Lịch sử Ô tô
Chia sẻ trang này
Tại sao chiếc De Dion của Louis Renault được xem là chiếc hot rod đầu tiên?
Chiếc xe của Louis Renault trên nền De Dion-Bouton được coi là ra đời khi một kỹ sư trẻ tuổi 21 thay thế chiếc xe có sẵn bằng những giải pháp kỹ thuật của riêng mình vào năm 1898, và sau này còn được xem là chiếc hot rod đầu tiên trong lịch sử. Chính…
Đọc tiếp
Mẫu xe nào là chiếc ô tô đầu tiên được Benz sản xuất hàng loạt?
Chiếc ô tô sản xuất hàng loạt đầu tiên của Benz không phải là nguyên mẫu Patent-Motorwagen Nr. 1 còn nằm trong xưởng năm 1885; Chiếc Stanhope động cơ (Nr. 2) và tiếp theo đó là Model 2 được đưa ra bán vào năm 1888. Chiếc xe giá 3000 Mark, công suất 1…
Đọc tiếp
Đồ chơi hơi nước của Verbiest có phải là hậu duệ thực sự của ô tô không?
Không, chiếc ô tô đầu tiên không ra lò từ xưởng của Karl Benz vào năm 1886; ông tổ thực sự của ô tô là một món đồ chơi hơi nước nhỏ chỉ dài 65 cm, được chế tạo cho hoàng đế Trung Quốc vào năm 1672. Chiếc xe tí hon do tu sĩ Dòng Tên Ferdinand Verbiest…
Đọc tiếp
Daimler đã tách khỏi chiếc xe ngựa của Maybach như thế nào?
Daimler và Maybach năm 1889 đã sản xuất chiếc Daimler đầu tiên do nhóm kỹ sư thiết kế từ đầu thay vì đặt động cơ vào một cỗ xe ngựa có sẵn; breakdown này được coi là điểm khởi đầu của kiến trúc ô tô hiện đại. điểm khởi đầu của kiến trúc ô tô hiện đại…
Đọc tiếp
Hành trình bị lãng quên của hệ dẫn động bốn bánh, từ Spyker đến Jensen FF
Chiếc ô tô bốn cầu đầu tiên trên thế giới, là mẫu xe chạy xăng đầu tiên theo nghĩa mà ngày nay chúng ta biết, chính là 1903 Spyker 60 HP; với động cơ sáu xi-lanh và phanh bốn bánh, nó mang theo ba cuộc cách mạng trong một. Còn bằng sáng chế đầu tiên …
Đọc tiếp
Từ lượt phạt tốc độ đầu tiên đến chuyến lưu diễn quảng bá: Những nguyên lý xã hội của chiếc ô tô
Sự gia nhập của ô tô vào xã hội không chỉ là một câu chuyện công nghệ; mà còn là câu chuyện của hàng loạt khởi đầu xã hội. Tấm phạt tốc độ đầu tiên trên thế giới được lập ngày 28 tháng 1 năm 1896 tại Anh cho Walter Arnold; tài xế đầu tiên bị bắt ở Mỹ…
Đọc tiếp
Từ trục khuỷu đến động cơ đề: Cuộc cách mạng trong việc khởi động ô tô
Motor đề điện là hệ thống do Charles Kettering phát triển và lần đầu được sử dụng trên Cadillac đời 1912, cho phép khởi động động cơ bằng nút bấm mà không cần quay tay quay bằng tay. Phát minh này đã chấm dứt những trường hợp gãy cổ tay và tử vong do…
Đọc tiếp
Chiếc ô tô đầu tiên không chạy bằng xăng, mà chạy bằng hydro
Nếu bạn nghĩ rằng chiếc ô tô đầu tiên chạy bằng xăng thì thực ra bạn đang nhầm: động cơ đốt trong đầu tiên trong lịch sử chạy bằng hỗn hợp hydro-oxy vào năm 1806. Nghĩa là tiền thân của chiếc ô tô xăng lại chính là công nghệ mà ngày nay chúng ta gọi …
Đọc tiếp
Từ Kính An Toàn Đến Lốp Dự Phòng: Những Nguyên Lý An Toàn Sớm Bị Lãng Quên
Trước thời đại của đai an toàn Volvo và túi khí, ngay từ những năm đầu của ô tô, hạt giống của khái niệm an toàn ngày nay đã được gieo trồng: Kính an toàn được cấp bằng sáng chế vào năm 1905, phanh tang trống được cấp bằng sáng chế vào năm 1902, Ramb…
Đọc tiếp
Những gì đã xảy ra trước động cơ của Benz?
Chiếc Patent-Motorwagen năm 1886 của Karl Benz đã đi vào lịch sử như khoảnh khắc chiếc ô tô ra đời; nhưng con đường dẫn đến cỗ máy huyền thoại ấy là một câu chuyện đầy kiên trì và thử nghiệm. Không có xe chạy hydro của de Rivaz năm 1806, cuộc leo dốc…
Đọc tiếp
Tại sao kết thúc của ô tô hơi nước lại đến đột ngột như vậy?
Kết thúc của ô tô hơi nước đến đột ngột, và đúng vào lúc công nghệ này đang ở đỉnh cao rực rỡ nhất. Đầu những năm 1930, xe hơi nước chạy nhanh, êm ái, có thể xuất phát trong 30 giây nhờ động cơ điện khởi động; Doble với những mẫu xe cuối cùng nổi tiế…
Đọc tiếp
Cugnot'un Xe Tải Hơi Nước Đã Trải Qua Những Gì Vào Năm 1769?
Chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới được chế tạo sớm hơn đúng một thế kỷ so với ngày sinh chính thức của ô tô: Fardier à vapeur, tức xe kéo pháo hơi nước của Cugnot, được chế tạo cho quân đội Pháp trong giai đoạn 1769–1770, là phương tiện bộ hành quy m…
Đọc tiếp