Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    اخبار صنعت خودروسازی ترکیه
    اخبار جهانی صنعت خودرو
    اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه
    اخبار جهانی ورزش‌های موتوری
  • خودروهای احتراق داخلی
    مدل‌های احتراق داخلی
    فناوری موتورهای احتراق داخلی
    سوخت و مصرف
    انتشار و محیط زیست
    مالکیت موتور احتراق داخلی
    تاریخ خودروهای احتراق داخلی
  • الکتریکی
    مدل‌های برقی
    فناوری‌های خودروهای الکتریکی
    شارژ و زیرساخت
    فناوری باتری
    محدوده مصرف و سوخت
    مالکیت خودروی برقی
    تاریخ خودروهای برقی
  • هیبریدی
    مدل‌های هیبریدی
    سیستم‌های هیبریدی
    باتری و شارژ
    مصرف و بهره‌وری
    مالکیت هیبریدی
    تاریخچه خودروی هیبریدی
  • فناوری
    سیستم‌های کمک راننده
    فناوری‌های امنیتی
    فناوری‌های روشنایی و دید
    سرگرمی اطلاعات و اتصال
    رانندگی خودران و هوش مصنوعی
    فناوری‌های آینده
  • راهنماها
    راهنماهای خرید
    راهنماهای فروش
    نگهداری و استفاده
    مالکیت و هزینه‌ها
    لاستیک و رینگ
    بیمه و معاینه
  • تاریخ و فرهنگ
    تاریخچه خودرو
    مدل‌های آیکونیک
    کلاسیک‌ها و مجموعه‌ها
    ماجرای خودروی ترکیه
    طراحی خودرو
    خودرو و فرهنگ عامه
  • ورزش‌های موتوری
    فرمول 1
    رالی (WRC)
    رالی‌کراس
    MotoGP
    فرمول 2 و فرمول 3
    کارتینگ
    24 ساعت لمان
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    مسابقات GT
    رانش
    مسابقات درگ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. صفحه اصلی
  2. اخبار
  3. اخبار جهانی صنعت خودرو
  4. Faraday Future ربات FF Nova خود را به جهان معرفی کرد

Faraday Future ربات FF Nova خود را به جهان معرفی کرد

  • اخبار صنعت خودروسازی جهان
  • ایجاد: 22 اکتبر 2026
Faraday Future با ربات FF Nova به ارزش 2,490 دلار، شانسی را که در بازار خودروهای برقی به دست نیاورده بود، در حوزه رباتیک امتحان می‌کند.
Faraday Future با ربات FF Nova به ارزش 2,490 دلار، شانسی را که در بازار خودروهای برقی به دست نیاورده بود، در حوزه رباتیک امتحان می‌کند.

این صفحه را به اشتراک بگذارید

شرکت Faraday Future ربات انسان‌نمای FF Nova خود را در اعلامیه مطبوعاتی مشترکی در 15 اکتبر معرفی کرد. این ربات کوچک 2,490 دلاری جایگزین حجمی نشده که شرکت هرگز در بخش خودروهای الکتریکی خود به دست نیاورده، اما به عنوان محصول ملموس استراتژی تنوع‌بخشی فناوری برجسته می‌شود. این اعلامیه که در میان شلوغی معرفی برندهای بزرگی مانند Tesla و Porsche و Maserati چندان به چشم نیامده، ممکن است حرکتی باشد که آینده مالی شرکت را واقعاً تعیین کند.

نکات برجسته

  • 15 اکتبر 2026: FF Nova (2,490 دلار) و FF Nova Mini (299 دلار) معرفی شدند.
  • FF Nova با ارتفاع 49.7 سانتی‌متر و وزن 2.8 کیلوگرم ، دارای 20 درجه آزادی است.
  • تولید اولیه تنها 100 دستگاه و مخصوص دعوت‌شدگان است؛ تحویل 20 ربات آماده است.
  • عملیات رباتیک شرکت در چارچوب یک ادغام مبتنی بر سهام با ارزش‌گذاری حدود 200 میلیون دلار قرار دارد.
  • درآمد شرکت در سه‌ماهه دوم 2026 به سطح 836 هزار دلار رسید.

