Chery Tiggo 7 เปิดตัวรุ่นใหม่พร้อมตัวเลือกไฮบริด

แชร์หน้านี้
Chery ได้เปิดตัวรุ่น Tiggo 7 ที่ปรับปรุงใหม่ทั้งหมดสู่โลกในค่ำคืนวันที่ 21 ตุลาคม 2026 ในงาน Brand Night ที่จัดขึ้นโดยแบรนด์เอง ณ เมืองอู่หู มณฑลอานฮุย ประเทศจีน ในคืนเดียวกันนั้น TIGGOX7 สมาชิกคนแรกของซีรีส์ TIGGOX ก็ได้ขึ้นเวทีเช่นกัน ในหน้านี้เราจะมาดูการเปิดตัวรุ่นใหม่ ตัวเลือกแบบไฮบริดและเบนซิน อุปกรณ์ภายในห้องโดยสาร และตำแหน่งการแข่งขันในสหราชอาณาจักร
จุดเด่น
- การเปิดตัวจัดขึ้นในวันที่ 21 ตุลาคม 2026 ในงาน Chery Brand Night ที่เมืองอู่หู
- รุ่นใหม่จะวางจำหน่ายทั้งแบบเบนซินควบคู่ไปกับตัวเลือกแบบไฮบริด
- ในไลน์อัพ Tiggo 7 ปัจจุบันมีระบบไฮบริดแบบปลั๊กอินเทอร์โบ 1.5 ลิตรที่ให้กำลัง 150 kW (204 PS) และแรงบิด 310 Nm
- รุ่น CSH ให้ระยะทางวิ่งไฟฟ้า 90 กม. และระยะทางรวมที่อ้างว่าเกิน 1200 กม.
- ในสหราชอาณาจักร รุ่นปัจจุบันเริ่มต้นที่ 24,995 ปอนด์ และ Super Hybrid อยู่ที่ระดับ 29,995 ปอนด์
Brand Night ที่จัดขึ้น ณ เมืองอู่หู: การเปิดตัวเป็นอย่างไร?
วิธีที่ผู้ผลิตชาวจีนแสดงรุ่นใหม่ให้โลกเห็นได้เปลี่ยนไปมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในอดีตการรองานนิทรรศการเซี่ยงไฮ้ก็เพียงพอแล้ว แต่ตอนนี้แบรนด์ต่างๆ จัดงานของตัวเอง พาผู้เชิญไปยังโรงงานผลิต และกระจายการเปิดตัวออกเป็นโปรแกรมตลอดสัปดาห์ Chery ก็เป็นตัวอย่างที่ดีของแนวทางนี้: การเปิดตัวรอบประเดิมของ Tiggo 7 รุ่นใหม่จัดขึ้นในค่ำคืนวันที่ 21 ตุลาคม ในงาน Brand Night ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Chery International User Summit ที่จัดขึ้น ณ เมืองอู่หูระหว่างวันที่ 19-23 ตุลาคม ภายใต้ธีม "Eco-Tech For Our Future Life"
ธีมของงานถูกกำหนดให้เป็น "Together. For Family" โดยในช่วงเปิดงานได้นำเสนอเรื่องราวของครอบครัวจากเอกวาดอร์ โปแลนด์ และสหราชอาณาจักร ซึ่งไม่ใช่เรื่องบังเอิญ: Chery วางตำแหน่ง Tiggo 7 รุ่นใหม่อย่างชัดเจนในฐานะผลิตภัณฑ์ที่เน้นครอบครัว และดำเนินการนำเสนอผ่านประเด็นพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง คุณภาพที่จับต้องได้ และระบบความปลอดภัยที่ครอบคลุม ขณะที่ Guibing Zhang รองประธานกรรมการบริหารของบริษัทกล่าวสุนทรพจน์บนเวที อดีตนักฟุตบอลอย่าง Edwin van der Sar และ Peter Crouch ก็ได้ร่วมงานในฐานะพาร์ทเนอร์ของแบรนด์เช่นกัน
ค่ำคืนนั้นไม่ได้จำกัดอยู่แค่รุ่นเดียว TIGGOX7 ตัวแทนคนแรกของซีรีส์ TIGGOX ก็ได้รับการเปิดตัวเป็นครั้งแรกเช่นกัน รุ่นนี้มาพร้อมการวางตำแหน่งที่ผสมผสานการใช้งานในเมืองเข้ากับความสามารถในสภาพถนนที่หลากหลาย ก่อนการเปิดตัวไม่นาน ในวันที่ 20 ตุลาคม Chery Global Innovation Conference ก็จัดขึ้น ณ เมืองอู่หูเช่นกัน ภายใต้ธีม "Change" กำหนดการนี้ยังแสดงให้เห็นว่าไม่ควรมอง Summit ว่าเป็นเพียงการเปิดตัวรถยนต์เพียงคันเดียว: แบรนด์วางตำแหน่งตัวเองรอบชุมชนผู้ใช้ระดับโลก และประกาศว่าได้เข้าถึงผู้ใช้ทั่วโลกมากกว่า 4.55 ล้านคน
Chery Tiggo 7 รุ่นใหม่มาพร้อมตัวเลือกเครื่องยนต์แบบใดบ้าง?

