Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • TRANG CHỦ
  • TIN TỨC
    Tin tức ngành ô tô Thổ Nhĩ Kỳ
    Tin tức ngành ô tô toàn cầu
    Tin tức đua xe Thổ Nhĩ Kỳ
    Tin tức đua xe toàn cầu
  • Ô TÔ
    ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
    • Mô hình động cơ đốt trong
    • Công nghệ động cơ đốt trong
    • Nhiên liệu ve mức tiêu thụ
    • Khí thải ve môi trường
    • Quyền sở hữu động cơ đốt trong
    • Lịch sử ô tô động cơ đốt trong
    ĐIỆN
    • Các mẫu xe điện
    • Công nghệ ô tô điện
    • Sạc và hạ tầng
    • Công nghệ pin
    • Tầm hoạt động và mức tiêu thụ
    • Quyền sở hữu xe điện
    • Lịch sử ô tô điện
    XE HYBRID
    • Mô hình hybrid
    • Hệ thống hybrid
    • Pin và sạc
    • Tiêu thụ ve hiệu suất
    • Quyền sở hữu xe hybrid
    • Lịch sử ô tô hybrid
  • CÔNG NGHỆ
    Hệ thống hỗ trợ lái xe
    Công nghệ an toàn
    Công nghệ chiếu sáng và tầm nhìn
    Thông tin giải trí và kết nối
    Lái xe tự động và trí tuệ nhân tạo
    Công nghệ tương lai
  • HƯỚNG DẪN
    Hướng dẫn mua hàng
    Hướng dẫn bán hàng
    Bảo trì và sử dụng
    Quyền sở hữu và chi phí
    Lốp và mâm xe
    Bảo hiểm và kiểm định
  • LỊCH SỬ & VĂN HÓA
    Lịch sử ô tô
    Các mẫu biểu tượng
    Kinh điển và bộ sưu tập
    Hành trình ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ
    Thiết kế ô tô
    Ô tô và văn hóa đại chúng
  • THỂ THAO MÔ TÔ
    Công thức 1
    Đua rally (WRC)
    Rallycross
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Đua xe kart
    Le Mans 24 giờ
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Các giải đua GT
    Drift
    Đua tăng tốc
  • HÃY TÌM HIỂU VỀ CHÚNG TÔI
    VỀ CHÚNG TÔI
    LIÊN HỆ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. TRANG CHỦ
  2. TIN TỨC
  3. Tin tức đua xe toàn cầu

Tin Tức Thể Thao Đua Toàn Cầu

Chia sẻ trang này

FIA lại trở thành tâm điểm chỉ trích sau khi Carlos Sainz bị loại vì thiếu Overtake Mode do lỗi con người trong vòng phân hạng sprint tại Singapore.
Lỗi con người tại Singapore: Chuỗi khủng hoảng liên tiếp của FIA
Mustafa Odabaşı10 Tháng 10 2026

FIA thừa nhận rằng một số xe đã bị thiếu Overtake Mode do lỗi con người trong ban kiểm soát cuộc đua tại vòng phân hạng sprint Singapore. 9 tháng 10 năm 2026 vào buổi tối tại Marina Bay và chỉ kéo dài 27 giây sự sơ suất này diễn ra ngay sau sự cố trễ…

Đọc tiếp
Không phải một cuộc đua ở Barcelona, mà là màn cuối cùng của cuộc đua vô địch: lợi thế của Toyota sẽ trải qua kỳ kiểm nghiệm tại đường đua Catalonia.
Cần Mong Đợi Gì Tại WEC Barcelona? Bảng Xếp Hạng Hypercar Trở Nên Nổi Bật
Mustafa Odabaşı10 Tháng 10 2026

6 Giờ Barcelona - nội dung được bổ sung muộn vào lịch WEC 2026 - sẽ được tổ chức tại Circuit de Barcelona-Catalunya vào ngày 16-18 tháng 10, và vì đây là chặng kế cuối của mùa giải nên sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến các phép tính vô địch Hypercar. Toyota…

Đọc tiếp
Lịch WRC 2027 đã được xác nhận với 15 chặng - mùa giải rộng nhất kể từ năm 2008 - khi Hoa Kỳ quay trở lại sau 39 năm.
WRC công bố lịch 2027: Mỹ trở lại và thể thức mới
Mustafa Odabaşı10 Tháng 10 2026

FIA đã phê duyệt lịch World Rally Championship 2027 và chương trình lần đầu tiên có 15 chặng kể từ năm 2008. Hoa Kỳ quay trở lại lịch đua với một cuộc đua rally tại Knoxville, Tennessee sau 39 năm gián đoạn; Vương quốc Anh trở lại bản đồ qua Scotland…

Đọc tiếp
  • Trước
  • 2
  • 3
  • 4

Biên tập viên chuyên mục

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bắt đầu sự nghiệp chuyên nghiệp trong lĩnh vực công nghệ thông tin của mình từ khoảng 30 năm trước, Mustafa là một lập trình viên "vô phương cứu chữa" và một người đam mê ô tô nhiệt huyết. Ngày nay, ngoài việc phát triển phần mềm, anh còn viết nội dung cho otomobilgi.com dành cho các bạn.

Theo dõi chúng tôi trên mạng xã hội

  • Về chúng tôi
  • Văn bản Thông báo KVKK
  • Chính sách Bảo mật
  • Liên hệ
Otomobilgi.com
NỀN TẢNG VĂN HÓA Ô TÔ ĐỘC LẬP
Được vận hành bởi Virgo CMS