Энвер Хаскасап выиграл финал чемпионата по дрифту на Istanbul Park

В течение сезона лидировавший с 487 очками Чаглар Кюджюкдумлу лишился трона в финальный день, когда кипрско-турецкий гонщик Энвер Хаскасап совершил рывок на вершину, что вошло в историю.
В течение сезона лидировавший с 487 очками Чаглар Кюджюкдумлу лишился трона в финальный день, когда кипрско-турецкий гонщик Энвер Хаскасап совершил рывок на вершину, что вошло в историю.

Поделиться этой страницей

Финальные этапы Дрифтового чемпионата Турции 2026 состоялись в воскресенье, 25 октября, на трассе TOSFED İstanbul Park с участием 23 пилотов, и хозяином дня стал кипрский турок Энвер Хашкасап. Чаглар Кючюкдумлу финишировал вторым, Акай Акбил - третьим; но крепость Кючюкдумлу, всю сезоновшую лидировавшего с 487 очками, в финале зачёта затмила вершина Хашкасапа. В этой статье я разбираю ход финального дня, как закрылся зачёт очков и оцениваю общий баланс сезона.

Главное

  • Финал прошёл в воскресенье, 25 октября 2026 года, на трассе TOSFED İstanbul Park.
  • В последних этапах сезона на гриде были 23 пилота.
  • Подиум: В порядке Хашкасап – Кючюкдумлу – Акбил.
  • Кючюкдумлу вышел в финал лидером с 487 очками; Рюзгар Окман преследовал его с 411 очками.
  • Хашкасап - первый турецкий гонщик, представлявший Кипр (ТРСК) и Турцию в Drift Masters Grand Prix.

Как прошёл финальный день на İstanbul Park?

День открылся по классической программе дрифтового финала: в 10:00 утра тренировочные заезды, затем визит в паддок и опыт дрифт-такси. Ко второй половине дня темп возрос; с 15:00 прошли квалификации и финальные пары. Желающие не пропустили и прямую трансляцию гонок; финальные пары транслировались на YouTube-канале HT Spor, и это знак того, что дрифт в Турции стал заметнее, чем много лет назад. Раньше, чтобы следить за этим финалом, приходилось глотать пыль на трассе; теперь это можно делать и с экрана.

В списке участников было 23 имени, охватывавших пилотов обеих серий сезона: помимо Дрифтового чемпионата Турции, в те же выходные на трассе İstanbul Park гостил и Кубок Турции по дрифту TOSFED. Организацию взял на себя Drift Otomobil Spor Kulübü; финал, проведённый при поддержке Spor Toto, HT Spor, Power App и Reiss Audio, продавался билетами через tosfedbilet.com.

Для тех, кто разбирается в технической стороне дрифта, стоит добавить: в квалификационных заездах судьи оценивают скорость, угол и траекторию в совокупности; в финальных парах же две машины скользят одновременно - одна ведёт, другая следует. То есть в финальный день одного хорошего заноса мало - нужно пройти четыре-пять пар подряд. Старт Хашкасапа с вершины как самого быстрого в квалификационных заездах с самого начала показал, что он понесёт эту нагрузку весь день.

Подиум: Хашкасап - первый, Кючюкдумлу - второй, Акбил - третий

Aynı pistte bir ay önce üçüncü olarak dönen Haskasap, bu kez birincilik için döndü ve podyumun en üst basamağına çıktı.

К концу дня результаты отразились на подиуме так: первое место занял Энвер Хашкасап, второе - Чаглар Кючюкдумлу, третье - Акай Акбил. Для Хашкасапа это не первый результат на подиуме İstanbul Park; на четвёртом этапе сезона, также 27 сентября, на этой же трассе он добрался до третьего места в категории Pro. В тот день он ехал вторым, а на этот раз было явно написано, что он вернулся за победой, - и он поднялся на высшую ступень подиума.

Публикация полного зачётного таблицы официального списка результатов может занять некоторое время; тем, кто хочет следить за окончательной картиной, прояснившейся на странице федерации, я рекомендую именно её. Однако первые три ступени подиума чётко сложились как главный результат дня. Команда Haskasap Drift NEU Racing Team также приехала многочисленной делегацией: В Чемпионате Турции по дрифту вместе с Haskasap выступали Edim Macila и Rüzgar Okman, а в Кубке TOSFED по дрифту - Cemre Günsel Haskasap, Niyazi Çelebi и Salih Çelebi.

Küçükdumlu шёл лидером с 487 очками: как закрылась турнирная таблица?

