كيف تغيرت Batmobile عبر السنين؟

باتموبيّل، منذ عام 1939، رحلة المركبات الأطول عمرًا في عالم الخيال، تُعاد تصميمها من الصفر مع كل حقبة جديدة من باتمان: من سنوات الرسوم الكاريكاتورية ذات الهوت رود الوردي، إلى وحش تيم بيرتون القوطي، ودبابة كريستوفر نولان العسكرية، وتفسير مات ريفز العنيف للعضلات الأمريكية - كل جيل يعكس لغة التصميم وتقنيات السيارات في عصره.

فكّر قليلًا: ما هي المركبة الخيالية في تاريخ السينما التي تُخلق من جديد مع كل تفسير جديد منذ ما يقارب 90 عامًا ؟ حتى سيارة أستون مارتن الخاصة بجيمس بوند تعيش بنسختها الأيقونية الوحيدة. لكن سيارة الرجل الوطوطة مختلفة. كل مخرج يعيد بناء جوثام من الصفر ويرسم المركبة من جديد أيضًا، ولهذا فإن باتموبيّل أشبه بدرس كامل في تاريخ تصميم السيارات. فكيف بدأ هذا التطور؟ لنتنقل عبر القصة بالترتيب، فهي أغرب مما تتصور.

كيف ظهر أول باتموبيّل؟

المفاجأة قادمة: حين ظهر باتمان لأول مرة في عام 1939 في Detective Comics #27 لم يكن يملك أي مركبة خاصة. كان الرجل يتنقل بسيارات رياضية عادية! استُخدم اسم "باتموبيّل" لأول مرة في عام 1941 في العدد Batman #5، وكانت تلك المركبة الأولى بعيدة كل البعد عن كل شيء: هوت رود أحمر بمحرك V8 شاحن فائق، مستوحى من كورد 812. نعم، لم تقرأ خطأً، ليست وردية بل حمراء - ولامعة إلى حد بعيد.

وفي العدد نفسه، أعاد فنان القصص المصورة جيري روبنسون (الذي خلق روبن والجوكر أيضًا) تصميم المركبة من الجذور: مظهر قاتم قوطي، وزعنفة ذيل تشبه جناح الخفاش، ورأس خفاش ضخم على غطاء المحرك. كان رأس الخفاش هذا يُستخدم أيضًا ككبش لديك، أي أن باتمان لم يطرق الأبواب، بل كان يهدم المكان الذي يهبط فيه ويعبر. ها هي بذور الجمالية المظلمة التي نعرفها اليوم تقع هنا.

رحلة الشاشة: من كاديلاك إلى فورد

حين انطلقت هوليوود بالعمل، أظهر المصممون قدرًا كبيرًا من الكسل. في أفلام كولومبيا التسلسلية عام 1943، كان أول باتموبيّل على الشاشة سيارة كاديلاك Series 75 كابريوليه عام 1939 موقعة من المصمم النجم في جنرال موتورز هارلي إيرل - بل بحالتها شبه الملموسة أصلًا. وهناك تفصيلة طريفة: حين كان السقف مغلقًا كانت السيارة باتموبيّل، وحين كان مفتوحًا كانت تُعتبر سيارة بروس واين. لأن أحدًا لم يكن ينتبه إلى هذا الحد!

وفي مسلسلات عام 1949 استُخدمت سيارة فورد ميركوري كابريوليه 1949 ، لكن أداء هذه المركبة على الطريق كان سيئًا لدرجة أنها اضطرت للتغيير ست مرات أثناء التصوير. مركبة بطلنا كانت في ورشة الإصلاح في الخلفية... أرى أن فيها درسًا أيضًا.

باتموبيّل ويست 1966: باتموبيّل "الحقيقي" في نظر الجميع

نقطة التحول الحقيقية كانت 1966. لاحظ جورج باريس، الذي أبدعها لمسلسل آدم ويست التلفزيوني، أن لديه سيارة كونسبت غير معروضة وهي لينكولن فيوتورا 1955 ، فحوّلها إلى باتموبيل في ثلاثة أسابيع فقط. هيكل أسود، وزخارف حمراء، وشعارات باتمان حمراء على الأبواب وجنوط العجلات. تلك الصورة الظلية الطويلة ذات الخطوط اللهب الحمراء، والتي تبدو جاهزة للطيران...

