Али Тюрккан и вершина JWRC: первое раллийное чемпионство мира для Турции

Али Тюрккан, завоевав титул чемпиона Junior WRC 2026, принес Турции первую победу на чемпионате мира по ралли, которая была оформлена в Чили.
Али Тюрккан, завоевав титул чемпиона Junior WRC 2026, принес Турции первую победу на чемпионате мира по ралли, которая была оформлена в Чили.

Поделиться этой страницей

Али Тюрккан, вместе с напарником Бильге Айяном выиграв чемпионат мира по ралли среди юниоров FIA 2026 года (Junior WRC), стал пилотом, принёсшим Турции первое мировое первенство в раллийной дисциплине. Чемпионство, официально оформившееся 13 сентября 2026 года по завершении ралли Чили, означает также и первый в истории Junior WRC трофей, доставшийся турецкому имени. В этой статье мы рассматриваем, как прошёл сезон, очную борьбу за очки в Чили и что этот успех значит для турецкого автоспорта.

Основные моменты

  • 13 сентября 2026 года: Али Тюрккан стал чемпионом Junior WRC по итогам ралли Чили.
  • Успех - это первое мировое первенство Турции в раллийной дисциплине.
  • Сезон: 5 ралли, 97 спецучастков, 22 победы на спецучастках, более 1 500 км борьбы.
  • Награда: в 2027 году четыре гонки WRC2 и полностью поддерживаемая тестовая программа с Ford Fiesta Rally2.

Что такое Junior WRC и кому он открыт?

Junior WRC - это международная серия в рамках Чемпионата мира по ралли (WRC), предназначенная exclusively для пилотов до 29 лет. Если изложить её цель одним предложением: гонять лучших молодых раллийных пилотов мира на одинаковой технике в равных условиях, чтобы подготовить их к переходу на верхние ступени WRC. В 2026 году серия провела свой 13-й сезон, и некоторые из тех, кто начинал здесь карьеру, позже стали постоянными фигурами главной категории.

В этом сезоне было пять гонок: календарь, открывшийся в феврале в Швеции, прошёл через Хорватию, Португалию и Финляндию и завершился в сентябре в Чили. Начисление дополнительных очков на каждом спецучастке - одна из деталей, определяющих характер серии: нужно следить не только за общим зачётом, но и за темпом на участках.

Сезон 2026: две победы и очная борьба

Для 27-летнего Тюрккана, выступавшего за Castrol Ford Team Türkiye, сезон встал на рельсы с первой победы на ралли Хорватии. Несмотря на давление шведского соперника Калле Карлберга, Тюрккан удерживал лидерство и взял первый трофей сезона. Затем пришла Португалия; там он также поднялся на вершину JWRC и завершил то же ралли вторым в классе WRC3 - хороший показатель того, что, выступая в юниорской серии, он мог набирать очки и в старшем классе в те же выходные.

Финляндия же стала для него горько-сладким этапом сезона. Первые два дня он был в борьбе за лидерство, съехал с дороги и потерял время, но с гонки не сошёл. Казалось, при таком раскладе чемпионские расчёты закрываются, но, поскольку он был одним из экипажей, чаще всех выигрывавших спецучастки, бонусные очки за участки позволили ему сохранить шансы до Чили. В этом деле опыт - это иногда именно вот что: закрыть плохой день с минимальным ущербом, оставив счёт открытым.

ГонкаРезультат / Роль
ШвецияОткрытие сезона
ХорватияПервая победа сезона
ПортугалияПобеда; 2-е место в WRC3
ФинляндияПосле аварии сохранил шансы благодаря бонусным очкам за спецучастки
Чили2-е место; чемпионство оформлено

По итогам сезона команда опубликовала такие данные: 5 ралли, 97 спецучастков, более 1 500 км борьбы и 22 победы на спецучастках. Команда объявила цифру 120 по общему зачёту; поскольку мы не смогли найти точного подтверждения этой суммы в официальной таблице очков, приводим её со ссылкой на источник.

Финал в Чили: как шедший позади с 92 против 95 стал чемпионом?

Ali Türkkan, Şili finalinde ikinciliği garantileyerek JWRC şampiyonluğunu 13 Eylül'de matematiksel olarak resmileştirdi.

К моменту отъезда в Чили таблица складывалась не в пользу Турккана: второе место со 92 очками, на 3 очка позади лидера Карлберга. Поскольку в финале применялась система двойных очков, математически шансы на чемпионат сохраняли пять пилотов; то есть Чили в одиночку решала исход целого сезона.

