Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    اخبار صنعت خودروسازی ترکیه
    اخبار جهانی صنعت خودرو
    اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه
    اخبار جهانی ورزش‌های موتوری
  • خودروهای احتراق داخلی
    مدل‌های احتراق داخلی
    فناوری موتورهای احتراق داخلی
    سوخت و مصرف
    انتشار و محیط زیست
    مالکیت موتور احتراق داخلی
    تاریخ خودروهای احتراق داخلی
  • الکتریکی
    مدل‌های برقی
    فناوری‌های خودروهای الکتریکی
    شارژ و زیرساخت
    فناوری باتری
    محدوده مصرف و سوخت
    مالکیت خودروی برقی
    تاریخ خودروهای برقی
  • هیبریدی
    مدل‌های هیبریدی
    سیستم‌های هیبریدی
    باتری و شارژ
    مصرف و بهره‌وری
    مالکیت هیبریدی
    تاریخچه خودروی هیبریدی
  • فناوری
    سیستم‌های کمک راننده
    فناوری‌های امنیتی
    فناوری‌های روشنایی و دید
    سرگرمی اطلاعات و اتصال
    رانندگی خودران و هوش مصنوعی
    فناوری‌های آینده
  • راهنماها
    راهنماهای خرید
    راهنماهای فروش
    نگهداری و استفاده
    مالکیت و هزینه‌ها
    لاستیک و رینگ
    بیمه و معاینه
  • تاریخ و فرهنگ
    تاریخچه خودرو
    مدل‌های آیکونیک
    کلاسیک‌ها و مجموعه‌ها
    ماجرای خودروی ترکیه
    طراحی خودرو
    خودرو و فرهنگ عامه
  • ورزش‌های موتوری
    فرمول 1
    رالی (WRC)
    رالی‌کراس
    MotoGP
    فرمول 2 و فرمول 3
    کارتینگ
    24 ساعت لمان
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    مسابقات GT
    رانش
    مسابقات درگ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. صفحه اصلی
  2. اخبار
  3. اخبار جهانی صنعت خودرو

اخبار صنعت خودروسازی جهان

این صفحه را به اشتراک بگذارید

کانسپت برقی STX که در پاریس پریمیر شد، برای نخستین بار جهت‌گیری طراحی نسل بعدی Astra Sports Tourer را به‌روشنی آشکار می‌کند.
وکسول STX نسل جدید استیت آسترا را پیش‌نمایش می‌کند
Mustafa Odabaşı22 اکتبر 2026

Vauxhall STX، نمونه‌ای الکتریکی از استیشن واگن است که Opel/Vauxhall نخستین پرده‌برداری جهانی آن را در نمایشگاه خودروی پاریس انجام داد و برای نخستین بار جهت‌گیری طراحی نسل بعدی Astra Sports Tourer را به‌روشنی نشان می‌دهد. این خودرو که نامش به معنای "S…

ادامه مطلب
فولکس‌واگن اطلس، با پذیرفتن اینکه بدون هیبرید بماند، با ۲۸۲ اسب بخار و مصرف ۲۹ مایل بر گالن، SUV خانوادگی بزرگ آمریکا را از نو تعریف می‌کند.
VW Atlas بازطراحی شد: بدون هیبرید اما قدرتمند و کارآمدتر
Mustafa Odabaşı22 اکتبر 2026

شاسورو بزرگ SUV آمریکا یعنی Atlas، امسال پاییز به نسل دوم می‌رود. مدل جدید از 269 اسب بخار به 282 اسب بخار می‌رسد، با مقادیر EPA به اقتصاد سوخت 22/29 mpg دست می‌یابد و همچنان از کارخانه هیبرید عرضه نمی‌شود: نسخه هیبرید پلاگینی حدوداً در سال 2027 عرضه…

ادامه مطلب
Opel Astra جدید که در آلمان با قیمت 31890 یورو تنها با رینگ‌های فولادی و کابینی ساده به فروش می‌رسد، به آینه‌ای از میزان به‌هم‌ریختگی تعادل قیمت و تجهیزات در کلاس کامپکت تبدیل شده است.
قیمت نسخه پایه اوپل آسترای جدید در آلمان بالای 31.000 یورو است
Mustafa Odabaşı22 اکتبر 2026

