Carros de Videoclipes: Os Automóveis Favoritos dos Vídeos Musicais

Desde 1981, na MTV, os carros nos videoclipes não são apenas acessórios; são o sinal mais silencioso, porém mais brilhante, da riqueza, da cultura e da geografia.
Desde 1981, na MTV, os carros nos videoclipes não são apenas acessórios; são o sinal mais silencioso, porém mais brilhante, da riqueza, da cultura e da geografia.

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Os carros que brilham em videoclipes são os veículos que moldam a memória visual de uma música: Desde a estreia da MTV em 1981, os carros nos clipes não são apenas acessórios; tornaram-se sinais de riqueza, cultura e geografia. Do lowrider do Dr. Dre ao Pagani Zonda de JAY-Z, nesta página você encontrará as estrelas de quatro rodas mais lendárias da tela.

Destaques

  • A MTV estreou em 1981 e, desde aquele dia, os carros são uma das estrelas favoritas dos clipes.
  • Dr. O Chevrolet Impala 1964 no clipe de Let Me Ride de Dre e Snoop Dogg tornou-se um símbolo da cultura lowrider.
  • No clipe de Otis de JAY-Z e Ye, um Maybach 57 de 400.000 dólares foi deliberadamente destruído.
  • Lendas como a Ferrari F40, a Lamborghini Diablo e a McLaren F1 GTR protagonizaram clipes.
  • Nos clipes de hip-hop, as marcas mais visíveis são Chevrolet e Ford.

Por que os carros são tão importantes em um clipe?

Bir klipte araba sadece ulaşım değil; lüksün, asi kültürün ve akılda kalan o efsane anın en yüksek sesli kelimesi.

Imagine: você está ouvindo uma música, mas o que fica na mente às vezes não é o refrão, mas aquele Mercedes cor creme deslizando diante da câmera ou aquele Impala saltitante. Os videoclipes desempenham um papel central na carreira do artista, e os carros são uma das palavras mais poderosas dessa linguagem visual. Em alguns clipes, o carro é o símbolo do luxo; em outros, a bandeira de uma subcultura; às vezes, a expressão de pura paixão vintage.

O mais interessante é que quase todo mundo entende o que os carros estão dizendo. Um Chevrolet Impala vintage leva você automaticamente à cultura low-rider da Costa Oeste; de um Lincoln Town Car de 1990 com rodas enormes e salientes, você lê as ruas de Houston. Ou seja, o carro não fica parado no clipe: ele conta uma história. Eu acho que esse é um dos aspectos mais geniais dos clipes: um modelo de carro pode resumir em um único quadro de onde o artista vem, seu legado e sua postura.

Dos lowriders aos Supras: os carros lendários dos clipes de hip-hop

O hip-hop, posso dizer, é o coração da cultura de carros nos clipes. Um dos exemplos mais fortes é o Dr. O clipe de Let Me Ride de Dre e Snoop Dogg, de 1993: um Chevrolet Impala 1964, ou "six-four" na gíria das ruas. A cultura lowrider nasceu da cultura chicana do sul da Califórnia; rebaixar os carros, deslizar devagar e saltitar sobre os pneus para atrair admiração são os rituais dessa cultura. O deslize do Impala no clipe foi como uma aula visual que apresentou essa cultura ao mundo de uma só vez.

O lado de Houston segue uma estética completamente diferente. O clipe de Still Tippin', lançado por Mike Jones em 2005, exibe a cultura "slab" da cidade: tintas candy paint brilhantes, sistemas de som gigantes e as rodas "swangas" de 30 braços que se projetam para fora. Para quem está vendo essas rodas pela primeira vez, vou explicar: são raios trançados como tela de arame, com pesos que se estendem para fora da roda. Com carros sendo tão comentados na cidade, era impossível que não aparecessem nos clipes.

A Paixão pelo Exótico: Diablos, Zondas e Frotas

Alguns artistas acham que um carro só não basta e descem uma frota inteira no set do videoclipe. O clipe de #1 Stunna dos Big Tymers, de 2000, é exatamente assim: uma frota de mais de 14 veículos aparece na tela. Exóticos como a Lamborghini Diablo VT Roadster e a Rolls-Royce Silver Seraph se alinham lado a lado com carros mais acessíveis como o Dodge Viper e até um PT Cruiser. A ideia é clara: mostrar tanto os sonhos quanto a vida real.

