Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • TRANG CHỦ
  • TIN TỨC
    Tin tức ngành ô tô Thổ Nhĩ Kỳ
    Tin tức ngành ô tô toàn cầu
    Tin tức đua xe Thổ Nhĩ Kỳ
    Tin tức đua xe toàn cầu
  • Ô TÔ
    ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
    • Mô hình động cơ đốt trong
    • Công nghệ động cơ đốt trong
    • Nhiên liệu ve mức tiêu thụ
    • Khí thải ve môi trường
    • Quyền sở hữu động cơ đốt trong
    • Lịch sử ô tô động cơ đốt trong
    ĐIỆN
    • Các mẫu xe điện
    • Công nghệ ô tô điện
    • Sạc và hạ tầng
    • Công nghệ pin
    • Tầm hoạt động và mức tiêu thụ
    • Quyền sở hữu xe điện
    • Lịch sử ô tô điện
    XE HYBRID
    • Mô hình hybrid
    • Hệ thống hybrid
    • Pin và sạc
    • Tiêu thụ ve hiệu suất
    • Quyền sở hữu xe hybrid
    • Lịch sử ô tô hybrid
  • CÔNG NGHỆ
    Hệ thống hỗ trợ lái xe
    Công nghệ an toàn
    Công nghệ chiếu sáng và tầm nhìn
    Thông tin giải trí và kết nối
    Lái xe tự động và trí tuệ nhân tạo
    Công nghệ tương lai
  • HƯỚNG DẪN
    Hướng dẫn mua hàng
    Hướng dẫn bán hàng
    Bảo trì và sử dụng
    Quyền sở hữu và chi phí
    Lốp và mâm xe
    Bảo hiểm và kiểm định
  • LỊCH SỬ & VĂN HÓA
    Lịch sử ô tô
    Các mẫu biểu tượng
    Kinh điển và bộ sưu tập
    Hành trình ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ
    Thiết kế ô tô
    Ô tô và văn hóa đại chúng
  • THỂ THAO MÔ TÔ
    Công thức 1
    Đua rally (WRC)
    Rallycross
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Đua xe kart
    Le Mans 24 giờ
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Các giải đua GT
    Drift
    Đua tăng tốc
  • HÃY TÌM HIỂU VỀ CHÚNG TÔI
    VỀ CHÚNG TÔI
    LIÊN HỆ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. TRANG CHỦ
  2. TIN TỨC
  3. Tin tức ngành ô tô toàn cầu

Tin tức ngành ô tô toàn cầu

Chia sẻ trang này

Sự trở lại của hệ dẫn động cầu sau trên Bentley được đồng hành bởi động cơ V8 và thân xe mui trần; Supersports Convertible sẽ xuống đường từ Nürburgring vào năm 2027.
Bentley Supersports Convertible Xuất Hiện Trong Ảnh Gián Điệp
Mustafa Odabaşı25 Tháng 10 2026

Thành viên mui trần trong gia đình Bentley Continental Supersports lần đầu tiên bị ống kính bắt gặp. Được phát hiện quanh Nürburgring vào ngày 21 tháng 10, nguyên mẫu Continental Supersports Convertible trưng bản dẫn động cầu sau cùng các chi tiết th…

Đọc tiếp
Koala hoàn toàn điện mà Fiat sẽ đặt dưới nền Panda, mang tinh thần giản dị của 2CV đến thời đại ngày nay với mức giá phải chăng.
Fiat Koala Được Xác Nhận: Mẫu Phiên Bản Mới Sẽ Nằm Dưới Panda
Mustafa Odabaşı25 Tháng 10 2026

Fiat đã xác nhận tên của mẫu xe đô thị mới sẽ nằm dưới chân Panda: Koala. Người đứng đầu thương hiệu Arnaud Belloni tuyên bố tại Paris Motor Show rằng cái tên này đã được đăng ký nhân danh thương hiệu; xe sẽ là một mẫu xe đô thị hoàn toàn điện và giá…

