Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    اخبار صنعت خودروسازی ترکیه
    اخبار جهانی صنعت خودرو
    اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه
    اخبار جهانی ورزش‌های موتوری
  • خودروهای احتراق داخلی
    مدل‌های احتراق داخلی
    فناوری موتورهای احتراق داخلی
    سوخت و مصرف
    انتشار و محیط زیست
    مالکیت موتور احتراق داخلی
    تاریخ خودروهای احتراق داخلی
  • الکتریکی
    مدل‌های برقی
    فناوری‌های خودروهای الکتریکی
    شارژ و زیرساخت
    فناوری باتری
    محدوده مصرف و سوخت
    مالکیت خودروی برقی
    تاریخ خودروهای برقی
  • هیبریدی
    مدل‌های هیبریدی
    سیستم‌های هیبریدی
    باتری و شارژ
    مصرف و بهره‌وری
    مالکیت هیبریدی
    تاریخچه خودروی هیبریدی
  • فناوری
    سیستم‌های کمک راننده
    فناوری‌های امنیتی
    فناوری‌های روشنایی و دید
    سرگرمی اطلاعات و اتصال
    رانندگی خودران و هوش مصنوعی
    فناوری‌های آینده
  • راهنماها
    راهنماهای خرید
    راهنماهای فروش
    نگهداری و استفاده
    مالکیت و هزینه‌ها
    لاستیک و رینگ
    بیمه و معاینه
  • تاریخ و فرهنگ
    تاریخچه خودرو
    مدل‌های آیکونیک
    کلاسیک‌ها و مجموعه‌ها
    ماجرای خودروی ترکیه
    طراحی خودرو
    خودرو و فرهنگ عامه
  • ورزش‌های موتوری
    فرمول 1
    رالی (WRC)
    رالی‌کراس
    MotoGP
    فرمول 2 و فرمول 3
    کارتینگ
    24 ساعت لمان
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    مسابقات GT
    رانش
    مسابقات درگ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. صفحه اصلی
  2. اخبار
  3. اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه

اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه

این صفحه را به اشتراک بگذارید

استانبول پارک دیگر متعلق به یک شرکت خصوصی نیست، بلکه در دست TOSFED، چتر سازمانی خودِ ورزش‌های موتوری ترکیه است و اولویت نه سود، بلکه خدمت به ورزش است.
مدیریت پارک استانبول به TOSFED واگذار شد
Mustafa Odabaşı19 اکتبر 2026

مسئولیت بهره‌برداری از پارک استانبول به فدراسیون ورزش‌های موتوری ترکیه، یعنی TOSFED، واگذار شد. این توسعه که در نهمین مجمع عمومی مالی فدراسیون در آنکارا اعلام شد، به تعبیر رئیس فدراسیون ارن اچلرتپراقی، نقطه عطفی در تاریخ این پیست معرفی شد. از این پس …

ادامه مطلب
در اکتبر 2027، پیست استانبول پارک یکی از معدود پیست‌هایی خواهد بود که در یک آخر هفته Formula 1، سه سری پشتیبان مجزا را روی یک آسفالت یکسان گرد هم می‌آورد.
Porsche Supercup در سال 2027 به استانبول پارک بازمی گردد
Mustafa Odabaşı18 اکتبر 2026

جامعه پورشه موبیل 1 سوپرکاپ در فصل 2027 و آخر هفته گرندپری فرمول 1 ترکیه که در تاریخ 1 تا 3 اکتبر در پیست TOSFED استانبول پارک برگزار می‌شود، پس از فرمول 2 و فرمول 3 به عنوان سومین سری پشتیبان اضافه شد. بدین ترتیب استانبول پارک یکی از معدود پیست‌هایی…

ادامه مطلب
پاره شدن تسمه آلترناتور، پیشتازی قهرمانی با ۱۰۴ امتیاز را در یک جمله خاموش کرد؛ بی‌رحم‌ترین ریاضی رالی همین است.
رالی 43 کوکائلی؛ رهبر قهرمانی کریم کازاز در یک آزمون دشوار قرار می‌گیرد
Mustafa Odabaşı18 اکتبر 2026

