Уничтоженные автомобили в кино: потери за кадром

Большинство автомобилей, чьи последние вздохи ты видишь в пламени на экране, - это не CGI; это настоящий металл, настоящие моторы и настоящие невосполнимые потери.
Большинство автомобилей, чьи последние вздохи ты видишь в пламени на экране, - это не CGI; это настоящий металл, настоящие моторы и настоящие невосполнимые потери.

Поделиться этой страницей

Ты смотришь в фильме эпичную автомобильную погоню, машина героя берёт последний поворот в языках пламени, а ты откидываешься в кресле и говоришь: Красиво снято, наверное, CGI. Или нет... правда ведь? Вот один из самых трогательных секретов кино: большинство этих машин были настоящими. Настоящий металл, настоящее стекло, настоящие двигатели - и машины, которые действительно уничтожались, когда гас экран. Так зачем и как студии жертвуют такими ценными автомобилями? Давайте заглянем за кулисы.

Сколько машин уничтожается в одном фильме? Цифры головокружительные

Список фильмов, уничтоживших больше всего автомобилей в истории кино, читается как протокол о ДТП. Лидер списка никого не удивит: Transformers: Dark of the Moon (2011), где гигантские роботы обращают города в пыль и дым, попал в Книгу рекордов Гиннеса с целыми 532 реальными автомобилями. Но что это значит для машины? Пятьсот тридцать два. В одном фильме. Можете схватиться за голову двумя руками, я всё ещё держусь.

Остальная часть списка тоже совсем неспокойная. Fast & Furious 6 с 350 машинами - амбициозный номер два, сразу за ним The Matrix Reloaded примерно с 300 машинами. Fast Five заплатила счёт за 260 машин, Tokyo Drift - за 249, Furious 7 - за 230. Первый сиквел серии уничтожил 190 машин, а 2 Fast 2 Furious сумел попасть в список со 130. Даже «Крепкий орешек» - часть про погоню за приключениями - оставила за кадром счёт на 132 машины.

ФильмКоличество уничтоженных машин
Transformers: Dark of the Moon (2011)532
Fast & Furious 6350
The Matrix Reloaded (2003)~300
Fast Five260
Tokyo Drift249
Furious 7230
The Junkman150
A Good Day to Die Hard132

The Junkman, застывший в уголке списка, - отдельная история: режиссёр Х.Б. Халицки на съёмки потратил собственную коллекцию автомобилей. То есть человек, который разбивал на камеру собственные машины. Это дело страсти, безусловно.

Основные факты

  • 532 машины: рекорд по количеству машин, уничтоженных в одном фильме, принадлежит Transformers: Dark of the Moon.
  • Для примерно 14-минутной погони в The Matrix Reloaded съёмки велись 7 недель, и было уничтожено около 300 машин.
  • Съёмки «Братьев Блюз» завершились потерей 103-104 машин; 13 из них были Bluesmobile на базе Dodge Monaco.
  • Фильм Need For Speed возглавляет список с предполагаемым ущербом машинам в 13,3 миллиона долларов.

Почему чёрный Lincoln Continental из «Матрицы» так совершенен?

Знаете, что было под Нео и его командой, когда они впервые скользили по экрану в 1999 году? Чёрный Lincoln Continental 1965 года с дверями-самоубийцами. Четвёртое поколение Continental (1961-69) - роскошный седан, о котором говорили с восхищением, - был создан в период, когда гонка мощностей достигла безумия. Линии кузова абсолютно прямые, двери открываются от задней кромки, и всё это спокойное, загадочное настроение машины - прямо в духе «Матрицы». Иными словами, этот автомобиль был выбран не случайно; он был вписан в каст буквально как персонаж.

Но настоящий эпос взрывается в шоссе́йной погоне третьего фильма, Matrix Reloaded. Сцена, которую вы видите на экране, длится около 14 минут - но за ней стоит год планирования, 7 недель съёмок и около 300 уничтоженных автомобилей. General Motors предоставил производству большое количество настоящих автомобилей, и почти все они во время съёмок превратились в металлолом. Специально для погони даже построили фальшивую дорогу длиной в полторы мили. Сегодня на шоссе даже обгоняемая на скорости 100 км/ч машина вызывает азарт; а это - 300 семей, отдавших целый год своих жизней ради экрана.

