Rotax Max Challenge Türkiyədə Qran Final Biletleri Paylanıldı

Bölgədə başa çatan mövsümün ən dəyərli mükafatı - Portugaliyadakı Böyük Finala uzanan biletlər gənc karting pilotlarına təqdim edildi.
Bölgədə başa çatan mövsümün ən dəyərli mükafatı - Portugaliyadakı Böyük Finala uzanan biletlər gənc karting pilotlarına təqdim edildi.

Bu Səhifəni Paylaşın

Kocaeli Körfez'de keçirilən son iki mərhələ ilə 2026 Rotax Max Challenge Türkiye mövsümü başa çatdı və Portuqaliyada keçiriləcək Grand Final'a iştirak hüququ qazanan pilotlar müəyyən olundu. E10 Mini'də biletlər Bulut Tırınk və Can Aras Akgün'ün oldu, Micro Max'da isə mövsümü İlmen Yılmaz birinci, Yiğit Nedim Çelik ikinci yerdə başa vurdı; Junior Max'da isə çempionun adı, 2. Mərhələ nəticələrinə verilən etirazın nəticələnməsinə qədər açıqlanmayacaq.

Diqqət Çəkənlər

  • Mövsümün 3. və 4. mərhələləri 10-11 Oktyabr 2026'da TOSFED Körfez Karting Pisti'ndə keçirildi.
  • Dörd kategoriyada cəmi 21 pilot yarışdı; tamaşaçı girişi pulsuz idi.
  • E10 Mini'də Grand Final bileti Bulut Tırınk və Can Aras Akgün qazandı.
  • Senior Max çempionu Arda Şansal, 2027 RMC International Trophy (Le Mans) hüququ qazandı.
  • RMC Grand Final, 7-14 Noyabr 2026'da Portuqaliyanın Portimão şəhərində keçiriləcək.

RMC Grand Final biletləri kimlərin oldu?

Mövsüm sonunda iki dəqiq ad Portuqaliya yolcusu: E10 Mini'də ümumi klassifikasiyanı birinci yerdə başa vuran Bulut Tırınk ilə ikinciliyi əldə edən Can Aras Akgün, 7-14 Noyabr tarixlərində Portimão'da keçiriləcək RMC Grand Final'a iştirak hüququ qazandı. Bu ikilinin bileti, mövsüm bitmədən açıqlanan mükafat planına görə dəqiq idi və körfezdəki yarışlarla konkretləşdi.

Senior Max tərəfində isə mükafat xəritəsi bir az fərqli görünür: Mövsümü birinci yerdə başa vuran Arda Şansal, Portuqaliya əvəzinə 2027-ci ildə Le Mans'da keçiriləcək RMC International Trophy'ə iştirak hüququ qazandı. Bu serianı illərdir izləyən biri üçün bu fərq yad deyil; Rotax sisteminde hər kategoriyasının mükafatı eyni qapıya çıxmır, kimisi Portimão'ya, kimisi beynəlxalq trophy'ə göndərilir.

Əsl maraq mövzusu isə Junior Max'dır. Mövsüm birincisinin Grand Final'da Junior Max'a iştirak hüququ var; lakin mövsüm nəticələri, 2. Mərhələ nəticələrinə verilən etirazın nəticələnməsindən sonra açıqlanacaq. Yəni biletin sahibi hələlik adsızdır. Körfezdə finaldan əvvəl ilk dörd pilotun xallarının bir-birinə çox yaxın olduğu bilinirdi; bu da etirazın qərarını vacib edir. Dəqiq ad verməmək əlbəttə ki, xəbərin həyacanını azaldır, ama doğrusu budur: Rəqəmsal vəziyyət dəqiqləşmədən çempion elan etmək, bu işin adətlərinə ziddir.

Körfezdə son iki mərhələ necə keçirildi?

Körfez'de 21 pilotun tek bir sıra değişikliğiyle altüst olabilen genel klasmanı, kartingin ne kadar ince bir denge yarışı olduğunu gösterdi.

