Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    اخبار صنعت خودروسازی ترکیه
    اخبار جهانی صنعت خودرو
    اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه
    اخبار جهانی ورزش‌های موتوری
  • خودروهای احتراق داخلی
    مدل‌های احتراق داخلی
    فناوری موتورهای احتراق داخلی
    سوخت و مصرف
    انتشار و محیط زیست
    مالکیت موتور احتراق داخلی
    تاریخ خودروهای احتراق داخلی
  • الکتریکی
    مدل‌های برقی
    فناوری‌های خودروهای الکتریکی
    شارژ و زیرساخت
    فناوری باتری
    محدوده مصرف و سوخت
    مالکیت خودروی برقی
    تاریخ خودروهای برقی
  • هیبریدی
    مدل‌های هیبریدی
    سیستم‌های هیبریدی
    باتری و شارژ
    مصرف و بهره‌وری
    مالکیت هیبریدی
    تاریخچه خودروی هیبریدی
  • فناوری
    سیستم‌های کمک راننده
    فناوری‌های امنیتی
    فناوری‌های روشنایی و دید
    سرگرمی اطلاعات و اتصال
    رانندگی خودران و هوش مصنوعی
    فناوری‌های آینده
  • راهنماها
    راهنماهای خرید
    راهنماهای فروش
    نگهداری و استفاده
    مالکیت و هزینه‌ها
    لاستیک و رینگ
    بیمه و معاینه
  • تاریخ و فرهنگ
    تاریخچه خودرو
    مدل‌های آیکونیک
    کلاسیک‌ها و مجموعه‌ها
    ماجرای خودروی ترکیه
    طراحی خودرو
    خودرو و فرهنگ عامه
  • ورزش‌های موتوری
    فرمول 1
    رالی (WRC)
    رالی‌کراس
    MotoGP
    فرمول 2 و فرمول 3
    کارتینگ
    24 ساعت لمان
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    مسابقات GT
    رانش
    مسابقات درگ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. صفحه اصلی
  2. اخبار
  3. اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه

اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه

این صفحه را به اشتراک بگذارید

یک شانه‌ای که در Mandalika به گردش درآمد، فصل نخست Toprak Razgatlıoğlu در MotoGP را روی میز جراحی میلان زودتر پایان داد.
فصل MotoGP توپراک رازگاتلی‌اوغلو زودتر پایان می‌یابد
Mustafa Odabaşı24 اکتبر 2026

فصل نخست توپراق رازقات‌اوغلو در موتو‌جی‌پی به دلیل مصدومیت شانه در ماندالیکا و تصمیم جراحی بعد از آن، زودتر از موعد پایان یافت. راننده پریمو پرامک یاماها 5 مسابقه باقی‌مانده فصل را از دست خواهد داد؛ دوشنبه 26 اکتبر در میلان تحت عمل جراحی قرار می‌گیرد…

ادامه مطلب
صخره‌های صورتی قاندیرا در تاریخ ۲۴-۲۵ اکتبر میزبان موتورهای دسته‌های TR1 و TR2 جام اکسترم خواهد بود.
کاپ اکسترم این آخر هفته در قاندیرا آغاز می‌شود
Mustafa Odabaşı23 اکتبر 2026

مرحله سوم جام اکستریم 2026، این آخر هفته در بخش قاندیره شهرستان کوجائلی برگزار خواهد شد. این رویداد که در ابتدا برای 17-18 اکتبر برنامه‌ریزی شده بود، به تاریخ‌های 24-25 اکتبر موکول شد؛ مراسم شروع، روز شنبه ساعت 11:30 مقابل شهرداری قاندیره برگزار خواه…

ادامه مطلب
آلپ آکسوی، نخستین ترکی‌ای که به آکادمی رانندگان فراری راه یافته، در سال 2027 همراه با پرما در مسابقات FRECA یک پله دیگر به رؤیای فرمول یک نزدیک می‌شود.
آلپ آکسوی در 2027 با Prema در FRECA مسابقه خواهد داد
Mustafa Odabaşı23 اکتبر 2026

