TOSFED na Walnym Zgromadzeniu: dobra wiadomość o torze kartingowym w Istanbul Park

1,2-kilometrowy tor kartingowy, który powstanie na Istanbul Park, ma na celu zapewnienie tureckim sportom motorowym infrastruktury zdolnej do wychowywania mistrzów w skali międzynarodowej.
1,2-kilometrowy tor kartingowy, który powstanie na Istanbul Park, ma na celu zapewnienie tureckim sportom motorowym infrastruktury zdolnej do wychowywania mistrzów w skali międzynarodowej.

Udostępnij tę stronę

9. Zwykły Walny Zjazd TOSFED, który odbył się w Ankarze, poza rutynowymi decyzjami dotyczącymi absolutorium i budżetu, wnósł na agendę również ważny plan dla tureckich sportów motorowych: Przy Istanbul Park zostanie zbudowany 1,2-kilometrowy tor kartingowy o międzynarodowych standardach. Prezes federacji Eren Üçlertoprağı określił przejęcie zarządzania torem przez federację jako punkt zwrotny, a w oświadczeniu ogłoszono, że w trakcie prac modernizacyjnych do toru zostanie dodany obiekt kartingowy. Celem jest stworzenie bazy, która pozwoli na wychowywanie mistrzów w skali międzynarodowej. Na tej stronie znajdziesz ujęte razem decyzje walnego zjazdu, proces przejmowania toru przez federację oraz związek projektu kartingowego z Formułą 1.

Najważniejsze informacje

  • TOSFED 9. Mały Walny Zjazd odbył się w Ankarze 13 października 2026; sprawozdania z działalności i kontroli zostały zatwierdzone.
  • Szacunkowe budżety na 2027–2028 zostały omówione na walnym zjeździe i przyjęte uchwałą.
  • Do Istanbul Park, przy wyjeździe z siódmego zakrętu, zostanie dodany tor kartingowy o długości 1,2 km.
  • Projekt znajduje się na ostatnim etapie zatwierdzania; Zatwierdzony projekt sprawia, że tor jest w stanie gościć DWorld Karting...
  • Grand Prix Formuły 1 w Turcji odbędzie się na Istanbul Park 1–3 października 2027.

Co postanowiono?

9. zgromadzenie, które zebrało się we wtorek 13 października 2026 roku w Ankarze. Zwykłe Walne Zgromadzenie odbyło się w formacie hybrydowego spotkania, zgodnie z dwuletnim rozliczeniem federacji. Raport z działalności obejmujący okres od 13 września 2024 do 23 września 2026 oraz Raport Zarządu Kontrolego obejmujący rok 2026 zostały przedłożone delegatom do głosowania i zostały zatwierdzone. Drugą częścią porządku obrad było planowanie finansowe.

Finansowe planowanie stanowiło drugą część porządku obrad. Prognozowane budżety na lata 2027 i 2028 zostały omówione na walnym zgromadzeniu i przyjęte uchwałą. Chociaż na takich spotkaniach budżet zawsze wydaje się rutynową formalnością, przejęcie eksploatacji dużego obiektu takiego jak Istanbul Park i przyjęcie wiążącego corocznego budżetu oznacza również, że zatwierdzeniu podlega sposób alokacji środków w nadchodzącym okresie. sprawy absolutorium kończą się w godzinę, a prawdziwa dyskusja toczy się wokół podziału środków przeznaczonych na infrastrukturę. Jak do Istanbul Park zostanie dodany tor kartingowy?

Zgodnie z planem przedstawionym na walnym zjeździe w Istanbul Park przeprowadzone zostaną gruntowne prace modernizacyjne i renowacyjne, a w ramach tych prac wewnątrz toru zostanie zbudowany międzynarodowy tor kartingowy.

