Hệ thống Hybrid
Chia sẻ trang này
Hồi phục phanh trên xe hybrid thực sự cung cấp bao nhiêu năng lượng
Ở xe hybrid, phanh tái sinh giúp thu hồi khoảng một nửa năng lượng động học mà lẽ ra bị mất khi phanh, và điều này đồng nghĩa với mức tăng hiệu suất khoảng 10–25% trong sử dụng thực tế. Mức thu hồi không phải là một tỷ lệ cố định: trong giao thông đô…
Đọc tiếp
Điều Gì Xảy Ra Nếu Xe Hybrid Cắm Điện Không Được Sạc? PHEV Trong Thực Tế Sử Dụng
Một plug-in hybrid không được sạc sẽ chẳng có gì xảy ra: xe vẫn tiếp tục hoạt động như một hybrid thông thường, hơi nặng hơn và tiêu tốn xăng nhiều hơn một chút. Pin không bị hư hại, xe không bị chết máy; điều duy nhất bị mất là toàn bộ lợi thế chạy …
Đọc tiếp
Pin hybrid dùng được bao lâu và chi phí thay thế hết bao nhiêu tiền?
Pin hybrid thường có tuổi thọ trung bình khoảng 8–15 năm hoặc 160.000–320.000 km, và phần lớn trường hợp pin bền hơn cả động cơ của xe; Thời gian bảo hành ở mức 160.000 km không phải là "hạn sử dụng" của pin, mà chỉ là mức tối thiểu về trách nhiệm củ…
Đọc tiếp
Xe Ô tô Hybrid Lợi Thế Hơn Ở Đô Thị Hay Trên Đường Trường?
Xe hybrid rõ ràng có lợi thế hơn trong việc sử dụng nội đô, nơi giao thông dừng-đi chiếm ưu thế; trên xa lộ và đường dài cũng tiết kiệm nhiên liệu nhưng chênh lệch nhỏ hơn. Lý do rất đơn giản: động cơ điện hoạt động hiệu quả nhất ở tốc độ thấp, năng …
Đọc tiếp
e-CVT trên xe hybrid thực sự hoạt động như thế nào?
e-CVT trên ô tô hybrid không phải là hộp số theo nghĩa cổ điển: không chứa dây đai, ròng rọc hay các bánh răng số. Thay vào đó, nó bao gồm một bộ chia công suất với một bộ bánh răng hành tinh duy nhất và hai mô-tơ điện; bằng cách kết hợp công suất độ…
Đọc tiếp
48 Volt Mild Hybrid Thực Sự Là Hybrid, Hay Chỉ Là Chiêu marketing?
Câu trả lời ngắn gọn: mild hybrid 48 volt không phải là một chiếc xe hybrid đúng nghĩa; nó không dùng động cơ điện để dẫn động bánh xe, mà chủ yếu là một hệ thống start-stop và tái tạo năng lượng được nâng cấp. Tuy vậy, nó vẫn giảm mức tiêu thụ một c…
Đọc tiếp
Tại sao các mẫu xe Hybrid của Toyota, Honda và Hyundai hoạt động khác nhau?
Dưới lớp vỏ cùng mang nhãn "full hybrid" của hai chiếc xe có thể là những kiến trúc truyền động hoàn toàn khác biệt: Toyota chia sẻ công suất bằng bộ bánh răng hành tinh, Honda phần lớn hoạt động như hybrid nối tiếp và kết nối trực tiếp với động cơ ở…
Đọc tiếp
Bảo dưỡng xe hybrid có khác xe xăng không? Cẩm nang về dịch vụ và chi phí
Việc bảo dưỡng xe hybrid vận hành phần lớn theo cùng nguyên lý như xe xăng; điểm khác biệt chỉ xuất hiện ở một vài hạng mục cụ thể. Bi má phanh bền hơn rất nhiều nhờ phanh tái tạo, thay dầu thường thưa hơn, ngược lại các hạng mục không có trên xe xăn…
Đọc tiếp
Full hay Mild hay, Plug-in trong Hybrid? Hybrid Car Types Guide Hybrid Car Types Guide Hybrid Car Types Guide
Xe hybrid được chia thành ba nhóm chính: full hybrid tự sạc (không cần sạc ngoài), mild hybrid chỉ hỗ trợ động cơ xăng và plug-in hybrid (PHEV) có thể sạc từ ổ cắm và đi hoàn toàn bằng điện ở một quãng đường nhất định. Thước đo cơ bản phân biệt ba lo…
Đọc tiếp