Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    اخبار صنعت خودروسازی ترکیه
    اخبار جهانی صنعت خودرو
    اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه
    اخبار جهانی ورزش‌های موتوری
  • خودروهای احتراق داخلی
    مدل‌های احتراق داخلی
    فناوری موتورهای احتراق داخلی
    سوخت و مصرف
    انتشار و محیط زیست
    مالکیت موتور احتراق داخلی
    تاریخ خودروهای احتراق داخلی
  • الکتریکی
    مدل‌های برقی
    فناوری‌های خودروهای الکتریکی
    شارژ و زیرساخت
    فناوری باتری
    برد و مصرف
    مالکیت خودروی برقی
    تاریخ خودروهای برقی
  • هیبریدی
    مدل‌های هیبریدی
    سیستم‌های هیبریدی
    باتری و شارژ
    مصرف و بهره‌وری
    مالکیت هیبریدی
    تاریخچه خودروی هیبریدی
  • فناوری
    سیستم‌های کمک راننده
    فناوری‌های ایمنی
    فناوری‌های روشنایی و دید
    اینفوتینمنت و اتصال
    رانندگی خودران و هوش مصنوعی
    فناوری‌های آینده
  • راهنماها
    راهنماهای خرید
    راهنماهای فروش
    نگهداری و استفاده
    مالکیت و هزینه‌ها
    لاستیک و رینگ
    بیمه و معاینه
  • تاریخ و فرهنگ
    تاریخچه خودرو
    مدل‌های آیکونیک
    کلاسیک‌ها و مجموعه‌ها
    ماجرای خودروی ترکیه
    طراحی خودرو
    خودرو و فرهنگ عامه
  • ورزش‌های موتوری
    فرمول 1
    رالی (WRC)
    رالی‌کراس
    MotoGP
    فرمول 2 و فرمول 3
    کارتینگ
    24 ساعت لمان
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    مسابقات GT
    دریفت
    مسابقات درگ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. صفحه اصلی
  2. اخبار
  3. اخبار جهانی صنعت خودرو
  4. چری تیگو 7 با نسل جدید و گزینه‌های هیبریدی معرفی شد

چری تیگو 7 با نسل جدید و گزینه‌های هیبریدی معرفی شد

  • اخبار صنعت خودروسازی جهان
  • نویسنده: Mustafa Odabaşı
  • ایجاد: 23 اکتبر 2026
چری با معرفی تیگو 7 جدید در ووهو در همان شب همراه با TIGGOX7، ورود خود به اروپا را در یک شب اعلام کرد.
چری با معرفی تیگو 7 جدید در ووهو در همان شب همراه با TIGGOX7، ورود خود به اروپا را در یک شب اعلام کرد.

این صفحه را به اشتراک بگذارید

مدل کاملاً بازطراحی‌شده Tiggo 7 چری، شب رویداد اختصاصی برند که ۲۱ اکتبر ۲۰۲۶ در شهر ووهو ایالت آنهوی چین برگزار شد، به جهان معرفی گردید. در همان شب، TIGGOX7 به‌عنوان نخستین عضو سری TIGGOX نیز روی صحنه رفت. در این صفحه به معرفی نسل جدید، گزینه‌های هیبریدی و بنزینی، تجهیزات کابین و موقعیت رقابتی این خودرو در بریتانیا می‌پردازیم.

نکات برجسته

  • معرفی در تاریخ ۲۱ اکتبر ۲۰۲۶ در Chery Brand Night ووهو انجام شد.
  • نسل جدید در کنار گزینه‌های هیبریدی، با موتور بنزینی نیز عرضه خواهد شد.
  • در گامای موجود Tiggo 7، سامانه پلاگین هیبرید توربوی ۱.۵ لیتری با توان 150 کیلووات (204 اسب بخار) و گشتاور 310 نیوتون‌متر به کار رفته است.
  • در نسخه CSH، برد برقی 90 کیلومتر و برد ترکیبی بیش از 1200 کیلومتر وعده داده شده است.
  • در بریتانیا، مدل موجود از قیمت 24,995 پوند آغاز می‌شود؛ هایبرید سوپر از سطح قیمتی 29,995 پوند شروع می‌شود.