ในค่ำคืนของการเปิดตัว ยังไม่มีการเผยแพร่รายการข้อกำหนดทางเทคนิคอย่างเป็นทางการและละเอียดของรุ่นนี้ ด้วยเหตุนี้ ภาพที่ชัดเจนเกี่ยวกับระบบส่งกำลังจึงยังคงมาจากไลน์อัพ Tiggo 7 ที่วางจำหน่ายอยู่ในขณะนี้ ไลน์อัพปัจจุบันเดินหน้าบนสองแกนหลัก: เวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริด "Super Hybrid" และเวอร์ชันเครื่องยนต์เบนซิน
Super Hybrid: 1.5 Turbo Plug-in Hybrid
ระบบไฮบริดทำงานบนระบบปลั๊กอินไฮบริดที่รวมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 1.5 ลิตรเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบนี้ทำงานในรูปแบบขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเกียร์อัตโนมัติช่วงเดียว ให้กำลัง 150 kW (204 PS) และแรงบิด 310 Nm ด้านแบตเตอรี่ มีแพ็กกิ่งความจุ 18.3 kWh และการชาร์จเร็วแบบ DC 40 kW เป็นจุดเด่น สำหรับระยะทางวิ่งไฟฟ้า ระบุค่าประมาณ 93 กม.
สำหรับเวอร์ชันที่ระบุว่า CSH บนหน้าเว็บสากลของ Chery ตัวเลขถูกระบุไว้แตกต่างกันเล็กน้อย: ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน 90 กม. รองรับการชาร์จเร็ว และระยะทางรวมที่ เกิน 1200 กม. ความแตกต่างนี้เกิดจากวิธีการวัดและอุปกรณ์ที่แตกต่างกันตามตลาด ทั้งสองค่าควรถูกอ่านว่าเป็นข้อกำหนดที่แตกต่างกันของผลิตภัณฑ์เดียวกัน เวอร์ชันดังกล่าวยังมีฟังก์ชัน V2L ซึ่งเป็นการจ่ายไฟจากยานพาหนะไปยังอุปกรณ์ภายนอก และรายงานว่ารุ่นนี้ได้รับการประเมินห้าดาวในการทดสอบความปลอดภัยระดับโลก
ตัวเลือกเบนซินและค่าการใช้พลังงาน
สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการไฮบริด ตัวเลือกพื้นฐานในตลาดสหราชอาณาจักรคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร กำลัง 147 แรงม้า ในบางตลาดมีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ความแตกต่างนี้อธิบายได้ด้วยกลยุทธ์ตลาด: ตัวอย่างเช่นในนิวซีแลนด์ เวอร์ชันเครื่องยนต์สันดาปภายในวางจำหน่ายด้วยหน่วยที่พัฒนาจากเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ในเวอร์ชันไฮบริด ด้านการใช้พลังงาน ระบุช่วงกว้างตั้งแต่ 1.4 ถึง 6.9 ลิตร/100 กม. สำหรับเวอร์ชันเบนซินและ PHEV สาเหตุของความกว้างนี้คือการลดการใช้พลังงานอย่างมากของปลั๊กอินไฮบริดที่ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการชาร์จ ด้านการบำรุงรักษา รอบการบริการ 15,000 กม. หรือ 12 เดือนถือเป็นข้อได้เปรียบที่น่าสนใจ
ภายในห้องโดยสารมีอะไรบ้าง: อุปกรณ์ความสะดวกสบายและรายละเอียดระดับพรีเมียม
