Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    اخبار صنعت خودروسازی ترکیه
    اخبار جهانی صنعت خودرو
    اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه
    اخبار جهانی ورزش‌های موتوری
  • خودروهای احتراق داخلی
    مدل‌های احتراق داخلی
    فناوری موتورهای احتراق داخلی
    سوخت و مصرف
    انتشار و محیط زیست
    مالکیت موتور احتراق داخلی
    تاریخ خودروهای احتراق داخلی
  • الکتریکی
    مدل‌های برقی
    فناوری‌های خودروهای الکتریکی
    شارژ و زیرساخت
    فناوری باتری
    برد و مصرف
    مالکیت خودروی برقی
    تاریخ خودروهای برقی
  • هیبریدی
    مدل‌های هیبریدی
    سیستم‌های هیبریدی
    باتری و شارژ
    مصرف و بهره‌وری
    مالکیت هیبریدی
    تاریخچه خودروی هیبریدی
  • فناوری
    سیستم‌های کمک راننده
    فناوری‌های ایمنی
    فناوری‌های روشنایی و دید
    اینفوتینمنت و اتصال
    رانندگی خودران و هوش مصنوعی
    فناوری‌های آینده
  • راهنماها
    راهنماهای خرید
    راهنماهای فروش
    نگهداری و استفاده
    مالکیت و هزینه‌ها
    لاستیک و رینگ
    بیمه و معاینه
  • تاریخ و فرهنگ
    تاریخچه خودرو
    مدل‌های آیکونیک
    کلاسیک‌ها و مجموعه‌ها
    ماجرای خودروی ترکیه
    طراحی خودرو
    خودرو و فرهنگ عامه
  • ورزش‌های موتوری
    فرمول 1
    رالی (WRC)
    رالی‌کراس
    MotoGP
    فرمول 2 و فرمول 3
    کارتینگ
    24 ساعت لمان
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    مسابقات GT
    دریفت
    مسابقات درگ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. صفحه اصلی
  2. اخبار
  3. اخبار جهانی صنعت خودرو
  4. بی ام و برنامه ویژه برای رانندگان دارای chauffeur: پکیج Chauffeur برای سری 7 و i7

بی ام و برنامه ویژه برای رانندگان دارای chauffeur: پکیج Chauffeur برای سری 7 و i7

  • اخبار صنعت خودروسازی جهان
  • نویسنده: Mustafa Odabaşı
  • ایجاد: 21 اکتبر 2026
BMW با ارائه اشتراک سرویس و ایمنی با کیلومتر نامحدود پنج‌ساله در یک پکیج برای ناوگان رانندگان، سدان لوکس خود را به یک مدل تجاری تبدیل می‌کند.
BMW با ارائه اشتراک سرویس و ایمنی با کیلومتر نامحدود پنج‌ساله در یک پکیج برای ناوگان رانندگان، سدان لوکس خود را به یک مدل تجاری تبدیل می‌کند.

این صفحه را به اشتراک بگذارید

BMW UK برای سری 7 و تمام برقی i7 یک برنامه فروش ویژه برای رانندگان حرفه‌ای و ارائه‌دهندگان خدمات ترابری اجرایی (executive transport) آغاز کرد. Chauffeur Programme این برنامه که به همین نام شناخته می‌شود، بسته خدمات پنج ساله با کیلومتر نامحدود، اشتراک یک ساله ایمنی و پشتیبانی خودروی جایگزین را زیر یک سقف جمع کرده و مالکیت سدان لوکس را با منطق کسب‌وکار ناوگان‌های راننده‌دار سازگار می‌کند. این برنامه از طریق نمایندگی‌های BMW در اختیار اپراتورهای دارای مجوز قرار می‌گیرد.

نکات برجسته

  • برنامه Chauffeur Programme در 14 اکتبر 2026 به‌طور رسمی اعلام شد.
  • پنج سال کیلومتر نامحدود پوشش بسته Service Inclusive شامل خودروهای واجد شرایط سری 7 و i7 است.
  • اشتراک یک ساله BMW Security PRO شامل قابلیت‌های ردیابی، پایش و driver tag است.
  • گارانتی باتری ولتاژ بالا برای i7 تا 8 سال / 100.000 مایل.
  • تا پایان سال 2026، با سفارش i7 یک شارژر خانگی رایگان ارائه می‌شود.