لكن المتعة الحقيقية كانت في الأدوات: رادار بات، ومنظار بات، وهاتف بات للسيارة (نعم، هاتف سيارة، في الستينيات!)، و"باتزوكا"، ومولّد دخان، وقاذف مسامير، ومظلات خلفية. بفضل تلك المظلات، كانت السيارة تستدير 180 درجة في مكانها. لدى الكثير من المعجبين، لا تزال هذه السيارة هي الباتموبيل "الحقيقية". تأثرت القصص المصورة اللاحقة ورسوم Super Friends المتحركة بهذا التصميم أيضاً، لكنها استخدمت لوحة الألوان الأزرق-الأصفر بدلاً من الأحمر-الأسود.

كيف كان وحش تيم بيرتون القوطي ثورة؟

وهذا يقودنا إلى المفضل لديّ. في 1989، ابتكر تيم بيرتون، بالتعاون مع المصمم أنطون فيورست والرسام المفاهيمي جوليان كالدو، سيارة دخلت تاريخ السينما: وحش قوطي أسود قاتم كالقار، مبني على شاسيه شيفروليه إمبرالا، بمحرك V8 من شيفروليه، ويبدو مؤخرته وكأنه محرك نفاث. كان يحمل إيقاعات مستوحاة من أعمال إتش.آر. جيجر، وكان يُنجز التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.7 ثانية. كان يُفعَّل بالصوت، ويأتي بجهاز تحكم عن بُعد، ويرفع درعاً أثناء الوقوف، وكان مزوّداً بمدافع رشاشة وقاذفات أقراص - وكان يستدير 180 درجة في مكانه أيضاً.

مشهد التقديم؟ أسطوري. عندما نظرت فيكي فايل إلى السيارة وسألت "أيهما؟"، أدركنا أن غوثام قد اكتسب إيقاعها الجديد. في Batman Returns (1992)، تحوّلت السيارة نفسها إلى "باتميسايل" في الأزقة الضيقة، فهربت من الشرطة وهي تجرّد كل ما حولها.

التسعينيات: النيون والبريق وانتقاد "اللعبة"

مرّت التسعينيات بألوان زاهية لكنها كانت عصيبة. قدّمت Batman: The Animated Series (1992) نسخة متحركة أكثر انسيابية من تصميم بيرتون: موزعات دخان وغاز دمعي، ومقاعد قاذفة، ولوحات هيكل من سبائك التيتانيوم. كان عملاً جميلاً.

لكن في السينما اختلطت الأمور. كانت سيارة Batman Forever (1995) بلمعانها النيوني وشكلها العضوي الشبيه بالخُفّاش من تصميم باربرا لينغ؛ فكانت الشعارات على الجنوط تبقى معتدلة حتى أثناء دوران السيارة، وكانت تتسلق الجدران وتطلق خطاف المجمرة. بقيت ردود فعل الجمهور فاترة: وكانت انتقادات "تبدو كلعبة بلاستيكية" شائعة - بل إن السيارة كانت لعبة بالفعل! كانت السيارة المكشوفة في Batman & Robin (1997) بطول 30 قدماً وسرعة 140 ميلاً في الساعة ، ومستوحاة من سيارات كلاسيكية مثل جاكوار D Type، وقد عُدّت تحسناً عن سابقتها، لكن المعجبين قالوا مجدداً إنها "كلعبة". أما Batman Beyond (1999) فقد نقل الحدث إلى مكان آخر: فباتموبيل المستقبل كان في الواقع مركبة هوائية، أي هجين بين بات وينغ والباتموبيل.

التامبلر: هل استخدم باتمان حقاً دبابة؟

جزئياً، نعم! كانت The Dark Knight Returns لفرانك ميلر عام 1986 قد أدخل مفهوم "دبابة البات" إلى القصص المصورة، وكريستوفر نولان حوّله إلى حقيقة. صُمّم التَمبلر مع ناثان كراولي لفيلم Batman Begins (2005) بدوره كدبابة مدرعة عسكرية أولية لصالح Wayne Enterprises. وصف نولان نفسه له رائع: "مزيج بين لامبورغيني وهامر."

وأجمل ما في الأمر: التَمبلر لم يكن مجسّمة زائفة، بل مركبة تعمل حقًا. بقوة 500 حصان وسرعة قصوى 160 ميلاً في الساعة ، تمكن من أداء مشاهد الحركات الخطرة في الأفلام بنفسه. صُنع هيكل الألياف الزجاجية بألواح درع زائفة، لكن لا أحد على الشاشة قال "هذا مبالغ فيه". في The Dark Knight دمّر الجوكر المركبة، وحلّ محلها البات-بود الشبيه بالدراجة النارية - ربما الأكثر دراماتيكية بين ظهورات باتموبيل.