آلپ آکسوی پس از امضای قرارداد پنج ساله با آکادمی رانندگان فراری، در فصل 2027 در قالب تیم پرمای رقابت‌های فرمول رجینال اروپا (FRECA) مسابقه خواهد داد. این گام که در 16 اکتبر 2026 از کانال‌های رسمی فراری اعلام شد، به دلیل آنکه نخستین ورزشکار ترک پذیرفت…

ادامه مطلب
در مراحل گردوغبار خلیج، نه تنها سرعت، بلکه یک تسمه دینام هم سرنوشت قهرمانی را تغییر داد.
تیم اورغو سویلو - سونر تامر رالی متروپولیتن کوکائلی را برد.
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

رالی بزرگسالان کوکائلی به قهرمانی تیم Uğur Soylu-Soner Tamer از GP Garage My Team رسید؛ رهبر قهرمانی Kerem Kazaz در مرحله ویژه چهارم به دلیل خراب بودن تسمه دینام از دور مسابقات خارج شد. مرحله ششم قهرمانی رالی ترکیه Petrol Ofisi Maxima 2026 در تاریخ 1…

ادامه مطلب
انتقال Istanbul Park به فدراسیون، بودجه دو ساله TOSFED را به حساس‌ترین حرکت مالی ورزش‌های موتوری ترکیه تبدیل کرد.
توسفد در مجمع عمومی مالی بودجه‌های ۲۰۲۷-۲۰۲۸ را تصویب کرد
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

فدراسیون ورزش‌های موتوری ترکیه، روز سه‌شنبه 13 اکتبر 2026 در هتلی در آنکارا نهمین مجمع عمومی مالی خود را برگزار کرد و چارچوب مالی دو سال آینده را تعیین کرد. در این نشست، گزارش‌های فعالیت و حسابرسی تصویب شد و بودجه‌های پیش‌بینی‌شده سال‌های 2027 و 2028…

ادامه مطلب
آلپ آکسوی در فصل E4 با نُه مسابقه، تنها با شش استارت، با کسب رتبه چهارم در رده‌بندی کلی ثابت کرد که آنچه در پیست انجام می‌دهد از تعداد مسابقاتش مهم‌تر است.
آلپ آکسوی قهرمانی E4 را تنها با شش مسابقه نزدیک به سکو به پایان رساند
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

آلپ آکسوی، قهرمانی E4 سال 2026 را با اینکه فقط در شش مسابقه از سری نه‌مسابقه‌ای به پیست رفت، در رده‌بندی کلی چهارم و در رده‌بندی تازه‌واردان دوم به پایان رساند. راننده جوان که به دلیل روند طولانی مدت در جریان دریافت ویزا نتوانست در مسابقات مونزا، مرح…

ادامه مطلب
یک تقویم که گازش را طبیعت فشار داده است: مرحله‌ی قندیره‌ی جام Extreme به طوفان سپرده شد و موتورها اکنون در 24-25 اکتبر در صخره‌های صورتی غرش خواهند کرد.
مرحله قندهیرا در جام Extreme به دلیل شرایط جوی به تعویق افتاد
Mustafa Odabaşı20 اکتبر 2026

سومین مرحله از رقابت‌های Extreme Cup 2026 که قرار بود در قان‌دیرا برگزار شود، به دلیل شرایط نامساعد جوی به یک هفته بعد ۲۴ تا ۲۵ اکتبر ۲۰۲۶ موکول شد. این رویداد که با همکاری شهرداری قان‌دیرا توسط باشگاه ورزش‌های آفرود عثمانی 4x4 برگزار می‌شود و در تقو…

ادامه مطلب
برادران تیرینک در تولزا در یک آخر هفته در دو دسته مختلف به قله نشستند و پیروزی نادرِ قهرمانی دوگانه در کارتینگ را تجربه کردند.
تیرینک کاردش‌لر در تو_zla به قله نشست: مرحله ششم مسابقات کارتینگ Wait-no underscores. Correct output: تیرینک برادران در Tuzla بر قله نشست: مرحله ششم مسابقات کارتینگ
Mustafa Odabaşı20 اکتبر 2026

مرحله ششم قهرمانی کارتینگ ترکیه MOTUL 2026، در تاریخ ۳ تا ۴ اکتبر در پیست Tuzla Karting Park برگزار شد و نتیجه چشمگیر آخر هفته آشکار گشت: رضوان تیرینک (Rüzgar Tırınk) در رده Junior و برادرش بولوت تیرینک (Bulut Tırınk) در رده Mini بر سکوی قهرمانی نشست…