FF Nova چیست و برای چه کسانی طراحی شده است؟

49,7 santimlik FF Nova bir fabrika işçisi değil; geliştiriciler ve üniversiteler için tasarlanmış 2.490 dolarlık masaüstü bir eğitim robotu.

ابتدا باید انتظارات را درست تنظیم کنیم: FF Nova یک ربات انسان‌نمای تمام‌قد صنعتی نیست که روی صحنه راه برود، بار جابه‌جا کند یا عملیات کارخانه‌ای انجام دهد. یک پلتفرم تحقیقاتی و آموزشی با ارتفاع 49.7 سانتی‌متر و وزن 2.8 کیلوگرم که روی میز قرار می‌گیرد. مخاطب هدف نیز بر همین اساس تعیین شده است: توسعه‌دهندگان، دانشگاه‌ها و مدارس. شرکت، این ربات را نخستین ربات انسان‌نمای واقعی هوش مصنوعی مجسم (embodied AI) معرفی می‌کند که در آمریکا با قیمتی کمتر از 2,500 دلار عرضه شده است؛ اما این ادعا از منبعی مستقل تأیید نشده است.

در سمت فنی، تصویر چنین است: 20 درجه آزادی (2 در سر، 6 در بازوها، 12 در پاها)، توان پردازش روی دستگاه 10 TOPS، رم 8 گیگابایت و فضای ذخیره‌سازی 32 گیگابایت. در سمت حسگرها، یک LiDAR دوبعدی در بالا، دوربین عریض حدود 4 مگاپیکسلی، حسگر زمان پرواز سه‌بعدی (time-of-flight) و یک آرایه صوتی سه‌میکروفونی وجود دارد. در ناحیه صورت، نمایشگری 2 اینچی با رزولوشن 240x296 پیکسل تعبیه شده است. برای اتصال نیز Wi-Fi 6 و BLE 5.4 پیش‌بینی شده است.

توانایی حرکتی متناسب با این رده است: راه رفتن، چرخیدن، دست تکان دادن و بلند شدن پس از افتادن. به لطف پایه چرخ‌دار جداشدنی، حالت سر خوردن نیز موجود است. اما هنگام نگاه کردن به اعداد سرعت باید محتاط بود: سرعت راه رفتن دوپا 0.1 متر بر ثانیه است؛ سرعت بالای 0.8 متر بر ثانیه فقط روی پایه چرخ‌دار و با حداکثر ارتفاع مانع 2 سانتی‌متر معتبر است. یعنی سرعتی که در معرفی‌ها برجسته می‌شود، در واقع متعلق به یکی از دو شکل حرکتی مجزاست.

سمت نرم‌افزاری ممکن است اصلی‌ترین استدلال فروش ربات باشد. پشتیبانی از ROS 2، SDK باز، به‌روزرسانی‌های OTA و وعده اتصال به یک مدل بزرگ هوش مصنوعی صوتی و یکپارچگی AI Agent ارائه شده است. به عبارت دیگر، Faraday Future در اینجا بیش از فروش سخت‌افزار، دروازه یک اکوسیستم توسعه را باز می‌کند.

در رویداد معرفی، چهار محصول همزمان روی صحنه رفتند

FF Nova در واقع به‌تنهایی معرفی نشد. در 14 اکتبر، در رویدادی مخصوص دعوت‌شدگان، شرکت‌ها بسته‌ای متشکل از چهار محصول را اعلام کردند: خودِ ربات یعنی FF Nova Mini با قیمت 299 دلار، دوره ای به نام Physical AI Spark Program و برنامه توسعه دهندگان یادگیری تقویتی Nova. این رویکرد منسجم نشان می دهد که هدف شرکت نه فقط فروش ربات، بلکه ساختن یک جامعه حول آموزش و توسعه دهندگان است.