من الدبابة إلى ماسل كار: العودة من 2016 إلى 2022

باتموبيل بن أفليك (Batman v Superman، 2016) كان نقطة وسطى جميلة للمعجبين: مزيج بين السواد الأنيق لنسخة بيرتون 89 وعتاد التَمبلر العسكري المدرع. يقف كمركبة رياضية بغيولاته الضخمة، ويُذكر أن إحدى نسخه بُنيت على هيكل مرسيدس-بنز ومحرك V8. يُحب حتى في المنتديات بوصفه "النقطة الوسطى تمامًا بين نسخ الدبابة والنسخ الكلاسيكية" - لا نتفق مع الجميع لكن هناك لغة مشتركة في هذا الشأن.

أما فيلم The Batman لمات ريفيز (2022) فتجه في الاتجاه المعاكس تمامًا: بدا Bruce Wayne لروبرت باتينسون كأنه فكّك السيارة بيديه في مرآبه. يقوم التصميم على سيارة عضلات أمريكية معدّلة من السبعينيات - ويوصف بأنها مزيج من Plymouth Barracuda / Dodge Charger مع دمج السقف في هيكلها. قال مصمم الإنتاج جيمس تشينلند إنهم أرادوا إبراز الإحساس اليدوي للسيارة ذاتية الصنع وتفاصيلها الميكانيكية مثل نظام تهوية المحرك. محرك V8 بقوة 650 حصانًا، عادم فولاذي، زجاج مقاوم للرصاص، مقدمة معززة ككبش، ومحرك نفاث إضافي... صُوّر بمركبة حقيقية لا مؤثرات CGI؛ استُخدمت نسخة خاصة من V8 وحشية بالإضافة إلى نسخة كهربائية توأمية. يقول المعجبون إن هذه البساطة تذكّرهم بعصر القصص المصورة لنيال آدومز وجيم أبارو - وهي ملاحظة دقيقة في رأيي.

ما الذي يجعل باتموبيل مميزًا لهذه الدرجة؟

في رأيي الجواب: كل باتموبيل يعكس تقنيات السيارات وأزياء التصميم في عصره كأنه مرآة. يعكس شغف عصر الفضاء في الستينيات السيارة المستندة إلى Futura، وأجواء الغوثيك المظلمة في الثمانينيات وحش Burton، وواقعية المنهك من الحروب في الألفينيات Tumbler، أما الرومانسية الرجعية في عشرينيات القرن الحالي فتظهر في تفسير muscle-car. أما زخرفة الخفاش والزعانف الذيلية فتظل التوقيع الثابت منذ الحقبات المبكرة.

وهناك عامل الجمهور أيضاً: فالمعجبون يعدّون عادة الحقبة التي تعرفوها في طفولتهم هي "الحقيقية". أي Batmobile هي المفضلة لديك - عرض West Mobile بالمظلة، أم انزلاق Burton القوطي، أم ضجيج Tumbler المرعب للأرض؟ وفي عالم القصص المصورة هناك مفضلات أيضاً: فسيارة رياضية بسيطة بالأسود والأزرق رسمها Neal Adams في السبعينيات ما زالت مفضلة المعجبين؛ أما تصميم Norm Breyfogle لـ Mk III فظل عمدة صفحات القصص من Batman #456 (1990) حتى 1995. ونقطة لعشاق الألعاب أيضاً: فمع Arkham Knight (2015) أصبحت Batmobile قابلة للعب بالكامل لأول مرة.

إن رحلة التصميم هذه لسيارة خيالية واحدة تمتد لقرن كامل تقريباً، هي في رأيي أعظم هدية قدمها السينما والقصص المصورة لثقافة السيارات. لا أعرف ماذا سيرسم المخرج القادم، لكنني متحمس منذ الآن. أخبرني، أيها هو المفضل لديك؟

المصادر

• The On-Screen Evolution of the Batmobile
• The Complete History of the Batmobile
• Every Batmobile Ever?
• Gotham's Greatest Ride: The Evolution of the Batmobile
• Batmobile (Burtonverse)
• Batmobile (The Batman Saga)
• Batmobile From Batman v Superman Revealed
• The Batman: What Car Robert Pattinson's Batmobile Is
• The Batman Designers Wanted the Batmobile to Be DIY
• Fast Facts - The Tumbler Batmobile
• Batmobile - Wikipedia