سطح تجهیزات ورودی نسل جدید Opel Astra در آلمان از 31,890 یورو آغاز می‌شود؛ این رقم با نرخ ارز روز، معادل بازه‌ای بالاتر از 35,000 دلار است. خب، با این پول چه چیزی دریافت می‌کنید؟ رینگ‌های فولادی، کاسه چرخ و کابینی بسیار ساده. سطح ورودی جدید آسترای فی…

ادامه مطلب
CX-30 که شش سال بدون تغییر مانده، به برگه‌ی برنده‌ی قابل‌مشاهده‌ی Mazda در نبرد دفاع از سهم بازار در برابر Ford Puma تبدیل شده است.
مازدا CX-30 مدل 2027 با رتوش جدیدش به میدان میرود تا با فورد پوما رقابت کند
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

مازدا، CX-30 را برای سال مدل 2027 در اروپا بهروزرسانی کرد. کراساوور کامپکت که از سال 2019 تاکنون تغییرات گستردهای نداشته بود، اکنون با تریم پرچمدار جدید Homura Plus، سری خاص Makoto، پالتی که به 9 رنگ گسترش یافته و بسته ایمنی بازنگریشده روبهروست. دلیل…

ادامه مطلب
طراح ارشد پولستار فیلیپ رومرس برای نخستین بار از یک مدل فشرده که می‌تواند رقیب Audi A2 e-tron باشد سخن گفت و نشانه ورود برند به کلاس کوچک را داد.
سیگنال یک مدل کامپکت رقیب Audi A2 e-tron از مدیر طراحی Polestar
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

فیلیپ رمِرس، مسئول طراحی پولستار، برای نخستین بار احتمال ورود مدلی به پرتفوی این برند را مطرح کرد که می‌تواند رقیب خودروی برقی جدید و فشرده... A2 e-tron باشد. این یک تصمیم قطعی تولید نیست؛ این سیگنالی از قصد است که در فهرست خواسته‌های مدیر طراحی قرار…

ادامه مطلب
ورود نسخه تمام برقی Jogger، خودروی خانوادگی ۷ نفره، در سال ۲۰۲۸ نقطه عطفی در تحول الکتریکی Dacia محسوب می‌شود.
نسل جدید Dacia Jogger برای اولین بار برقی خواهد شد
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

خانواده‌سالار داچیا Jogger در نسل دوم خود همان پلتفرم CMF-B ساندروی جدید را به اشتراک خواهد گذاشت و برای نخستین بار در تاریخ این مدل، در کنار نسخه هیبریدی، یک نسخه کاملاً برقی نیز عرضه می‌شود - این موضوع از مجاری رسمی تأیید شده است. انتظار می‌رود این…

ادامه مطلب
BMW با ارائه اشتراک سرویس و ایمنی با کیلومتر نامحدود پنج‌ساله در یک پکیج برای ناوگان رانندگان، سدان لوکس خود را به یک مدل تجاری تبدیل می‌کند.
بی ام و برنامه ویژه برای رانندگان دارای chauffeur: پکیج Chauffeur برای سری 7 و i7
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

BMW UK برای سری 7 و تمام برقی i7 یک برنامه فروش ویژه برای رانندگان حرفه‌ای و ارائه‌دهندگان خدمات ترابری اجرایی (executive transport) آغاز کرد. Chauffeur Programme این برنامه که به همین نام شناخته می‌شود، بسته خدمات پنج ساله با کیلومتر نامحدود، اشتراک…

ادامه مطلب
هند با BS-VII از فراتر رفتن از اگزوز عبور می‌کند: در حالی که سایش ترمز و لاستیک برای نخستین بار تحت محدودیت قرار می‌گیرد، آزمون‌های جاده واقعی به بخش اجباری تأیید تیپ تبدیل می‌شوند.
هند با BS-VII به آزمایش واقعی انتشارات در شرایط واقعی روی می‌آورد
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