FF Nova Mini برای کودکان 8 سال به بالا طراحی شده است: قد 34,9 سانتی متر، وزن 0,94 کیلوگرم، شاسی آلیاژ آلومینیوم و 17 موتور سروو. با بیش از 40 فرمان صوتی، بیش از 50 حرکت آماده، برنامه نویسی بلوکی، آموزش ژست به صورت دستی و ویژگی مربی برنامه نویسی هوش مصنوعی برجسته است. این محصول بازار آموزش، یکی از موارد نادری است که می تواند مستقیماً به خانواده ها فروخته شود.

ویژگیFF NovaFF Nova Mini
قیمت2,490 دلار299 دلار
قد49,7 سانتی متر34,9 سانتی متر
وزن2,8 کیلوگرم0,94 کیلوگرم
درجه آزادی2017 سروو
مخاطب هدفتوسعه دهندگان، دانشگاه ها، مدارسکودکان 8 سال به بالا
ویژگی های برجستهROS 2، SDK باز، OTA، LiDARبرنامه نویسی بلوکی، 40+ فرمان صوتی

در بخش الحاقات هم منبع درآمد جداگانه ای در نظر گرفته شده است. برای Nova بسته Developer Skills Package با قیمت 390 دلار عرضه می شود. در سمت Nova Mini دوره Physical AI Foundations شامل 16 جلسه زنده آنلاین که طی 8 هفته از طریق Zoom و در گروه های 6 تا 10 نفره برگزار می شود، با قیمت 499 دلار به فروش می رسد؛ به شرکت کنندگان این دوره کوهپانی ارائه می شود که روی قیمت ربات تخفیف می دهد. دوره بر بستر پلتفرم NVIDIA Isaac بنا شده است: شامل آموزش شبیه سازی، تنظیم تابع پاداش و domain randomization است و با اعتبارسنجی روی ربات فیزیکی به پایان می رسد.

در حال حاضر چه کسانی و چگونه می توانند این ربات را بخرند؟

ما درباره یک محصول مصرفی که روی قفسه فروشگاه ها باشد صحبت نمی کنیم. توزیع در سه فاز برنامه ریزی شده است: فاز 1 فقط دعوت نامه ای است و به 100 عدد محدود؛ گفته می شود 20 ربات اول بلافاصله آماده تحویل هستند. فاز 2 گشایش به همه توسعه دهندگان و مؤسسات آموزشی تعریف شده و فاز 3 عرضه به مصرف کنندگان است - اما برای این دو فاز هنوز تقویمی ارائه نشده است. در مرحله اول، درخواست ها برای مدت زمان مشخصی از طریق پرتال توسعه دهندگان دریافت شد.

این استراتژی مقیاس پذیری باید محتاطانه خوانده شود. یک تولید اولیه 100 عددی بیش از آنکه نشانه عرضه تجاری در مقیاس بزرگ باشد، به آغاز کنترل شده ای اشاره دارد. دیده نمی شود که شرکت برای فازهای تولید بعدی تقویم یا پیش بینی فروشی به اشتراک گذاشته باشد. یعنی FF Nova در تاریخ امروز بیشتر یک سیگنال است: محصول وجود دارد، قیمت تعیین شده، اما حجم بازار هنوز اثبات نشده است.

رباتیک در برنامه بقای شرکت کجا ایستاده است؟

کسانی که داستان Faraday Future را دنبال کرده اند می دانند که وعده خودروهای الکتریکی لوکس سال هاست به مشکل مقیاس برخورده است. اعداد تصویر را روشن ترسیم می کنند: در سه ماهه اول 2026 درآمد شرکت با رشد 62 درصدی به 512 هزار دلار و در سه ماهه دوم به 836 هزار دلار رسیده است؛ کل درآمد نیمه اول سال در حدود 1,35 میلیون دلار بوده است. اگرچه سرعت رشد چشمگیر است - بیش از 1400 درصد سالانه در سه ماهه دوم - اما اندازه مطلق، در مقیاسی نیست که برای بقا یک خودروساز کافی باشد. در همان دوره، زیان خالص 38.9 میلیون دلار اعلام شده بود.