Brand Night برگزارشده در ووهو: معرفی چگونه انجام شد؟

شیوه خودروسازان چینی برای نشان دادن مدل‌های جدیدشان به جهان در سال‌های اخیر تغییر زیادی کرده است. در گذشته انتظار کشیدن برای نمایشگاه شانگهای کافی بود، اما اکنون برندها رویدادهای خود را برگزار می‌کنند، مهمانان را به کارخانه‌های تولید می‌برند و معرفی را در یک برنامه یک‌هفته‌ای گسترش می‌دهند. چری نیز نمونه خوبی از این رویکرد است: پریمییر Tiggo 7 جدید، در چارچوب Chery International User Summit که از ۱۹ تا ۲۳ اکتبر در ووهو برگزار شد و با تم «Eco-Tech For Our Future Life» طراحی شده بود، در Brand Night شامگاه ۲۱ اکتبر انجام گرفت.

تم رویداد «Together. For Family» تعیین شد و در افتتاحیه، داستان خانواده‌هایی از اکوادور، لهستان و بریتانیا به نمایش گذاشته شد. این تصادفی نیست: چری، Tiggo 7 جدید را به‌روشنی محصولی خانواده‌محور جای‌گذاری می‌کند و سخنرانی خود را بر حجم راحت، حس کیفیت و ایمنی جامع بنا می‌کند. در حالی که گویبینگ ژانگ، معاون رئیس هیئت مدیره شرکت، روی صحنه سخنرانی می‌کرد، ادوین فان در سار و پیتر کراوچ از دنیای فوتبال نیز به‌عنوان شرکای برند در رویداد حضور داشتند.

شب تنها به یک مدل محدود نماند. TIGGOX7 به‌عنوان نخستین نماینده سری TIGGOX نیز برای نخستین بار معرفی شد؛ این مدل با جای‌گذاری‌ای ارائه می‌شود که استفاده شهری را با توانمندی در شرایط جاده‌ای مختلف ترکیب می‌کند. اندکی پیش از معرفی، در ۲۰ اکتبر نیز Chery Global Innovation Conference با تم «Change» در همان ووهو برگزار شد. این تقویم نشان می‌دهد که نباید Summit را صرفاً یک لانچ خودرویی واحد دانست: برند، خود را پیرامون یک جامعه کاربری جهانی جای‌گذاری می‌کند و اعلام می‌دارد که در سراسر جهان به بیش از ۴.۵۵ میلیون کاربر رسیده است.

Chery Tiggo 7 جدید با چه گزینه‌های موتوری عرضه می‌شود؟

Yeni Tiggo 7'nin kalbinde, 1,5 litrelik turbo benzinli motoru elektrik motoruyla birleştiren plug-in hibrit sistem atıyor.

در شب معرفی، فهرست رسمی و دقیق مشخصات فنی مدل هنوز منتشر نشده بود؛ به همین دلیل، تصویر روشنی از خطوط انتقال قدرت، فعلاً از رده Tiggo 7 موجود در بازار به دست می‌آید. رده فعلی در دو محور اصلی پیش می‌رود: نسخه‌های پلاگین هیبرید «Super Hybrid» و نسخه‌های بنزینی.

