Ekstrem Kubokunda Kandıra mərhələsi hava şəraiti səbəbindən təxirə salındı

Bu Səhifəni Paylaşın
2026 Extreme Kupası'nın Kandıra'da keçirilməsi planlaşdırılan 3. mərhələsi, pis hava şəraitinə görə bir həftə sonrakı 24-25 oktyabr 2026 tarixlərinə təxirə salındı. Kandıra Bələdiyyəsi əməkdaşlığı ilə 4x4 Osmanlı Offroad İdman Kulubü tərəfindən təşkil edilən və TOSFED təqvimində yerli yarış statusunda yer alan təşkilatın yeni proqramı; 24 oktyabr şənbə günü saat 11.30-da Kandıra Bələdiyyəsinin qarşısında keçiriləcək start seremoniyası və Pembe Kayalıklar ərazisindəki trassada keçiriləcək etapları əhatə edir.
Önə çıxanlar
- Yarış, 17-18 oktyabr əvəzinə 24-25 oktyabr 2026 tarixlərində keçiriləcək
- Start seremoniyası 24 oktyabr şənbə 11.30-da Kandıra Bələdiyyəsinin qarşısında
- Trassa, Pembe Kayalıklar ərazisində qurulacaq
- Yarışçılar TR1 (seri şassi) və TR2 (xüsusi şassi) siniflərində xal toplayacaqlar
- Mükafatlandırma mərasimi 25 oktyabr bazar 17.30-da günü bağlayacaq
Kandıra offroad yarışı niyə təxirə salındı?
Cavab qısa və aydındır: hava şəraiti. Təşkilatın əvvəllər planlaşdırılan 17-18 oktyabr həftə sonu, bölgədə təsir edən fövqəladə hava şəraitinə görə uyğun hesab edilmədi və yarış bir həftə sonraya keçirildi. Təxirə salınma qərarı federasiyanın rəsmi kanallarından elan edildi; Kandıra Bələdiyyəsi də ictimaiyyətə verdiyi açıqlamada idmançıların və tamaşaçıların təhlükəsizliyinin ön planda saxlandığını vurğulayan bir qiymətləndirmə paylaşdı.
Bu işin içinə baxanların yaxşı bildiyi bir həqiqət var: offroad yarışlarında hava şəraiti təşkilatın bir detalı deyil, birbaşa təhlükəsizlik və trassa bütövlüyü məsələsidir. Qumda və qayada keçidlər, kilidlənmiş diferensiallarla qalxılan yamaclar, palçıqlı keçid yerləri - bunların hamısı zəmin şəraitindən asılıdır. Zəmin islandıqda və ya sel yatağına bənzər ərazilərdə su səviyyəsi qalxanda, nə qədər təcrübəli olursa olsun pilotun başına gələ biləcək riskləri təşkilat sahibləri öz üzərinə götürməlidir. Köhnə zamanlarda bu cür qərarlar gecə yarısı telefon danışıqları ilə verilirdi; indi federasiyanın rəsmi elanı dəqiqələr ərzində sosial mediadan bütün komandalara və tamaşaçılarına çatır. Dəyişən yalnız xəbərləşmə sürətidir, prinsip eynidir: təhlükəsizlik müzakirəolunmazdır.
Yeni tarix və yenilənmiş yarış proqramı
Təxirə salınmanın ən yaxşı tərəfi, proqram struktunun qorunmasıdır. İki günlük quruluş olduğu kimi saxlanılıb; yalnız tarixlər bir həftə sürüşdürülüb. Birinci gün və ikinci gün etapları, saat qurşaqları ilə birlikdə belədir:
| Gün | Saat | Proqram |
|---|---|---|
| 24 oktyabr şənbə | 11.30 | Start seremoniyası, Kandıra Bələdiyyəsinin qarşısı |
| 24 oktyabr şənbə | 15.30 | Pembe Kayalıklar ərazisində birinci gün yarışı |
| 25 oktyabr bazar | 14.00 | Eyni ərazidə ikinci gün yarışı |
| 25 oktyabr bazar | 17.30 | Mükafatlandırma mərasimi |
İkinci günün etabı, 4x4 avtomobillərin maneələri, keçid yerlərini və çətin keçidləri aşarkən zamanla yarışacağı klassik yerli offroad formatında keçiriləcək. Mükafatlandırma mərasimi isə bazar günü 17.30-da, iki günlük maratonu rəsmi olaraq bağlayacaq son dayanacaq rolunu oynayır.
Pembe Kayalıklar trassası: Kandıra'nın təbii yarış sahəsi

Yarışın kalbi, Kandıra Bələdiyyəsi sponsorluğunda yaradılan Kandıra Pembe Qayalar Yarış İzmariti. Pembe Qayalıqlar məntəqəsində qurulacaq izmarit, bölgənin özünəməxsus qaya və qum quruluşu ilə offroad komandalarının çətinlik çəkdiyi, texniki cəhətdən iddialı keçidlər ehtiva edir. Qara dəniz sahili olan bu coğrafiya, sırtlar, vadı ağızları və yumşaq zemin hissələrini bir yerdə təqdim etdiyi üçün yerli yarışların seçimi olmaqda davam edir.