Đọc tiếp
Chery xem nước Anh không chỉ là thị trường bán hàng mà còn là nơi cư trú mới để tạo dựng một thương hiệu Anh sẽ được bán ra toàn thế giới.
Chery nhắm đến việc thành lập trung tâm sản xuất và thiết kế tại Anh
Mustafa Odabaşı24 Tháng 10 2026

Chery hiện không còn coi Anh chỉ đơn thuần là một thị trường bán hàng: Chủ tịch nhà sản xuất Trung Quốc này, Yin Tongyue, cho biết ông mong muốn thiết kế, phát triển kỹ thuật và sản xuất các xe của thương hiệu tại Anh, nói ngắn gọn là biến nó thành m…

Đọc tiếp
Rivian hiện đang huấn luyện hệ thống lái tự động bằng cách lặp lại vô số lần các tình huống đường nguy hiểm trên máy tính, thay vì phải chờ đợi chúng xuất hiện trên đường thực tế.
Rivian mua Third Dimension AI cho mo phỏng lai xe tự lai
Mustafa Odabaşı24 Tháng 10 2026

Rivian chính thức công bố đã mua lại công ty sản xuất 3D không gian hỗ trợ bằng trí tuệ nhân tạo Third Dimension AI vào ngày 22 tháng 10 năm 2026. Theo thông báo từ Irvine gần Los Angeles, thương vụ mua lại này nhằm đẩy nhanh việc tạo dữ liệu tổng hợ…

Đọc tiếp
Volvo EX50 có thể thay đổi cục diện giá của phân khúc SUV điện vào năm 2027 khi lần đầu tiên đưa kiến trúc 800 volt xuống mức dưới 50.000 USD.
Volvo EX50 sẽ mang công nghệ EX60 với mức giá hợp lý hơn vào năm 2027
Mustafa Odabaşı24 Tháng 10 2026

Động thái được mong chờ từ lâu trong dải xe điện của Volvo đang dần thành hình: EX50 sẽ lấp đầy khoảng trống nằm giữa EX40 và EX60, và lần đầu tiên đưa nền tảng SPA3 mới của hãng, tức kiến trúc 800 volt, xuống một dải giá rõ ràng dễ tiếp cận hơn. Việ…

Đọc tiếp
Phiên bản điện đầu tiên của Ferrari mang tên Luce có giá khởi điểm 560.800 USD, vượt qua cả Rolls-Royce Cullinan lẫn Purosangue.
Siêu xe điện đầu tiên của Ferrari là Luce, giá khởi điểm tại Mỹ từ 560.800 USD
Mustafa Odabaşı24 Tháng 10 2026

Chiếc xe điện sản xuất hàng loạt đầu tiên của Ferrari có tên Luce sẽ có giá khởi điểm tại thị trường Mỹ là 560.800 đô la. Con số này thấp hơn kỳ vọng của thị trường sau buổi ra mắt toàn cầu tại Rome, đồng thời đưa xe lên trên cả Rolls-Royce Cullinan …

Đọc tiếp
Chery đã giới thiệu Tiggo 7 mới tại Wuhu trong cùng một đêm cùng với TIGGOX7, tuyên bố việc mở màn sang châu Âu chỉ trong một đêm.
Chery Tiggo 7 được ra mắt với thế hệ mới cùng các tùy chọn hybrid
Mustafa Odabaşı23 Tháng 10 2026

Mẫu Tiggo 7 hoàn toàn mới của Chery đã được giới thiệu ra thế giới vào tối ngày 21/10/2026 tại sự kiện Brand Night do chính thương hiệu tổ chức ở thành phố Wuhu, tỉnh Anhui, Trung Quốc. Trong chính đêm đó, TIGGOX7 - thành viên đầu tiên của dòng TIGGO…

Đọc tiếp
Torcal First Edition với công suất 876 mã lực biến truyền thống cơ giới trăm năm của Bentley thành một cú tăng tốc tĩnh lặng trong 2,9 giây.
Bentley Torcal First Edition: Mẫu xe điện đầu tiên của hãng sắp ra mắt
Mustafa Odabaşı23 Tháng 10 2026