رالی 43مین بزرگشهر قوجائلی، که مرحله ششم رالی قهرمانی ترکیه 2026 پترول آفیس ماکسیماست، در تاریخ 16 تا 18 اکتبر برگزار شد؛ با 42 خودرو و 84 ورزشکار مسابقه آغاز شد. اما محاسبات کرن کزاز، لیدر قهرمانی، برای تثبیت صدرنشینی در همان روز نخست با یک خرابی فن…

ادامه مطلب
Can Öncü با اختلاف تنها 5 امتیاز به فینال فصل در خرس وارد می‌شود و تلاش می‌کند مقام سوم را در برابر ماسیا حفظ کند.
Can Öncü آماده است فصل را در Jerez با مقام سوم به پایان برساند
Mustafa Odabaşı18 اکتبر 2026

فصل 2026 مسابقات جهانی سوپرسپرت با مسابقه پایانی ۱۷ دورانه که در تاریخ ۱۶ تا ۱۸ اکتبر در پیست Jerez – Ángel Nieto اسپانیا برگزار می‌شود، به پایان می‌رسد. قهرمانی مدت‌ها پیش در استوریل مشخص شد؛ موضوع اصلی که به خرس منتقل شده، مقام سومی است. Can Öncü ک…

ادامه مطلب
الپ آکسوی ۱۶ ساله، به عنوان نخستین خلبان ترک که به آکادیمی رانندگان فراری (Ferrari Driver Academy) راه یافته، ترکیه را مستقیماً به مسیر توسعه سازمانی فرمول ۱ می‌برد.
آلپ آکسوی به آکادمی Scuderia Ferrari پذیرفته شد
Mustafa Odabaşı18 اکتبر 2026

خلبان ۱۶ ساله ترک، Alp Aksoy، نخستین خلبان ترکی بود که به کادر ۲۰۲۷ آکادمی رانندگان Scuderia Ferrari پذیرفته شد. راننده جوان متولد استانبول با امضای قراردادی ۵ ساله با غول ایتالیایی، عنوان خلبان آکادمی فراری را کسب کرد و در فصل ۲۰۲۷ با تیم Prema در م…

ادامه مطلب
آیهان‌جان گوون با پیروزی در رقابت ۸ ساعته ایندیاناپولس با اختلاف ۵۶.۲۰۹ ثانیه، هم نخستین پیروزی خود در آمریکا و هم بزرگ‌ترین فاصله پیروزی در تاریخ این مسابقه را به دست آورد.
آیهان‌جان گوون مسابقه 8 ساعتی ایندیاناپلیس را با اختلافی تاریخی به پیروزی رساند
Mustafa Odabaşı17 اکتبر 2026

آیهان‌جان گوون، فینال فصل چالش بین‌قاره‌ای GT یعنی Indy 8 Saat را که در تاریخ ۱۱ اکتبر ۲۰۲۶ در ایندیاناپولیس موتور اسپیدوی برگزار شد، از نام تیم GMG Racing به دست آورد. پورشه 911 GT3 R EVO شماره ۳۲ که او با ریکاردو پرا و کایل واشنگتن به اشتراک گذاشته…

ادامه مطلب
آلپ آکسوی ۱۵ ساله که در میسانو روی سکو رفت و رده تازه‌کاران را برد، در رده‌بندی کلی ایتالیا F4 به جای دوم صعود کرد.
آلپ آکسوی در میزانو همراه با پریما روی سکو رفت
Mustafa Odabaşı16 اکتبر 2026

آلپ آکسوی در اولین مسابقه از مرحله ششم مسابقات قهرمانی F4 ایتالیا که در سپتامبر در پیست میزانو برگزار شد، پس از کریستیان کوستویا که مسابقه اول را برنده شد، روی سکو قرار گرفت و با کسب برتری در دسته تازه‌کاران، یکی از قوی‌ترین آخر هفته‌های فصل را پشت س…

ادامه مطلب
سدا کاچان باکان با پیروزی‌ای که در ایستنبول پارک به دست آورد به قله گروه ماکسی صعود کرد و به چهره جدیدِ صعود زنان راننده در پیست تبدیل شد.
سدا کاچان با باکسی ماکسی به قله رسید
Mustafa Odabaşı14 اکتبر 2026

