Klipy samochodowe: ulubione samochody teledysków

Udostępnij tę stronę
Samochody, które rozgwiazdzały się w teledyskach, to pojazdy kształtujące wizualną pamięć piosenki: Od momentu startu MTV w 1981 roku samochody w teledyskach nie są tylko akcesorium; stały się znakiem bogactwa, kultury i geografii. Od lowridera Dr. Dre po Pagani Zonda JAY-Z-ego - na tej stronie znajdziesz najbardziej legendarnych czterokołowych gwiazd ekranu.
Najważniejsze fakty
- MTV wystartowało w 1981 roku, a samochody od tamtej pory są jednymi z ulubionych gwiazd teledysków.
- Dr. Chevrolet Impala z 1964 roku z klipu Let Me Ride Dre'a i Snoop Dogga stał się symbolem kultury lowrider.
- W klipie Otis JAY-Z-ego i Ye Maybach 57 o wartości 400 000 dolarów został celowo zniszczony.
- Legendy takie jak Ferrari F40, Lamborghini Diablo i McLaren F1 GTR grały główne role w teledyskach.
- Najczęściej widocznymi markami w teledyskach hip-hopowych są Chevrolet i Ford.
Dlaczego samochody są tak ważne w teledysku?

Wyobraź sobie: sluchasz piosenki, a to, co zostaje w pamięci, to czasem nie refren, lecz ten kremowy Mercedes przepływający przed kamerą albo skacząca Impala. Teledyski odgrywają kluczową rolę w karierze artysty, a samochody są jednym z najsilniejszych słów tego języka wizualnego. W niektórych teledyskach samochód jest oznaką luksusu, w innych sztandarem subkultury, a czasem wyrazem czystej vintage'owej pasji.
Najciekawsze jest to, że praktycznie każdy odczytuje, co samochody opowiadają. Vintage'owy Chevrolet Impala automatycznie przenosi cię do kultury lowriderów Zachodniego Wybrzeża; dzięki ogromnemu Lincolnowi Town Car z 1990 roku z wystającymi felgami czytasz ulice Houston. Czyli samochód w teledysku nie tylko stoi - opowiada historię. Moim zdaniem to właśnie jeden z najmądrzejszych aspektów teledysków: model samochodu potrafi w jednej klatce podsumować skąd pochodzi artysta, jego dziedzictwo i postawę.
Od lowriderów po Supry: Legendame samochody teledysków hip-hopowych
Hip-hop jest, można powiedzieć, sercem kultury samochodowej w teledyskach. Jednym z najlepszych przykładów jest Dr. Klip Let Me Ride Dre'a i Snoop Dogga z 1993 roku: Chevrolet Impala z 1964 roku, czyli w języku ulicy "six-four". Kultura lowriderów narodziła się z kultury chicano Południowej Kalifornii; obniżanie pojazdów, powolne przepływanie i podskakiwanie na oponach, by zbierać podziw, to rytuały tej kultury. Przepływ Impali w teledysku była jak wizualna lekcja, która za jednym razem przedstawiła tę kulturę światu.
Houston podąża za zupełnie inną estetyką. Klip Still Tippin', który Mike Jones wydał w 2005 roku, prezentuje "slab" kulturę miasta: błyszczące farby candy paint, ogromne systemy audio i 30-ramienne, wystające na zewnątrz felgi "swangas". Wyjaśnię tym, którzy po raz pierwszy widzą takie felgi: to szprychy splecione jak siatka druciana, ciężkie i wystające poza obręcz felgi. Skoro w mieście tak dużo mówi się o samochodach, brak ich w teledysku był po prostu niemożliwy.
Fascynacja egzotyką: Diablo, Zonda i floty
Niektórzy artyści uważają, że jeden samochód to za mało, i wpychają na plan teledysku całą flotę. Teledysk Big Tymers do #1 Stunna z 2000 roku wygląda dokładnie tak: Na ekranie widać flotę składającą się z ponad 14 pojazdów. Egzotyki takie jak Lamborghini Diablo VT Roadster i Rolls-Royce Silver Seraph stoją ramię w ramię z bardziej dostępnymi autami, takimi jak Dodge Viper, a nawet PT Cruiser. Pomysł jest jasny: pokazać zarówno marzenia, jak i rzeczywistość.
