اكتمل نهائي بطولة تركيا للكارتينغ في كورفيز

في النهائي الذي تنافس فيه 42 رياضيا و6 فرق في المضمار على مدار يومين، تم تحديد أبطال بطولة Türkiye للكارتينغ MOTUL 2026.
في النهائي الذي تنافس فيه 42 رياضيا و6 فرق في المضمار على مدار يومين، تم تحديد أبطال بطولة Türkiye للكارتينغ MOTUL 2026.

شارك هذه الصفحة

أُقيمت الختام الأخير لبطولة تركيا للكارتينغ MOTUL 2026 في عطلة نهاية الأسبوع 24-25 أكتوبر على حلبة TOSFED Körfez للسباقات، وتم تحديد أبطال الموسم. في فئة Senior كان فائز العام هو Batı Ege Yıldırım ؛ أما في جانب الفرق فقد انتصفت بطولة فئة junior باسم فريق Borusan. فما الذي حدث بالضبط في Körfeز طوال يومين، ومن برز في كل فئة؟

أبرز المحطات

  • أقيمت الجولة النهائية في 24-25 أكتوبر 2026 على حلبة TOSFED Körfez للسباقات.
  • شارك في النهائي 6 فرق و42 رياضيًا.
  • في فئة Senior حجز Batı Ege Yıldırım المركز الأول.
  • تولى نادي الرياضات النسائية في رياضة السيارات تنظيم الحدث؛ وشاركت الرياضيات في السباقات دون دفع رسوم المشاركة.
  • فاز فريق Borusan ببطولة فرق فئة Junior.

متى وكيف أقيم نهائي بطولة تركيا للكارتينغ في Körfez؟

اختُتمت الجولة الأخيرة للبطولة في Körfez ببرنامج مكثف امتد ليومين. بدأ البرنامج صباح السبت بالتدريبات الرسمية، وشمل جولات التأهيل وجولتي تصفيات؛ فيما شمل يوم الأحد بدوره نصف النهائي ثم النهائي وحفل توزيع الجوائز. أقيمت سباقات النهائي عصر الأحد، وأُقيم حفل الكؤوس قرب مساء اليوم نفسه.

شارك في هذه الجولة التي حُدد فيها مصير الموسم 42 رياضيًا من 6 فرق. تنافس الرياضيون في فئات senior وjunior وmini وmicro المقسمة حسب الفئات العمرية في الكارتينغ للوصول إلى مراكز النهائي عبر نظام تصفيات متدرج. أصحاب الخبرة في هذا المجال يعرفون جيدًا؛ أن جولة تأهيل واحدة في المراحل الدنيا للكارتينغ يمكنها تلخيص كل جهد الموسم في جملة واحدة. ولهذا السبب تحديدًا تُتابع نهائيات Körfez دائمًا بحماس خاص.

تولى نادي الرياضات النسائية في رياضة السيارات تنظيم الحدث. وليس من قبيل الصدفة أن يختم النادي موسمه في Körfeز مرة أخرى؛ ففي العام الماضي أيضًا أُكملت الجولة الأخيرة من الموسم بنفس التنظيم وعلى نفس الحلبة. وكان هناك داعمون ساهموا في السباقات: Aydoğanlar Otomotiv وMua وGigi's.

من رفع الكأس في فئة Senior؟

Kartingden yukarıya taşınan kariyerlerin sırrı, şampiyonlukta değil, Avrupa ve Türkiye'de aynı sezonu yakalayan istikrarda saklı.

في ترتيب نهائي فئة Senior، وهي الأكثر خبرة في الموسم، تصدر القمة Batı Ege Yıldırım. ويُعد Yıldırım جزءًا من مسار صعود لم يقتصر هذا الموسم على Körfeز فقط؛ فهو اسم سبق له تحقيق المركز الأول في نهائي WSK Euro Series المقام في إيطاليا. ويمثل المستوى الذي حققه السائق الشاب هذا العام في أوروبا وتركيا مثالًا نموذجيًا لقصص البنية التحتية التي ستُنقل من الكارتينغ إلى مستويات أعلى.

وفي المنصتين المتبقيتين لمنصة فئة Senior حلّ Uraz Fatinoğlu في المركز الثاني و Ömer Ulaş Akbağ في المركز الثالث. أما في جبهة الفرق فقد ذهبت بطولة فئة junior إلى فريق Borusan. من الحقائق التي شهدها الجميع طوال الموسم التزام Borusan Otomotiv Motorsport بأعمال البنية التحتية؛ فكان الفريق هذا العام حاضرًا بشكل واضح على أرض الميدان في كل فئات الكارتينغ.

لماذا يوجد نموذج تنظيمي مختلف للرياضيات؟

ربما يكون الجانب الأكثر جدارة بالنقاش في نهائي Körfez هو التنظيم نفسه أكثر من جدول النتائج. في هذه المرحلة التي نظّمها نادي الرياضة النسائي في رياضات السيارات تمكّنت الرياضيات من الانطلاق دون دفع رسوم مشاركة. كما كان بالإمكان مشاهدة السباقات مجاناً طوال اليومين؛ وعلى الأرجح أن كثافة الجمهور في المدرجات تُفسَّر بذلك، فهي كما في أوروبا دائماً عامل حاسم في تطوير السائقين الشباب عندنا أيضاً من حيث كثافة المتفرجين على حافة المضمار.