O clipe de Cosmic Girl do Jamiroquai, de 1996, também parece um museu de supercarros: uma Ferrari F40 de 1987, uma Ferrari F355 Berlinetta de 1994 e uma Lamborghini Diablo SE30 de 1994. Dizem que dois Diablo foram usados e que um deles acabou virando sucata acidentalmente durante as filmagens; confesso que o coração aperta quando ouço essa história. JAY-Z, por sua vez, levou as coisas para Monte Carlo em 2006 com Show Me What You Got: acompanhado de uma Pagani Zonda Roadster e uma Ferrari F430 Spider, com a piloto da IndyCar Danica Patrick e o piloto da NASCAR Dale Earnhardt Jr. ao volante no clipe. Na cadeira de diretor estava F. Gary Gray; um clipe do JAY-Z com pilotos de corrida como motoristas, o que mais se pode querer?

E ainda há um dos movimentos mais corajosos da área: o clipe de Otis de JAY-Z e Ye, de 2011. No vídeo dirigido por Spike Jonze, um Maybach 57 de 400.000 dólares é cortado e recortado com maçarico e serra até se transformar em um muscle car estilo "Mad Max". A discussão sobre se essa destruição deliberada é performance art ou riqueza desperdiçada à toa continua até hoje. A minha opinião: o carro morreu, mas a imagem ficou imortal.

Coches de clipe inesquecíveis também no lado do rock e do pop

O lado do rock, claro, não se deixou ficar para trás. No clipe de Stylo dos Gorillaz, de 2010, os membros animados da banda fogem em um Chevrolet Camaro de 1969 enquanto Bruce Willis, na perseguição, está ao volante de uma Chevrolet El Camino de 1968. Dizem que até o nome da música foi inspirado naquele Camaro; um carro com nome próprio não é pouca coisa. No clipe de ProtoVision do Kavinsky, de 2012, o próprio Ferrari Testarossa de 1989 do artista se transforma em uma cena de perseguição com um Ford Mustang II de 1978 no encalço.

Os clássicos também nunca saem de moda: o Ford de 1934 conhecido como "Eliminator" do ZZ Top e as imagens do clipe de Here I Go Again do Whitesnake sempre se destacam nas listas dos leitores. Já o Buick Electra 225 de 1969 de My Hooptie do Sir Mix-A-Lot é a prova de uma abordagem bem diferente: nada exótico, mas com um inegável caráter. No clipe de LEMONHEAD, em 2021, Tyler, the Creator misturou esses dois mundos: um Rolls-Royce Wraith de 1938, um Fiat 131 Abarth rosa, um Lancia Delta HF Integrale e um McLaren 675LT se encontraram no mesmo quadro. Essa diversidade me diz mais sobre os gostos do Tyler do que sobre a garagem dele.

O destino nas telas da paixão pela velocidade: cultura tuner e carros de corrida

O lançamento de Fast and Furious em 2001 trouxe a cultura japonesa de importados e tuner para o mainstream nos EUA, e os clipes logo captaram isso. O clipe de Act a Fool de Ludacris, de 2003, trouxe à cena os carros JDM do filme 2 Fast 2 Furious: Nissan Skyline GT-R R34, Honda S2000, Mitsubishi Lancer Evo VII e Toyota Supra MkIV. Para quem não conhece a sigla JDM: Japanese Domestic Market, ou seja, aqueles modelos lendários vendidos no Japão e que fazem o coração da cultura tuner bater mais forte. Hoje em dia ainda continua a discussão sobre "muscle car ou JDM"; alguns dizem que Fast and Furious se converteu a essa cultura, e eu fico feliz que os dois tenham encontrado espaço no clipe.

Há também grandes inspirações vindas do mundo das corridas. No clipe de Nikes de Frank Ocean, de 2016, aparecem verdadeiras máquinas de corrida como o McLaren F1 GTR "Longtail", o Audi R8 LMP e o Aston Martin DBR9; a maioria dos carros veio da garagem do piloto Roald Goethe e realmente disputou as 24 Horas de Le Mans. Não me lembro de outro exemplo em que a linha entre carro de clipe e carro de corrida real tenha ficado tão tênue. Já Bad Girls de M.I.A. é um exemplo totalmente diferente de coragem: inspirado na cultura de "sidewall skiing" da Arábia Saudita, o clipe foi gravado no Marrocos e apoiou o movimento contra a proibição de mulheres dirigirem; a proibição foi revogada em 2018. Raramente um clipe faz o impacto social ser sentido de forma tão concreta.