برنامه Chauffeur Programme چیست و برای چه کسانی است؟

این برنامه که BMW UK از طریق کانال فروش ویژه (Specialist Sales Channel) اجرا می‌کند، همان‌طور که از نامش پیداست، خطاب به مالکانی است که خودشان از خودرو استفاده نمی‌کنند و به سرنشین پشت سرشان خدمت می‌دهند. مخاطب هدف تعریف گسترده‌ای دارد: اپراتورهای مجاز private hire، شرکت‌های راننده‌دار، ارائه‌دهندگان ترابری اجرایی، ناوگان‌های خودروی خانه هتل‌های لوکس، اپراتورهای ترابری سازمانی و VIP و رانندگان آزاد در دامنه برنامه قرار می‌گیرند.

استثنای چشمگیر، اپراتورهای تاکسی هستند؛ آن‌ها در برنامه گنجانده نشده‌اند. این تفکیک اتفاقی نیست. پروفایل مشتری مورد نظر BMW، بخشی است که در صندلی عقب خودروی خود یک سرنشین سطح بالا جابه‌جا می‌کند و این کار را به‌عنوان یک خدمت تجاری به بازار عرضه می‌کند. اما کسب‌وکار تاکسی از نظر قیمت، نوع خودرو و مدل عملیاتی کاملاً به دنیایی دیگر تعلق دارد.

گفته می‌شود این برنامه از شش رکن پشتیبانی یکپارچه تشکیل شده است. هدف را می‌توان در سه عنوان خلاصه کرد: کاهش از کار افتادن خودرو، بهبود تجربه مالکیت و پشتیبانی از تداوم کسب‌وکار ناوگان‌های راننده‌دار. جزئیات محتوایی شش رکن نشان می‌دهد برنامه چگونه این اهداف را عینی می‌کند.

دامنه برنامه: شش رکن و آنچه ارائه می‌دهند

سنگین‌ترین بخش بسته، بی‌شک Service Inclusive است. برای خودروهای واجد شرایط سری 7 و i7 پوشش خدماتی پنج ساله با کیلومتر نامحدود ارائه می‌شود. این بند در استفاده خصوصی منظم شاید چندان تفاوتی ایجاد نکند؛ اما در استفاده راننده‌دار، خودرو تقریباً هیچ‌وقت استراحت نمی‌کند و کیلومتر چندین برابر سریع‌تر از کاربر خصوصی انباشته می‌شود. یک تعهد خدماتی بدون محدودیت کیلومتر، دقیقاً به همین دلیل برای اپراتورهای حرفه‌ای تعیین‌کننده است.

BMW Security PRO: اشتراک یک ساله ایمنی

دومین جزء حیاتی، اشتراک یک ساله BMW Security PRO است. این بسته؛ ردیابی پیشرفته خودرو، پایش لحظه‌ای، قابلیت اختصاصی driver tag برای راننده و دسترسی مستقیم به مرکز عملیات امن را فراهم می‌کند. برای یک مدیر ناوگان که مجبور است یک سدان لوکس باارزش را در داخل شهر و ساعات شب پارک کند، چنین لایه محافظتی می‌تواند به‌اندازه خود خودرو بخشی از کار تلقی شود.

پشتیبانی Mobility و اطمینان گارانتی

هنگامی که خودرو برای تعمیری تحت پوشش گارانتی وارد خدمات می‌شود، Mobility Support فعال می‌شود: مشتری به یک خودروی یدکی مجاز سری 7 یا i7 دسترسی دارد یا برای راه‌حل اجاره‌ای که خودش ترتیب داده پشتیبانی دریافت می‌کند. در بخش i7 برقی همچنین برای باتری ولتاژ بالا گارانتی تا 8 سال / 100.000 مایل وجود دارد.

تسهیلات مالی و شارژ

در بخش تأمین مالی، همکاری BMW Financial Services UK با ALPHABET برجسته است. چهار محصول شامل Regulated Hire Purchase، Unregulated Hire Purchase، Business Contract Purchase و Business Contract Hire بر اساس نوع مشتری و ساختار کسب‌وکارش ارائه می‌شود. از آنجا که مدل مالکیت یک ناوگان سازمانی با یک راننده مستقل یکسان نیست، این تنوع معنادار است.

