Çempionların İlk Pist Təcrübələri: F1 Ulduzları Kartinqdə Necə Yetişdi?

Kartinq
Müəllif: Lütfi Mete Odabaşı
Oluşturma: 25 Oktyabr 2026

Formula 1 pilotlarının 99%-i hayallərini 6-10 yaşları arasında minik bir kartın sükanında gerçəkləşdirməyə başlayıblar.

Bu Səhifəni Paylaşın

Bu gün qriiddə gördüyümüz demək olar ki, hər Formula 1 pilotu xəyalını ilk dəfə minicik bir kartın sükanında reallaşdırdı: mövcud F1 pilotlarının %99-u 6-10 yaşları arasında kartinqdə start götürüb və F1-ə gedən rəsmi yol da məhz buradan, kartinqdən başlayaraq F4, Formula Regional, F3 və F2 mərhələlərindən keçir. Yəni kartinq avtomobil idmanının əsl məktəbidir; bəs bu məktəbdən Verstappen, Hamilton, Leclerc və Russell kimi adlar necə məzun olub? Buyurun, cavabı.

Önə Çıxanlar

Max Verstappen 2013-cü ildə 15 yaşında bir mövsümdə üç CIK-FIA çempionluğu qazandı.
Lewis Hamilton 10 yaşında İngilis Cadet Çempionatını qazanaraq ən gənc İngilis cadet çempionu oldu.
Charles Leclerc 2011-ci ildə gənclər Kartinq Dünya Kubokunu qazanaraq formulalara keçdi.
George Russell tək oturacağa keçdiyi ilk ildə BRDC Formula 4 çempionu oldu.
Rəqabətli bir gənclər kartinq mövsümü 200.000 funt-sterlinqə qədər büdcə tələb edə bilər.

F1 Ulduzları Kartinqdə Necə Yetişdi?

Belə düşün: Formula 1 avtomobili universitet diplomudursa, kartinq ibtidai məktəb çantasıdır. Kimə sınmadan o qapıdan daxil olmur və tarixə baxsaq, demək olar ki, bütün peşəkar yarışçıların karyerası eyni yerdən başlayır. Kartinq kateqoriyaları 7-8 yaşında açılır; motor həcmi, təkər növü, şassi və çəki qaydaları hər sinif üçün ətraflı müəyyən edilir və yaş qrupunun hansı sinifdə yarışacağını seçir. Türkiyə çempionatlarında Mini, Formula Junior və Formula Senior kimi kateqoriya çempionluqları var, dünya miqyasında isə KF3, KF2, KZ kimi siniflər gəncləri növbəylə sınağa çəkir.

Yarış günü də imtahan günü kimi keçir: səhər texniki yoxlama və istiləşmə turları, ardından kvalifikasiya, sonra seçmə yarışları və sonda final. Bu formatın ən gözəl tərəfi pilotun hər mərhələdə bir şey öyrənməsidir. Kvalifikasiyada sürət, seçmələrdə yarış zəkası, finalda soyuqqanlılıq. F1-də lazım olan hər şeyin məşqini 10 yaşında minik bir pistdə edirsən.

Max Verstappen: Kartinq Tarixinin Rekord Qıran Uşağı

Max Verstappenin hekayəsi, işin içinə genetika da qatılanda necə bir şeyə çevrildiyini göstərir. Atası keçmiş F1 pilotu Jos Verstappen, anası Belçikalı keçmiş kart yarışçısı Sophie Kumpen. Max 4 yaşında kartla yarışmağa başladı, 7 yaşında çempionatlara qatıldı və 2005-ci ildə Limburg Mini Junior ilə VAS Çempionatını qazandı. 2006-cı ildə eyni kateqoriyada təkrarladı, 2007-ci ildə Rotax Max Challenge-da həm Belçika, həm də Niderland çempionu oldu. Atasının hazırladığı CRG kartla 2008-ci ildə üç çempionluq daha, 2009-cu ildə Pex Racing ilə Mini Max unvanları və Belçika KF5 çempionluğu gəldi.

2010-cu ildə CRG zavod komandasına qatıldı və maraqlı bir detal: KF3 Dünya Kubokunda onu keçən şəxs, gələcəkdə Red Bull-da komanda yoldaşı olacaq Alexander Albon idi. Amma WSK Euro Series-də Max intiqamını aldı. Növbəti il WSK Euro Series-i Esteban Oconun önündə qazandı; Dünya Kubokunda isə Charles Leclerc ilə birlikdə öndəki pilotları yaxalayarkən elektrik nasazlığı ilə yarışdan kənarlaşdırıldı.

Asıl bomba isə 2013 gəldi: 15 yaşlı Max, tək mövsümdə iki Avropa Çempionatı (KF və KZ) və bir Dünya Çempionatı olmaqla üç CIK-FIA çempionluğu topladı. Varennes-sur-Allier-dəki KZ Dünya Çempionatını Charles Leclerc-i yenərək qazanan Max, vitessə (gearbox) Dünya Çempionatı qazanan ən gənc pilot kimi tarixə düşdü. Bu, intizamın tarixində bənzəri görünməmiş bir mövsüm idi.

