Can Öncü Jerez Finalini Nasıl Kapattı? WSSP'de Sezon Bitti

Türkiye Motor Sporları Haberleri
Yazar: Mustafa Odabaşı
Oluşturma: 19 Ekim 2026

Magny-Cours'ta 13. sıradan gelip kazanan Can Öncü, sezonu 263 puanla dördüncü sırada kapattı.

Bu Sayfayı Paylaşın

Jerez'de koşulan ikinci yarışla noktayı koyduğu Dünya Supersport Şampiyonası'nda Can Öncü puanı 263 olan genel klasmanı dördüncü sırada kapattı. Sezon finalinde Race 2'yi Jaume Masia kazanırken, Öncü dördüncü oldu; Magny-Cours'ta üçüncülük için elinde tuttuğu avantajı son etapta Masia'ya kaptırdı ve şampiyonluğu Albert Arenas kazandı.

Öne Çıkanlar

Can Öncü, Dünya Supersport'u 263 puanla dördüncü sırada tamamladı.
Jerez'deki kapanış yarışını Jaume Masia kazandı; Öncü dördüncü oldu.
Öncü'nün sezon karnesi: 1 galibiyet, 8 podyum, 5 pole.
Sezonun tek zaferi Magny-Cours'ta, 13. sıradan start alarak geldi.
Şampiyonluğu Albert Arenas kazandı.

Jerez'de Kapanış: Masia Kazandı, Öncü Dördüncü Oldu

Jerez'de Masia zaferi kaptı, Can Öncü dördüncü olarak podyum hedefini son virajda yitirdi ama sezonu genel klasmanda dördüncülükle tamamladı.

Sezonun son yarışı, Ángel Nieto adını taşıyan İspanyol pistinde koşuldu ve zaten uzun süredir tahmin edildiği gibi puan tablosunun alt sıralarındaki hesapları sona erdirdi. Race 2'de zaferi Jaume Masia aldı; Can Öncü ise dördüncü sırayı aldı. Bu sonuç, genel klasmanda da Öncü'nün dördüncülüğüyle taçlandı.

Öncü için Jerez hafta sonu tek bir yarışla özetlenmiyor. Cumartesi günü koşulan ilk yarışta podyuma çıkıp üçüncü olmayı başardı; o yarışta zaferi Albert Arenas kazanmış, Jeremy Alcoba ikinci olmuştu. Yani final öncesi hâlâ matematiksel şansı bulunan bir isim olarak pazar günü piste çıkıldı. Ama Race 2'de işler beklenildiği gibi gitmedi ve üçüncülük hedefi Masia karşısında tutunamadı.

Bu işin acı tarafı şu: Öncü sezon boyunca beş kez pol pozisyonunu elde etti, sekiz kez podyuma çıktı. Bu karnenin dördüncülüğe dönmesi, rakiplerin tutarlılığına göz kırpan bir sonuç. Özellikle ikinci yarıda Masia'nın toparlanışı, üçüncülük yarışını bütünüyle değiştiren faktör oldu.

Sezonun Dönüm Noktası: Magny-Cours Zaferi

2026 karnesinin en parlak sayfası Fransa'dan geldi. Magny-Cours'taki ilk yarışta Öncü 13. sıradan start aldı ve pazarın koşusunu kazanmayı başardı; bu, sezonun ilk galibiyetiydi ve Fransız etabı sonrasında üçüncülük koltuğuna oturdu. Aynı hafta sonunun ikinci yarışında ise dördüncü oldu.

Fransa öncesinde Öncü ile Masia arasındaki puan farkı 17 idi. Bir başka deyişle üçüncülük, kâğıt üzerinde Öncü'nün elindeydi. Sonra gelen sonucu biliyoruz: fark kapanmakla kalmadı, sıralama da tersine döndü. Eskiden sezonun son üç yarışında puan avantajı neredeyse yarı güvenlikti; artık gridin alt yarısından gelen, sürekli puan toplayan bir rakip, iki hafta sonunda bunu çevirebiliyor. Supersport sahasının derinliği, geçmişle kıyaslanmayacak kadar arttı.

Can Öncü Sezonu Kaçıncı Sırada Kapattı? Son Üç Yılın Karşılaştırması

Öncü'nün son yıllardaki çizgisini puan tablosuna dökmek, 2026 sezonunu doğru yere oturtmak için faydalı. Kariyerinin en verimli dönemi olan 2025'te ikincilik, 2022'de ise dünya üçüncülüğü madalyası vardı. Bu yılki dördüncülük, o tabloda bir düşüş olarak okunuyor.

Sezon	Öncü'nün Sıralaması	Öne Çıkan Veriler
2022	Şampiyona 3. sı - madalya	Australya'daki törenle dünya üçüncüsü
2025	Şampiyona 2. sı - 372 puan	6 galibiyet, 16 podyum, 4 pole
2026	Şampiyona 4. sı - 263 puan	1 galibiyet, 8 podyum, 5 pole

Tablo açık konuşmak gerekince iki yönlü okunmalı. Bir tarafta puan ve sıralamadaki gerileme var; diğer tarafta ise kalifikasyon performansındaki süreklilik. Beş pole, 2025'teki dört pole'un önünde. Yani tek tur hızında kayıp yok; kayıp, yarış hafta sonlarındaki tutarlılıkta. Bu işte uzun süre durmuş biri söylediyse yanlış duymayın: sıralamayı belirleyen, pazar günü puan kapabilmek. Pole ve zafer, sonucun bahşişi.