Super Hybrid: 1.5 توربو پلاگین هیبرید

در سمت هیبرید، کار بر پایه یک سامانه پلاگین هیبرید است که موتور بنزینی چهارسیلندر توربوی 1.5 لیتری را با موتور الکتریکی ترکیب می‌کند. این سامانه که با ساختار دیفرانسیل جلو و گیربکس اتوماتیک تک‌مرحله‌ای کار می‌کند، 150 کیلووات (204 اسب بخار) قدرت و 310 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. در سمت باتری، پکیجی با ظرفیت 18.3 کیلووات‌ساعت و شارژ سریع DC با توان 40 کیلووات برجسته است؛ برای برد الکتریکی عددی در حدود 93 کیلومتر بیان می‌شود.

برای نسخه‌ای که در صفحه بین‌المللی Chery با نام CSH مشخص شده، اعداد کمی متفاوت تعریف شده‌اند: برد کاملاً الکتریکی 90 کیلومتر ، پشتیبانی از شارژ سریع و برد ترکیبی بیش از 1200 کیلومتر. این تفاوت ناشی از روش‌های اندازه‌گیری و تجهیزات مبتنی بر بازار است؛ هر دو عدد باید به عنوان تعریف‌های متفاوت از یک محصول واحد خوانده شوند. در این نسخه عملکرد V2L یعنی تأمین برق برای دستگاه‌های خارجی از خودرو نیز ارائه می‌شود و مدل اعلام می‌کند در تست‌های ایمنی جهانی رتبه پنج ستاره دریافت کرده است.

گزینه بنزینی و مقادیر مصرف

برای کسانی که نمی‌خواهند به هیبرید بسنده کنند، گزینه پایه در بازار بریتانیا یک موتور بنزینی 1.6 لیتری با توان 147 اسب بخار است؛ در برخی بازارها نیز یک پیشرانه بنزینی توربوی 1.5 لیتری وجود دارد. این تفاوت را می‌توان با استراتژی بازار توضیح داد: برای مثال در نیوزیلند، نسخه احتراق داخلی با واحدی مشتق‌شده از موتور 1.5 توربوی نسخه‌های هیبرید عرضه شده است. در سمت مصرف، برای نسخه‌های بنزینی و PHEV بازه گسترده‌ای بین 1.4 تا 6.9 لیتر در 100 کیلومتر بیان می‌شود؛ دلیل این گستردگی، کاهش چشمگیر مصرف پلاگین هیبرید وابسته به عادت‌های شارژ است. در سمت تعمیر و نگهداری نیز بازه سرویس 15.000 کیلومتر یا 12 ماه مزیت قابل توجهی است.

چه چیزهایی در کابین هست: تجهیزات رفاهی و جزئیات پرمیوم

فهرست کامل تجهیزات کabin نسل جدید در شب رونمایی با OpenAI تشریح نشد؛ با این حال، سطح تجهیزات مدل موجود از این جهت راهگشاست که نشان می‌دهد Chery در این کلاس کجا بازی می‌کند. صندلی‌های جلوی گرم‌کن و تهویه‌دار، شارژ بی‌سیم تلفن با توان 50 وات در سمت سرنشین و صندلی راننده برقی در تمام نسخه‌ها استاندارد به نظر می‌رسد؛ در بالاترین سطح تجهیزات، صندلی سرنشین نیز به صورت برقی تنظیم می‌شود. اینکه آیا ویژگی‌هایی مانند صندلی‌های ماساژدار و پد شارژ بی‌سیم دوتایی که در مدل‌های بالاتر خانواده Tiggo دیده می‌شوند، به طور رسمی به نسل جدید Tiggo 7 منتقل خواهند شد یا خیر هنوز روشن نیست.

زبان رسمی معرفی Chery بر عناوینی مانند «کابینت هوشمند و جادار»، «آسایش ارگونومیک» و «ایمنی خانواده‌محور» استوار است. در چارچوب Summit نمایشی از یک تست تصادف شدید با TIGGO 7 CSH نیز انجام شد؛ از آنجا که این یک ارائه طراحی‌شده توسط خود سازنده است، نباید مانند نتیجه یک تست مستقل خوانده شود. با این حال، قرار گرفتن ایمنی در مرکز معرفی، پروفایل خریداری را که مدل هدف گرفته است آشکار می‌کند.