รายการอุปกรณ์ที่สมบูรณ์ของห้องโดยสารรุ่นใหม่ยังไม่ได้รับการเปิดเผยโดยละเอียดในคืนเปิดตัวร่วมกับ OpenAI อย่างไรก็ตาม ระดับอุปกรณ์ของรุ่นปัจจุบันยังคงเป็นแนวทางที่แสดงให้เห็นว่า Chery เล่นอยู่ตรงไหนในระดับนี้ เบาะหน้าแบบให้ความร้อนและระบายอากาศ การชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายกำลัง 50W ฝั่งผู้โดยสาร และเบาะคนขับไฟฟ้าในทุกเวอร์ชันดูเหมือนจะเป็นมาตรฐาน ในระดับอุปกรณ์สูงสุด เบาะผู้โดยสารก็ปรับด้วยไฟฟ้าเช่นกัน ยังไม่ชัดเจนว่าคุณสมบัติอย่างเบาะนวดและแผ่นชาร์จไร้สายคู่ที่เห็นในรุ่นที่สูงกว่าของตระกูล Tiggo จะถูกนำมาสู่ Tiggo 7 รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการหรือไม่
ภาษาการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Chery เน้นที่หัวข้อ "ห้องโดยสารอัจฉริยะและกว้างขวาง" "ความสะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์" และ "ความปลอดภัยที่เน้นครอบครัว" ในงาน Summit ยังมีการสาธิตการทดสอบชนแบบรุนแรงพิเศษกับ TIGGO 7 CSH ด้วย แต่เนื่องจากเป็นการนำเสนอที่ผู้ผลิตจัดทำขึ้นเอง จึงไม่ควรถูกตีความว่าเป็นผลการทดสอบอิสระ อย่างไรก็ตาม การวางความปลอดภัยไว้เป็นศูนย์กลางของการเปิดตัวบ่งบอกถึงกลุ่มลูกค้าเป้าหมายของรุ่นนี้
ราคาและตำแหน่งเทียบกับ Kia Sportage และ MG HS ในสหราชอาณาจักร
ยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับราคาของรุ่นใหม่ล่าสุด ดังนั้นรายการราคาของรุ่นปัจจุบันในสหราชอาณาจักรจึงเป็นจุดอ้างอิงที่มั่นคง Tiggo 7 ขณะนี้เริ่มต้นที่ 24,995 ปอนด์ และรุ่นอุปกรณ์ครบครันสูงสุดราคาแตะระดับ 32,995 ปอนด์ ส่วน Super Hybrid มาพร้อมป้ายราคา 29,995 ปอนด์ ภาพนี้ทำให้เกิดความคาดหมายตามธรรมชาติว่ารุ่นใหม่ทั้งหมดจะถูกวางในช่วงราคาที่ใกล้เคียงกัน แต่นั่นไม่ใช่ข้อมูลที่แน่นอน แค่การอ่านที่สมเหตุสมผล
| รุ่น | ระบบขับเคลื่อนกำลัง | ราคาในสหราชอาณาจักร |
|---|---|---|
| Tiggo 7 เบนซิน | 1.6 ลิตร, 147 แรงม้า | เริ่มต้น 24,995 ปอนด์ |
| Tiggo 7 Super Hybrid | ปลั๊กอินไฮบริด 1.5T, 204 PS | เริ่มต้น 29,995 ปอนด์ |
| Tiggo 7 อุปกรณ์ครบครัน | รวมเบาะผู้โดยสารแบบไฟฟ้า | 32,995 ปอนด์ |
ด้านคู่แข่งตารางก็น่าสนใจ ในสหราชอาณาจักร รุ่นนี้ถูกเปรียบเทียบในเซกเมนต์ SUV ครอบครัวกับ Volkswagen Tiguan, Kia Sportage และ Nissan ความได้เปรียบด้านราคาของ Chery เป็นตัวชี้ขาดตรงนี้ ประเด็นที่ Auto Express หยิบยกมานั้นโดดเด่น - Tiggo 7 Super Hybrid ใช้ระบบ PHEV เดียวกับ Jaecoo 7 ที่อยู่ใต้สังกัดเดียวกัน แต่ขายที่ 29,995 ปอนด์ ขณะที่ Jaecoo 7 ราคา 35,165 ปอนด์ ฝั่งออสเตรเลียการเปรียบเทียบวางอยู่บนแกนของ MG HS, Toyota RAV4 และ Hyundai Tucson ส่วนในการเทียบที่ตลาดมาเลเซีย Tiggo 7 เสนอการรับประกันที่ยาวนานกว่า ขณะที่ MG HS แรงม้ามากกว่า หน่วยขับเคลื่อน Tiggo ขนาด 1,498 ซีซี 139 แรงม้า เทียบกับเครื่องยนต์ HS ขนาด 1,490 ซีซี 160 แรงม้า นั่นคือสมการหมุนอยู่ระหว่างการรับประกันตามระยะเวลากับประสิทธิภาพดิบ
ตำแหน่งของ Tiggo 7 ในกลยุทธ์ยุโรป