هند طبق اطلاعیه‌های پیش‌نویس منتشرشده توسط وزارت راه‌ها و بزرگراه‌ها، قصد دارد هنجارهای انتشار BS-VII را از آوریل 2029 به‌تدریج اجرایی کند. مقررات جدید فقط سرهای اگزوز را سخت‌گیرانه‌تر نمی‌کند؛ برای نخستین بار به آلودگی ذرات ناشی از سایش ترمز و لاستی…

ادامه مطلب
توربو دوقلوی ۳.۰ لیتری EcoBoost فورد دیگر انحصار رپتور نیست؛ ۳۸۰ اسب بخار در تمامی گوشه‌های رده ۲۰۲۷ برونکو پخش شده است.
در فورد برونکو 2027 موتور رپتور دیگر منحصر به رپتور نیست
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

فورد در چیدمان برانکو 2027 دیگر موتور وی 6 اکوبوست 3.0 لیتری دوتوربو را انحصاری برانکو رپتور نگه نمی‌دارد؛ این موتور اکنون در تجهیزات Outer Banks، Badlands و Heritage اختیاری است و در تجهیزات جدید Filson استاندارد محسوب می‌شود. بر اساس این تنظیم، 380…

ادامه مطلب
Defender Sport با نرم کردن خطوط خشن و آیکونیک خود، در نوربورگلینگ تایید شد که در سال 2027 هم به صورت برقی و هم هیبریدی عرضه می‌شود.
لند رور دیفندر اسپورت پیش از رونمایی 2027 در نوربرگ‌رینگ دیده شد
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

لندرور دیفندر اسپورت کمی پیش از نخستین نمایش جهانی برنامهریزیشده در سال 2027، در نوربرگ‌رینگ به دوربین‌های جاسوسی افتاد. این مدل که بهعنوان عضو جدید و جمعوجورتر پنجدردی خانواده دیفندر جایگیری میکند، در حفظ سیلوئت عمودی خود، در خط دماغه و شیب شیشه عقب…

ادامه مطلب
خطای شرکت هوندا در کیت تعمیر لاستیک، نه نقص فنی، بلکه ترکیب قطعات قدیمی و جدید توسط تأمین‌کننده را لو می‌دهد.
هوندا 4,804 خودرو را به دلیل خطای کیت تعمیر لاستیک فراخوان می‌کند
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

هوندا در آمریکا 4.804 دستگاه Accord و CR-V را به دلیل خطر جدا شدن و پرتاب شدن درپوش بطری آب‌بندی کیت تعمیر لاستیک تحت فشار، دوباره فراخوان می‌کند. این اعلام، جدا از کمپانی بزرگ حدود یک میلیون خودرویی این برند در ژوئن 2026، یک تصمیم مستقل است. تعمیر ب…

ادامه مطلب
رودستر جدید تسلا، به عنوان آخرین مدلی که انسان پشت فرمان باقی می‌ماند، آستانه‌ی گذار برند به آینده‌ی خودران را ترسیم می‌کند.
تسلا، رودستر را به عنوان آخرین خودروی دستی به پایان رساند: پس از آن، خودران
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

نسل دوم رودستر تسلا در 15 اکتبر در تگزاس معرفی شد و به عنوان تنها خودروی انسان‌ران این شرکت در بلندمدت معرفی گردید. اظهار ایلان ماسک مبنی بر خودران بودن تمام مدل‌های آینده تسلا، واضح‌ترین نشانه استراتژی است که در آن انسان پشت فرمان به‌تدریج به حاشیه …

ادامه مطلب
  • قبلی
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • بعدی

ویرایشگر دسته

مصطفی اوداباشی

مصطفی اوداباشی

کار خود در بخش فناوری اطلاعات را حدود ۳۰ سال پیش آغاز کرد. مصطفی که یک برنامه‌نویس درمان‌ناپذیر و عاشق پرشور خودروهاست، اکنون علاوه بر توسعه نرم‌افزار، برای شما در otomobilgi.com محتوا تولید می‌کند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

این صفحه را به اشتراک بگذارید

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

  • درباره ما
  • متن روشنگری KVKK
  • سیاست حریم خصوصی
  • تماس با ما
Otomobilgi.com
پلتفرم مستقل فرهنگ خودرو
طراحی شده با Virgo CMS