قیمت در بریتانیا و جایگاه در برابر Kia Sportage و MG HS

درباره قیمت‌گذاری نسل جدید هنوز اعلام رسمی‌ای وجود ندارد؛ به همین دلیل لیست قیمت مدل فعلی در بریتانیا یک نقطه مرجع مطمئن محسوب می‌شود. Tiggo 7 در حال حاضر از 24,995 پوند آغاز می‌شود و در تجهیزات بالاتر به سطح 32,995 پوند می‌رسد؛ Super Hybrid نیز با برچسب قیمت 29,995 پوند عرضه می‌شود. این وضعیت به‌طور طبیعی این انتظار را مطرح می‌کند که نسل کاملاً جدید نیز در محدوده قیمتی مشابهی نگه داشته شود؛ اما این یک اطلاعات قطعی نیست، بلکه یک خوانش منطقی است.

نسخهنظام انتقال قدرتقیمت در بریتانیا
Tiggo 7 بنزینی1.6 لیتر، 147 اسب بخاراز 24,995 پوند
Tiggo 7 Super Hybridپلاگین هیبرید 1.5T، 204 PSاز 29,995 پوند
Tiggo 7 تجهیزات بالاشامل صندلی سرنشین برقی32,995 پوند

در سمت رقبا، جدول جالب است. در بریتانیا، این مدل در بخش SUV خانوادگی با Volkswagen Tiguan، Kia Sportage و Nissan مقایسه می‌شود. مزیت قیمتی Chery در اینجا تعیین‌کننده است: نکته‌ای که Auto Express به آن اشاره کرده جالب توجه است - Tiggo 7 Super Hybrid از همان سیستم PHEV Jaecoo 7 زیرمجموعه خود استفاده می‌کند، اما در مقابل قیمت 35,165 پوندی Jaecoo 7، با قیمت 29,995 پوند به فروش می‌رسد. در سمت استرالیا، مقایسه بر محور MG HS، Toyota RAV4 و Hyundai Tucson شکل می‌گیرد. در یک مقایسه در بازار مالزی، Tiggo 7 گارانتی طولانی‌تری ارائه می‌دهد در حالی که MG HS قدرتمندتر است: در مقابل واحد 1,498 سی‌سی و 139 اسب بخاری Tiggo، موتور HS با 1,490 سی‌سی و 160 اسب بخار. پس معادله بین گارانتی-زمان تجهیزات و عملکرد خام در گردش است.

جایگاه Tiggo 7 در استراتژی اروپا

خواندن این رونمایی صرفاً به‌عنوان یک نوسازی مدل، ناقص می‌ماند. Chery در Chery Brand International Summit آوریل 2026، وعده برند "For Family" و برنامه میان‌بلندمدت خود را که سال‌های 2026 تا 2030 را در بر می‌گرفت، اعلام کرده بود: افزودن یک میلیون کاربر خانوادگی جدید جهانی در سال 2026 و رسیدن به مجموع 10 میلیون کاربر خانوادگی تا سال 2030. در راستای این خط، در دو سال آینده 13 مدل بزرگ جدید پیش‌بینی شده است و بین سال‌های 2026 تا 2027، یک ماتریس محصول کامل با خطوط انتقال قدرت بنزینی، هیبرید ملایم، هیبرید و تمام‌برقی تکمیل خواهد شد.

