Эксплуатация автодрома Istanbul Park передана TOSFED

Новости автоспорта Турции
Автор: Mustafa Odabaşı
Создание: 19 Октябрь 2026

Истанбул Парк теперь находится не в руках частной компании, а TOSFED - собственной институциональной структуры турецкого автоспорта, и приоритетом является не прибыль, а служение спорту.

Поделиться этой страницей

Ответственность за эксплуатацию трассы İstanbul Park перешла к Федерации автомобильного спорта Турции, то есть к TOSFED. Это событие, о котором было объявлено на 9-м Финансовом общем собрании федерации в Анкаре, было представлено, по словам президента Эрена Ючлертопрагы, как поворотный момент в истории трассы. Отныне главную гоночную трассу Турции эксплуатирует не частная компания, а собственная институциональная структура спорта; приоритетом определён не коммерческий доход, а служение трассы спортсменам, клубам и турецкому автоспорту.

Основные моменты

Вся ответственность за эксплуатацию трассы İstanbul Park передана TOSFED; объявление было сделано на Финансовом общем собрании 13 октября 2026 года.
За 7-м поворотом трассы будет построена длиной 1,2 километра международная картинговая трасса, способная принять Чемпионат мира по картингу.
Гран-при Турции Формулы 1 1-3 октября 2027 года пройдёт на трассе; соглашение рассчитано на 5 лет.
В сезоне 2026 года трасса работала с насыщенным календарём, включавшим первый национальный гоночный уикенд за девять лет.

Кто теперь управляет трассой İstanbul Park?

За последние тридцать лет трасса сменила немало рук, но за последние несколько лет модель управления пережила стремительную трансформацию. Тендер, проведённый в апреле 2024 года, выиграла компания Can Bilim, взявшая трассу в аренду на 30 лет; процесс выселения был завершён в конце мая 2024 года. Если вспомнить, что ранее право управления также находилось у другой частной компании, можно сказать, что трасса в Турции всегда была в частных руках. В начале 2025 года эта картина изменилась: вся ответственность за эксплуатацию трассы была передана TOSFED.

Передача была включена в повестку и подробно рассмотрена на 9-м Финансовом общем собрании федерации, состоявшемся во вторник, 13 октября 2026 года, в Анкаре. Ючлертопрагы отметил, что последние два года федерация и спортивное сообщество занимались этим вопросом, и подчеркнул, что на трассе будут проведены масштабные ремонтные и обновительные работы. Основная цель принятия управления ясна: трасса должна служить спортсменам, клубам и турецкому спорту.

Если смотреть с тридцатилетней перспективы, это, по сути, знакомая история. Раньше управление объектом осуществлялось в рамках коммерческих отношений арендодателя и арендатора; теперь объект находится в руках собственной федерации спорта. В своём публичном заявлении 2023 года TOSFED уже перечислил свои цели: привлечь в Турцию международные гонки, прежде всего F1, развивать турецкий автоспорт и мотоспорт с промышленностью, увеличить потенциал спортивного туризма. Переход трассы к федерации означает, что эти цели получают институционального владельца.

Как продвигается обновление трассы?

İstanbul Park - объект, заложенный в 2003 году, длиной 5338 метров, с 14 поворотами (6 правых, 8 левых) и вместимостью около 150 000 зрителей. Он расположен в Акфырате, в Тузле, недалеко от Сабихи Гёкчен. Если учесть, что речь идёт об объекте старше двадцати лет, нетрудно догадаться, насколько необходим масштабный ремонт.

Работы по обновлению и модернизации начались с сентября 2026 года. Первый пункт повестки дня - зрительская сторона: планируется увеличение вместимости на трассе, а перед крупными мероприятиями обсуждается закрытие трибун. Цель - принимать гостей с большей вместимостью и большим комфортом. Здесь стоит читать с осторожностью; оценивается, что спешного плана по возвращению в календарь нет, процесс идёт шаг за шагом. Один из сценариев, который держат на столе, - возможность того, что в случае отмены некоторых гонок на Ближнем Востоке в 2027 году Istanbul Park сможет стать альтернативой.

Обобщим технические характеристики трассы в таблице:

Характеристика	Информация
Расположение	Акфырат, Тузла / Стамбул
Длина трассы	5338 метров
Количество поворотов	14 (6 правых, 8 левых)
Вместимость зрителей	Около 150 000
Закладка фундамента	2003
Площадь паддока	60 000 м²

Почему картинговая трасса так важна?

Один из самых конкретных проектов, анонсированных руководством федерации, - картинговая трасса международного стандарта, которая будет построена внутри трассы. План предусматривает сооружение на выходе из 7-го поворота главной трассы длиной 1,2 километра объекта, способного принять Чемпионат мира по картингу. Это чрезвычайно значимый шаг, учитывая, что картинг в Турции пока не достиг уровня серьёзной инфраструктуры.