یک مشوق ویژه برای بخش برقی نیز وجود دارد: مشتریانی که تا پایان 2026 سفارش واجد شرایطی از i7 Chauffeur Programme ثبت کنند، به شرط تکمیل نصب تا مارس 2027، یک واحد شارژ خانگی Pod رایگان دریافت می‌کنند. امکان شارژ بخشی از ناوگان در شب در تأسیسات خود، عاملی است که مستقیماً بر اقتصاد عملیات خودروهای برقی با راننده تأثیر می‌گذارد.

جزءپوششمدت / محدودیت
Service Inclusiveسرویس و نگهداری5 سال، کیلومتر نامحدود
BMW Security PROردیابی، پایش، driver tag، مرکز عملیاتاشتراک 1 ساله
Mobility Supportخودروی یدکی سری 7/i7 یا پشتیبانی اجارهدر طول تعمیرات گارانتی
گارانتی باتری ولتاژ بالاباتری i7تا 8 سال / 100.000 مایل
واحد شارژ خانگیواحد Pod رایگان، در سفارش‌های i7سفارش تا پایان 2026؛ نصب تا مارس 2027

چرا اکنون؟ معنای بازار راننده‌دار در بخش لوکس

خواندن این برنامه صرفاً به عنوان یک بسته خدمات، تفسیری ناقص است. BMW کانال جدیدی برای گسترش فروش سدان پرچمدار خود فراتر از مشتریان سنتی فردی گشوده است. خودروی راننده‌دار از منطق محصولی متفاوت با خودروی استفاده شخصی پیروی می‌کند: کیلومتراژ بالاست، هزینه عملیاتی باید قابل پیش‌بینی باشد و هر ساعتی که خودرو از کار بماند مستقیماً به معنای از دست رفتن درآمد است. این سه عامل به همان اندازه راحتی صندلی عقب، تصمیم خرید را تعیین می‌کنند. شش رکن برنامه دقیقاً بر اساس همین واقعیت‌ها طراحی شده‌اند.

به یاد آوردن زمینه مناسب است. BMW Group با برندهای MINI، Rolls-Royce و BMW Motorrad یکی از تولیدکنندگان پیشرو بخش پریمیوم است؛ در 2025 تعداد 2.46 میلیون خودروی سواری و بیش از 202.500 موتورسیکلت فروخت و سود پیش از مالیات آن 10.2 میلیارد یورو و درآمدش در حدود 133.5 میلیارد یورو بود. برای شرکتی که با بیش از 30 تأسیسات تولیدی و شبکه فروش در بیش از 140 کشور فعالیت می‌کند، ورود مدل پرچمدار به بازار استفاده تجاری، حرکتی طبیعی در استراتژی محسوب می‌شود.

روش توسعه این برنامه نیز قابل توجه است. BMW تأکید می‌کند که این ساختار در نتیجه گفتگوهای گسترده با صنعت شکل گرفته است. ارزیابی ریچل مک‌درموت، رئیس توسعه کسب‌وکار خودروهای لوکس در BMW UK، مبنی بر اینکه برنامه حول نیازهای واقعی اپراتورهای حرفه‌ای طراحی شده و یک پیشنهاد واحد و یکنواخت در سراسر کشور ارائه می‌دهد، وعده اصلی فروش برنامه را خلاصه می‌کند: یک بسته استاندارد به جای شرایط متغیر از نمایشگاهی به نمایشگاه دیگر. این رویکرد با تصاویر تأییدشده‌ای که از کمپین‌های معرفی اپراتورها حمایت می‌کنند نیز پشتیبانی می‌شود.

چرا i7 انتخابی منطقی برای استفاده با راننده است؟

Sekiz yıla uzanan batarya garantisi ve ücretsiz ev şarj ünitesi, i7'yi şoför filolarının elektrikli tereddütlerini eritmeye en hazır model hâline getiriyor.

i7 برقی عملاً مدل مرکزی این برنامه است. در نسخه‌های ذکرشده، بر اساس چرخه WLTP تا 451 مایل برد ارائه می‌دهد؛ با 10 دقیقه شارژ، 157 مایل برد اضافه می‌کند و شتاب 0 تا 62 مایل بر ساعت را در 4.8 ثانیه می‌کند. برای استفاده شهری با راننده، این مقادیر نشان‌دهنده پروفایل عملیاتی است که می‌تواند ترافیک سنگین قرار ملاقات‌ها را بدون زمان‌های انتظار طولانی مدیریت کند. کارکرد بی‌صدا و بدون لرزش نیز مستقیماً بر کیفیت زمان سپری‌شده در صندلی عقب تأثیر می‌گذارد.

