Sistemi Ibridi
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Cosa succede se un'ibrida plug-in non viene caricata? Il PHEV nell'uso reale
Una plug-in hybrid che non viene mai ricaricata non ha problemi: il veicolo continua a funzionare come un normale ibrido, un po' più pesante e con un consumo di benzina leggermente superiore. La batteria non subisce danni, il veicolo non si ferma; l'…
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Quanto dura la batteria ibrida e quanto costa la sostituzione?
Le batterie ibride durano in media 8–15 anni oppure 160.000–320.000 km circa, e la maggior parte degli esempi dura più a lungo del motore del veicolo; il periodo di garanzia nella fascia dei 160.000 km non è una data di scadenza della batteria, ma so…
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Le auto ibride sono più vantaggiose in città o nei lunghi viaggi?
L'auto ibrida è nettamente più vantaggiosa nell'uso urbano dominato dal traffico con frenate e ripartenze; su autostrada e nei lunghi tragitti offre comunque un risparmio, ma la differenza è minima. Il motivo è semplice: la potenza del motore elettri…
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Come funziona davvero l'e-CVT nelle auto ibride?
La e-CVT nelle automobili ibride non è un cambio nel senso classico: non contiene cinghia, pulegge né ingranaggi di marcia. È invece un ripartitore di potenza composto da un unico set di ingranaggi epicicloidali e due motori elettrici; combinando la …
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48 Volt Mild Hybrid è Davvero un'Ibrida, o Solo Marketing?
Risposta breve: un mild hybrid da 48 volt non è un vero e proprio ibrido; non fornisce potenza alle ruote con il motore elettrico, ma è piuttosto un sistema start-stop migliorato con recupero di energia. Riduce comunque il consumo in modo misurabile …
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Perché gli ibridi di Toyota, Honda e Hyundai funzionano in modo diverso?
Sotto due veicoli che portano la stessa etichetta "full hybrid" possono lavorare architetture di trasmissione completamente diverse: Toyota condivide la potenza con un set di ingranaggi planetari, Honda funziona per lo più come un ibrido in serie col…
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La manutenzione delle ibride è diversa da quella delle benzina? Guida a servizi e costi
La manutenzione dei veicoli ibridi segue in gran parte la stessa logica di quella delle benzina; la differenza emerge in poche voci specifiche. Le pastiglie dei freni si consumano molto più tardi grazie alla frenata rigenerativa, il cambio dell'olio …
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Full, Mild o Plug-in? Guida ai tipi di automobili ibride
Le auto ibride si dividono in tre gruppi principali: full hybrid senza necessità di ricarica esterna (autoricaricante), mild hybrid che supporta soltanto il motore a benzina e plug-in hybrid (PHEV) che, ricaricandosi dalla presa, può percorrere una c…
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