على مدار الموسم برزت في الفئات النسائية عائلة واحدة: عائلة Yeşiltay. إنها عائلة حققت في مراحل منتصف الموسم أكثر من مركز أول في الفئات النسائية؛ ويكفي تذكُّر نتائجها في مرحلتي نيفشهير وأوشاك. وبين أبطال الفئات في النهائي في الخليج تبرز أسماء سائقين شباب أيضاً؛ فـ أويغار أرسلان بيرغيلي و بولوت تيرينك اللذان نافسا طوال الموسم في فئتي junior وmini، و بوراز شافاك قبتان في فئة micro يُذكَرون ضمن أبرز أسماء الموسم. وستتضح المنصة النهائية القطعية لإعلان النتائج الرسمية للاتحاد.

كيف سار الموسم: آثار رحلة من سبع مراحل

لم يكن تقويم 2026 تقويماً فارغاً. طول البطولة تعاقبت المضامات واحداً تلو الآخر: بدأ الموسم في مايو بمرحلة الخليج التي استضافها NİMOSK، ثم جاءت محطات توطلا وكابادوكيا وأوشاك. ويجدر الإشارة إلى أن عائلة Yeşiltay جمعت في أوشاك ثلاثة ألقاب أول في عطلة نهاية أسبوع واحدة؛ وهذا المشهد مؤشر على اجتهاد العائلة وعلى البنية التحتية في الأقاليم على حد سواء.

أما في الجانب الفريقين فقد كان اسمان حاسمين طوال الموسم: فريق Dynamic Racing و BOM Karting. حقق Dynamic بطولة الفريق في إحدى مراحل منتصف الموسم، وجمع النقاط في كل مكان بطاقم يمتد من senior إلى micro. وكان المشهد مشابهاً في جانب BOM أيضاً؛ فقد أنهوا ترتيب الفرق في مرحلة واحدة في القمة في فئتين من أصل ثلاث. وبعد نهائي الخليج، ذهاب لقب فرق junior إلى Borusan يبدو أنه أغلق جدول الفرق لهذا السباق أيضاً.

في الماضي كنا عندما نفكر في الكارتينغ نتذكر مضماراً إقليمياً واحداً وحفنة من الفرق؛ أما اليوم فنتحدث عن برنامج تنقّل يمتد من كوجا إيلي إلى كابادوكيا، ومن توطلا إلى أوشاك. وهذا التوسع هو السبب الجوهري وراء قدرة 42 رياضياً على المشاركة في مرحلة نهائية واحدة. وبالنظر من نافذة ثلاثين عاماً، يظلم هذا المشهد من لا يؤكد قيمته.

مع أي سباقات في تركيا تزامن النهائي في الخليج في عطلة نهاية الأسبوع نفسها؟

لم تُكتب عطلة نهاية الأسبوع 24-25 أكتوبر في رياضة المحركات التركية للكارتينغ وحده. في اليوم نفسه أُقيم نهائي بطولة تركيا للدريفت في إستنبول بارك؛ وفي السلسلة التي نافس فيها 23 رياضياً حصل على المركز الأول إنفر هاسقاسب من قبرص التركية، وعلى الثاني جاغلار كوجوك دوملو، وعلى الثالث أكاي أكبيل. وفي دنيزلي اكتملت مرحلة Baja Denizli، وهي المرحلة النهائية من بطولة الباجا، في 23-25 أكتوبر بمشاركة 16 مركبة و32 رياضياً. وتابع محبو السيارات الكلاسيكية رالي الجمهورية؛ وهو رالي أُقيم في إستنبول في 23-24 أكتوبر بـ47 سيارة كلاسيكية، وسجّل النوتة النوستالجية للموسم.

إقامة نهائيات أو جولات ختامية لأربع تخصصات مختلفة في عطلة نهاية الأسبوع نفسها يمثل تكثيفًا واضحًا مقارنة بتقويم الخريف في السنوات السابقة. يشير هذا إلى أن برنامج رياضات السيارات في تركيا الممتد من الفئات الأساسية إلى القمة أصبح يشمل الآن الأشهر الاثني عشر من العام. وفي الجانب الأساسي، جاءت ملاحظة نجاح أخرى من الفترة الماضية: أنهى سوليمان جيم قره‌كومور، السائق البالغ من العمر 13 عامًا في فريق Borusan Otomotiv Motorsport، فئة mini max في سلسلة Rotax Max Challenge لأوروبا الوسطى بالمركز الثاني برصيد 447 نقطة. هذه النتائج الأوروبية هي المرجع الأكثر ملموسية لمعرفة موقف البطولات المقامة في تركيا على المرآة الدولية.

انتهى الموسم: ما معنى نهائي الخليج للكارتينغ التركي؟

الموسم الذي اختُتم في الخليج، إذا خُلاص في جملة واحدة، يُظهر أن الكارتينغ التركي أصبح يشكّل الآن خزانًا حقيقيًا من حيث عمق الفئات الأساسية وتنوع التنظيمات. تنافس 42 رياضيًا في النهائي، وإتاحة فرصة المشاركة المجانية للرياضيات، والمنافسة الحقيقية بين الفرق، كلها مؤشرات على أن هذا النشاط يستند إلى قاعدة أساسية مستدامة. وظهور أسماء تجني الانتصارات في أوروبا أيضًا مثل باتي إيجه يلدريم يثبت أن هذا الخزان ينمو ليس كميًا فحسب، بل نوعيًا أيضًا.

المكان الذي يجب النظر إليه الآن هو تقويم 2027 وصفحات النتائج الرسمية للاتحاد. وسيتضح الحساب النهائي لهذا الموسم بشكل أكبر عندما تُوضَّح جداول النقاط الدقيقة والقائمة الكاملة لأوائل الفئات مع النتائج الرسمية. لكن رسالة الخليج واضحة منذ الآن: الكارتينغ أصبح في تركيا رياضة يجب أن تُنتَج لا أن تُشاهَد.

المصادر