การอ่านงานเปิดตัวนี้ว่าเป็นเพียงการปรับโฉมรุ่นนั้นไม่เพียงพอ Chery เคยประกาศคำมั่นแบรนด์ "For Family" และแผนระยะกลางถึงระยะยาวที่ครอบคลุมปี 2026-2030 ในที่ประชุม Chery Brand International Summit เมื่อเดือนเมษายน 2026 นั่นคือการเพิ่มผู้ใช้ครอบครัวรายใหม่ทั่วโลกหนึ่งล้านรายภายในปี 2026 และการไปถึงผู้ใช้ครอบครัวรวม 10 ล้านรายภายในปี 2030 บนเส้นทางนี้มีการคาดการณ์รถรุ่นใหม่ขนาดใหญ่ 13 รุ่นในสองปีข้างหน้า และเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์จะแล้วเสร็จระหว่างปี 2026-2027 ด้วยระบบขับเคลื่อนกำลังเบนซิน ไมลด์ไฮบริด ไฮบริด และไฟฟ้าล้วน
ข้อมูลสำคัญสำหรับยุโรปคือ การเปิดตัวรุ่น TIGGO ในเยอรมนีวางแผนไว้ในครึ่งแรกของปี 2027 จำเป็นต้องอ่านสิ่งนี้ด้วยมุมมองเพิ่มเติมสักหน่อย Chery Group เป็นผู้ส่งออกรถยนต์นั่งอันดับหนึ่งของจีนต่อเนื่องมา 23 ปี ยอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 20 ล้านคัน ณ เดือนกรกฎาคม 2026 และยอดส่งออกปี 2025 อยู่ที่ 1.344 ล้านคัน ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้น 642 เปอร์เซ็นต์เมื่อปีที่แล้ว และสัดส่วนในยอดรวมเกิน 20 เปอร์เซ็นต์ การที่ผู้ผลิตที่พูดด้วยขนาดระดับนี้เข้าสู่ยุโรปด้วย SUV ครอบครัว และยังรักษาป้ายราคาไว้ต่ำกว่าคู่แข่งสัญชาติเยอรมันอย่างชัดเจน จะเป็นหนึ่งในพัฒนาการที่ถูกจับตามากที่สุดในเซกเมนต์ C-SUV ในสองปีข้างหน้า
บทสรุป Tiggo 7 รุ่นใหม่บอกอะไรเราได้บ้าง?
การเปิดตัว Tiggo 7 รุ่นใหม่บอกถึงทิศทางของแบรนด์มากกว่าตัวรถเองเสียอีก Chery กำลังนำประสบการณ์การผลิตที่สั่งสมมานานกว่าสามทศวรรษไปเกินกว่าข้อได้เปรียบด้านราคา โดยพยายามชนะใจผู้ใช้แบบครอบครัวด้วยความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และระยะทางแบบไฮบริด ด้านไฮบริด ระยะทางไฟฟ้าที่เกิน 90 กม. และระยะทางรวมที่ทะลุ 1,200 กม. นำเสนอสูตรที่ใช้ไฟจากเต้ารับในชีวิตประจำวันส่วนใหญ่และเติมเบนซินต่อในระยะทางไกล ในช่วงราคาที่ผู้ซื้อชาวยุโรปมองหา เมื่อรายละเอียดทางเทคนิคอย่างเป็นทางการและราคาของรุ่นใหม่ชัดเจนแล้ว เราจะเห็นภาพการเปรียบเทียบที่แท้จริงกับ Kia Sportage และ MG HS ได้ในตอนนั้นเท่านั้น จนถึงวันนั้น ภาพที่มีอยู่ในมือชัดเจนเพียงพอแล้ว: Chery กำลังมายุโรปอย่างจริงจัง
แหล่งข้อมูล
- All-New TIGGO7 and TIGGOX7 Make Global Debuts at CHERY Brand Night (PRNewswire)
- 2026 Chery International User Summit to Kick Off (GlobeNewswire)
- 2026 CHERY Brand International Summit Kicks Off in Wuhu (Chery International)
- Chery TIGGO 7 CSH (เว็บไซต์ทางการ Chery International)
- Chery Tiggo 7 Review 2026 (Carwow UK)
- Chery Tiggo 7 review (Auto Express UK)
- 2026 Chery Tiggo 7 Super Hybrid review (The Beep, AU)
- Chery Tiggo 7 2026 Pricing & Specifications (Carsales AU)
- Tiggo 7 | Medium SUV (เว็บไซต์ทางการ Chery Australia)
- Stepping on a 20-Million Milestone (Business Insider Markets)