Bluesmobile: 13 Dodge Monaco, потраченных ради одной роли

Один из самых болезненных примеров судьбы культовых автомобилей - вышедший в 1980 году The Blues Brothers. К моменту окончания фильма 103 автомобиля превратились в хлам; другие подсчёты дают цифру 104, потому что нет чёткой границы того, что считать "уничтоженным". Эта цифра означала рекорд по количеству уничтоженных в одном фильме автомобилей на тот момент - в каком-то смысле предок сегодняшних списков рекордов.

Настоящей автомобильной звездой фильма был Bluesmobile: тот огромный, неокрашенный чёрный Dodge Monaco 1974 года. И горько-сладкая деталь в том, что "единственный автомобиль", появляющийся на экране, - на самом деле 13 разных Dodge Monaco, поочерёдно приносимых в жертву на протяжении съёмок. Производство работало с кузовной мастерской, двери которой были открыты 24 часа в сутки: повреждённые машины отправлялись в ремонт среди ночи, а к утру снова выезжали на площадку. Студия не покупала сотни новых автомобилей; большинство полицейских машин, получив повреждения и пройдя ремонт, снова и снова появлялись в кадре. То есть за тем знаменитым хаосом стоит цепочка переработки, работающая с пугающей дисциплиной.

Теперь вопрос: стоили ли все эти усилия одного фильма? Та хаотичная погоня, которую John Landis превратил в хореографию, и сегодня считается достойной учебников. Так что ответ, скорее всего, да - но, к сожалению, потраченные Dodge не смогли его услышать.

Какие ценные автомобили Голливуд действительно принёс в жертву?

Помимо обычных седанов, в этом списке есть и имена, лишающие коллекционеров сна. Автомобиль, падающий из окна в легендарной сцене фильма Ferris Bueller's Day Off, - настоящий Ferrari 250 GT California 1961 года. Сегодня классика, стоящая на аукционах миллионы долларов и снящаяся коллекционерам. В The Hangover кабриолет Mercedes-Benz 280SE 1969 года разделил ту же судьбу. В The Wolf of Wall Street получил повреждения Lamborghini Countach 1989 года в версии Silver Anniversary; в другом фильме того же года был уничтожен и Maybach 57 2004 года.

Список продолжается: The Dark Knight - Lamborghini Murcielago LP640, причём наличие механической коробки передач делало его одновременно более редким и более ценным. В Furious 7 сияющее имя мира люксовых гиперкаров Lykan Hypersport было запущено между небоскрёбами. Aston Martin DB10 из вселенной Джеймса Бонда - тоже из числа редких машин, разбитых на экране. Даже съёмки фильма «Ле-Ман» (1971) Стива МакКуина закончились потерей ценных автомобилей. В некоторых погонях, как в начале фильма «Форсаж 7», полностью укомплектованные и подготовленные настоящие машины действительно сбрасывали с грузового самолёта - рассказывают, что даже команда координатора трюков с автомобилями Денниса Маккарти удивилась этому.

А сколько стоит этот ущерб в денежном выражении? Фильм Need For Speed - лидер в этой области с оценочным ущербом машинам в 13,3 миллиона долларов; это почти вдвое больше счёта фильма, занявшего второе место. Серия Fast & Furious тоже стоит в верхней части списка со своими огромными цифрами. Не думайте об этом как о многомиллионных бюджетах на спецэффекты - эти деньги были суммарной стоимостью реально существовавших машин, которые однажды утром выехали на съёмку и больше не вернулись.

Как проектируют автомобили для разрушения?

Matrix Reloaded için gerçek filo harcandı ve Guinness 532 aracın imhasını doğruladı; sinemada yıkım bazen tamamen gerçektir.

Идеальная авария перед камерой - не случайность. Команды спецэффектов заранее готовят машины к уничтожению: кузов предварительно усиливается так, чтобы смяться точно в нужном месте и нужным образом - то есть судьбу автомобиля прописывают ещё до его «рождения». Стёкла настраиваются так, чтобы с помощью небольших взрывчатых веществ разлететься вдребезги одним движением. Позволь мне кратко описать, что происходит в киношной погоне: видимый тобой хаос - на самом деле оркестр, записанный нота в ноту. Каждая вмятина, каждый взрыв стекла спланированы; случайности на съёмочной площадке не место.