پاسخ شرکت به این وضعیت، بازچارچوب‌بندی کسب‌وکار بود. مدل عملیاتی اعلام‌شده در سپتامبر، بر منطق سبک ماندن در سرمایه، دارایی، بازاریابی و فروش استوار است. واحد رباتیک نیز به‌عنوان موتور درآمدی جدید در سه ماهه نخست تحویل جایگاه‌یابی شد؛ این واحد که تا پایان سپتامبر 817 دستگاه ارسال کرد و گزارش شده در نیمه نخست به حاشیه ناخالص مثبت رسیده است، به یک خط درآمدی مستقل از کسب‌وکار EV شرکت تبدیل می‌شود.

در ماه مه، بنیان‌گذار و مدیرعامل جهانی YT Jia تأمین مالی 70 میلیون دلاری در دو ماه را اعلام کرد و دگرگونی جامعی در پنج حوزه را تشریح کرد. در اوت، سه هدف نخست در حوزه رباتیک و ارزش‌گذاری حدود 200 میلیون دلاری واحد رباتیک مطرح شد. به‌طور خلاصه، معرفی Nova بیش از یک رویداد بازاریابی، ویترین گذاشتن استراتژی‌ای است که مدت‌ها در حال اجرا بوده است.

ادغام 200 میلیون دلاری چه معنایی دارد؟

چند روز پیش از رونمایی، در 12 اکتبر، FFR با Faraday Future Intelligent Electric (FFAI) توافق قطعی برای خرید واحد رباتیک FFAI با ارزش‌گذاری حدود 200 میلیون دلار به‌صورت سهامی امضا کرد. سهام FFR با نرخ 2,246 دلار و با صرفه‌ای حدود 50 درصد بالاتر از قیمت بسته‌شدن روز امضا صادر خواهد شد. با تکمیل معامله، FFAI حدود 65.7 درصد از FFR را در اختیار خواهد داشت؛ سهام جدید به مدت 18 ماه قفل خواهد ماند. FFR همچنین تأمین مالی PIPE تا سقف 10 میلیون دلار فراهم کرده و انتظار می‌رود معامله تا پایان اکتبر تکمیل شود.

دانستن پیشینه نهادی در اینجا ضروری است: FFR در 30 سپتامبر از نام AIxCrypto Holdings تغییر نام داد و ارزش آن در پایه کاملاً رقیق‌شده حدود 60 میلیون دلار است. ادغامی که در چنین مدت کوتاهی به ارزش‌گذاری 200 میلیون دلاری گره خورده، نشان می‌دهد بازار بر سر چه محاسبه پرخطر ایستاده است. مراسم پذیرش در بورس نزدک و نخستین روز سرمایه‌گذاران FFR در دوشنبه 26 اکتبر در نیویورک برگزار خواهد شد - نخستین آزمون بزرگ داستان ربات در برابر سرمایه‌گذاران همین‌جا خواهد بود.

نخستین واکنش بازار احتیاط‌آمیز بود: پس از توافق، سهم FFAI بر اساس آخرین داده‌ها با کاهش 2.46 درصدی حدود 0.81 دلار معامله می‌شود. با وجود شرط‌بندی بر روی رباتیک، گفتن اینکه چالش‌های ریشه‌دار EV شرکت پشت سر گذاشته شده دشوار است؛ به همین دلیل بازار محتاط است.

قیمت 2,490 دلاری چه چیزی را در بازار انسان‌نماها تغییر می‌دهد؟

در دستور کار بازار ربات‌های انسان‌نما این روزها نام‌هایی مانند Tesla Optimus (هنوز به فروش نرسیده، با محدوده قیمت هدف 20,000 تا 30,000 دلار)، 1X NEO و Figure 03 مطرح است. برچسب 2,490 دلاری FF Nova بسیار پایین‌تر از این سگمنت قرار می‌گیرد؛ اما کلاس محصول نیز متفاوت است. در حالی که رقبای آن ربات‌های تمام‌قد یا ربات‌های همه‌منظوره خانگی را وعده می‌دهند، Nova به‌وضوح به‌عنوان یک پلتفرم آموزش و توسعه جایگاه‌یابی شده است. بنابراین مقایسه مستقیم قیمت ممکن نیست، اما رسیدن یک ربات آموزشی مقدماتی به این سطح قیمت از نظر کاهش هزینه دسترسی به حوزه هوش مصنوعی جسمانی قابل توجه است.