Masia ile Puan Mücadelesi Nasıl Sonuçlandı?

Üçüncülük yarışının ilginç yanı, iki rakibin sezonu bambaşka şekillerde inşa etmesi. Öncü pole'lerle, periyodik podyumlarla ilerledi; Masia ise ilk yarıda sönük görünse de sona doğru devreye girdi ve Jerez'deki Race 2 zaferiyle hesabı kapattı. Fransa sonrası 17 puanlık avantajın son yarışlarda eksilmesi, üçüncülüğün kaybının kısaca hikâyesi.

Öncü açısından da teselli var: sezonun ilk yarışını Assen'de ve sonraki yıllarda kaydettiği gibi zaferlerle noktaladığı anılar değil, ama Magny-Cours'taki galibiyet, geçen yıl Evan Bros ile yakalanan ivmenin Ten Kate koltuğunda da sürdüğünü gösterdi. Dördüncülük, kimseyi memnun etmeyecek bir sonuç; ama tahrip eden değil, toparlanması gereken bir eksik.

Şampiyon Albert Arenas: Yarışların Sahibi Kimdi?

2026 şampiyonluğunu Albert Arenas kazandı ve İspanyol pilot, Dünya Supersport tarihinde bu unvana sahip olan ikinci İspanyol oldu. Jerez'deki ilk yarışı da kazanarak sona geldi; ikinci sıra Jeremy Alcoba'nın oldu. Öncü'nün üçüncülüğüyle kapattığı o koşu, ev sahibi isimler için tam bir kutlama gibiydi.

Genel tabloya bakınca şampiyonluktaki üstünlük, tek bir yarışın ya da tek bir hafta sonunun değil, sezon boyunca puanı yüksek tutma becerisinin ürünü. Bu, Öncü'nün 2025'te Stefano Manzi karşısında yaşadığı duruma benzer bir deseni hatırlatıyor: bireysel parlaklıklar var, ama rakibin hafta hafta puan kapama disiplini üstün kalıyor.

Türkiye'den İki İsim: Öncü ve Sofuoğlu'nun Jerez Günü

Sezon finalinde Türkiye'yi iki isim temsil etti: Can Öncü ve Bahattin Sofuoğlu. Öncü ilk yarışta podyuma çıkarken, Sofuoğlu Jerez'in ilk yarışını 23. sırada tamamladı. Genç pilotun ilk sezonu sayılabilecek bu deneyim, gelecek yıllar için bir alışma dönemi olarak okunmalı. Supersport'un kalabalık ve sert gridinde ilk yılın görevi, puanı ve bilgiyi biriktirmek.

Öncü tarafında ise takım değişikliğinin birinci yılının nasıl kapanış bulduğu ayrıca not edilecek cinsten. 2025'i Evan Bros Yamaha ile ikinci sırada geçiren, Yamaha YZF-R9 ile kariyerinin en istikrarlı dönemini yaşayan Öncü, bu yıl Ten Kate renkleriyle start aldı. Pilotlar için takım değişimi her zaman bir uyum süreci demek; bu yılki dördüncülüğün altında o uyum maliyetinin de bir payı olduğunu düşünmek yanlış olmaz.

Sezon Kapanışında Tablo: Öncü'nün Üçüncülük Mü Getirdiği Sorusu

Başlıktaki soruya en açık cevabı verelim: bu sezon üçüncülük gelmedi. Öncü'nün şampiyona geçmişinde üçüncülük, 2022 sezonuna ait bir kayıt; 2025'te ise ikincilik vardı. 2026'yı ise dördüncü sırada kapattı. Beş pole, sekiz podyum ve bir galibiyetle kapanan bu sezon, sayısal olarak zayıf değil; ama beklentiler, Fransa'daki zaferin ardından üçüncülüğe kilitlenmişti.

Şimdi kısaca ne öğrendiğimizi sıralamak yerinde olur:

Jerez'deki son yarışı Jaume Masia kazandı; Öncü dördüncü oldu.
Öncü sezonu 263 puanla genel klasmanda dördüncü bitirdi.
Şampiyon Albert Arenas; İspanya'nın Supersport'taki ikinci dünya şampiyonu.
Sezonun tek Öncü zaferi Magny-Cours'ta geldi.

Kışın kalan sürede yapılacak iş, sayısal verinin çizdiği tabloyu düzeltmek. Tek turdaki hız yerinde; beş pole bunun en yalın kanıtı. Eksik, pazar günleri puanı asla bırakmama disiplini. Bu işte yıllardır izleyen biri olarak not edelim: şampiyonalar, en parlak yarışın değil, en sıkıcı pazarın galibi çıkıyor. Öncü'nün gelecek sezon için tek yapması gereken, o sıkıcı pazarları rakibine bırakmamak.