Bentley đã công bố phiên bản First Edition - trang bị cao cấp nhất của mẫu xe - chỉ khoảng một tháng sau buổi ra mắt toàn cầu của Torcal, mẫu xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử hãng. Dựa trên hệ truyền động 876 mã lực của phiên bản S, phiên bản này…

Đọc tiếp
Một con ốc khóa trung tâm không đúng thông số đã biến thành một đợt triệu hồi khiến chủ nhân của 911 và 718 không thể sử dụng xe của mình.
Vấn đề mâm khóa trung tâm trên Porsche 911 và 718: Lời khuyên 'Không sử dụng xe'
Mustafa Odabaşı23 Tháng 10 2026

Porsche đã công bố khởi động một chiến dịch triệu hồi ở mức "không sử dụng xe" đối với một số mẫu 911 và 718 của năm sản xuất 2024 do nguy cơ khóa trung tâm của bánh bị gãy khiến bánh xe có thể tách rời khỏi xe, và đã mở rộng phạm vi với thêm 548 xe.…

Đọc tiếp
Những vành xe rèn, phanh và linh kiện hệ thống treo đến từ bộ phận đua xe của Honda giờ đây không còn là nguyên mẫu nữa, mà sẽ là những sản phẩm sản xuất hàng loạt tại các đại lý vào tháng 3 năm 2027.
Honda HRC Ra Mắt Các Phụ Kiện Hiệu Suất Dành Cho Civic Type R và Integra Type S
Mustafa Odabaşı23 Tháng 10 2026

Bước đi mà bộ phận đua xe của Honda khiến mọi người chờ đợi bấy lâu nay đã chính thức trở thành hiện thực: Honda Racing Corporation USA thông báo sẽ ra mắt dòng sản phẩm HRC Performance Parts đầu tiên tại triển lãm SEMA Show ở Las Vegas từ ngày 3 đến…

Đọc tiếp
Mặc dù có mức giá 160.000 euro, hơn một nửa trong số 1.918 chiếc Renault 5 Turbo 3E đã tìm được chủ nhân trước cả khi vào dây chuyền sản xuất.
Renault 5 Turbo 3E đã nhận được số lượng đơn hàng vượt quá một nửa sản lượng sản xuất
Mustafa Odabaşı23 Tháng 10 2026

Đơn hàng dành cho mẫu xe hiệu suất điện sản xuất giới hạn Renault 5 Turbo 3E của Renault đã vượt mốc 1.000 chiếc; trong tổng số chỉ 1.980 chiếc sẽ được sản xuất, hơn một nửa đã tìm được chủ nhân từ trước. Việc nhu cầu đạt mức này dù giá khởi điểm từ …

Đọc tiếp
Nhờ trí tuệ nhân tạo, các mô phỏng khí động học kéo dài sáu mươi giờ có thể rút xuống còn sáu mươi giây, và General Motors đặt mục tiêu rút ngắn chu kỳ phát triển ô tô từ bốn-năm năm xuống còn hai năm.
GM Rút ngắn thời gian phát triển xe xuống hai năm bằng trí tuệ nhân tạo
Mustafa Odabaşı23 Tháng 10 2026

General Motors đã công bố mô hình phát triển được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo mới, nhằm mục tiêu rút ngắn thời gian phát triển xe từ chu kỳ truyền thống bốn-năm năm xuống còn khoảng hai năm. Chương trình được công bố tại sự kiện GM Forward thường niê…

Đọc tiếp
  • Trước
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Sau

Biên tập viên chuyên mục

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bắt đầu sự nghiệp chuyên nghiệp trong lĩnh vực công nghệ thông tin của mình từ khoảng 30 năm trước, Mustafa là một lập trình viên "vô phương cứu chữa" và một người đam mê ô tô nhiệt huyết. Ngày nay, ngoài việc phát triển phần mềm, anh còn viết nội dung cho otomobilgi.com dành cho các bạn.

Theo dõi chúng tôi trên mạng xã hội

  • Về chúng tôi
  • Văn bản Thông báo KVKK
  • Chính sách Bảo mật
  • Liên hệ
Otomobilgi.com
NỀN TẢNG VĂN HÓA Ô TÔ ĐỘC LẬP
Được vận hành bởi Virgo CMS