Marcas e Artistas: Parcerias Pagas ou Paixão Verdadeira?

Agora, vamos ao lado comercial da coisa. É sabido que nos clipes de nomes como Lady Gaga, Beyoncé, Jennifer Lopez, Britney Spears, Justin Bieber e Flo Rida a integração paga de marcas é comum. Ou seja, para aquele carro novinho e reluzente que você vê na tela aparecer diante das câmeras, um contrato pode ter sido assinado. Se surpreendeu? Eu nunca me surpreendi; clipes também são produções, e o orçamento das produções se faz notar.

Mas há alguns exemplos que deixam o marketing completamente em segundo plano. Para o clipe de Needing/Getting, o OK Go equipou um Chevrolet Sonic com mais de 1.000 instrumentos e cantou a música tocando por cima do carro. Isso não é product placement; é um banquete de engenharia criativo ao ponto do absurdo. E há também os fãs fiéis dos clipes: Nas, Eric B. que, saudando o Mercedes-Benz 190E Widebody na cor creme do clipe de I Ain't No Joke de 1987, comprou seu próprio 190E em 2017. Já Drake e Future, no clipe de Way 2 Sexy, piscaram para a imagem do BMW 850i de 1991 de Prince em Dakar Yellow. É assim que os carros são passados de geração em geração.

Exótico ou Cheio de Personalidade? O Grande Debate sobre a Escolha do Carro no Clipe

Então, o que faz de um carro de clipe uma estrela? Para alguns, a resposta é simples: que seja uma Lamborghini, que seja uma Ferrari. Mas uma parcela defende exatamente o contrário e coloca os JDM vintage e os esportivos europeus contra o charme gritante dos supercarros. Um dos exemplos mais queridos das listas dos leitores é o Melkus RS 1000, fabricado na Alemanha Oriental, que aparece no clipe de A Touch of Class: Entre 1969 e 1979, apenas 101 unidades foram produzidas em Dresden, e ele leva um motor Wartburg de três cilindros e dois tempos. Um veículo que não custa nem um décimo de uma Lamborghini, mas faz todo mundo que o vê perguntar "que carro é esse?" Para mim, essa é a regra de ouro na escolha de carros para clipes: você pode ser exótico, mas precisa ter personalidade.

Dos Clipes para a Cultura: Como Essas Imagens Mudaram o Mundo dos Automóveis?

Os videoclipes se tornaram a vitrine da cultura automobilística. Os lowriders chegaram do sul da Califórnia ao mundo, a estética slab de Houston à tela, e a cultura tuner do Japão a Hollywood, tudo graças a essas imagens. Assim como Fast and Furious levou a cultura import ao mainstream, os clipes também elevam modelos ao status de ícones. Até o ranking mostrando que Chevrolet e Ford são as marcas mais vistas nos clipes de hip-hop demonstra o peso dessas imagens sobre a cultura: os artistas voltam repetidamente aos clássicos americanos.

O clipe de Follow God, de Ye, de 2019, é outra face disso: ele passeia de SHERP ATV em sua fazenda de 3.888 acres em Wyoming, e esse veículo incomum também apareceu em seguida no comercial do Super Bowl do McDonald's. O salto de um carro de clipe para um comercial é uma pequena prova da circulação intercultural dessas imagens. Se você fosse você, qual carro colocaria como protagonista de um clipe? Eu acho que abra a lista, toque sua música favorita e dê uma olhada na história desses veículos; você vai achar mais prazeroso do que passear por garagens.

A conclusão é a seguinte: os automóveis que brilham nos videoclipes são lembrados tanto quanto as músicas. Um Maybach pode ser cortado ao meio com um serrote, um Diablo pode virar sucata, mas aquele quadro na tela permanece. Os carros nos clipes não são apenas adereços; são embaixadores de quatro rodas da cultura, do legado e da paixão. Da próxima vez que assistir a um clipe, preste atenção no carro ao fundo - ele vai te contar mais do que a música.

Fontes