Enver Haskasap ha vinto la finale del Campionato di Drift all'Istanbul Park

Le manche finali del Campionato Turco di Drift 2026 si sono corsе domenica 25 ottobre al TOSFED Istanbul Park con 23 piloti, e il padrone della giornata è stato il cipriota Enver Haskasap. Çağlar Küçükdumlu si è classificato secondo, Akay Akbil terzo; ma la fortezza di Küçükdumlu, che ha mantenuto la leadership con 487 punti per tutta la stagione, è stata messa in ombra dall'ascesa al vertice di Haskasap alla chiusura della classifica. In questo articolo valuto lo svolgimento della giornata finale, come si è chiusa la classifica e l'andamento generale della stagione.

Come si è svolta la giornata finale all'Istanbul Park?

La giornata si è aperta con il classico programma di una finale di drift: alle ore 10:00 del mattino giri di allenamento, seguiti dalla visita al paddock e dalle esperienze di drift taxi. Verso il pomeriggio il ritmo è salito; dalle 15:00 si sono corse le qualifiche e gli accoppiamenti finali. Chi ha voluto non si è perso la diretta delle gare; gli accoppiamenti finali sono stati trasmessi sul canale YouTube di HT Spor, segno che il drift in Turchia è ormai molto più visibile di quanto non fosse anni fa. Un tempo, per seguire questa finale, bisognava ingoiare la polvere della pista; ora si può fare anche da davanti allo schermo.

Nella lista delle iscrizioni c'erano 23 nomi, che comprendevano piloti provenienti da entrambe le serie della stagione: oltre al Campionato Turco di Drift, anche la TOSFED Drift Kupası è stata ospite all'Istanbul Park nello stesso fine settimana. L'organizzazione è stata curata dal Drift Otomobil Spor Kulübü; la finale, corsa con il contributo di Spor Toto, HT Spor, Power App e Reiss Audio, aveva i biglietti in vendita su tosfedbilet.com.

Per chi conosce l'aspetto tecnico del drift, va aggiunto questo: nelle manche di qualificazione i giudici valutano insieme velocità, angolo e traiettoria; negli accoppiamenti finali invece due auto scivolano contemporaneamente, una in inseguimento e una in testa. Quindi nel giorno della finale non basta una buona scivolata: bisogna superare quattro o cinque accoppiamenti di fila. Il fatto che Haskasap sia partito dal vertice come nome più veloce nelle manche di qualificazione ha mostrato fin dall'inizio che avrebbe portato quel peso per tutta la giornata.

Il podio: Haskasap primo, Küçükdumlu secondo, Akbil terzo

Alla fine della giornata i risultati si sono riflessi sul podio così: il primo posto è andato a Enver Haskasap, il secondo a Çağlar Küçükdumlu e il terzo ad Akay Akbil. Per Haskasap non è il primo risultato che sa di festa all'Istanbul Park; nella quarta manche della stagione, sempre il 27 settembre su questa pista, era arrivato terzo nella categoria Pro. Quel giorno il pilota che girava era chiaramente scritto che questa volta girava per la vittoria, ed è salito sul gradino più alto del podio.

La pubblicazione della lista ufficiale dei risultati con la tabella completa delle classifiche potrebbe richiedere un po' di tempo; lo consiglio a chi desidera seguire il quadro finale chiaritosi nella pagina dei risultati della federazione. Tuttavia i primi tre gradini del podio si sono formati chiaramente come risultato principale della giornata. Il Drift NEU Racing Team di Haskasap è arrivato anche con una folta delegazione: nel Campionato Turco di Drift, accanto a Haskasap, hanno gareggiato Edim Macila e Rüzgar Okman, mentre nella TOSFED Drift Cup hanno corso Cemre Günsel Haskasap, Niyazi Çelebi e Salih Çelebi.

Küçükdumlu andava in testa con 487 punti: come si è chiusa la classifica a punti?

All'arrivo della finale, il gioco era in realtà nelle mani di Küçükdumlu nella classifica del campionato. Il pilota, che ha mostrato un quadro stabile per tutta la stagione, era in cima con 487 punti; Rüzgar Okman, invece, con 411 punti giocava il vertice dalla seconda posizione. La matematica era semplice: perché Küçükdumlu diventasse il nome che ha segnato la stagione nella finale, non doveva correre, gli bastava restare costante. Nel drift questo tipo di vantaggi a volte svanisce una volta in pista; però Küçükdumlu ha chiuso anche la giornata finale al secondo posto, valorizzando il suo vantaggio senza rischiarlo.

Guardare a metà stagione spiega come si è costruito il quadro: A giugno Küçükdumlu con 237 punti, Rüzgar Okman con 213 e Doğuş Can Dursun con 195 punti occupavano le prime tre posizioni di fila. Cioè il vantaggio di 76 punti in vetta prima della finale si è parzialmente eroso nella seconda metà della stagione, ma non si è chiuso. Considerando che Okman correva insieme a Haskasap della stessa squadra, non è esagerato dire che il NEU Racing Team ha chiuso la stagione su una svolta molto produttiva sia a livello di squadra che individuale.

