Lái xe Tự Động và Trí Tuệ Nhân Tạo
Chia sẻ trang này
Xe Tự Lành làm gì khi gặp còi báo của cảnh sát và xe cứu thương?
Xe tự hành có thể nhận biết tiếng còi báo động; Microfon bên ngoài của Waymo và AI âm thanh của Cerence thực hiện điều này ở khoảng cách tới 800 mét. Nhưng nhận biết và phản ứng đúng lại là hai chuyện khác nhau: robotaxi dừng trước xe cứu hỏa, chặn l…
Đọc tiếp
Tại sao camera lại theo dõi người lái trên vô lăng?
Các camera đang theo dõi người lái trên tay lái, vì các hệ thống bán tự động ngày nay vẫn chưa thể tự đọc đường một cách an toàn: hệ thống giám sát người lái (DMS) sử dụng các camera hồng ngoại đặt trong khoang nội thất và thuật toán trí tuệ nhân tạo…
Đọc tiếp
Xe Tự Lai Có Thể Bị Hack Không? Rủi Ro An Ninh Mạng Trong Lái Xe Kết Nối
Đúng vậy, xe tự hành kết nối có thể bị hack - nhưng không phải như trong phim kinh dị, mọi chiếc xe lúc nào cũng có thể bị chiếm quyền điều khiển. Bức tranh thực tế như sau: mọi chiếc xe kết nối internet đều mang một bề mặt tấn công, và các nghiên cứ…
Đọc tiếp
Tại sao Mỹ và châu Âu phân ly trong quy định lái xe tự động?
Nguyên nhân cốt lõi khiến Mỹ và châu Âu phân kỳ trong quy định về lái xe tự hành là hai bên theo đuổi hai triết lý đối lập nhau: Thị trường Mỹ tiến lên với cách tiếp cận "thị trường trước" cùng các quy tắc linh hoạt thay đổi theo từng bang, trong khi…
Đọc tiếp
Xe Tự Lại Vì Sao Mù Khi Gặp Tuyết và Mưa?
Xe tự lái có thể bị "mù" khi trời có tuyết, sương mù và mưa lớn, bởi vì các cảm biến lidar, radar và camera bị mất đáng kể khả năng nhận biết trong những điều kiện này, và trí tuệ nhân tạo không biết nên tin vào dữ liệu nào. Vì vậy, các công ty robot…
Đọc tiếp
Có nên trả phí hàng tháng cho lái xe tự hành không?
Câu trả lời ngắn gọn: đối với hầu hết tài xế, tính theo giá hiện nay là có, nhưng không phải hằng tháng. Gói Full Self-Driving của Tesla có giá 99 đô la mỗi tháng và bất kể tên gọi, nó không hoàn toàn tự lái; Drive Pilot của Mercedes thực sự ở cấp độ…
Đọc tiếp
Xe Tự Lái Học Lái Như Thế Nào? Trường Học Bóng Của Mô Phỏng
Xe tự hành học lái xe phần lớn không phải trên đường thật mà trong mô phỏng: một trí tuệ nhân tạo thử và sai hàng triệu lần trong thế giới ảo hàng tỷ cây số, khi kết hợp với dữ liệu đường thật, học cách ra quyết định trong giao thông hàng ngày. Nhưng…
Đọc tiếp
Những Lời Hứa Trì Hoãn của Lái Xe Tự Làm Từ Năm 2015 Đến Nay
Kể từ năm 2015, các mốc thời gian về tính tự lái hoàn toàn và robotaxi được công bố đã liên tục bị trì hoãn; hôm nay, các hệ thống hỗ trợ lái Level 2 phổ biến trên đường, trong khi tính tự lái hoàn toàn thực sự chỉ hoạt động trong điều kiện hẹp và ở …
Đọc tiếp
Xe tự hành thực sự có an toàn không? Các vụ tai nạn nói lên điều gì?
Câu trả lời có nên rõ ràng không? Đối với robotaxi không người lái như Waymo, bằng chứng độc lập thực sự tích cực: chúng gây ra tai nán ít hơn đáng kể so với tài xế người trên mỗi dặm. Nhưng kết quả này chưa áp dụng cho tất cả các phương tiện tự hành…
Đọc tiếp
Hệ thống lái xe tự hành lên đường bộ như thế nào?
Một hệ thống lái tự động dù có ấn tượng đến đâu trong quảng cáo của nhà sản xuất, nhưng chỉ khi một cơ quan phê chuẩn đưa nó vào lưu thông một cách hợp pháp, nó mới thực sự lê đường. Nói cách khác, bản chất của vấn đề nằm ở đây: không phải năng lực k…
Đọc tiếp
Trí tuệ nhân tạo trong xe có thực sự hiểu bạn không?
Các trợ lý AI trên ô tô ngày nay thực sự hiểu ngôn ngữ tự nhiên, có thể lập tuyến đường cho bạn và nhận ra bạn - nhưng phần lớn lời hứa điều khiển mọi thứ từ điều hòa đến định vị vẫn chỉ dừng ở mức lời hứa. Mercedes MBUX và phía BMW đã có những bước …
Đọc tiếp
Chuyến đi trên robotaxi thì thế nào? Trải nghiệm thực tế và độ an toàn
Robotaksi có nghĩa là lên một chiếc xe hoàn toàn không có tài xế thông qua ứng dụng, và ngày nay nó thực tế có thể sử dụng tại hàng chục thành phố ở Mỹ và Trung Quốc. Câu trả lời ngắn gọn là: dịch vụ là có thật, hành khách thực sự đã lên xe và hài lò…
Đọc tiếp