قبلاً تقویم معرفی یک شرکت خودرویی بر اساس حجم موتورها و مدل‌های موجود در ویترین شکل می‌گرفت؛ حالا درجه آزادی ربات‌ها و برنامه‌های درسی یادگیری تقویتی نیز به این‌ها افزوده شده است. در مورد Faraday Future این یک انتخاب نیست، بلکه ضرورت است. شرکتی که در بازار خودروهای الکتریکی حجم مورد نظرش را پیدا نکرده، با گسترش فناوری به چند خط درآمدی سعی در ادامه بقا دارد.

این معرفی چه چیزی درباره آینده شرکت می‌گوید؟

FF Nova به‌تنهایی شرکت را نجات نمی‌دهد؛ فروش دعوتی 100 دستگاه برای این منظور گامی بسیار کوچک است. اما چیزی که این معرفی در واقع بیان می‌کند این است که کسب‌وکار رباتیک شرکت اکنون مرکز داستان شده است. واحدی که در صورت‌های مالی جایگزین کسب‌وکار خودروی الکتریکی می‌شود، به حاشیه ناخالص مثبت رسیده و از طریق تفکیکی 200 میلیون دلاری ارزش‌گذاری مستقل گرفته است، در دوره پیش رو عامل تعیین‌کننده چشم‌انداز مالی شرکت خواهد بود. کارکرد اصلی Nova نیز همین است: عینی‌سازی یک روایت سرمایه‌گذاری درباره آینده رباتیک با یک محصول قابل فروش. اینکه بازار چقدر به این روایت اعتبار خواهد داد، در روز سرمایه‌گذار 26 اکتبر و پس از آن روشن خواهد شد.

منابع

  • FF Nova - ربات انسان‌نمای هوش مصنوعی جسمانی برای توسعه‌دهندگان
  • FF Nova Mini - ربات انسان‌نمای آموزشی برای هوش مصنوعی جسمانی
  • راه‌اندازی مشترک FF Nova توسط Faraday Future و FFR (Business Wire)
  • FF EAI Robotics Ecosystem Inc. - روابط سرمایه‌گذاران
  • مراسم معامله FFR و روز سرمایه‌گذار نزدک (Business Wire)
  • بیانیه مطبوعاتی "سبک بر چهار، سنگین بر چهار" - SEC EDGAR
  • 8-K سه‌ماهه اول 2026 - Faraday Future Intelligent Electric
  • نتایج سه‌ماهه دوم 2026 - Yahoo Finance
  • FF EAI Robotics ربات انسان‌نمای 2490 دلاری را عرضه کرد - Yahoo Finance
  • Faraday Future ربات انسان‌نمای 2490 دلاری را رونمایی کرد - TNW
  • Faraday Future از Nova 2490 دلاری و Nova Mini 299 دلاری رونمایی کرد - Unite.AI
  • Faraday Future ربات انسان‌نمای 2490 دلاری FF Nova را عرضه کرد - Humanoid.guide
  • به‌روزرسانی سرمایه‌گذاران YT Jia، مه 2026 (Business Wire)
  • نماد سهام FFAI - Yahoo Finance
  • Faraday Future - ویکی‌پدیا

ویرایشگر دسته

مصطفی اوداباشی

مصطفی اوداباشی

کار خود در بخش فناوری اطلاعات را حدود ۳۰ سال پیش آغاز کرد. مصطفی که یک برنامه‌نویس درمان‌ناپذیر و عاشق پرشور خودروهاست، اکنون علاوه بر توسعه نرم‌افزار، برای شما در otomobilgi.com محتوا تولید می‌کند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