Keçid prosesi də diqqətçəkici idi: 2013-cü ilin avqustunda Pembrey-də iki günə 160 tur ataraq formula testi etdi, 2014 Florida Winter Series-də iki qələbə qazandı (biri rəqibini cəmi 0.004 saniyə fərqlə keçərək!). Həmin il FIA Formula 3 Avropa Çempionatında 10 qələbə aldı, Spa və Norisring-də üst-üstə 6 qələbəlik rekord qırdı və F3 tarixində ən gənc yarış qalibi və pole sahibi oldu. 2014-cü ilin avqustunda Red Bull Junior Team-ə daxil oldu, 17 yaşında tarixin ən gənc F1 yarışına başlayan pilotu oldu və 18 yaşında İspaniya GP-ni qazanaraq ən gənc Grand Prix qalibi rekordunu qırdı. 2021-dən 2024-ə qədər dörd il üst-üstə dünya çempionu olaraq davamını gətirdi. Vahid bir nərdivandan enmədi, amma kartingdəki o asfalt məktəbi olmadan bu hekayə yazıla bilməzdi.

Lewis Hamilton: Buckmore Park-da Başlayan Əfsanə

Hamilton-un hekayəsi bir az daha insani, bir az daha yuxu kimidir. Yarış karyerası əslində uzaqdan idarə olunan avtomobillərdə başladı, amma 1993-cü ildə, 8 yaşında kartinqə addım atdı və dərhal çempionluq qazanmağa başladı. 1995-də, 10 yaşında İngilis Cadet Çempionatını qazandı və ən gənc İngilis cadet çempionu oldu. Sonra Buckmore Park trassasında McLaren-in sponsorluğundakı seriyani qazandı; o trassa, bacarıqlarını inkişaf etdirdiyi açar məkanlardan biri idi. Cadet sinfində STP çempionluğunu da alan Hamilton, yolu McLaren qapısından keçən klassik bir İngilis istedadı hekayəsinə çevrildi.

Bonus bir məlumat: Hamilton-un gələcəkdə Mercedes-də mübarizəsinə şahid olacağımız Nico Rosberg də bir Fransa milli karting seriasının ən gənc çempionu idi. Yəni karting trassalarında böyüyən rəqabətlər, illər sonra F1-ə daşınır.

Charles Leclerc və George Russell: Eyni Sinifdən İki Çempion

Leclerc ilə Verstappen arasındakı kartinq rəqabəti, F1 pərəstişkarları üçün qızıl dəyərində bir detallıdır. İkili kartingdə qızğın bir rəqabət yaşadı; Verstappen 2013-də KZ-də hökmranlıq qurarkən Leclerc, Dünya Kubokunda onun dərhal arxasında ikinci oldu. Leclerc 2011-də junior (birbaşa ötürücü) Kartinq Dünya Kubokunu qazanaraq junior formulalara keçmişdi; 2014 Formula Renault ALPS-də rookie kimi özünü göstərdi və rəqibləri arasında George Russell ilə McLaren junior Nyck de Vries var idi. Günümüzde Leclerc-in F1 səhifəsində 27 qələbə, 46 pole və 118 podyum yazılır.

Russell-ın hekayəsi isə ailə ilə başlayır: qardaşı Benjy yarışdığı üçün George kartinq trassalarının arasında böyüdü və 7 yaşında kartinqə başladı. Cadet sinfinə yüksəlib MSA Britaniya çempionu və British Open çempionu oldu, 2010-da Rotax sinfinə keçdi. 2014-cü ildə tək oturacaqlı avtomobilə keçdi və ilk ilində BRDC Formula 4 çempionu oldu; sonra GP3 və Formula 2 çempionluqları ilə klassik FIA nərdivanını qarşıladı. Dörd adı yan-yana qoyanda mənzərə aydınlaşır:

Pilot	Kartinqə Başlanğıc	Önə Çıxan Uğur	F1-ə Gedış Yolu
Max Verstappen	4 yaşında yarışmağa başladı	2013-cü ildə üç CIK-FIA çempionluğu	F3-dən Red Bull Junior-a, 17 yaşında F1
Lewis Hamilton	1993, 8 yaşında	10 yaşında İngilis Cadet Çempionatı	Cadet çempionluğundan McLaren yoluna
Charles Leclerc	Uşaqlıq yaşlarında milli seriyalar	2011 junior Kartinq Dünya Kuboku	Formula Renault ALPS-dən yuxarı
George Russell	7 yaşında	MSA Britaniya və British Open çempionluğu	BRDC F4, GP3, F2 çempionluqları

F1-ə Aparan Rəsmi Yol Necə İşləyir?

