Personalizzare gli schermi dell'auto in base ai propri gusti: cosa si può modificare

Condividi questa pagina
Nelle auto moderne puoi davvero personalizzare il quadro strumenti digitale e lo schermo multimediale a tuo piacimento: scelta del tema, disposizione degli strumenti, widget della schermata iniziale, scorciatoie ad accesso rapido e impostazioni salvate con i profili del conducente sono ormai opzioni standard nella maggior parte delle auto nuove. Quanto puoi personalizzare varia da marca a marca e da pacchetto di hardware a pacchetto; inoltre, con gli aggiornamenti software queste opzioni possono ampliarsi nel tempo. Ecco i modi per dare ai tuoi schermi la forma che preferisci.
In evidenza
- Alcuni produttori aggiungono in seguito funzionalità tematiche tramite aggiornamenti software; alcuni temi possono però essere a pagamento
- Esempio di aggiornamento: ai modelli come SANTA FE, TUCSON e IONIQ 5 sono arrivati nuovi temi per il quadro strumenti
- Sulla VW il Digital Cockpit Pro offre uno schermo più grande da 10,25 pollici e più modalità di visualizzazione
- Su CarPlay i widget esistono da anni; i widget della schermata iniziale di Android Auto sono arrivati di recente
- I profili del conducente riescono a memorizzare le tue impostazioni, compresa la posizione dei sedili
Cosa si può modificare nel quadro strumenti digitale?
I quadri strumenti digitali hanno sostituito i pannelli con lancette a cui eravamo abituati da sempre, e la buona notizia è questa: non significa che tutto ciò che è sullo schermo sia modificabile, ma ciò che puoi cambiare è davvero tanto. L'opzione più basilare è il tema visivo - combinazioni di colori e sfondi. Poi c'è la disposizione dei dati: puoi passare dalla classica vista con due grandi lancette alla vista minimalista con tutto su un unico schermo.
Il vero divertimento sta nei dati mostrati. Oltre a velocità e reggimotore, puoi aggiungere allo schermo informazioni come pressione degli pneumatici, temperatura dell'olio, efficienza del carburante e persino la capacità di traino. In alcuni modelli puoi persino scegliere il carattere tipografico. Quindi la vera domanda è questa: quando ti siedi davanti al cruscotto, dove si posa il tuo sguardo? In base alla risposta imposti la tua disposizione.
E l'aspetto pratico della questione è il gran valore aggiunto. Un quadro strumenti ben progettato ti permette di raggiungere le informazioni più importanti con un solo colpo d'occhio; una disposizione confusa invece fa esattamente il contrario. In alcuni modelli Jeep l'intero aspetto degli strumenti cambia con pochi tocchi di pulsante - e il lavoro è fatto senza perdersi nei menu.
Il percorso nei menu varia da marca a marca
Qui le cose si fanno interessanti, perché per fare la stessa operazione ogni marca ha un metodo diverso. Ad esempio, sulla Hyundai Sonata 2026 tocchi l'icona delle impostazioni sullo schermo touch e prosegui dal menu del quadro strumenti e della schermata in alto. Sui modelli Kia 2026 invece modifichi tema e disposizione tramite i menu delle impostazioni, disposizione schermo e visualizzazione. Quindi se imposti le tue abitudini in base all'auto di casa, è del tutto normale perdersi un po' salendo sull'auto di un amico.
Anche sul fronte Volkswagen vale una situazione simile. Il sistema Digital Cockpit della marca offre elementi personalizzabili come navigazione, informazioni sulla sicurezza e schermo ad alta risoluzione. Il livello di hardware qui è determinante: Il Digital Cockpit Pro arriva con uno schermo più grande da 10,25 pollici e più modalità di visualizzazione. Anche Audi distingue tra Virtual Cockpit e Virtual Cockpit Plus; la versione di cui disponete influisce direttamente sulle opzioni di personalizzazione e aggiornamento.
| Sistema | Caratteristica distintiva |
|---|---|
| Hyundai ccNC + cluster da 12,3 pollici | Selezione dei temi e tachimetro digitale arrivati con l'aggiornamento software |
| VW Digital Cockpit Pro | Schermo da 10,25 pollici, numerosi modi di visualizzazione |
| Schermo panoramico Kia 2026 | Cambio di tema e layout dal menu di configurazione |
| Audi Virtual Cockpit Plus | Opzioni avanzate di personalizzazione e aggiornamento |
| Alcuni modelli Jeep | Modifica dell'intero aspetto del cruscotto con pochi pulsanti |
Possono esserci differenze di design anche tra i modelli della stessa marca; su Volkswagen i vari pannelli erano stati disegnati con diversi colori d'accento. Quindi non date per scontato che "usino tutti lo stesso pannello" - la via più sicura è consultare il manuale del vostro veicolo.