وقتی مشوق شارژر خانگی رایگان همراه با گارانتی باتری تا 8 سال را در نظر بگیریم، تلاش BMW برای معرفی مدل برقی خود به ناوگان‌های دارای راننده به‌وضوح دیده می‌شود. نگرانی درباره عمر باتری یکی از بحث‌برانگیزترین موضوعات در تصمیم‌گیری‌های ناوگان تجاری است؛ دوره گارانتی طولانی پاسخی برای رفع این تردید محسوب می‌شود.

کانال فروش و جزئیات عملیاتی

این برنامه از طریق نمایندگی‌های BMW در سراسر انگلستان اجرا می‌شود و توسط کانال فروش تخصصی BMW UK مدیریت می‌شود. این ترتیب هدفش این است که شبکه نمایندگی‌ای که معمولاً بر مشتریان فردی تمرکز دارد، تقاضاهای اپراتورهای شرکتی و حرفه‌ای را به‌درستی پاسخ دهد. ارائه تمام موارد از تأمین مالی تا سرویس، از ایمنی تا زیرساخت شارژ زیر یک سقف، نیاز به مراجعه جداگانه به چندین نهاد را از بین می‌برد.

گستره خودروهای تحت پوشش نیز به‌روز است: برنامه هم نسخه فیس‌لیفت‌شده سری 7 با ساختار هیبریدی احتراق داخلی و هم نسخه برقی آن یعنی i7 را شامل می‌شود. جزئیات دیگری نیز در افق دیده می‌شود؛ انتظار می‌رود نسخه امضاشده ALPINA با کد G72 سال آینده به این گستره بپیوندد و به دلیل شخصیتش می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای استفاده با راننده باشد. این نکته آخر هنوز در سطح انتظار است؛ محدوده فعلی برنامه به سری 7 و i7 محدود است.

ارزیابی: بسته مناسب برای مشتری مناسب

برای کسی که سال‌هاست این صنعت را زیر نظر دارد، چشمگیرترین جنبه برنامه این است که الگوی قدیمی فروش سدان لوکس شکسته شده است. زمانی خریدار سدان پرچم‌دار تقریباً همیشه فردی بود که خودش خودرو را می‌راند؛ اکنون BMW همان محصول را به حرفه‌ای‌هایی می‌فروشد که آن را نه در گاراژ بلکه در عملیات خود نگه می‌دارند، با شرایطی که بر اساس تراز سود و زیان آن‌ها طراحی شده است. وقتی سرویس با کیلومتر نامحدود، تضمین خودروی جایگزین و اشتراک ایمنی را با هم در نظر بگیریم، تصویری که پدید می‌آید بیشتر شبیه یک مشارکت عملیاتی است تا صرفاً یک فروش خودرو.

موفقیت برنامه در بازار را البته زمان نشان خواهد داد. اما تعریف یک پروفایل مشخص مشتری با کنار گذاشتن اپراتورهای تاکسی و ساختار بسته مبتنی بر مذاکرات با صنعت، نشان می‌دهد BMW این کار را با جدیت انجام می‌دهد. اگرچه بازار خودروهای لوکس همراه با راننده کوچک به نظر می‌رسد، اما وفادار است؛ یک برنامه درست طراحی‌شده می‌تواند سال‌ها حضور در آن بازار را تضمین کند. به نظر می‌رسد BMW UK دقیقاً همین محاسبه را انجام داده است.

منابع

  • BMW UK launches dedicated Chauffeur Programme for new BMW 7 Series – BMW Group PressClub
  • 2026 All-Electric BMW i7 Luxury Saloon – BMW UK
  • BMW Rolls Out VIP Treatment For 7 Series Chauffeurs
  • BMW's new flagship i7 makes a great chauffeur vehicle
  • BMW dealers target professional chauffeurs for 7 Series sales

ویرایشگر دسته

مصطفی اوداباشی

مصطفی اوداباشی

کار خود در بخش فناوری اطلاعات را حدود ۳۰ سال پیش آغاز کرد. مصطفی که یک برنامه‌نویس درمان‌ناپذیر و عاشق پرشور خودروهاست، اکنون علاوه بر توسعه نرم‌افزار، برای شما در otomobilgi.com محتوا تولید می‌کند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

