Формула 2 и Формула 3
Почему пилоты в F2 и F3 приносят командам бюджет?
В F2 и F3 гонщики приносят командам бюджет, потому что в этих сериях основной доход команд поступает напрямую от самих пилотов: конкурентное место в F3 стоит примерно 1,5 миллиона долларов, а сезон в F2 - 2-3 миллиона долларов , и эти деньги команде …
Читать далееПоглотили ли академии Ф1 Ф2 и Ф3?
Короткий ответ: отчасти да - значительная часть пелотонов F2 и F3 сейчас выходит из академий больших команд F1, но говорить о том, что они 'захвачены', пока рано. Эти серии являются официальными ступенями подготовки F1, а академии - самой мощной движ…
Читать далееПочему новые пилоты Формулы-2 испытывают трудности в своем первом сезоне?
Пилоты, переходящие из F3 в F2, испытывают трудности в первый сезон, потому что поднимаются не на одну ступень, а сразу на несколько: они пересаживаются на болид с мощностью примерно на 60% выше, врываются в виражи Virgin с гораздо более высокой приж…
Читать далееНезабываемые чемпионские битвы в истории Ф2
Незабываемые чемпионские баталии Formula 2 (и эпохи GP2, предшествовавшей ей), чемпионы, определившиеся на последнем круге, внутрикомандные дуэли, дисквалификации, менявшие результаты, и карьеры, продолжившиеся в F1, - настоящая сокровищница. Вот ист…
Читать далееСтать чемпионом F3 - гарантия попадания в F1?
Стать чемпионом F3 не гарантирует место в F1; лишь очень немногие из чемпионов FIA Formula 3 на сегодняшний день смогли добиться постоянного места в F1. Часть поднимавших кубок застревает в F2, часть уходит в другие серии. Чемпионство даёт очки супер…
Читать далееКак проходит гоночный уик-энд в Formula 2?
Гоночный уик-энд в Formula 2 начинается в пятницу с тренировки и квалификации, продолжается в субботу спринтерской гонкой с обратной сеткой, а в воскресенье - более длинной основной гонкой с обязательным пит-стопом; обе гонки вместе определяют систем…
Читать далееПочему так сложно увидеть турецкого пилота в F2 и F3?
Ответ, на самом деле, короткий: в сетках F2 и F3 сейчас нет ни одного турецкого пилота, и у этого не одна причина; затраты, достигающие миллионов евро в год, необходимость переезда в Европу уже в 8-10 лет и картинговая инфраструктура Турции, не поспе…
Читать далееОт шасси Dallara до Halo: технологии болидов Formula 3
Автомобиль Formula 3 - это монокласс, в котором все 30 автомобилей чемпионата FIA Formula 3 производятся по единой спецификации, имеют карбоновые монококи и оснащаются двигателем Mecachrome V6 объемом 3,4 литра. Актуальное поколение Dallara F3 2025 р…
Читать далееВосходящие из Ф2: Сколько имен смогли закрепиться в Ф1?
Титул чемпиона F2 - не автоматический пропуск в F1; с 2017 года часть имен, носивших корону, заняла места в Ferrari и Mercedes, а некоторые чемпионы так и не смогли провести ни одной гонки F1. То есть второй эшелон - не гарантия, а реальный экзамен: …
Читать далееСколько стоит сезон в Formula 2?
Сезон в Formula 2, если он позволяет получить место в конкурентоспособной команде, стоит примерно 2-3 миллиона долларов , и большинство пилотов приносят эти деньги команде не из своего кармана, а в виде спонсорских средств. Иными словами, F2 - это са…
Читать далееЯвляется ли Formula 3 на самом деле ступенью к F1?
Formula 3 - серия, задуманная как третья ступень лестницы, ведущей в F1, но не гарантированный билет в F1: с 2019 года лишь двое из пилотов, становившихся чемпионами, сумели пробиться в F1. То есть титул чемпиона F3 приводит тебя к двери F1, но не от…
Читать далееОдно шасси, высокая скорость: как устроены болиды Formula 2?
В болидах Formula 2 каждая команда использует одно и то же Dallara шасси, тот же двигатель Mecachrome V6 и те же шины Pirelli; цель этой философии "единого шасси" - держать затраты под контролем, делая победителем только мастерство пилота. То есть ни…
Читать далее