سدا کاچان باکان، در مرحله چهارم مسابقات قهرمانی پیست AVIS ترکیه که در استانبول پارک برگزار شد، با بردن مسابقه اول گروه ماکسی به همراه Texaco Team AMS به قله صعود کرد. این پیروزی در آخر هفته‌ای که ۲۳ ورزشکار در دو گروه به رقابت پرداختند، روشن‌ترین شاه…

ادامه مطلب
Can Öncü که هرگز پیست را ندیده بود، تنها در یک آخر هفته از رده نهم به قله صعود کرد و نام خود را در Thruxton ثبت کرد.
Can Öncü با Thruxton پیروز شد: پیروزی ترکیه‌ای در سوپرسپورت بریتانیا
Mustafa Odabaşı13 اکتبر 2026

جان اونجو در مرحله ترکستون مسابقات قهرمانی سوپراسپرت بریتانیای Quattro Group، با پیروزی در مسابقه اصلی به همراه McAMS Yamaha، خط دیگری چشمگیر به کارنامه خود افزود. اونجو که این آخر هفته به عنوان وایلدکارد جایگزین بن کوری مجروح شده بود، هم برای اولین …

ادامه مطلب
زین صف‌اوغلو هفت‌ساله با پیروزی در هر پنج مسابقه‌ی Anlas MiniGP، بدون شکست برای دومین بار قهرمان ترکیه شد.
زین صف اوغلو در مسابقات Anlas MiniGP به قهرمانی رسید
Mustafa Odabaşı12 اکتبر 2026

زین صوفی‌اوغلو هفت‌ساله، فصل 2026 سری Anlas MiniGP 110cc را با پیروزی در مرحله پایانی در بورسا به پایان رساند و قهرمان ترکیه شد. صوفی‌اوغلو که هر پنج مسابقه فصل را برده بود، سری را بدون شکست و در صدر جدول به پایان رساند و برای دومین بار در دوران حرفه…

ادامه مطلب
آی‌هان‌جان گوون که برای نخستین‌بار در زندگی‌اش سوزوکا را می‌دید، در همان آخر هفته روی سکو رفت و با زمان 1:59.966 سریع‌ترین دور پیست را ثبت کرد.
آیهان‌جان گوون در سووزوکا چه کاری انجام داد؟
Mustafa Odabaşı12 اکتبر 2026

آیهان‌جان گوون در مرحله 1000 کیلومتری سوزوکا از فصل 2026 چالش بین‌قاره‌ای GT اولین مسابقه سوزوکای زندگی‌اش را تجربه کرد و با پورشه 911 GT3 R تیم Absolute Racing روی سکوی سوم ایستاد و با ثبت زمان دور 1:59.966 سریع‌ترین دور مسابقه را به نام خود ثبت کرد…

ادامه مطلب
در سال 2027، F1، F2 و F3 در یک آخر هفته در پارک استانبول گرد هم می‌آیند؛ به مدت سه روز تمام پله‌های ورزش‌های موتوری در یک پیست تماشا خواهد شد.
صدای همه دربیاید! مسابقات F2 و F3 به GP ترکیه می‌آیند
Mustafa Odabaşı11 اکتبر 2026

طبق تقویم‌های اعلام‌شده FIA برای 2027، پیست استانبول پارک در تاریخ‌های 1 تا 3 اکتبر 2027 علاوه بر گراند پری فرمول 1 ترکیه، میزبان فرمول 2 و فرمول 3 نیز خواهد بود. حضور هر سه مسابقه قهرمانی در یک آخر هفته و روی یک پیست، این رویداد بازگشتی به ترکیه را …

ادامه مطلب
  • قبلی
  • 1
  • 2
  • 3
  • بعدی

ویرایشگر دسته

مصطفی اوداباشی

مصطفی اوداباشی

کار خود در بخش فناوری اطلاعات را حدود ۳۰ سال پیش آغاز کرد. مصطفی که یک برنامه‌نویس درمان‌ناپذیر و عاشق پرشور خودروهاست، اکنون علاوه بر توسعه نرم‌افزار، برای شما در otomobilgi.com محتوا تولید می‌کند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

این صفحه را به اشتراک بگذارید

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

  • درباره ما
  • متن روشنگری KVKK
  • سیاست حریم خصوصی
  • تماس با ما
Otomobilgi.com
پلتفرم مستقل فرهنگ خودرو
طراحی شده با Virgo CMS