داده کلیدی برای اروپا این است: عرضه مدل‌های TIGGO در آلمان برای نیمه اول سال 2027 برنامه‌ریزی شده است. برای درک این موضوع کمی باید چشم‌انداز در نظر گرفت. گروه Chery به مدت 23 سال بدون وقفه، صادرکننده شماره یک خودروی سواری چین بوده است؛ فروش تجمعی جهانی آن تا ژوئیه 2026 از مرز 20 میلیون واحد گذشت و صادرات سال 2025 آن 1.344 میلیون دستگاه بود. فروش خودروهای انرژی جدید سال گذشته 642 درصد افزایش یافت و سهم آن در مجموع از 20 درصد فراتر رفت. ورود یک خودروساز با این مقیاس به اروپا با یک SUV خانوادگی، و آن هم با حفظ برچسب قیمتی به‌وضوح پایین‌تر از رقبای آلمانی‌محل، یکی از قابل‌توجه‌ترین تحولات دو سال آینده در بخش C-SUV خواهد بود.

نتیجه: نسل جدید Tiggo 7 چه چیزی را روایت می‌کند؟

پریمییر Tiggo 7 جدید بیشتر از خود مدل، جهت‌گیری برند را روایت می‌کند. Chery اکنون تلاش می‌کند بیش از سی سال تجربه تولید خود را فراتر از مزیت قیمتی ببرد و کاربر خانوادگی را از طریق راحتی، ایمنی و برد هیبریدی جذب کند. در سمت هیبریدی، برد الکتریکی بیش از 90 کیلومتر و برد ترکیبی بیش از 1200 کیلومتر، فرمول تأمین بخش عمده مصرف روزانه از برق و ادامه مسیر طولانی با بنزین را در محدوده قیمتی که خریدار اروپایی جست‌وجو می‌کند ارائه می‌دهد. وقتی جزئیات فنی رسمی و قیمت‌گذاری نسل جدید مشخص شود، تنها در آن زمان می‌توانیم روند واقعی مقایسه با Kia Sportage و MG HS را ببینیم. تا آن روز، تصویر موجود کاملاً روشن است: Chery به‌طور جدی به سمت اروپا می‌آید.

منابع

  • عرضه جهانی TIGGO7 و TIGGOX7 کاملاً جدید در شب برند CHERY (PRNewswire)
  • آغاز نشانه جهانی کاربران بین‌المللی Chery 2026 (GlobeNewswire)
  • برگزاری نشانه بین‌المللی برند CHERY 2026 در ووهو (Chery International)
  • Chery TIGGO 7 CSH (رسمی Chery International)
  • نقد و بررسی Chery Tiggo 7 در 2026 (Carwow UK)
  • نقد و بررسی Chery Tiggo 7 (Auto Express UK)
  • نقد و بررسی Chery Tiggo 7 Super Hybrid 2026 (The Beep, AU)
  • قیمت‌گذاری و مشخصات Chery Tiggo 7 2026 (Carsales AU)
  • Tiggo 7 | شاسی‌بلند متوسط (رسمی Chery Australia)
  • عبور از آغاز 20 میلیون (Business Insider Markets)

ویرایشگر دسته

مصطفی اوداباشی

مصطفی اوداباشی

کار خود در بخش فناوری اطلاعات را حدود ۳۰ سال پیش آغاز کرد. مصطفی که یک برنامه‌نویس درمان‌ناپذیر و عاشق پرشور خودروهاست، اکنون علاوه بر توسعه نرم‌افزار، برای شما در otomobilgi.com محتوا تولید می‌کند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