К финалу в таблице чемпионата дело, по сути, уже было в руках Küçükdumlu. Пилот, демонстрировавший стабильную картину на протяжении всего сезона, возглавлял зачёт со 487 очками; Rüzgar Okman же со 411 очками боролся за вершину со второй позиции. Математика была проста: Чтобы Küçükdumlu стал именем, оставившим след в сезоне в финале, ему не нужно было побеждать - достаточно было оставаться стабильным. В дрифте такие преимущества порой испаряются, как только выезжаешь на трассу; но Küçükdumlu, завершив и финальный день вторым местом, реализовал своё преимущество, не подвергая его риску.

МестоПилотОчки перед финалом
1Çağlar Küçükdumlu487
2Rüzgar Okman411

Взгляд на середину сезона объясняет, как сложилась картина: По состоянию на июнь Küçükdumlu с 237 очками, Rüzgar Okman с 213 и Doğuş Can Dursun со 195 очками занимали три позиции подряд. То есть 76-очковый разрыв перед финалом за вторую половину сезона частично сократился, но не закрылся. Если учесть, что Okman выступал вместе с Haskasap из той же команды, будет преувеличением сказать, что NEU Racing Team завершил сезон на очень продуктивном повороте как в командном, так и в личном плане.

Таблица этапа, где разрыв составил всего четыре очка, - 4. этап - это ещё одно данное, показывающее, насколько напряжённым выдался сезон: Abdullah Bostan набрал 127 очков, Küçükdumlu - 125, Haskasap - 103, а Akay Akbil - 85. В чемпионате, где обсуждались отрывы в два-три очка на вершине, было естественно, что финальные этапы сами формируют уравнение чемпионства.

Кто такой Enver Haskasap и почему этот результат важен?

История Haskasap - это история, которая бросает вызов границам турецкой дрифт-сцены. Пилот из Северного Кипра начал заниматься автоспортом в 12 лет; у него есть подиумы и вторые места на Чемпионате Кипра. Его же выделяет фронт Drift Masters Grand Prix: в этой европейской серии, где семью этапами сражаются 37 лучших дрифтеров мира, он считается первым и единственным турецким гонщиком, представляющим Северный Кипр и Турцию. В сезоне 2026 года он также будет выступать в этой серии.

Haskasap, который в некоторых источниках упоминается с титулом "Dr.", является флагманом команды Drift NEU Racing Team под эгидой Ближневосточного университета. Кстати, одно замечание: в течение сезона в соцсетях ходил слух о аварии, произошедшей с пилотом; поскольку официального подтверждения не было, я не вынес это в эти строки как вывод. То, что он завершил квалификацию на трассе Istanbul Park первым и выиграл финал, - самое конкретное доказательство его текущей формы.

Общий баланс сезона и сторона Кубка TOSFED по дрифту

Если взглянуть на календарь 2026 года, видно, насколько насыщенным выдался сезон: 2. этап 24 мая в Газиантепе, 3-й этап 21 июня прошёл на İstanbul Park. Провождение газиантепского этапа в Анатолии напоминает, что выход дрифта за пределы оси Стамбул-Измир по-прежнему важен; у этого спорта, который раньше можно было увидеть лишь на нескольких трассах, теперь есть зрители и в других провинциях.

В TOSFED Drift Kupası картина перед финалом была такой: Дурали Бостан лидер с 518 очками, Сердар Нартак второй с 440 очками, Мерт Гыргырлар третий с 253 очками. Преимущество Бостана в 78 очков выглядело отрывом, который трудно закрыть в этой серии, а последний обладатель Кубка определится, когда будет опубликована официальная классификация. Однодневный сюрприз, как в Чемпионате Турции по дрифту, не способен стереть отрыв за сезон; а проведение этих двух серий в одни выходные - разумное решение с точки зрения организации.

Ещё одно наблюдение с точки зрения финансов и опыта на трассе: в дрифте, в отличие от кольцевых гонок, автомобиль постоянно используется в скольжении, поэтому износ шин, тормозов и шасси очень высок. То, что 23 автомобиля за один день завершили тренировки, квалификации и финальные заезды, - серьёзная логистическая работа для команды клуба. Отдельно стоит подчеркнуть труд организационной команды, которая справилась с этой задачей безупречно.

Какой итог дала финал сезона?

Чемпионат Турции по дрифту 2026 завершился не подавляющим доминированием одного пилота, а борьбой, в которой три-четыре имени на вершине сражались не на жизнь, а на смерть. Кючюкдумлю сохранил лидерство по очкам до финала и укрепил уравнение чемпионства вторым местом; Хаскасап, как победитель финального дня, попрощался с сезоном с самой сильной оценкой; Акай Акбиль занял третью ступень подиума. То, что пилот, выступающий за Турцию в Drift Masters, выиграл национальный финал, - картина, которая порадует при взгляде на календарь следующего сезона. Моя оценка такова: этот чемпионат теперь достоин не просто просмотра, а просмотра с заметками.

Источники