Teledysk Jamiroquai do Cosmic Girl z 1996 roku też przypomina muzeum supersamochodów: Ferrari F40 z 1987 roku, Ferrari F355 Berlinetta z 1994 roku i Lamborghini Diablo SE30 z 1994 roku. Mówi się, że użyto dwóch Diablo, a jedno z nich podczas kręcenia przypadkiem zamieniło się w wrak; przyznaję, że gdy słyszę tę historię, serce mnie ściska. JAY-Z w 2006 roku przeniósł sprawę na wyższy poziom dzięki Show Me What You Got: przy akompaniamencie Pagani Zonda Roadster i Ferrari F430 Spider za kierownicą zasiadli kierowca IndyCar Danica Patrick i kierowca NASCAR Dale Earnhardt Jr. Co jeszcze trzeba? Na reżyserskim fotelu siedział F. Gary Gray; teledysk JAY-Z, w którym kierowcami są zawodnicy wyścigowi - czego chcieć więcej?
Jest też jeden z najodważniejszych posunięć w tej dziedzinie: teledysk JAY-Z i Ye do Otis z 2011 roku. W wideoklipie wyreżyserowanym przez Spike'a Jonze'a Maybach 57 wart 400 000 dolarów zostaje pocięty dmuchawą i piłą i przekształcony w muscle cara w stylu "Mad Max". Spór o to, czy ta celowa dewastacja to sztuka performance, czy po prostu zmarnowany luksus, wciąż trwa. Moja opinia: auto umarło, ale obraz stał się nieśmiertelny.
Niezapomniane samochody z teledysków po stronie rocka i popu
Front rockowy oczywiście też o sobie nie zapomniał. W teledysku Gorillaz do Stylo z 2010 roku animowani członkowie zespołu uciekają Chevroletem Camaro z 1969 roku, a ścigający ich Bruce Willis siedzi za kierownicą Chevroleta El Camino z 1968 roku. Mówi się nawet, że tytuł piosenki został zainspirowany właśnie tym Camaro; auto z własnym imieniem to coś wyjątkowego. W teledysku Kavinsky'ego do ProtoVision z 2012 roku własna Ferrari Testarossa z 1989 roku artysty zamienia się w scenę pościgu z goniącym ją Fordem Mustang II z 1978 roku.
Klasyki nigdy się nie starzeją: Ford z 1934 roku znany jako "Eliminator" należący do ZZ Top oraz obrazy z teledysku Whitesnake do Here I Go Again zawsze wysoko plasują się na listach czytelników. Z kolei Buick Electra 225 z 1969 roku z My Hooptie Sir Mix-a-Lota jest dowodem zupełnie innego podejścia: nie egzotyczny, ale z charakterem bez dyskusji. Tyler, the Creator w teledysku do LEMONHEAD z 2021 roku połączył te dwa światy: Rolls-Royce Wraith z 1938 roku, różowy Fiat 131 Abarth, Lancia Delta HF Integrale i McLaren 675LT spotkały się w jednej klatce. Ta różnorodność mówi mi więcej o gustach Tylera niż o jego garażu.
Ekranowe losy pasji do prędkości: kultura tunerów i samochody wyścigowe
Premiera Fast and Furious w 2001 roku uczyniła japońską kulturę importu i tunerów w USA mainstreamem, a teledyski natychmiast to wychwyciły. Klip Ludacrisa z roku 2003 Act a Fool zaprezentował samochody JDM z filmu 2 Fast 2 Furious: Nissan Skyline GT-R R34, Honda S2000, Mitsubishi Lancer Evo VII i Toyota Supra MkIV. Dla tych, którzy nie znają skrótu JDM: Japanese Domestic Market, czyli modele sprzedawane w Japonii i te legendarne auta, przy których bije serce kultury tunerów. Do dziś trwa spór "muscle car czy JDM"; niektórzy mówią, że Fast and Furious sam obrócił się ku tej kulturze, a ja cieszę się, że oba znalazły swoje miejsce w klipie.
Wielkie inspiracje płyną też ze świata wyścigów. W klipie Franka Oceana z 2016 roku Nikes pojawiają się prawdziwe maszyny wyścigowe, takie jak McLaren F1 GTR "Longtail", Audi R8 LMP i Aston Martin DBR9; większość samochodów pochodzi z garażu kierowcy wyścigowego Roalda Goethego i rzeczywiście walczyła w 24 Hours of Le Mans. Nie pamiętam innego przykładu, gdzie granica między autem z teledysku a prawdziwym autem wyścigowym tak się zatarła. Bad Girls M.I.A. to z kolei zupełnie inny przykład odwagi: klip zainspirowany saudyjską kulturą "sidewall skiing" powstał w Maroku i wspierał ruch przeciwko zakazowi prowadzenia samochodów przez kobiety; zakaz został zniesiony w 2018 roku. Rzadko zdarza się, żeby teledysk tak namacalnie pokazywał wpływ społeczny.
Marki i artyści: Płatne partnerstwa czy prawdziwa pasja?