FIA-nın kartinqdən Formula 1-ə qədər uzanan rəsmi proqramı var: FIA Global Pathway. Sadə dillə desək, sıra belə işləyir: kartinq, sonra Formula 4, ardından Formula Regional və Formula 3, son olaraq isə Formula 2. Junior formullar pilotlara kartdan qat-qat mürəkkəb və çətin yarış mühiti təqdim edir; aerodinamika, downforce, strategiya... Kartinqdən F1-ə birbaşa keçid artıq çox da mümkün deyil: F1 avtomobilləri geniş və aerodinamik baxımdan son dərəcə həssasdır, kartlar isə kiçik və proqnozlaşdırıla bilən şəkildə sürüşür. Aradakı inkişafı junior formullar tamamlayır.

İndi çətin hissəyə gələk: pula. Rəqabətli bir junior kartinq mövsümü 200.000 £-a çata bilir və kartinqdən F1 səviyyəsinə yüksəlişin 8 milyon funta qədər büdcələrlə əlaqələndirildiyi danışılır. Verstappen-in kartinqdən demək olar birbaşa F3-ə və 17 yaşında F1-ə uzanan marşrutu ilə standart F4-F3-F2 nərdivanı arasındakı fərq də bunu göstərir: yol xəritəsi eyni tip deyil, amma hər yolun ortaq addımlarından biri kartinqdir. Yəni istedad şərtdir, maliyyə dəstəyi də həlledici ola bilər; ikisindən biri əskik olanda nərdivanın pillələri olduqca əyri görünür.

Bəs Türkiyədə Vəziyyət Nədir?

Türkiyədə bu məktəbin qapıları açıqdır və 2026 mövsümü buna yaxşı nümunədir. MOTUL 2026 Türkiyə Kartinq Çempionatı 7 mərhələ üzərindən keçirildi; mövsüm Bursada açıldı, Körfezdə TOSFED Körfez Yarış Pistində KO-KART təşkilatı ilə yarışlar keçirildi və oktyabr ayındakı mərhələlər Tuzla Karting Park və Bursada baş tutdu. Bursa mərhələsinin qadın kateqoriyası podiumunda Tuğba Yeşiltay birinci, Ela Yeşiltay ikinci, Fatma Zeynep Çiçək üçüncü yeri tutdu. RMC Türkiyə mövsümü də yeni tamamlanan Bursa BŞ Bələdiyyəsi pisti, Tuzla Karting Park və Körfez Kartinq pistlərində keçirildi; nəticələr və xal vəziyyəti federasiyanın rəsmi səhifələrindən anlıq izlənilə bilir.

Daha da əsası, infrastruktur işləri sürətlənir: TOSFED, 7 yaş və yuxarı qrup üçün istedad axtarışı layihəsi həyata keçirdi və təxminən altı ay davam edən layihədə seçilən idmançı namizədlərinə yüksək səviyyəli simulyatorlarla yarış təlimi veriləcək. Ölkəmizdə Karting Fest kimi tədbirlər də bu dəfə F1-ə gedən yolun kartingdən keçdiyi mesajını yayırlar; məqsəd, dünya nümunələrindəki kimi gənc istedadların çox erkən yaşda doğru pistdə olmasıdır. Dünyada Verstappen 4 yaşında kartın arxasına keçərkən bizdə də eyni yaş qrupuna yönələn qapılar açılır; yarış ilk turunu daha yeni atır amma istiqamət bəllidir.

Karting Niyə Motor İdmanlarının Məktəbi Kimi Görülür?

Karting pisti hilesiz bir karne verir: Hamilton 10 yaşında şampiyon oldu, Verstappen 15 yaşında tartışılmaz hale geldi.

Üç adın hekayəsini yan-yana qoyanda cavab özünü göstərir. Birincisi, karting sağ qalma sənətidir: kartdan F1-ə qədər bu yolculuqda ən gənc yaşda öyrənilən şey, rəqibin iki santim yanından keçərkən soyuq qalmaqdır. Verstappenin yağışda Dennis Olsen'i 11 saniyədən çox fərqlə keçdiyi 28 turdan ibarət Bridgestone Cup finali, Leclerc'in Dünya Kubokunda Verstappenin elə arxasınca bitirdiyi mövsümlər... hamısı eyni sinifin imtahanları idi. İkincisi, karting həm birbaşa ötürücü, həm də gearbox sinifləri ilə tək başına fərqli texniki disiplinlər təqdim edir; KZ kimi sürət qutulu siniflər gənc pilot sürücüsünə vites və debriyaj idarəsini öyrədir.

Üçüncüsü və bəlkə də ən əsası: karting istedadı erkən görünür edir. Hamilton 10 yaşında çempion olanda fərq edildi, Verstappen 15 yaşında üç CIK-FIA titulu alınca mübahisəsiz hala gəldi, Russell karting pistlərindən böyüdüyü üçün single-seater-a keçdiyi ilk il çempion oldu. Pist hiyləsiz bir şəhadətnamə verir. Sizcə karting pistindən çıxacaq növbəti Türk adı kimi təəccübləndirəcək? Şərhlərdə görüşək, çox maraqlıyam.