Widget dello schermo multimediale: componete la vostra schermata principale

Se potete organizzare la schermata principale del telefono, perché non dovreste poterlo fare con quello dell'auto? I widget servono proprio a questo: inserite elementi come le previsioni del tempo, il riproduttore musicale o le informazioni di navigazione nella schermata principale e li vedete a colpo d'occhio. Sullo schermo interattivo di Volkswagen potete aggiungere, eliminare e spostare i widget - è la logica dello smartphone trasferita in automobile.
Il lato Apple CarPlay
I widget su CarPlay sono parte della nostra vita da parecchio tempo. Sul vostro iPhone andate in Impostazioni, Generali, CarPlay e poi selezionate il veicolo e accedete al menu dei widget; da lì impostate quali widget devono apparire e in quale ordine. Su CarPlay Dashboard è anche possibile riorganizzare le icone delle app, gestire i widget e configurare le impostazioni del layout; le versioni aggiornate di iOS continuano ad ampliare queste opzioni.
Il lato Android Auto
Su Android Auto la storia è un po' più recente. I widget nella schermata principale erano una funzione attesa da lungo tempo; Apple era in vantaggio da anni su questo fronte, avendo già aggiunto i widget a CarPlay. Al Google I/O 2026 è stato annunciato che Android Auto e i veicoli con Google built-in riceveranno il design Material 3 Expressive, i widget, le app video e le funzionalità intelligenti basate su Gemini. Si parla inoltre di un grande rinnovamento visivo per Google Maps, con modelli di edifici in 3D e una guida di corsia migliorata. Insomma, per gli utenti Android la personalizzazione della schermata principale sta diventando davvero più bella.
Profili del conducente: le impostazioni si ricordano di voi
Se usate l'auto in famiglia, questa sezione fa per voi. Grazie ai profili del conducente, il layout del quadro strumenti, la preferenza del tema, la posizione dei sedili e simili impostazioni vengono salvati a vostro nome; quando una persona sale a bordo e passa al proprio profilo, tutto torna alle sue preferenze. Per esempio, su BMW le posizioni dei sedili vengono salvate nel veicolo e i profili A e B ricordano quale conducente usava quale posizione. Pensatelo come il passaggio del telefono a un altro utente: lo sfondo cambia, le icone si riordinano e voi tornate nel vostro mondo.
Ma esiste anche il lato opposto della medaglia: in ogni marca questa associazione non è intuitiva. Alcuni proprietari di Mercedes EQC riferiscono di aver faticato a capire come collegare le impostazioni dei sedili con memoria al profilo di guida. Alcuni utenti segnalano anche che il salvataggio delle impostazioni nel profilo fallisce e che le impostazioni tornano ai valori precedenti. Quindi il sistema dei profili è una funzione potente, ma bisogna sedersi una volta e configurarlo correttamente; altrimenti vi ritroverete a dover ri-regolare tutto a ogni salita a bordo. Ehi, secondo te qualcuno vuole regolare il sedile manualmente ogni mattina, vero?
Aggiornamenti OTA: gli schermi della vostra auto possono cambiare nel tempo
Ecco la differenza più grande che distingue le auto di oggi da quelle di una volta: l'OTA, cioè l'aggiornamento software wireless. La vostra auto può scaricare e installare il proprio software in modalità wireless; non serve alcun collegamento fisico né una visita in officina. Il risultato in termini di personalizzazione è enorme: alla vostra auto possono arrivare in seguito nuovi temi, nuovi layout e nuove funzioni. Gli schermi del giorno dell'acquisto non devono per forza essere identici a quelli di tre anni dopo.
Facciamo un bell'esempio. Hyundai, con un aggiornamento rilasciato ad aprile 2026, ha aggiunto una nuova funzione di tema per lo schermo; il percorso delle impostazioni appare sullo schermo come menu Temi immagine. Con lo stesso aggiornamento sono migliorati anche i temi del quadro strumenti: la grafica del tema Classico è stata migliorata ed è stato aggiunto un nuovo tema Moderno. Inoltre, nel quadro strumenti è stato reso disponibile anche un indicatore di velocità digitale. Queste funzioni sono valide sulle vetture con quadro strumenti da 12,3 pollici dotate del sistema infotainment ccNC - SANTA FE, alcuni modelli TUCSON e IONIQ 5 - ed è indispensabile che sia installato il software infotainment più aggiornato per un funzionamento senza problemi. Dopo l'installazione, perché il menu compaia, può anche essere necessario riavviare l'auto due volte; quindi, prima di dire "non funziona", fate quei due riavvii.
Anche Consumer Reports sottolinea questo punto: gli aggiornamenti OTA si stanno diffondendo sulle auto nuove e gli esperti discutono domande come se possano essere eseguiti in sicurezza durante la guida e quanto tempo richiedano. C'è anche un avvertimento pratico: gli aggiornamenti possono influire sulle impostazioni attuali. Nei forum del Porsche Taycan ci sono utenti che si chiedono se un aggiornamento OTA abbia modificato le impostazioni dell'auto. Quindi, dopo un aggiornamento importante, conviene dare un'occhiata al tema e alla disposizione dei widget.