В первый день Турккан закрыл на пятом месте и постепенно наращивал дело. По мере роста темпа он поднимался к лидерству; за ралли Карлберг выиграл четыре допа, а Турккан - два, и бонусные очки за допы и здесь изменили расклад. Последний день прошёл в манере, которую оценил бы взвешенный редактор: четыре допа пройдены в осторожном темпе с минимизацией риска. Финишировать на ралли вторым было достаточно для чемпионства, и 13 сентября оно математически оформилось. Общую победу на ралли одержал финский пилот Лассила; однако главная новость тех выходных была написана не на допах на юге Чили, а в турнирной таблице.

На подиуме прозвучал гимн Турции, развевался турецкий флаг. По возвращении на родину Турккана встретили в Стамбуле цветами - зрелище, достойное внимания даже в мире ралли, не привыкшем к таким церемониям.

Что значит этот чемпионат для Турции?

В мотоспорте Турция уже видела мировые чемпионства: Кенан Софуоглу и Топрак Разгатлиоглу проложили этот путь. В автомобилях, точнее в раллийной дисциплине, международные победы всегда оставались в одном шаге. Чемпионство Турккана восполнило этот пробел; Министерство молодёжи и спорта в своём сообщении назвало это «величайшим достижением в истории турецкого автоспорта». Фрагмент из заявления доктора Османа Ашка Бака:

Али Турккан, завоевавший для Турции первое мировое чемпионство в ралли, обрадовал нас своим титулом.
Доктор Осман Ашкн Бак, министр молодёжи и спорта

Президент Реджеп Тайип Эрдоган также опубликовал поздравление в соцсетях, назвав это достижение важнейшим успехом в истории нашего автоспорта. Сам Турккан обрамляет тему так: в заявлении перед Чили он сказал, что чемпионат станет первым в истории мировым титулом Турции в ралли и что он хочет добавить новое звено в путь, проложенный Софуоглу и Разгатлиоглу в мотоциклах, со стороны автоспорта. После завоевания титула он использовал выражение «через 10 лет мы будем говорить, что мы - страна моторных видов спорта» и, отметив, что Турция находится на пути к этому статусу, попросил поддержки у турецких болельщиков.

Трёхлетняя работа, стоящая за чемпионством

Чемпионство не пришло внезапно - оно накапливалось. Тюрккан стал чемпионом Европейского раллийного кубка 2021 года в категориях Юниоры и Полноприводные. Перейдя в Junior WRC, он дважды занимал третье место в мире в сезонах 2024 и 2025 годов - в 2024 и 2025 годах рядом с ним был штурман Ойтун Албайрак. То есть этот кубок выглядит как итог имени, три года подряд бившегося за вершину; уместно добавить, что и на стороне wrc.com об этом упоминается с выражением "три года авансом".

В этом контексте проясним и одну деталь сезона 2026 года: в официальных источниках чемпионство указывается со штурманом Бильге Айан; в новостях о ралли Португалии же Тюрккан проходит со своим штурманом Ойтуном Албайраком. Высока вероятность, что в течение сезона он выступал с двумя разными штурманами; точно известно, что кубок он поднял рядом с Бильге Айан.

Нельзя упускать из виду роль Castrol Ford Team Türkiye на этом фоне: с 1998 года команда несёт турецкий флаг на международной арене, и это чемпионство - своего рода вознаграждение за почти тридцатилетний труд.

Следующая ступень: что впереди на пути WRC2?

Самое осязаемое воплощение чемпионства Junior WRC - призовой пакет: в сезоне 2027 года полностью поддерживаемая тестовая программа на Ford Fiesta Rally2, подготовленном M-Sport, и право участия в четырёх гонках WRC2. Поскольку WRC2 - ступень сразу под основной категорией WRC, это, по сути, стандартная дверь для прочного закрепления молодого пилота в чемпионате мира.

Собственная цель Тюрккана ещё выше: в интервью после чемпионства он сказал, что в дальнейшем хочет бороться в WRC и достичь титула чемпиона мира. Ничто это ни подтверждает, ни опровергает; но имеющийся факт таков - пилот, сумевший трижды за три года побороться за вершину, теперь имеет возможность выступать на более подготовленном автомобиле и по полностью поддерживаемой программе. Раньше даже найти эту дверь турецким пилотам было отдельной борьбой, а теперь дверь открыта в виде официального приза. Само это различие - мера успеха.

Итог: больше, чем просто кубок

Чемпионство Али Тюрккана в Junior WRC - порог, выходящий за рамки цифр в таблице. Две победы, 22 победы на спецучастках и этот кубок, завоёванный хладнокровным темпом в Чили, - первый выход турецкого ралли на высшую ступень мировой сцены. В 2027 году мы увидим четыре гонки в WRC2; что там будет, покажет время. Но уже сейчас ясно, что 13 сентября 2026 года навсегда останется в календаре турецкого автоспорта.

Источники