محتوای مرتبط

دیپال S05 دقیقا ۶۰۰۰ پوند ارزان‌تر از کیا اسپورتیج پلاگین هیبرید وارد بازار می‌شود و جرقه جنگ قیمتی در بریتانیا را روشن می‌کند.
اخبار صنعت خودروسازی جهانChangan Deepal S05 جنگ قیمت خودروهای شاسی‌بلند هیبریدی را در بریتانیا داغ‌تر می‌کند
GAC با رونمایی Aion GS7 در پاریس، بازگشت تند خود به PHEV را اعلام کرد، بی‌آنکه از مسیر تمام‌برقی جدا شود.
اخبار صنعت خودروسازی جهانAion GS7 با GAC، پیچ سرنوشت‌ساز از برق خالص به PHEV را پشت سر گذاشت
BYD Shark با موتورهای هیبریدی ۴۳۰ اسب بخری و قیمتی معادل 47.290 پوند، با ادعایی جدی وارد بازار پیکاپ اروپا می شود.
اخبار صنعت خودروسازی جهانBYD Shark با قیمت 47290 پوند وارد بازار پیکاپ دیفرانسیل جلو می‌شود
Omoda 4 پژوهش خود را با نسخه تمام هیبریدی در نمایشگاه خودرو پاریس 2026 آغاز کرد و فروش آن اوایل سال 2027 شروع خواهد شد.
اخبار صنعت خودروسازی جهانOmoda 4 نخستین نمایش اروپایی خود را در پاریس برگزار می‌کند
Opel Astra جدید که در آلمان با قیمت 31890 یورو تنها با رینگ‌های فولادی و کابینی ساده به فروش می‌رسد، به آینه‌ای از میزان به‌هم‌ریختگی تعادل قیمت و تجهیزات در کلاس کامپکت تبدیل شده است.
اخبار صنعت خودروسازی جهانقیمت نسخه پایه اوپل آسترای جدید در آلمان بالای 31.000 یورو است
CX-30 که شش سال بدون تغییر مانده، به برگه‌ی برنده‌ی قابل‌مشاهده‌ی Mazda در نبرد دفاع از سهم بازار در برابر Ford Puma تبدیل شده است.
اخبار صنعت خودروسازی جهانمازدا CX-30 مدل 2027 با رتوش جدیدش به میدان میرود تا با فورد پوما رقابت کند
BYD Atto 8 با ادعای شارژ از ۱۰ درصد تا ۹۷ درصد در نه دقیقه، به طور مستقیم SUVهای خانوادگی جاافتادهای مانند Kia EV9 را به چالش میکشد.
اخبار صنعت خودروسازی جهانBYD Atto 8 در پاریس معرفی شد: پاسخی ۹ دقیقه‌ای شارژ به Kia EV9
فیات دیگر قصد دارد در هر سگمنت حضور دائمی داشته باشد؛ گریزلی با صندوق عقب 545 لیتری خود به عنوان نخستین شاسی‌بلند واقعی سگمنت C این برند در پاریس روی صحنه رفت.
اخبار صنعت خودروسازی جهانفیات گریزلی در پاریس پرده برداری شد: برادر بزرگ‌تر گراند پاندا
ولوو EX50 با آوردن معماری 800 ولت برای نخستین بار به زیر 50,000 دلار، می‌تواند در سال 2027 توازن قیمت بازار SUVهای برقی را تغییر دهد.
اخبار صنعت خودروسازی جهانولوو EX50 در سال 2027 فناوری EX60 را با قیمتی مناسب‌تر عرضه خواهد کرد
Torcal First Edition با ۸۷۶ اسب بخار قدرت، یک صد سال سنت موتوری بنتلی را به شتابی آرام در 2.9 ثانیه تبدیل می‌کند.
اخبار صنعت خودروسازی جهانبنتلی تورکال First Edition: نخستین خودروی الکتریکی برند معرفی می‌شود

برچسب‌ها

  • چری
  • اخبار خودرویی 2026
  • رونمایی خودرو
  • پریمییر جهانی
  • پلاگین هیبرید (هیبرید قابل شارژ)
  • پیشرانه هیبریدی
  • برد خودروی برقی
  • بازار اروپا
  • خودروسازان چینی
  • شاسوروی کلاس c (c-suv)
  • شاسوران کامپکت
  • شارژ معکوس خارجی (v2l)

این صفحه را به اشتراک بگذارید

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

  • درباره ما
  • متن روشنگری KVKK
  • سیاست حریم خصوصی
  • تماس با ما
Otomobilgi.com
پلتفرم مستقل فرهنگ خودرو
طراحی شده با Virgo CMS