Il dibattito sui temi a pagamento e il lato sicurezza
Ora diamo un'occhiata anche al conto. Il fatto che Hyundai offra i temi del quadro strumenti in vendita tramite Bluelink Store, cioè dall'app myHyundai, solleva una domanda sincera: abbellire lo schermo della vostra auto è una funzione gratuita o una voce di reddito extra? Il concetto di personalizzazione da un lato dice "l'auto è tua, configura come vuoi", dall'altro alcuni temi hanno un'etichetta con il prezzo. Nel mondo dell'automobile, con l'avvento del concetto di veicolo definito dal software, sembra che questo dibattito crescerà ancora.
Anche il lato sicurezza è importante quanto il design. Un pannello ben configurato rende facile consultare a colpo d'occhio le informazioni critiche; alcuni quadri strumenti digitali possono anche contribuire con avvisi di velocità in tempo reale. Ma c'è anche il rovescio della medaglia: una disposizione disordinata, eccessivamente colorata e sovraccarica di informazioni può distrarre l'attenzione dalla strada. Il mio consiglio è semplice - mettete le due informazioni che consultate di più nel punto più visibile e semplificate il resto. Guasti e distrazioni aumentano il rischio ad alta velocità; non sacrificate la vostra sicurezza per avere uno schermo elegante.
Passi pratici per configurare il vostro schermo
Se vogliamo tradurre tutto questo in un elenco pratico, potete iniziare così:
- Mantenete aggiornato il software del veicolo - le nuove funzioni di personalizzazione di solito arrivano con gli aggiornamenti.
- Trovate il menu dei temi e delle disposizioni nel vostro quadro strumenti; di solito è nascosto nelle impostazioni, sotto le voci di configurazione del quadro o dello schermo.
- Selezionate e ordinate i widget più utili nella schermata principale; su CarPlay questa impostazione si effettua dal menu CarPlay del telefono.
- Organizzate le scorciatoie di accesso rapido in base alle funzioni che usate più spesso - navigazione e musica sono la prima scelta della maggior parte degli automobilisti.
- Se il veicolo è usato da più persone, configurate i profili conducente e collegate le impostazioni dei sedili e dello schermo al profilo.
- Controllate le vostre impostazioni dopo ogni aggiornamento importante; alcuni aggiornamenti possono modificare la disposizione esistente.
Ricordate che in alcuni modelli non è affatto facile trovare le opzioni di personalizzazione; nei forum vediamo persino proprietari di modelli 2026 che fanno fatica a cercare le impostazioni. Per qualche impostazione, il metodo più naturale è aprire il manuale del veicolo o esplorare i menu dello schermo in una sosta tranquilla. Da quel momento in poi, l'abitacolo è completamente vostro: il tema è vostro, la disposizione è vostra, le scorciatoie sono vostre. E di conseguenza aumenta anche il piacere di guida.
Fonti
- New Display Theme Settings Function and Cluster Function Update – Hyundai
- How do you customize the digital instrument cluster on a 2026 Kia – Kia of Lincoln
- How to Personalize the Digital Instrument Cluster in 2026 Hyundai Sonata – Stivers Hyundai
- Custom Instrument Cluster & Dashboard Guide – Dashboard Instrument Cluster
- Kia Display Themes: Customize Your Drive – Vandevere Kia
- What Is The Volkswagen 10.25-inch Digital Cockpit Pro – Jim Ellis VW
- Understanding Volkswagen's Digital Cockpit – Tom Bush VW
- How to Customize, Upgrade, and Use Virtual Cockpit Plus – Audi Great Neck
- QOTD: How Do You Setup Your Gauges? – The Truth About Cars
- CarPlay Widgets: How to Set Up and Customize – Car Tech Studio
- Customize CarPlay Dashboard: A 2026 Setup Guide – Merge Screens
- Android Auto is finally getting home screen widgets – XDA Developers
- Android Auto is getting widgets, video apps, Material 3 Expressive at Google I/O 2026 – Android Authority
- What is OTA? A Comprehensive Guide – Sonatus
- Come gli aggiornamenti OTA migliorano i veicoli definiti dal software - Mender
- Aggiornamenti software OTA per l'auto: sono sicuri e come funzionano? - Consumer Reports
- Guida agli aggiornamenti software OTA di Ford - Moon Township Ford
- Un aggiornamento software OTA ha modificato le impostazioni della mia auto? - TaycanForum
- Profilo conducente e sedili a memoria? - Reddit r/BMW
- Come associare le impostazioni dei sedili a memoria a un profilo di guida? - Reddit r/mercedes_benz
- Personalizzare il sistema di infotainment - Volkswagen