DTM
Chia sẻ trang này
Hậu trường DTM: Các đội đua, Kỹ sư và Văn hóa nhà để xe
Hậu trường DTM kể nhiều hơn nhiều so với những cái tên trên bục vinh quang: bên thực sự nâng đỡ các chức vô địch chính là các kỹ sư, thợ máy, chiến lược gia trong garage và công sức của họ trải dài qua nhiều năm. Từ sự ra đời của những đội huyền thoạ…
Đọc tiếp
Những cuộc đua đáng nhớ của DTM: Những khoảnh khắc thay đổi số phận chức vô địch
Những cuộc đua không thể quên của DTM là những khoảnh khắc cho thấy một cuộc đua đơn lẻ có thể thay đổi cả một chức vô địch, thậm chí cả hình ảnh của cả một thương hiệu. Từ năm 1984, những kịch bản kịch tính nhất, những vụ nổ lốp kinh hoàng nhất và n…
Đọc tiếp
Những chiếc xe huyền thoại của DTM: Từ E30 M3 đến Audi V8 Quattro
Những chiếc xe huyền thoại của DTM là những cỗ máy đua từng vinh quang ở đỉnh cao giải đua xe du lịch Đức từ 1984 đến 1996 và đến nay vẫn là giấc mơ của các nhà sưu tầm: BMW E30 M3, Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo, Audi V8 Quattro, Opel Calibra và Alfa…
Đọc tiếp
Một Ngày Đua Diễn Ra Như Thế Nào Ở DTM? Thể Thức, Xếp Hạng và Tính Điểm
Một ngày đua tại DTM diễn ra theo lịch trình dày đặc gồm hai buổi tập luyện, hai vòng phân hạng và hai chặng đua: các tay đua ra đường đua với một chiếc xe duy nhất, vòng phân hạng xác định vị trí xuất phát cho cả hai chặng đua, các chặng đua kéo dài…
Đọc tiếp
DTM Ra Đời Như Thế Nào, Vì Sao Kết Thúc và Trở Lại?
DTM, tức là Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, được sinh ra vào năm 1984 tại Đức như một giải đua xe du lịch dựa trên những chiếc xe hơi đường phố, chạy theo quy định Group A; giữa thập niên 90 giải đóng cửa vì chi phí, năm 2000 hồi sinh với quy địn…
Đọc tiếp
Cuộc chiến thương hiệu của BMW, Mercedes và Audi trên đường đua DTM
DTM, tức Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, là giải đua xe du lịch sôi động nhất của nước Đức, nơi BMW, Mercedes-Benz và Audi đã chiến đấu trên đường đua từ năm 1984. Cuộc cạnh tranh kéo dài hàng thập kỷ của ba thương hiệu này đã định hình toàn bộ l…
Đọc tiếp
Anatomy of DTM Class 1 Cars
Các chiếc xe Class 1 tranh tài tại DTM giai đoạn 2019-2020 là những cỗ máy mạnh mẽ nhất trong lịch sử giải đua: Động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2.0 lít của chúng vượt mốc 600 mã lực, biến chúng thành những chiếc xe DTM nhanh nhất từ trước đến nay. Trên tra…
Đọc tiếp
Từ Wehrlein đến Hakkinen, Những tay đua huyền thoại của DTM
Khi nhắc đến những tay đua huyền thoại nhất của DTM, Bernd Schneider là cái tên đầu tiên được nghĩ tới: với 5 chức vô địch, anh sở hữu danh hiệu "Mister DTM". Bên cạnh anh còn có Mika Häkkinen - người chuyển từ F1 sang và xây dựng sự nghiệp thứ hai t…
Đọc tiếp