Doppio finale all'Istanbul Park: Campionato di Circuito e Track Fest

Istanbul Park ospita nel fine settimana dell'9–11 ottobre uno dei programmi più intensi della stagione: le 4ª e 5ª tappe del Campionato Turco Circuito AVIS si corrono venerdì e domenica, mentre il sabato intermedio è interamente dedicato al pubblico e a chi cerca l'esperienza in pista. Così la competizione sportiva che deciderà la classifica del campionato e il Track Fest aperto al pubblico si ritrovano sotto lo stesso tetto. Questi tre giorni sull'unico circuito internazionale della Turchia offrono un buon quadro di dove si trovano gli sport motoristici turchi sia sul fronte della competizione sia su quello del pubblico.

Programma del fine settimana: tre giorni, tre ruoli diversi

Chi lavora da molti anni in questo ambiente conosce bene una realtà: misurare il valore di un fine settimana di gara solo con la bandiera della domenica è riduttivo. Questo programma a Istanbul Park è un calendario ben costruito che riempie tutti e tre i giorni con uno scopo diverso. Il 9 ottobre si corre la 4ª tappa, l'11 ottobre ci sono la 5ª tappa e la pit walk. Il sabato 10 ottobre intercalato è riservato al TOSFED Track Fest.

Il calendario 2026 del campionato si era aperto a maggio a Istanbul Park; quindi la seconda e la terza tappa di luglio e agosto si sono corse sullo stesso circuito. Il fatto che l'intera stagione si svolga a Istanbul Park mostra quanto concentrata su un unico centro sia l'infrastruttura del automobilismo turco in pista. Per chi ricorda i calendari di un tempo che si estendevano da Smirne ad Ankara, persino a Cipro, questo quadro è un po' ristretto; d'altra parte, la routine creatasi su un unico circuito crea un ambiente favorevole alla crescita di squadre e piloti. Nella terza tappa, nei gruppi Maxi e Super, la gara di 22 automobili è la prova che in campo c'era davvero una buona partecipazione.

La competizione si svolge in due categorie con una differenza di prestazioni piuttosto ampia: il gruppo Maxi comprende automobili vicine alla classe GT4; il gruppo Super macchine un po' più accessibili. Sul fronte degli sponsor guida AVIS; anche Spor Toto, il Comune di Tuzla, Salados e Power App sono tra i sostenitori del campionato.

Chi ha vinto nella 4ª tappa: il quadro dei gruppi Maxi e Super

Nella quarta tappa 23 atleti scesi in pista in due gruppi, e la storia della giornata è stata l'uscita di due vincitori diversi per le due gare. Nel gruppo Maxi la prima gara è stata vinta da Seda Kaçan Bakan, con l'Audi A3 RS3 del Texaco Team AMS; la seconda da Kamil Çat, con la BMW M4 GT4 del SESA European GT Team. In entrambe le gare il terzo posto è andato a Galip Atar (Ülkü Motorsport, BMW M4 GT4). Nel gruppo Super Emre Can Ünal e Recep Çelikkanat hanno chiuso le loro gare al comando.

Questa battaglia continua tra Kaçan Bakan e Çat sembra destinata a dare forma al resto della stagione. Vincere una gara e restare sul podio nell'altra è proprio l'essenza della strategia di campionato; le vittorie individuali contano, ma quando si parla di classifica complessiva ogni punto è importante. L'equilibrio mantenuto da Galip Atar con il terzo posto in entrambe le gare dimostra che i tre nomi in cima non si lasciano mai spazio.

Seda Kaçan Bakan: La Curva di una Stagione

Per leggere correttamente la storia principale del quarto round è necessario osservare la stagione di Seda Kaçan Bakan nel suo complesso. La pilota nata a Kırklareli nel 1993 è passata alla storia come la seconda donna pilota di auto da corsa della Turchia dopo Ann Tahincioğlu; ma la sua prestazione nella stagione 2026 la posiziona non solo come una pioniera, ma anche come candidata alla vetta.

La pilota, che all'apertura della stagione aveva segnato i giri più veloci a Istanbul Park, nella seconda tappa piovosa di luglio ha concluso la prima gara al secondo posto e la seconda al primo. La terza tappa di agosto ha forse scritto il capitolo più strepitoso della stagione: dopo il contatto nella prima gara, Kaçan Bakan è partita ventesima nella seconda e ha vinto risalendo di 19 posizioni. Per chi ha chiuso la stagione 2023 come seconda nel Gruppo Maxi, questo non è un caso, ma il frutto della conoscenza della pista e dell'intelligenza agonistica.

Inserendo la vittoria del quarto round in questa curva, il quadro si chiarisce: una pilota che per tutta la stagione è riuscita a restare vicina al podio in ogni condizione è una di quelle in posizione più solida nella corsa al campionato. Vedere come si trasformerà la battaglia con Kamil Çat nelle ultime tappe sarà la parte più piacevole della storia.

TOSFED Track Fest: In Pista con la Propria Auto

Sabato 10 ottobre la pista non ospita le auto da corsa, ma i proprietari di automobili normali che circolano nel traffico. L'idea del TOSFED Track Fest, in programma dalle 09.00 alle 18.00, è semplice: salire a Istanbul Park con la propria auto e vivere l'esperienza di guida in pista nel rispetto delle regole di sicurezza.

