Enver Haskasap gewann das Drift-Meisterschaftsfinale im Istanbul Park

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Die Final-Läufe der Türkiye Drift Şampiyonası 2026 wurden am Sonntag, den 25. Oktober, auf dem TOSFED Istanbul Park mit 23 Piloten ausgetragen und der Tagessieger war der Zyperntürke Enver Haskasap. Çağlar Küçükdumlu wurde Zweiter, Akay Akbil Dritter; Küçükdumlus Führung mit 487 Punkten über die gesamte Saison wurde am Ende der Punktetabelle durch Haskasaps Aufstieg an die Spitze in den Schatten gestellt. In diesem Artikel bewerte ich den Verlauf des Finaltags, wie sich der Punktestand abschloss und die Gesamtbilanz der Saison.
Die Highlights
- Das Finale wurde am Sonntag, dem 25. Oktober 2026, auf dem TOSFED Istanbul Park ausgetragen.
- 23 Piloten standen in den letzten Saisonläufen im Grid.
- Das Podium: schloss mit der Reihenfolge Haskasap – Küçükdumlu – Akbil ab.
- Küçükdumlu ging mit 487 Punkten als Führender ins Finale; Rüzgar Okman verfolgte ihn mit 411 Punkten.
- Haskasap ist der erste türkische Fahrer, der in der Drift Masters Grand Prix Nordzypern und die Türkei vertritt.
Wie lief der Finaltag auf dem Istanbul Park?
Der Tag begann mit einem klassischen Drift-Finalprogramm: ab 10:00 Uhr morgens Trainingssitzungen, gefolgt von einem Paddock-Besuch und Drift-Taxi-Erlebnissen. Gegen Nachmittag nahm das Tempo Fahrt auf; ab 15:00 Uhr wurden Qualifikationsläufe und Finalduelle ausgetragen. Wer wollte, verpasste auch den Livestream der Rennen nicht; die Finalduelle wurden über den YouTube-Kanal von HT Spor übertragen, ein Zeichen dafür, dass Drifting in der Türkei sichtbarer ist als noch vor vielen Jahren. Früher musste man den Staub der Strecke schlucken, um dieses Finale zu verfolgen; heute geht es auch vom Bildschirm aus.
Auf der Nennliste standen 23 Namen, und diese umfassten Piloten aus beiden Serien der Saison: Neben der Türkiye Drift Şampiyonasu war auch die TOSFED Drift Kupası am selben Wochenende zu Gast auf dem Istanbul Park. Die Organisation übernahm der Drift Otomobil Spor Kulübü; das Finale, das mit Unterstützung von Spor Toto, HT Spor, Power App und Reiss Audio ausgetragen wurde, dessen Tickets waren über tosfedbilet.com verkauft worden.
Für alle, die sich mit der technischen Seite des Driftens auskennen, muss man Folgendes hinzufügen: In den Qualifikationsrunden bewerten die Richter Geschwindigkeit, Winkel und Linie gemeinsam; in den Finalduellen rutschen zwei Autos gleichzeitig und eines fährt hinten, eines vorn. An einem Finaltag reicht also eine einzige gute Rutsche nicht, man muss vier bis fünf Duelle hintereinander überstehen. Dass Haskasap als Schnellster der Qualifikationsrunden von der Spitze startete, zeigte von Anfang an, dass er diese Last den ganzen Tag tragen würde.
Das Podium: Haskasap Erster, Küçükdumlu Zweiter, Akbil Dritter

Am Ende des Tages spiegelten sich die Platzierungen so auf dem Podium wider: Den ersten Platz belegte Enver Haskasap, den zweiten Çağlar Küçükdumlu und den dritten Akay Akbil. Für Haskasap ist dies nicht das erste Mal, dass er auf dem Istanbul Park jubeln durfte; im vierten Saisonlauf, ebenfalls am 27. September, war er auf dieser Strecke in der Pro-Kategorie bis auf den dritten Platz vorgedrungen. An jenem Tag war der Drifter auf den zweiten Platz gefahren, diesmal stand klar geschrieben, dass er für den Sieg drehte, und er stieg auf die oberste Stufe des Podiums.