Подход руководства к проекту ясен: с постройкой картинговой трассы ставится цель готовить пилотов Формулы 1. Те, кто много лет занимается этим делом, знают: путь в Формулу 1 почти всегда лежит через картинг. Воспитание отечественных пилотов означает подготовку будущих чемпионов, начиная с нижней ступени, в тени главной трассы. Если Турция хочет увеличить число пилотов, соревнующихся на международном уровне, она обязана полностью выстроить нижнее звено этой цепи. Картинговая трасса как раз заполнит это недостающее звено.

В каких датах пройдёт Гран-при Турции Формулы 1 в 2027 году?

Гран-при Турции Формулы 1 с 1 по 3 октября 2027 года будет проведён на трассе TOSFED Istanbul Park. Трасса включена в календарь с 2027 года по пятилетнему соглашению. В те же выходные на Istanbul Park в качестве гонок поддержки пройдут соревнования категорий F2 и F3; это превращает мероприятие в фестиваль автоспорта куда более широкого масштаба, чем просто гонка Формулы 1. Министр молодёжи и спорта Осман Ашкын Бак перед гонкой 2027 года, которая состоится после пятилетнего перерыва, протестировал комплекс, проехав по трассе.

На самом деле, когда календарь 2026 года был анонсирован, представители трассы заявили, что они готовы в случае возможной отмены гонки. То есть возвращение трассы всегда оставалось в повестке как вероятность, отчасти зависящая от пробелов в календаре. На данный момент определены официальная дата 2027 года и пятилетнее обязательство. Кроме того, в повестке трассы не только Формула 1: WEC, то есть Чемпионат мира по гонкам на выносливость, также считается среди возможных мероприятий. Среди проведённых на трассе или намеченных мероприятий - F2, F3, World RX, гонки на выносливость, серии GT, MotoGP и WSBK.

Как федеративная эксплуатация трассы отражается на повседневном спорте?

İstanbul Park artık yalnızca yarış günleri değil, kendi aracıyla pist seansı yapan amatör sürücülerle de nefes alan bir spor tesisi.

Если подготовка трассы к F1 - это одна сторона вопроса, то повседневное использование трассы не менее важно. В сезоне 2026 года Istanbul Park работал с насыщенным календарём, включавшим первый национальный гоночный уик-энд спустя девять лет. Этапы открытия чемпионата AVIS 2026 Türkiye Pist Şampiyonası прошли 9-10 мая с участием 25 автомобилей; 3-й этап состоялся 29-30 августа, а 4-й и 5-й этапы - 9 и 11 октября на трассе. Гонки 5-го этапа в финале сезона наблюдали 11 тысяч зрителей; в группе Maxi победы одержали Галип Атар (Ülkü Motorsport) и Седа Качан Бакан (Texaco Team AMS).

Помимо чемпионата, 10 октября 2026 года прошло мероприятие TOSFED Track Faest, где участники могли проехать по трассе на своих автомобилях. Модель доходов трассы основывается именно на этом разнообразии: аренда для команд и тестов, специальные пакеты для автомобильных брендов, трассовые дни с сессиями для любителей скорости, выставки, фестивали и автомобильные встречи, а также аренда пaddock-зоны площадью 60 000 м² под мероприятия. Это показывает, что федерация держит трассу открытой не только для крупных мероприятий, но и для хобби и коммерческого использования.

Что это значит для институциональной структуры турецкого автоспорта?

TOSFED - официальная федерация автомобильного спорта Турции и член FIA; она охватывает все дисциплины - от ралли до кольцевых гонок. В 1993 году с присоединением мотоциклетных дисциплин организация получила название TOMSFED, а в 2003 году приобрела свой нынешний облик. То есть передача трассы - не случайность, а продолжение шагов по институционализации, предпринимаемых уже долгие годы.

В повестке федерации на 2026 год Istanbul Park - не единственное: Formula Student прошла 23-27 сентября на трассе TOSFED Körfez Yarış Pisti; чемпионаты по картингу (Тузла, Кёрфез), офф-роуду (финал в Сакарья-Карасу), автоспуску (Шиле) и дрэг-рейсингу (Конья) также прошли в тот же период. То есть, взяв на себя управление трассой, федерация не забросила деятельность в других дисциплинах. Ульбертопрак отметил и ещё один момент: экономическая и спортивная добавленная стоимость, создаваемая трассой, начинает распространяться на всё сообщество автоспорта. Это можно трактовать так, что доходы, полученные в период частной эксплуатации, будут заметнее возвращаться в спорт; но время покажет.

Моё мнение таково: переход трассы к федерации - это ожидаемый, но постоянно откладывавшийся шаг для турецкого автоспорта. Если строительство трассы для картинга, подготовка возвращения F1 и ход национального чемпионата с насыщенным календарём идут одновременно, Istanbul Park может перестать быть просто гоночной трассой и стать центром турецкого автоспорта. Разумеется, для этого календарь обновления должен быть соблюдён, а 2027 год должен оправдать ожидания; это дело не терпит спешки, но и роскоши откладывать нет.