A Jornada Automóvel da Turquia
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Como o Murat 124 se tornou o primeiro Tofaş da Turquia?
O Murat 124, primeiro modelo da Tofaş, foi produzido na Fábrica de Automóveis Turca (Türk Otomobil Fabrikası), fundada em 1968 em parceria entre a Koç Holding e a Fiat, de 1971 a 1976, e foi o primeiro automóvel produzido na Türkiye sob licença estra…
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Como a Indústria Automotiva de Fornecedores da Türkiye Alcançou o Padrão Mundial?
A indústria automotiva de fornecedores da Turquia começou nos anos 1960 como pequenas oficinas que forneciam peças para linhas de montagem e hoje se transformou numa rede de fornecimento que abastece a quinta maior base automobilística da Europa, com…
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A História do Anadol, o Primeiro Automóvel Produzido em Série da Türkiye
O Anadol é a primeira marca de automóveis produzida em série na Türkiye. Produzido em 19 de dezembro de 1966 na fábrica da Otosan, em Istambul, Anadol A1, foi o primeiro automóvel nacional nascido em sua própria linha, e não em uma linha de montagem,…
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De Devrim ao Togg, a linha interrompida da indústria automobilística da Turquia
A jornada automobilística da Turquia é definida por dois grandes marcos: 1961, quando foi produzido em 129 dias o Devrim , e 1966, quando começou a sair da linha de montagem o Anadol. O primeiro foi o primeiro automóvel projetado e fabricado na Turqu…
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