Prace prowadzone są pod auspicjami Ministerstwa Młodzieży i Sportu; na walnym zjeździe wskazano, że szczegóły zostaną zaprezentowane w formie prezentacji. Według przekazanych informacji tor kartingowy zostanie umieszczony przy wyjeździe z siódmego

Według przekazanych informacji tor kartingowy zostanie umieszczony przy siódmym zostanie umieszczony przy zjeździe z zakrętu i będzie miał 1,2 kilometra długości. Skala ma znaczenie: Ta długość nadaje obiektowi zdolność do organizacji rangi Mistrzostw Świata Kartingu. Symulacje projektu zatwierdzonego przez ministerstwo zostały przekazane Międzynarodowej Federacji Samochodowej i oczekuje się na ostateczne zatwierdzenie budowy. Termin ukończenia nie został jeszcze ustalony; zrozumiałe jest, że kalendarz ukształtuje się po otrzymaniu zatwierdzenia.

Miejsce kartingu w piramidzie motorsportu jest bezdyskusyjne. Prawie wszystkie nazwiska Formuły 1 zaczynają na torze kartingowym; dodanie obok obiektu, który dziś każe zakładać kask na głównym torze, toru, gdzie 8-10-letnie dziecko uczy się hamowania w pierwszym zakręcie, to bezpośrednia odpowiedź na brak infrastruktury w skali całego kraju. Cel, na który zwrócił uwagę prezes federacji, jest dokładnie taki: wychowanie przyszłych kierowców Formuły 1 dzięki torowi kartingowemu.

Jak Istanbul Park Trafił w ręce TOSFED?

Znajomość tła jest potrzebna, aby zrozumieć skalę projektu kartingowego. Istanbul Park to jedyny międzynarodowy tor wyścigowy w kraju i przez wiele lat pozostawał w rękach różnych firm. Przetarg na tor odbył się 2 kwietnia 2024 roku, a prawa do eksploatacji przez pewien czas znajdowały odzwierciedlenie również w nazwie toru. Następnie proces się zmienił: po unieważnieniu przetargu zawarto ogólny protokół między dwoma ministerstwami, do których należy tor, a odpowiedzialność za eksploatację obiektu została przeniesiona na TOSFED pod auspicjami Ministerstwa Młodzieży i Sportu. Przekazanie zostało sformalizowane podczas konferencji prasowej na torze w poniedziałek 16 czerwca; prezes Eren Üçlertoprağı ogłosił tego dnia, że obiekt został przejęty przez federację.

Nie można powiedzieć, że to przejście przebiegło całkowicie bezproblemowo. Pojawiły się krytyczne głosy, że przekazanie nastąpiło bez żadnego nowego przetargu i że po unieważnieniu przetargu przez Rząd Najwyższy nie przeprowadzono nowego; na forum publicznym dyskutowano również twierdzenie o pokrewieństwie związanym z eksploatacją. na forum publicznym dyskutowano również twierdzenie o pokrewieństwie związanym z eksploatacją. Podkreślano również, że własność obiektu i jego eksploatacja to odrębne kwestie, wskazując, że własność toru znajduje się w instytucjach publicznych. Jako redaktor dodam uwagę: przekazanie eksploatacji obiektu będącego dobrem publicznym federacji to normalna sytuacja, jeśli wiąże się z wymogiem przejrzystości. Prowadzenie projektu toru kartingowego z tą samą starannością, w oparciu o publicznie dostępne informacje, to najpewniejszy sposób na uniknięcie tych sporów.

Kwestia Formuły 1 i Grand Prix Turcji 2027

2027 Türkiye Grand Prix'sini bir dış promotöre değil, TOSFED kendisi baştan sona düzenleyerek motosporlarda eşine az rastlanır bir adım atıyor.

Plan toru kartingowego to coś więcej niż wysiłek nadania nowej funkcji stojącemu pustemu obiektowi - jest częścią większego obrazu. Według oceny prezesa federacji na walnym zgromadzeniu przejście eksploatacji toru w ręce federacji było ważnym kamieniem milowym w drodze powrotu Mistrzostw Świata Formuły 1 do Turcji. Od początku 2025 roku kierownictwo miało dwa główne cele: postawić tor na nogi i przywrócić F1. To drugie jest już w kalendarzu: Formula 1 Grand Prix Turcji odbędzie się w Stambule 1-3 października 2027.

