Nhiên liệu và Mức tiêu thụ
Chia sẻ trang này
Máy Lạnh, Chạy Không Tải và Các Tải Trọng: Những "Kẻ Tiêu Thụ Nhiên Liệu" Bí Ẩn Của Xe Hơi
Xe của bạn không chỉ tiêu tốn nhiên liệu bởi động cơ và chân phải của bạn. Máy nén điều hòa, động cơ chạy ở chế độ không tải, hình phạt khí động học của hộp nóc xe, áp suất lốp thấp và các thiết bị điện được thanh toán bằng máy phát là những "kẻ tiêu…
Đọc tiếp
Xăng rẻ và xăng đắt liệu có thể giống nhau không?
Sự khác biệt thực sự giữa hai loại xăng cùng chỉ số octan không nằm ở giá trên bảng niêm yết tại trạm xăng, mà nằm ở gói phụ gia tẩy rửa được bổ sung vào công thức. Octan đo khả năng chống tự bắt cháy của nhiên liệu; không đo khả năng giữ cho động cơ…
Đọc tiếp
Xăng hay Dầu? Lựa chọn theo Đặc Động Cơ và Nhu Cầu Sử Dụng
Không có câu trả lời đúng duy nhất cho câu hỏi xăng hay dầu; câu trả lời đúng thay đổi tùy theo đặc tính động cơ và hồ sơ sử dụng hàng năm của bạn. Động cơ diesel nhờ đánh lửa bằng nén nên tạo mô-men xoắn cao ở vòng tua thấp và tiết kiệm nhiên liệu h…
Đọc tiếp
Xăng độ octan cao có thực sự tiết kiệm nhiên liệu hơn không?
Không, xăng có chỉ số octane cao không làm giảm mức tiêu hao nhiên liệu một cách đo lường được trên động cơ tiêu chuẩn. Chỉ số octane đo khả năng chống lại việc bắt nổ sớm - tức là độ nổ (knock) - chứ không phải hàm lượng năng lượng của nhiên liệu. N…
Đọc tiếp
WLTP Trong phòng thí nghiệm 4 lít, trên đường 6: Sự khác biệt này đến từ đâu?
Một xe xăng tiêu thụ 4 lít trong phòng thí nghiệm WLTP có thể tiêu tới 6 lít trên đường thực tế; chênh lệch này không có nghĩa là xe bị hỏng. Giá trị danh mục là một tham chiếu so sánh được đo trong điều kiện tiêu chuẩn hóa và có thể lặp lại; còn mức…
Đọc tiếp
Chế độ lái Eco có thực sự giúp tiết kiệm nhiên liệu không?
Có, kiểu lái xe eco thực sự tiết kiệm nhiên liệu: khi áp dụng đúng, việc giảm có thể đo lường được từ 6–20% trong sử dụng hàng ngày đã được ghi nhận, và ở những người từ bỏ kiểu lái xe hung hăng, tỷ lệ này còn cao hơn. Tuy nhiên không phải kỹ thuật n…
Đọc tiếp
Xe nào tiêu hao xăng hơn: trong thành phố hay trên đường trường? Hiểu về hồ sơ tiêu hao nhiên liệu
Cùng một chiếc xe, chạy trong phố hay trên đường dài tiêu hao xăng nhiều hơn? Câu trả lời ngắn gọn: So với việc lái trên cao tốc dòng chảy thông thoáng, giao thông dừng-đi thường tiêu tốn thêm 30-50% nhiên liệu. Nghĩa là đa số xe động cơ đốt trong kh…
Đọc tiếp
Những hiểu lầm phổ biến về tiết kiệm nhiên liệu
Hầu hết những niềm tin phổ biến về tiết kiệm nhiên liệu đều bắt nguồn từ thời kỳ bộ chế hòa khí cũ kỹ hoặc là những quan điểm truyền miệng. Trong trang này, chúng tôi lần lượt kiểm chứng năm nhận định phổ biến: chở nào tốn xăng hơn, mở cửa sổ hay bật…
Đọc tiếp
Trước Khi Chuyển Sang LPG: Cẩm Nang Về Lắp Đặt, Bảo Dưỡng Và Tiết Kiệm Thực Tế
LPG chuyển đổi là một khoản đầu tư cơ khí biến động cơ xăng thành động cơ hai nhiên liệu, và khi được thực hiện đúng xe, đúng hệ thống và lắp ráp chất lượng, thường giảm chi phí nhiên liệu trên mỗi kilometer từ 20–30%. Tuy nhiên, con số này một mình …
Đọc tiếp