А действительно ли студии тратят деньги на классику и суперкары? Вот здесь картина двоякая. С одной стороны - 532 машины, подтверждённые Guinness, реальный автопарк, переданный GM для Reloaded, и настоящие автомобили, сброшенные с грузового самолёта - самые осязаемые доказательства реального разрушения. С другой стороны - целая защитная система киномира: фильмы разрушают меньше, чем принято думать, и работает целая экосистема автомобилей, оберегающая ценные машины от отправки на свалку. Разбитые в современных фильмах «классики» чаще всего - перекрашенные обычные машины; студии не рискуют выпускать на съёмочную площадку дорогие подлинные классические автомобили. То, что из машин, использованных в съёмках фильма «Кристина», сегодня уцелели лишь 2, само по себе говорит о том, насколько редкими стали эти «экранные» автомобили.

Место реального разрушения в эпоху CGI: цифровая авария или настоящий металл?

В последние годы съёмочные площадки сильно изменились. Технология LED-экранов, то есть виртуальное продакшн, сделала популярной съёмку реалистичных сцен вождения прямо в павильоне; команды VFX могут выстраивать сцены аварий слой за слоем, в невероятно реалистичном цифровом виде. Этот метод, не требующий затрат на материалы и транспортировку, для продюсеров - почти как глоток свежего воздуха. Но здесь вступает в игру и пульс киноманов: многие фанаты считают, что подход с упором на CGI ослабил ручное мастерство, которое раньше выстраивало сцены, и слегка «разбавил» фильмы. Действительно, критику «фальшивости» автомобильных сцен определённых постановок всегда противопоставляют похвалам фильмам, где взрывали настоящие машины.

Поэтому и встречное течение сильно: некоторые постановки до сих пор пытаются поймать то самое «сырое и опасно реальное» ощущение, используя настоящие дублирующие машины с минимальным CGI. Глаз зрителя теперь очень цепкий; цифровое столкновение он отличает с одного взгляда. То есть по мере развития технологий ценность настоящего металла на экране странным образом растёт - как виниловые пластинки снова выросли в цене в эпоху цифровой музыки.

Как уничтоженные машины влияют на рынок коллекционных автомобилей?

Вот самая интересная сторона вопроса: разрушение формирует и ценность тех, кто остался. Прежде всего то, что любой классический автомобиль побывал в аварии, даже с мелкими повреждениями, может серьёзно снизить его общую стоимость - в мире коллекционеров это называется «снижение ценности». Иными словами, если машину разбили на экране или она просто получила повреждения, цена в глазах коллекционера, изучившего отчёт, сразу падает. А машины, снявшиеся на экране и выжившие, рассказывают другую историю: как мы видим на примере «Кристины», если машин, использованных в съёмках, было очень мало, оставшиеся автоматически становятся редкостью, и эта редкость косвенно подтягивает их ценность вверх. Разумеется, славное прошлое фильма само по себе цену не определяет - состояние, оригинальность и история повреждений по-прежнему играют роль. Но фраза «эта машина была в том фильме и выжила» в аукционных залах всегда служит первой ступенькой лестницы.

Сам рынок тоже меняется: в мире коллекционных автомобилей происходит смена поколений, молодые покупатели включают в свои коллекции более новые машины. Рынок классических автомобилей не рухнул, но после пандемийного бума трансформируется - возможно, однажды экранные машины, сумевшие выжить в фильмах, станут одним из самых обсуждаемых сегментов. По-моему, их шансы совсем неплохи.

Действительно ли машины в фильмах уничтожаются - краткий ответ

Да, в кино машины действительно уничтожают - подтверждённый Guinness рекорд «Трансформеров» из 532 машин, автострадная бойня в Matrix Reloaded на 300 автомобилей и съёмочный счёт «Братьев Блюз» из 103-104 машин - неоспоримое тому доказательство. Но это не вся картина: разбитые «классики» в современных постановках в большинстве случаев не настоящие редкие машины, а обычные или копийные автомобили, заранее подготовленные к уничтожению; ценные настоящие классики подвергаются риску лишь в исключительных сценах. С другой стороны, CGI и технология LED-экранов быстро вытесняют реальные разрушения, а некоторые постановки продолжают искать то «сырое» ощущение с настоящими дублирующими машинами. Итог: экранное чудовище чаще всего фальшивое, но для настоящих счёт идёт на миллионы долларов и на десятки законченных легенд.

Источники