محتوای مرتبط

Rivian به جای انتظار در جاده برای سناریوهای خطرناک، اکنون رانندگی خودکار خود را در رایانه با تکرارهای نامحدود آموزش می‌دهد.
اخبار صنعت خودروسازی جهانRivian، Third Dimension AI را برای شبیه‌سازی رانندگی خودران خرید
ولوو EX50 با آوردن معماری 800 ولت برای نخستین بار به زیر 50,000 دلار، می‌تواند در سال 2027 توازن قیمت بازار SUVهای برقی را تغییر دهد.
اخبار صنعت خودروسازی جهانولوو EX50 در سال 2027 فناوری EX60 را با قیمتی مناسب‌تر عرضه خواهد کرد
نخستین خودروی الکتریکی فراری یعنی Luce با قیمت پایه 560.800 دلار، هم رولز-رویس کالینان و هم Purosangue را پشت سر می‌گذارد.
اخبار صنعت خودروسازی جهاناولین خودروی برقی فراری با نام Luce در آمریکا از 560,800 دلار شروع می‌شود
Torcal First Edition با ۸۷۶ اسب بخار قدرت، یک صد سال سنت موتوری بنتلی را به شتابی آرام در 2.9 ثانیه تبدیل می‌کند.
اخبار صنعت خودروسازی جهانبنتلی تورکال First Edition: نخستین خودروی الکتریکی برند معرفی می‌شود
با کمک هوش مصنوعی، شبیه‌سازی‌های آیرودینامیکی شصت ساعته به شصت ثانیه کاهش می‌یابد و جنرال موتورز هدف دارد چرخه توسعه خودرو را از چهار-پنج سال به دو سال برساند.
اخبار صنعت خودروسازی جهانGM توسعه خودرو را با هوش مصنوعی به دو سال کاهش می‌دهد
کانسپت برقی STX که در پاریس پریمیر شد، برای نخستین بار جهت‌گیری طراحی نسل بعدی Astra Sports Tourer را به‌روشنی آشکار می‌کند.
اخبار صنعت خودروسازی جهانوکسول STX نسل جدید استیت آسترا را پیش‌نمایش می‌کند
Opel Astra جدید که در آلمان با قیمت 31890 یورو تنها با رینگ‌های فولادی و کابینی ساده به فروش می‌رسد، به آینه‌ای از میزان به‌هم‌ریختگی تعادل قیمت و تجهیزات در کلاس کامپکت تبدیل شده است.
اخبار صنعت خودروسازی جهانقیمت نسخه پایه اوپل آسترای جدید در آلمان بالای 31.000 یورو است
طراح ارشد پولستار فیلیپ رومرس برای نخستین بار از یک مدل فشرده که می‌تواند رقیب Audi A2 e-tron باشد سخن گفت و نشانه ورود برند به کلاس کوچک را داد.
اخبار صنعت خودروسازی جهانسیگنال یک مدل کامپکت رقیب Audi A2 e-tron از مدیر طراحی Polestar
ورود نسخه تمام برقی Jogger، خودروی خانوادگی ۷ نفره، در سال ۲۰۲۸ نقطه عطفی در تحول الکتریکی Dacia محسوب می‌شود.
اخبار صنعت خودروسازی جهاننسل جدید Dacia Jogger برای اولین بار برقی خواهد شد
BMW با ارائه اشتراک سرویس و ایمنی با کیلومتر نامحدود پنج‌ساله در یک پکیج برای ناوگان رانندگان، سدان لوکس خود را به یک مدل تجاری تبدیل می‌کند.
اخبار صنعت خودروسازی جهانبی ام و برنامه ویژه برای رانندگان دارای chauffeur: پکیج Chauffeur برای سری 7 و i7

برچسب‌ها

  • اخبار خودرویی 2026
  • خودروهای برقی
  • ربات ff nova
  • ربات انساندیس
  • هوش مصنوعی تجسدیافته
  • faraday future
  • ff nova mini
  • کسب‌وکار رباتیک
  • تنوع‌بخشی فناوری
  • سهم ffai
  • ادغام ffr

این صفحه را به اشتراک بگذارید

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

  • درباره ما
  • متن روشنگری KVKK
  • سیاست حریم خصوصی
  • تماس با ما
Otomobilgi.com
پلتفرم مستقل فرهنگ خودرو
طراحی شده با Virgo CMS