Mövsümün bağlanış mərhələləri 10-11 Oktyabr 2026 günlərində, Tuzla Motorsporları Kulübü təşkilatı ilə və TOSFED dəstəyində TOSFED Körfez Karting Pisti'ndə keçirildi. Güney Mahallesi'ndəki bu qısa, lakin texniki pist, serianın 2026 təqvimində Bursa və İstanbul Tuzla'dan sonra üçüncü və son dayanacaq idi. Proqram da klassik karting ritminə uyğun idi: hər iki gündə sıralama turları səhər saat 11.10'da, final yarışları isə 16.05'də başladı.

Dörd kategoriyada cəmi 21 pilot start aldı və tamaşaçı girişi gün boyu pulsuz idi. Əvvəllər kartinq finalları daha kalabalık griddərlə keçirilirdi; bu gün kateqoriya sayı artıb, gridlər isə mərhələli şəkildə bölünüb. Buna baxmayaraq Körfezdəki sıxlıq, sonradan bəhs edəcəyimiz xal yaxınlığından bəlli idi: 21 ad arasında keçilə bilən bir sıra belə ümumi klasmanı alt-üst edə bilirdi.

Mərhələ gününün birinciləri belə paylandı: Micro Max-da hər iki günü də İlmen Yılmaz qazandı. E10 Mini-də Bulut Tırınk, Junior Max-da Erin Ünlüdoğan, Senior Max-da isə Arda Şansal mərhələlərin birincisi oldu. Borusan Otomotiv Motorsport komandası da son iki mərhələdə Micro Max-da Yılmazın, E10 Mini-də Tırınkın birinciliklərinin səhnə çıxışını paylaşdı; komanda heyətinin mövsüm bağlanışındakı iki sükan beləliklə karnesinə yazıldı.

Micro Max-da İlmen Yılmazın mövsümü

Micro Max ümumi klasmanının ilk üçü İlmen Yılmaz, Yiğit Nedim Çelik və Agah Giray Gönenç kimi formalaşdı. Yılmazın mövsümü bir sözlə hakimiyyət hesabı idi: 11 Oktyabr bazar günü keçirilən 4. Mərhələdə bütün yarışlarını qazanaraq günü birinci tamamladı və mövsümü bu üstünlüklə bağladı. Bu yaş kateqoriyasında davamlılıq, sürücülük bacarığı qədər pit divarının planlamasını da sınayır; Yılmazın hər iki günü qələbə ilə bitirməsi adi bir həftəsonu performansından çox şey göstərir.

İkincilik kürsüsündəki Yiğit Nedim Çelik isə kartinq cəmiyyətinin yaxından tanıdığı bir addır. Borusan Otomotiv Motorsportun kartinq komandası olan BOM Karting Team-in pilotu 2025-də Dubai O Plate-i Comer kateqoriyasında qazanıb, daha altı yaşında ikən Dubayda Bambino kateqoriyasında birincilik qazanmışdı. Bu mövsüm daxilində də Motul 2026 Türkiyə Kartinq Çempionatının İstanbul mərhələsində Micro kateqoriyasında birinci olub, Tuzladakı mikro kateqoriya finalini də qazanan ad kimi yadda qalıb. Körfezdəki mövsüm ikinciliyi bu həddi davamlı etdi.

Arxa planı maraqlananlar üçün bir qeyd: 2025 RMC Türkiyə mövsümündə Micro Max-ı Can Aras Akgün 322 xalla birinci, Çelik ikinci, İlmen Yılmaz üçüncü tamamlamışdı. Yəni bu üçünün sıralaması tək mövsümdə tərsinə dönməmiş, tamamilə dəyişmişdi. Kartinqin bu yaş qruplarında bir mövsümün nə qədər şey dəyişə bildiyinin ən dolbus sübutu bu tablodur; inkişaf əyrisi il bazasında oxunur.

E10 Mini: elektrikli kateqoriyanın ilk mövsümü

2026 təqviminin yeniliyi, E10 Mini kateqoriyası idi. Rotaxın inkişaf etdirdiyi və FIA təsdiqli elektrikli kartinq mühərrikləri ilə yarışılan bu sinif bu il ilk dəfə Türkiyə proqramına daxil edildi. Daxili yanma Rotax mühərriki ilə böyümüş bir nəsil üçün bu, kiçik amma mənalı bir həddir: pistə çıxan kart eynidir, duyulan səs fərqlidir. Kateqoriyanın ilk mövsümündə bilet sahibi olan pilotların adının sabah çox danışılacağını indi demək kəhanət deyil; yeni bir sinifin ilk çempionları yaddaşda asan yer tutur.