Zwracającym uwagę szczegółem tej organizacji jest to, że promotorem GP Turcji jest sam TOSFED; wyścig zostanie zorganizowany od początku do końca samodzielnie przez federację. Kolejnym elementem weekendu będzie finał Porsche Mobil 1 Supercup 2027; seria, w której przez trzy sezony startował turecki zawodnik Ayhancan Güven, zostanie rozegrana w tych samych terminach na torze TOSFED Istanbul Park. Jeśli chodzi o kalendarz, podano, że kontrakt na 23 wyścigi trwa, a Turcja jest zainteresowana 24. wyścigiem.

Pozostałe dane z Walnego Zgromadzenia

Choć pozostają w cieniu tematów Istanbul Park i F1, kilka liczb przedstawionych na walnym zgromadzeniu pokazuje, jak intensywne stało się wykorzystanie toru. Jedna z rund Mistrzostw Turcji na torach przyciągnęła w organizowaną niedzielę około 11 000 widzów; runda mistrzostw numer pięć zakończyła się z taką samą frekwencją. W grupie Maxi zwycięstwo w pierwszym wyścigu odniósł Galip Atar z zespołu Ülkü Motorsport. Tor, który potrafi przyciągnąć widzów na tym poziomie, po połączeniu z bazą kartingową pozwala łatwo przewidzieć potencjał przypadający na jeden weekend.

Przewodniczący Üçlertoprağı podziękował za wsparcie udzielone w tym procesie prezydentowi Recepowi Tayyipowi Erdoğanowi oraz ministrowi młodzieży i sportu dr Osmanowi Aşkınowi Bakowi. Jesienny kalendarz federacji również jest napięty: finał Mistrzostw Turcji w Driftingu 2026 odbędzie się 25 października na torze TOSFED Istanbul Park, a ostatnia runda MOTUL Mistrzostw Turcji w Kartingu 2026 - 24–25 października na torze wyścigowym TOSFED Körfez; w rundach kartingowych udział kobiet jest bezpłatny. Na froncie rajdów szóstą rundę Petrol Ofisi Maxima Rajdowych Mistrzostw Turcji 2026, Rajd Wielkiej Metropolii Kocaeli, wygrał zespół Uğur Soylu – Soner Tamer; Can Alakoç – Bilge Ayan ukończyli na drugim miejscu, a Eytan Halfon – Gürkal Menderes na trzecim.

Warto też mówić o międzynarodowych karierach zawodników wywodzących się z zaplecza: Turecki zawodnik Alp Aksoy w sezonie 2027 będzie startował w FIA FRECA jako kierowca Ferrari Driver Academy. Aksoy zakończył Mistrzostwa E4 2026 na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej i drugim w klasyfikacji debiutantów. Takie ścieżki kariery, które można dziś uznać za najbardziej namacalny przykład obrazu, do jakiego dąży projekt toru kartingowego, wyjaśniają również, dlaczego projekt powinien być postrzegany nie jako inwestycja, lecz jako konieczność.

Kiedy tor kartingowy będzie gotowy i co to oznacza?

Oficjalny proces zatwierdzania projektu znajduje się w ostatniej fazie po stronie FIA, jednak harmonogram budowy i data zakończenia nie zostały jeszcze podane. Dlatego zamiast podawać już teraz datę, trzymajmy się dostępnych informacji: tor o długości 1,2 kilometra zostanie zbudowany przy zjeździe z zakrętu i został zaprojektowany zgodnie ze standardami pozwalającymi na organizację zawodów rangi Mistrzostw Świata w Kartingu.

Patrząc z perspektywy długich lat sytuacja przedstawia się w skrócie następująco: Kiedyś zaplecze naszych dużych torów było ciężarem dźwiganym samodzielnie przez inicjatywy prywatne; dziś eksploatacją obiektu zajmuje się federacja, a inwestycje w zaplecze znajdują się bezpośrednio w agendzie federacji. Powrót Formuły 1 w 2027 roku oferuje mapę drogową dla młodych kierowców, którzy będą rozwijać się w tym samym obiekcie - od toru kartingowego, na który wjeżdża się bramą, po Supercup i Formułę 1, które będą rozgrywane na tym samym torze. Jeśli ta ścieżka zostanie zdrowo zbudowana, liczby omawiane na walnych zgromadzeniach za dziesięć lat będą bardzo różne od dzisiejszych.

Źródła