A teraz przejdźmy do komercyjnej strony sprawy. Wiadomo, że w teledyskach takich gwiazd jak Lady Gaga, Beyoncé, Jennifer Lopez, Britney Spears, Justin Bieber i Flo Rida powszechne są płatne integracje markowe. Czyli to, że ten błyszczący nowy samochód, którego widzisz na ekranie, pojawił się przed kamerą, mogło być zapisane w podpisanym kontrakcie. Zdziwiłeś się? Ja się nie zdziwiłem; teledyski to też produkcje, a budżety produkcji dają o sobie znać.
Ale są takie przykłady, które całkowicie przyćmiewają marketing. OK Go na potrzeby teledysku Needing/Getting wyposażył Chevroleta Sonic w ponad 1.000 instrumentów i zaśpiewał piosenkę, grając na samochodzie. To nie jest product placement; to inżynierska uczta zaskakująco kreatywna. Są też wierni fani teledysków: Nas, Eric B. & Rakim, który pozdrawiając kremowego Mercedesa-Benz 190E Widebody z klipu I Ain't No Joke z 1987 roku, w 2017 roku kupił własnego 190E. Drake i Future w klipie Way 2 Sexy powitali się wzrokiem z lakierem Dakar Yellow BMW 850i Prince'a z 1991 roku. Tak to właśnie auta przekazuje się z pokolenia na pokolenie.
Egzotyczne czy charakterne? Wielki spór o wybór samochodu do teledysku
Więc co sprawia, że samochód z teledysku staje się gwiazdą? Dla jednych odpowiedź jest prosta: niech to będzie Lamborghini albo Ferrari. Ale część broni zupełnie odwrotnego stanowiska i stawia vintage JDM oraz europejskie auta sportowe ponad krzykiem supercarów. Jednym z ulubionych przykładów czytelników jest produkowany w NRD Melkus RS 1000, widoczny w klipie A Touch of Class: Między 1969 a 1979 rokiem w Dreździe wyprodukowano jedynie 101 egzemplarzy, a napędzał go trzycylindrowy dwusuwowy silnik Wartburga. Pojazd, który nie kosztował nawet jednej dziesiątej ceny Lamborghini, ale każdemu, kto go widział, każe pytać "co to właściwie jest?". Moim zdaniem to właśnie złota zasada wyboru samochodu do teledysku: możesz być egzotyczny, ale musisz mieć charakter.
Od teledysków do kultury: Jak te obrazy zmieniły świat motoryzacji?
Teledyski stały się witryną kultury samochodowej. Dzięki tym obrazom lowridery dotarły z Południowej Kalifornii na cały świat, estetyka slab z Houston trafiła na ekran, a kultura tunerów z Japonii do Hollywood. Tak jak Fast and Furious wprowadził kulturę importu do głównego nurtu, tak teledyski wynoszą modele do rangi ikon. Nawet ranking, w którym Chevrolet i Ford są najczęściej widocznymi markami w teledyskach hip-hopowych, pokazuje, jaką wagę te obrazy mają dla kultury: artyści wciąż i wciąż wracają do amerykańskiej klasyki.
Teledysk Ye'a z 2019 roku Follow God to kolejna z tego oblicza: Jeździ nim po swojej farmie o powierzchni 3.888 akrów w Wyoming, a ten niezwykły pojazd SHERP ATV pojawił się później także w reklamie McDonald'sa podczas Super Bowl. Skok pojazdu z teledysku do filmu reklamowego to mały dowód na to, że te obrazy krążą między kulturami. Gdyby to zależało od Ciebie, jaki samochód obsadziłbyś w głównej roli w teledysku? Moim zdaniem otwórz listę, włącz ulubioną piosenkę i rzuć okiem na historię tych pojazdów; będzie Ci się to wydawać przyjemniejsze niż zwiedzanie garaży.
Wniosek jest taki: samochody, które rozgwiazdziły się w teledyskach, zapamiętuje się tak samo dobrze jak piosenkę. Maybacha można przeciąć piłą, Diablo może skończyć na złomowisku, ale ta klatka na ekranie pozostaje na zawsze. Samochody w teledysku to nie tylko rekwizyty; to czterokołowi ambasadory kultury, dziedzictwa i pasji. Następnym razem, gdy będziesz oglądać teledysk, zwróć też uwagę na samochód w tle - powie Ci znacznie więcej niż piosenka.
Źródła
- A Guide to the Most Iconic Autos in Music Video History
- These Are The Best Cars In Music Videos
- Music videos where the vehicles are the REAL star. : r/cars
- The top 8 cars that appeared in music videos
- Why Do Music Videos Look Like Car Porn?
- Check Out the Most Popular Car Brands in Music Videos
- The 50 Coolest Cars in Rap Video History
- Let me ride – the 10 greatest car songs and videos in Hip-Hop history
- The 23 Greatest Car-Starring Music Videos