Es kann eine Weile dauern, bis die offizielle Ergebnisliste zusammen mit der vollständigen Klassifikationstabelle veröffentlicht wird; allen, die das sich abzeichnende Endergebnis auf der Verbands-Ergebnisseite verfolgen möchten, empfehle ich dies. Die ersten drei Stufen des Podiums standen jedoch als Hauptergebnis des Tages klar fest. Haskasaps Drift NEU Racing Team kam mit einem großen Aufgebot: Bei der Türkiye Drift Meisterschaft fuhren neben Haskasap auch Edim Macila und Rüzgar Okman, beim TOSFED Drift Cup traten Cemre Günsel Haskasap, Niyazi Çelebi und Salih Çelebi an.
Küçükdumlu ging mit 487 Punkten in Führung: wie endete die Punktetabelle?
Beim Finale lag das Geschäft der Meisterschaftstabelle eigentlich in Küçükdumlus Hand. Der Fahrer, der die gesamte Saison über eine konstante Bilanz zeigte, führte mit 487 Punkten die Tabelle an; Rüzgar Okman hingegen lag mit 411 Punkten auf dem zweiten Platz und spielte um die Spitze. Die Mathematik war einfach: Damit Küçükdumlu im Finale zum prägenden Namen der Saison wurde, musste er nicht angreifen, es reichte, konstant zu bleiben. Beim Drift verflüchtigen sich solche Vorteile manchmal, sobald man auf die Strecke geht; Küçükdumlu jedoch beendete den Finaltag mit einem zweiten Platz und nutzte seinen Vorteil, ohne ihn zu riskieren.
| Rang | Fahrer | Punkte vor dem Finale |
|---|---|---|
| 1 | Çağlar Küçükdumlu | 487 |
| 2 | Rüzgar Okman | 411 |
Ein Blick auf die Saisonmitte zeigt, wie die Tabelle zustande kam: Stand Juni belegten Küçükdumlu mit 237 Punkten, Rüzgar Okman mit 213 und Doğuş Can Dursun mit 195 Punkten die ersten drei Plätze in Folge. Der 76-Punkte-Abstand vor dem Finale schmolz in der zweiten Saisonhälfte also teilweise dahin, blieb aber bestehen. Wenn man bedenkt, dass Okman zusammen mit Haskasap aus demselben Team fuhr, ist es keine Übertreibung zu sagen, dass das NEU Racing Team am Saisonende sowohl im Team- als auch im Einzelwettbewerb eine sehr produktive Phase durchlief.
Die mit nur vier Punkten Abstand so eng gestaffelte Tabelle des vierten Laufs zeigt, wie knapp die Saison verlief - ein weiterer Beleg: Abdullah Bostan sammelte 127, Küçükdumlu 125, Haskasap 103 und Akay Akbil 85 Punkte. In einer Meisterschaft, in der über Abstände von zwei bis drei Punkten an der Spitze gesprochen wurde, war es natürlich, dass die Final-Läufe allein die Meisterschaftsgleichung bildeten.
Wer ist Enver Haskasap und warum ist dieses Ergebnis wichtig?
Haskasaps Geschichte ist eine, die auch die Grenzen der türkischen Drift-Szene ausreizt. Der Pilot aus der Türkischen Republik Nordzypern begann im Alter von 12 Jahren mit dem Motorsport; bei der Zypern-Meisterschaft feiert er Podestplätze und zweite Plätze. Was ihn besonders macht, ist seine Rolle in der Drift Masters Grand Prix -Szene: In dieser europäischen Serie, in der die 37 besten Drifter der Welt an sieben Läufen gegeneinander antreten, gilt er als erster und einziger türkischer Fahrer, der die Türkische Republik Nordzypern und die Türkei vertritt. In der Saison 2026 fährt er auch in dieser Serie Rennen.
Haskasap, der in manchen Quellen mit dem Titel "Dr." genannt wird, ist das Aushängeschild des Drift NEU Racing Teams der Yakın Doğu Universität. Übrigens eine Anmerkung: Ein Unfallgerücht rund um den Piloten machte während der Saison in den sozialen Medien die Runde; da es dafür keine offizielle Bestätigung gab, habe ich es hier nicht als Ergebnis aufgenommen. Dass er die Qualifyings im Istanbul Park als Erster abschloss und das Finale gewann, ist der konkreteste Beweis seiner aktuellen Form.