Bu arada kiçik bir təsadüf qeydi: E10 Mini'də mövsüm ikincisi olan Can Aras Akgün, keçən ilin Micro Max çempionu idi. Kateqoriyadan kateqoriyaya yüksəlişin və yeni bir elektrikli sinfin ilk nəsil pilotlarını müəyyənləşdirmə prosesinin eyni şəxs üzərində görülməsi, seriyaın yaş strukturunu da ümumiləşdirir.

Portimão'da RMC Grand Final: tarix və format

RMC Grand Final'ın 26. nəşri, 7-14 noyabr 2026 tarixlərində Portuqaliyanın Portimão şəhərindəki Kartódromo Internacional do Algarve'də keçiriləcək. Rotax seriyası, dünyada 60 ölkədə keçirilən və ən geniş iştiraklı tək markalı kartinq seriyası kimi təsvir edilir; Grand Final'da isə dünyanın ən yaxşı 400-ə qədər Rotax pilotu eyni pistdə bir araya gəlir. Bir həftəyə yaxın çəkən bu təşkilat, tək markalı seriyaın beynəlxalq final görüşü xarakterindədir.

Türkiyənin bu tədbirlə keçmişi köhnədir. 2010 mövsümündə Senior və Masters çempionları Gün Taşdelen ilə Kerem Zengin, İtaliyadakı fina göndərilmişdi; 2023-cü ildə isə Bəhreyn Sakhir'də keçirilən finalda 396 sürücü start almışdı. Yəni Portimão'da yarışacaq bir türk pilot, otuz ildən artıq bir ənənənin davamını daşımaq məsuliyyəti ilə pit lane'ə daxil olacaq. Türkiyənin bu il neçə ad göndərəcəyi, Junior Max etirazının nəticələnməsi ilə tam dəqiqləşəcək; E10 Mini'dən iki ad zəmanətlidir, qalanı qeyri-müəyyəndir.

Körfez pistində kartinq mövsümü bitmir

RMC Türkiyə'nin bağlanışı, Körfez pistinin mövsüm sonu deyil. TOSFED Körfez Kartinq Pisti, 24-25 oktyabr tarixlərində MOTUL 2026 Türkiyə Kartinq Çempionatının son mərhələsinə də ev sahibliyi edəcək. RMC'də burnu ağrıyaraq mövsümü bağlayan pilotların bir hissəsi, iki həftə sonra eyni asfaltda bu dəfə milli çempionatın bağlanışına çıxacaq. Bir pistin tək mövsümdə iki ayrı seriyaın bağlanış mərhələlərini üzərinə götürməsi, regional kartinq infrastrukturunun nə qədər intensiv işlədiyinin göstəricisidir.

Bağlanışda kiçik bir detal: 4. Mərhələnin sonunda tədbir çərçivəsində püşkatma ilə bir iştirakçıya yeni bir Rotax mühərriki verilməsi planlaşdırılmışdı. Bu cür mükafatlar, xüsusilə gənc kateqoriyalarda ailə büdcələri üzərində əsl təsiri göstərir; mühərrik maya dəyəri, kartingin giriş qiymətinin ən ağır maddəsi olmaqda davam edir.

Mövsümün bağlanış balansı

2026 RMC Türkiyə mövsümü, dörd mərhələ və üç pistlə müəyyənləşən qısa, lakin intensiv bir təqvimlə arxada qaldı. E10 Mini'də Tırınk və Akgün'ün bileti qətiyyətləşmiş, Senior Max'da Şansal'ın Le Mans vizası çıxmış, Micro Max'da Yılmaz'ın üstünlüyü dəqiqləşmiş vəziyyətdədir. Tək açıq halqa Junior Max çempionluğudur; etiraz nəticələndikdə Portuqaliya sərnişin siyahısı tamamlanacaq. Türk pilotların Portimão'dakı performansını, noyabrın ikinci həftəsində izləyəcəyik.

Mənbələr