İzmaritin xarakteri, yarış avtomobillərinin sinif ayrımını da mənalı edir. Çətin keçidlərdə şassi davamlılığı, suspenziya geometriyası və çox açılı maneələrdə gövdə esnekliyi müəyyənedici olur; yəni izmarit yalnız pilotun refleksini deyil, hazırlanan avtomobilin mühəndisliyini də sınayır. İllərdən bəri bu səhnəni izləyən biri olaraq bunu rahatlıqla deyə bilərəm: Pembe Qayalıqlar kimi təbii izmaritlərdə seriyalı görünüş aldadıcıdır. Avtomobil qayalara ilk dəyən anda əsl üzünü göstərir.
TR1 və TR2: hansı avtomobil hansı sinifdə yarışacaq?
Təşkilatda iki sinif mövcuddur. Ayrım, şassinin orijinallığına görə edilir:
- TR1: Konvensional şassisi üzərində dəyişiklik edilməmiş avtomobillər. Seriya istehsalı bir avtomobilin skeletini qoruyan, təhlükəsizlik avadanlıqları ilə yarışa hazır hala gətirilmiş versiyalar bu sinifdə xal toplayır.
- TR2: Xüsusi hazırlanmış şassilərə malik avtomobillər. Boru kafesli, offroad yarışına xüsusi inşa edilmiş skeletlərə malik, bu iş üçün istehsal edilən maşınlar.
Bu ayrım yerli təqvimlərdə uzun illərdən bəri istifadə olunur və izləyici üçün də praktik bir ölçü təqdim edir. TR1-də küçədə görə biləcəyiniz avtomobillərin sərhəddə sürüldüyünü görürsünüz; TR2-də isə işin özəlləşmiş, tamamilə yarış məqsədli üzü işə düşür. İki sinifin eyni izmaritdə koşması, təşkilata həm səmimilik, həm də texniki dərinlik qazandırır.
Təxirə salınma iştirakçılar və tamaşaçılar üçün nə deməkdir?
Komandalar baxımından bir həftəlik gecikmə, böyük çempionat təqvimlərindəki kimi çətin bir lojistika məsələsi deyil. Yerli bir yarışda iştirak edənlər əsasən regional komandalardan gəlir; avtomobillər və çəkici avadanlıqlar qısa məsafələrdə hərəkət edir. Əsl təsiri hazırlıq prosesindədir: izmarit vaxtlandırması, avtomobil tənzimləmələri və son testlər bir həftə irəli çəkilmiş olur. Təcrübəli komandalar üçün bu, bir nəfəs alma deməkdir; zemin quruyur, komanda tənzimləməsinə vaxt qalır.
Tamaşaçı tərəfində isə yeni tarix, izləmə planını yeniləməkdən ibarətdir. Təşkilatı həyata keçirən klub, yarış həvəskarlarını və yarış sevərləri Kandıraya izləməyə dəvət edir. İki gün davam edəcək etaplar, sahil qəsəbəsində həftə sonu keçirmək istəyən motorsport həvəskarlarına təbiət və yarışın birləşdiyi bir proqram təqdim edir. Qış şərtləri qapını döymədən, oktyabr sonuna uzanan bu tarix əslində izləyici üçün də məqbul bir pəncərədir: gün uzunluqları hələ kifayətdir, hava sərin, amma izmaritdə koşacaq avtomobillər üçün uyğundur.
Tez-tez verilən suallar
- Yarışın yeni tarixi nədir? 24-25 Oktyabr 2026, Şənbə və Bazar.
- Start haradan veriləcək? 24 Oktyabr Şənbə saat 11.30-da Kandıra Bələdiyyəsinin önündən.
- İzmarit haradadır? Pembe Kayalıklar meyillərində yaradılan yarış parkurunda.
- Hansı siniflər yarışır? TR1 və TR2.
- Mükafatlandırma mərasimi nə vaxtdır? 25 oktyabr bazar 17:30-da.
Təqvimdə Kandıranın yeri
Bu təxirə salma Türkiyə offroad təqvimində təcrid olunmuş bir boşluq deyil, kontekstli qərarın yaxşı nümunəsidir. Mövsümün böyük təşkilatı olan PETLAS 2026 Türkiyə Offroad Çempionatının 6. və son mərhələsi 9–11 oktyabrda Sakarya Karasuda keçirilmişdi. Kandıradakı Extreme Kuboku mərhələsi isə mahalli statusda, regional komandların federasiya təqvimi daxilində yarışma imkanı tapdığı bir təşkilat kimi mövqelənir. İki tədbir arasındakı bir həftəlik boşluq Kandıra üçün həm coğrafi yaxınlıq, həm də tamaşaçı sıxlığı baxımından təbii bir ardıcılllıq təklif edir.
Nəticə etibarilə Kandıradakı offroad həyəcanı ləğv deyil, təxirə salmadır: 24 oktyabr şənbə səhəri Bələdiyyə binasının qarşısında toplanan avadanlıq və vasitələr günorta Pembe Kayalıklarda parkurla görüşəcək. Hava şəraitinin icazə verdiyi bir həftə sonunda TR1 və TR2 maşınlarının qaya və qum üzərindəki duellosu izləyicisi ilə görüşmüş olacaq.