محتوای مرتبط

کوچک‌ترین خودروی برقی، یعنی A2 e-tron، با قیمتی که پس از تخفیف به 30,700 پوند کاهش یافته، جای A1 و Q2 را در یک حرکت پر می‌کند.
اخبار صنعت خودروسازی جهاناودی A2 e-tron به فروش رسید: خودروی شهری برقی با قیمت 30.700 پوند
BYD Atto 8 با ادعای شارژ از ۱۰ درصد تا ۹۷ درصد در نه دقیقه، به طور مستقیم SUVهای خانوادگی جاافتادهای مانند Kia EV9 را به چالش میکشد.
اخبار صنعت خودروسازی جهانBYD Atto 8 در پاریس معرفی شد: پاسخی ۹ دقیقه‌ای شارژ به Kia EV9
ولوو EX50 با آوردن معماری 800 ولت برای نخستین بار به زیر 50,000 دلار، می‌تواند در سال 2027 توازن قیمت بازار SUVهای برقی را تغییر دهد.
اخبار صنعت خودروسازی جهانولوو EX50 در سال 2027 فناوری EX60 را با قیمتی مناسب‌تر عرضه خواهد کرد
Torcal First Edition با ۸۷۶ اسب بخار قدرت، یک صد سال سنت موتوری بنتلی را به شتابی آرام در 2.9 ثانیه تبدیل می‌کند.
اخبار صنعت خودروسازی جهانبنتلی تورکال First Edition: نخستین خودروی الکتریکی برند معرفی می‌شود
Opel Astra جدید که در آلمان با قیمت 31890 یورو تنها با رینگ‌های فولادی و کابینی ساده به فروش می‌رسد، به آینه‌ای از میزان به‌هم‌ریختگی تعادل قیمت و تجهیزات در کلاس کامپکت تبدیل شده است.
اخبار صنعت خودروسازی جهانقیمت نسخه پایه اوپل آسترای جدید در آلمان بالای 31.000 یورو است
برابوس با مهر خود بر خودروی برقی کوچک ۲.۷۴ متری، پس از سال‌ها بار دیگر به این خودروی شهری دونفره حال و هوای اسپرتی‌بخش می‌دهد.
اخبار صنعت خودروسازی جهاناسمارت #2 برابوس تایید شد: دوران عملکرد در خودروهای شهری
اگر خود جاده به ایستگاه شارژ تبدیل شود، نگرانی از برد نیز همراه با آسفالت دفن می‌شود.
اخبار صنعت خودروسازی جهانچگونه جاده شارژ بی‌سیم داینامیک هوندا رانندگی برقی را متحول می‌کند؟
فیات با قرار دادن کوآلا تمام‌برقی زیر پاندا، روح ساده 2CV را با قیمتی مناسب به روزگار ما می‌آورد.
اخبار صنعت خودروسازی جهانفیات کولا تأیید شد: مدل جدیدی که زیر پاندا قرار خواهد گرفت
نخستین خودروی الکتریکی فراری یعنی Luce با قیمت پایه 560.800 دلار، هم رولز-رویس کالینان و هم Purosangue را پشت سر می‌گذارد.
اخبار صنعت خودروسازی جهاناولین خودروی برقی فراری با نام Luce در آمریکا از 560,800 دلار شروع می‌شود
کانسپت برقی STX که در پاریس پریمیر شد، برای نخستین بار جهت‌گیری طراحی نسل بعدی Astra Sports Tourer را به‌روشنی آشکار می‌کند.
اخبار صنعت خودروسازی جهانوکسول STX نسل جدید استیت آسترا را پیش‌نمایش می‌کند

برچسب‌ها

  • اخبار خودرویی 2026
  • برقی‌سازی
  • خودروهای برقی
  • بازار اروپا
  • بی‌ام‌و
  • برد خودروی برقی
  • زیرساخت شارژ
  • سلامت خودرو
  • ناوگان راننده‌دار
  • سدان لوکس
  • برنامه شوفور
  • پکیج سرویس

این صفحه را به اشتراک بگذارید

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

  • درباره ما
  • متن روشنگری KVKK
  • سیاست حریم خصوصی
  • تماس با ما
Otomobilgi.com
پلتفرم مستقل فرهنگ خودرو
طراحی شده با Virgo CMS