Questo tipo di eventi sono ormai una componente di routine dei week-end dei campionati in pista. Anche nel week-end della terza tappa era stato proposto un programma simile; quella giornata, con sessioni multiple di 20 minuti e blocchi "Open Pit" di 120 minuti, è la migliore prova del modello applicato. Un tempo l'esperienza in pista era possibile solo in una squadra, in un club o in organizzazioni di track day molto costose; oggi invece comprare un biglietto e girare in pista con la propria auto, al proprio livello, è diventato un'attività del week-end del tutto normale. Questo cambiamento non è da poco: ogni passo che abbatte il muro tra spettatore delle corse e utilizzatore della pista è un investimento per il prossimo decennio del campionato.

Pit Walk e Sessioni di Autografi: La Strategia per Avvicinarsi al Pubblico

Domenica 11 ottobre, accanto alle gare della quinta tappa, si terrà un pit walk dalle 13.00 alle 14.00. In quell'orario gli spettatori potranno entrare nei box dei team, esaminare da vicino le auto da corsa, farsi firmare autografi e scattare foto con i piloti. Nella terza tappa la stessa sessione si era svolta tra le 11.45 e le 12.45; gli orari del programma cambiano da tappa a tappa, ma la logica resta la stessa.

Questo approccio va valutato senza esagerazioni. Il problema più antico dei campionati in pista in Turchia era la distanza tra tribune e pit; lo spettatore vedeva la bandiera ma non vedeva mai il pilota. Ora i cancelli dei box si aprono, i bambini tengono in mano i cappelli, i piloti posano per i telefoni. Aggiungeteci anche che la stagione si è aperta con "il primo week-end di gare nazionali dopo nove anni a Istanbul Park": la strategia della TOSFED è andare oltre il classico spettatore di corse, facendo crescere il pubblico offrendo un'esperienza partecipativa e da star. Il Track Fest, il pit walk e le sessioni di autografi sono anelli complementari di questo piano.

Biglietti, Orari e Informazioni Pratiche

Per chi pensa di andare al week-end, ecco il quadro pratico: i biglietti sono in vendita su tosfedbilet.com, il giorno dell'evento i cancelli aprono alle 09.00 e il programma dura fino alle 18.30. Nelle tappe precedenti il biglietto adulto costava 150 TL ed era prevista una tariffa scontata per studenti e per la fascia 13-21 anni; è plausibile supporre che i prezzi per questa tappa siano stati fissati con la stessa logica, ma conviene verificare la cifra aggiornata sulla pagina dei biglietti.

• Data e luogo: 9-11 ottobre 2026, TOSFED Istanbul Park (Tuzla, Istanbul).
• Track Fest: Sabato 10 ottobre, 09.00-18.00; partecipazione con la propria auto, a condizione di rispettare le regole di sicurezza.
• Pit walk e autografi: Domenica 11 ottobre, 13.00-14.00.
• Categorie: Automobili di gruppo Maxi e Super.

È opportuno fare una precisazione: il programma completo della quarta tappa mostra nelle fonti piccole variazioni tra il 9 e l'11 ottobre. L'apertura dei cancelli e gli orari di fine sono fissi; per la distribuzione delle giornate di gara è utile controllare quotidianamente il programma ufficiale, per evitare sorprese all'ingresso.

Chiusura: Verso l'Ultima Tappa della Stagione

Questa doppia sfida all'Istanbul Park determinerà in gran parte il destino sportivo della stagione 2026. Il duello del Maxi Grup tra Bakan in fuga e Çat, l'ascesa di Ünal e Çelikkanat nel gruppo Super e le gomme che girano a Tuzla nella piena autunno di ottobre... D'altra parte, anche il modo in cui il circuito si apre verso l'anello lascia un'impressione a parte: il futuro di un circuito non si costruisce solo con i piloti di vertice, ma con le persone che il sabato girano in pista con la propria automobile. Lo sanno bene coloro che sfogliano i vecchi quaderni di questo mestiere: i circuiti con le tribune piene si corrono sempre più veloci.

Fonti

• TOSFED – Doppia emozione in pista all'Istanbul Park
• TOSFED – La battaglia per la vetta nella 4ª tappa del TPŞ ha regalato brividi
• AVIS 2026 Campionato Turco di Piston 4ª e 5ª tappa di gare
• Pagina dell'evento Track Fest 2026
• Nella 4ª tappa del Campionato Turco di Pista AVIS 2026 hanno gareggiato 23 piloti
• La gara per la vetta nella 4ª tappa del TPŞ è stata teatro di un'accesa battaglia
• La lotta per la vetta al Campionato di Pista AVIS 2026 all'Istanbul Park
• Seda Kaçan
• I giri più veloci sul circuito di F1 sono di Seda Kaçan
• Il fantastico ritorno di Seda Kaçan nel Campionato Turco di Pista
• Seda Kaçan ha trasformato la pioggia in vittoria all'Istanbul Park
• TOSFED – Annuncio della 4ª e 5ª tappa
• TOSFED – Programma della 3ª tappa e Track Fest