ادامه مطلب
جوایز باارزش فصل بسته‌شده در خلیج، بلیت‌های رسیدن به فینال بزرگ پرتغال بین خلبانان جوان کارتینگ توزیع شد.
بلیت‌های Grand Final در Rotax Max Challenge Türkiye توزیع شد
Mustafa Odabaşı20 اکتبر 2026

فصل ۲۰۲۶ Rotax Max Challenge ترکیه با دو مرحله پایانی در خلیج کوجه به پایان رسید و رانندگانی که مجوز حضور در گرند فینال پرتغال را کسب کردند مشخص شدند. در کلاس E10 Mini بلیت‌ها به Bulut Tırınk و Can Aras Akgün رسید، در Micro Max ایلمن ییلماز فصل را او…

ادامه مطلب
Can Öncü که از رتبه ۱۳ در Magny-Cours به پیروزی رسید، فصل را با ۲۶۳ امتیاز در رتبه چهارم به پایان رساند.
Can Öncü چگونه فینال خارز را به پایان رساند؟ فصل در WSSP به پایان رسید
Mustafa Odabaşı19 اکتبر 2026

کان اونجو با مسابقه دوم برگزارشده در خرس رقابت را به پایان رساند و با کسب 263 امتیاز، رده‌بندی کلی را در جایگاه چهارم بست. در فینال فصل، مسابقه Race 2 را خاومه ماسیا برنده شد و اونجو چهارم شد؛ اونجو در ماگنی-کور، برتری‌ای که برای سکوی سوم در دست داشت…

ادامه مطلب
پیست کارتینگ ۱.۲ کیلومتری که به استانبول پارک اضافه خواهد شد، هدفش ایجاد زیرساختی برای پرورش قهرمانانی در مقیاس بین‌المللی برای موتوراسپرت ترکیه است.
در مجمع عمومی TOSFED خبر خوش ساخت پیست کارتینگ در استانبول پارک داده شد
Mustafa Odabaşı19 اکتبر 2026

نهمین مجمع عمومی مالی TOSFED که در آنکارا برگزار شد، فراتر از تصمیمات معمول تبرئه و بودجه، برنامه مهمی را برای ورزش‌های موتوری ترکیه مطرح کرد: برای Istanbul Park یک پیست کارتینگ بین‌المللی به طول 1.2 کیلومتر ساخته خواهد شد. رئیس فدراسیون، ارن اوتشلرت…

ادامه مطلب
۲۵ خودرو، ۵۰ ورزشکار و ۴۷ کیلومتر رقابت در مراحل گل‌آلود کاراسو، قهرمانان فصل آفرود ۲۰۲۶ را مشخص کرد.
مسابقات آفرود در کاراسو به پایان رسید: قهرمانان مشخص شدند
Mustafa Odabaşı19 اکتبر 2026

پایان ششم و آخرین مرحله رالی آفرود قهرمانی ترکیه PETLAS 2026 در تاریخ‌های 9 تا 11 اکتبر در شهرستان کاراسوی استان ساکاریا برگزار شد و برندگان کلاس‌بندی آخرین مسابقه فصل مشخص شدند. در کلاس اتومبیل، تیم احمد کوسه–بیrol چوروحلو اول شد و در بخش SSV، زوج س…

ادامه مطلب
  • 1
  • 2
  • 3
  • بعدی

ویرایشگر دسته

مصطفی اوداباشی

مصطفی اوداباشی

کار خود در بخش فناوری اطلاعات را حدود ۳۰ سال پیش آغاز کرد. مصطفی که یک برنامه‌نویس درمان‌ناپذیر و عاشق پرشور خودروهاست، اکنون علاوه بر توسعه نرم‌افزار، برای شما در otomobilgi.com محتوا تولید می‌کند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

این صفحه را به اشتراک بگذارید

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

  • درباره ما
  • متن روشنگری KVKK
  • سیاست حریم خصوصی
  • تماس با ما
Otomobilgi.com
پلتفرم مستقل فرهنگ خودرو
طراحی شده با Virgo CMS