La classifica della 4. tappa, distanziata di soli quattro punti, è un altro dato che mostra quanto serrata sia stata la stagione: Abdullah Bostan aveva totalizzato 127 punti, Küçükdumlu 125, Haskasap 103 e Akay Akbil 85. In un campionato in cui si discutevano distacchi di due o tre punti in vetta, era naturale che le tappe finali da sole decidessero l'equazione del titolo.

Chi è Enver Haskasap, perché questo risultato è importante?

La storia di Haskasap è una storia che spinge oltre i confini anche della scena del drift turca. Il pilota cipriota ha iniziato i motor sport a 12 anni; ha podi e secondi posti al Campionato di Cipro. A renderlo privilegiato è però il fronte Drift Masters Grand Prix: in questa organizzazione europea in cui i 37 migliori drifter del mondo si sfidano su sette tappe, è indicato come il primo e unico pilota turco a rappresentare la Cipro del Nord e la Turchia. Nella stagione 2026 gareggerà anche in questa serie.

Haskasap, citato in alcune fonti con il titolo di "Dr.", è la punta di diamante del Drift NEU Racing Team, sotto l'egida della Yakın Doğu Üniversitesi. Intanto una nota: per tutta la stagione una voce su un incidente del pilota è circolata sui social media; non l'ho riportata in queste righe come conclusione, poiché non esiste una conferma ufficiale. Chiudere le qualifiche al primo posto e vincere la finale all'Istanbul Park è la prova più concreta della sua forma attuale.

L'equilibrio generale della stagione e il fronte TOSFED Drift Cup

Guardando il calendario 2026 si vede quanto intensa sia stata la stagione: 2. tappe a Gaziantep il 24 maggio, terza tappe il 21 giugno all'Istanbul Park. Lo svolgimento della tappa di Gaziantep in Anatolia ricorda che l'uscita del drift dall'asse Istanbul-Izmir conserva ancora la sua importanza; questo sport, che un tempo potevamo seguire solo su pochi circuiti, oggi ha spettatori in province diverse.

Quanto alla TOSFED Drift Kupası, il quadro prima della finale era il seguente: Durali Bostan leader con 518 punti, Serdar Nartak secondo con 440 punti, Mert Gırgırlar terzo con 253 punti. Il vantaggio di 78 punti di Bostan appariva come un divario difficile da colmare in questa serie, e l'ultimo detentore della Coppia si chiarirà quando sarà pubblicata la classifica ufficiale. Una sorpresa di un solo giorno, come accaduto nel Campionato Turco di Drift, non basta a cancellare un divario stagionale; il fatto che le due serie si siano corse lo stesso fine settimana, invece, è una scelta organizzativa sensata.

Un'altra osservazione dal punto di vista finanziario e logistico: il drift, a differenza delle gare su pista, utilizza l'auto facendola scivolare continuamente, quindi l'usura su gomme, freni e telaio è molto elevata. Il completamento in una sola giornata di allenamenti, qualifiche e finali da parte di 23 vetture significa un impegno logistico notevole per il team. Va inoltre sottolineato l'impegno dello staff organizzativo che ha gestito senza intoppi questo quadro.

Quali sono i risultati emersi dalla finale di stagione?

Il Campionato Turco di Drift 2026 si è concluso non con il dominio schiacciante di un solo pilota, ma con una battaglia in cui tre o quattro nomi si sono contesi il vertice tenacemente. Küçükdumlu ha portato la leadership in classifica fino alla finale e ha consolidato l'equazione del titolo con il secondo posto; Haskasap, vincendo l'ultima giornata, ha salutato la stagione con la nota più forte; Akay Akbil ha preso posto sul terzo gradino del podio. Che un pilota che gareggia per la Turchia nel fronte del Drift Masters vinca una finale nazionale è un quadro che fa sorridere guardando al calendario della prossima stagione. Il mio giudizio è questo: questo campionato ormai è degno non solo di essere guardato, ma di essere guardato e annotato.

Fonti

• L'ultimo appuntamento del drift all'Istanbul Park – TOSFED
• TOSFED – Le gare finali si sono svolte con 23 atleti
• L'emozione della finale del Campionato Turco di Drift all'Istanbul Park
• La finale del Campionato Turco di Drift all'Istanbul Park
• Il Drift NEU Racing Team all'Istanbul Park con sei piloti
• Il Drift NEU Racing Team scende in pista all'Istanbul Park con 6 piloti per la lotta al podio
• Il primo pilota turco a rappresentare la Cipro del Nord e la Turchia nel Drift Masters: Enver Haskasap
• Lista di iscrizione della 5. tappa: 23 piloti per la finale di stagione
• Risultati della 4. tappa del Campionato Turco di Drift
• Classifica del Campionato Turco di Drift 2026 (TOSFED)