Die Gesamtbilanz der Saison und die Seite des TOSFED Drift Cup
Ein Blick auf den Kalender 2026 zeigt, wie intensiv die Saison verlief: 2. ersten Lauf am 24. Mai in Gaziantep, der zweite Lauf wurde am 21. Juni auf dem Istanbul Park ausgetragen. Dass der Lauf von Gaziantep in Anatolien stattfand, erinnert daran, dass es immer noch wichtig ist, dass Drift den Istanbul-Izmir-Korridor verlässt; dieser Sport, den wir früher nur auf einigen wenigen Strecken verfolgen konnten, hat heute Zuschauer in verschiedenen Provinzen.
Beim TOSFED Drift Cup sah die Lage vor dem Finale so aus: Durali Bostan führte mit 518 Punkten, Serdar Nartak lag mit 440 Punkten auf dem zweiten Platz, Mert Gırgırlar mit 253 Punkten auf dem dritten. Bostans Vorsprung von 78 Punkten erschien als ein in dieser Serie schwer aufholbarer Abstand, und der letzte Cupsieger wird sich zeigen, sobald die offizielle Klassifikation veröffentlicht wird. Eine Überraschung an einem einzigen Tag, wie in der Türkiye Drift Championship, reicht nicht aus, um einen saisonalen Abstand zu tilgen; dass diese beiden Serien am selben Wochenende ausgetragen werden, ist dagegen aus organisatorischer Sicht eine sinnvolle Maßnahme.
Eine weitere Beobachtung aus finanzieller und praktischer Sicht: da Drift anders als Streckenrennen mit permanentem Querrutschen gefahren wird, sind der Verschleiß an Reifen, Bremsen und Fahrwerk sehr hoch. Dass 23 Fahrzeuge an einem einzigen Tag Training, Qualifying und Finalduellen absolvierten, bedeutet für den Verein einen erheblichen logistischen Aufwand. Die Arbeit des Organisationsteams, das diesen Ablauf reibungslos bewältigt hat, verdient besondere Anerkennung.
Welches Ergebnis brachte das Saisonfinale?
Die Türkiye Drift Championship 2026 endete nicht mit der überwältigenden Dominanz eines einzigen Fahrers, sondern mit einem Kampf, in dem sich drei bis vier Namen an der Spitze nichts schenkten. Küçükdumlu trug die Punktführung ins Finale und festigte mit dem zweiten Platz die Meisterschaftsrechnung; Haskasap verabschiedete sich als Gewinner des Finaltags mit der stärksten Notiz der Saison; Akay Akbil nahm den dritten Platz auf dem Podium ein. Dass ein Fahrer, der für die Türkei in der Drift Masters antritt, das nationale Finale gewinnt, ist ein Bild, das beim Blick auf den Kalender der nächsten Saison Freude bereitet. Meine Einschätzung lautet: diese Meisterschaft ist inzwischen ein Niveau erreicht, das sich nicht nur anzuschauen, sondern anzuschauen und sich zu notieren lohnt.
Quellen
- Drifts letztes Rendezvous auf dem Istanbul Park - TOSFED
- TOSFED - Finaleläufe fanden mit 23 Athleten statt
- Finalfieber der Türkiye Drift Championship auf dem Istanbul Park
- Das Finale der Türkiye Drift Championship auf dem Istanbul Park
- Drift NEU Racing Team mit sechs Fahrern auf dem Istanbul Park
- Drift NEU Racing Team geht mit 6 Fahrern auf dem Istanbul Park in den Podiumskampf
- Der erste türkische Fahrer, der die KKTC und die Türkei in der Drift Masters vertritt: Enver Haskasap
- Meldeliste des 5. Laufs: 23 Fahrer im Saisonfinale
- Ergebnisse des 4. Laufs der Türkiye Drift Championship
- Punktestand der Türkiye Drift Championship 2026 (TOSFED)