Rallycross
Chia sẻ trang này
Tại sao Start Lại Là Tất Cả Trong Rallikros?
Trong rallikros, phần xuất phát là tất cả, bởi vì trong bộ môn này nơi bốn đến sáu chiếc xe phóng song song, vài giây giữa khoảnh khắc đèn chuyển sang xanh và khúc cua đầu tiên quyết định nhiều hơn rất nhiều so với hàng chục giây bạn có thể mất sau đ…
Đọc tiếp
Bạn có muốn bắt đầu với Rallikros từ con số không?
Để bắt đầu rallikros từ con số không, trước tiên bạn cần xin giấy phép TOSFED và tham gia một câu lạc bộ có giấy phép, sau đó hoàn thành mùa giải đầu tiên ở hạng mục nhập môn bằng xe thường hoặc xe đua thuê; sau khi sưu tầm đầy đủ thiết bị an toàn cơ…
Đọc tiếp
Một Ngày Thi Đấu Rallikros Diễn Ra Như Thế Nào?
Một ngày đua rallycross bắt đầu bằng các vòng loại sáng sớm, nóng lên với các vòng đấu loại và đạt đến đỉnh điểm trong những phút của bán kết và chung kết vào buổi chiều: một nhà vô địch được sinh ra chỉ trong một ngày duy nhất. Là đứa con chung của …
Đọc tiếp
World RX xác định chức vô địch như thế nào?
Ở World RX, chức vô địch được xác định dựa trên tổng điểm của cả cuối tuần thi đấu chứ không phải một chặng đua duy nhất: các tay đua trước tiên tích lũy điểm thành tích qua bốn vòng loại, 12 cái tên tốt nhất giành quyền vào bán kết, từ mỗi bán kết b…
Đọc tiếp
Cách xây dựng một đường đua Rallycross?
Một đường đua rallikros là một sân đấu ngắn, kết hợp các đoạn nhựa đường và sỏi trong một vòng khép kín, đan xen các cú nhảy và chicanes, và có chứa vòng joker bắt buộc phải đi đúng một lần trong mỗi cuộc đua. Nghĩa là công việc này không phải là đưa…
Đọc tiếp
Ralli hay Rallikros? Hai bộ môn khác nhau cùng bắt nguồn từ một gốc
Câu trả lời ngắn gọn: ralli là một bộ môn đua một chiếc xe từ A đến B với đồng hồ bấm giờ; còn rallycross là đua trực tiếp vài phút, nhiều xe chạy song song nhau trên một đường đua ngắn. Hai bộ môn này đều ra đời từ cùng một đam mê ô tô, nhưng lại ma…
Đọc tiếp
Rallikros đã chuyển sang kỷ nguyên điện như thế nào?
World Rallycross đã trải qua cuộc thay đổi triệt để nhất trong lịch sử vào giữa năm 2022 khi chuyển hẳn hạng mục cao nhất sang các chiếc xe điện RX1e; hai năm sau, cánh cửa lại được mở cho xe xăng và từ năm 2026 giải vô địch châu Âu sẽ trở lại mà khô…
Đọc tiếp
Từ Hansen đến Solberg, những huyền thoại của Rallycross
Khi nhắc đến những huyền thoại của rallycross, những cái tên đầu tiên nghĩ tới là Petter Solberg, Johan Kristoffersson và gia đình Hansen. Solberg, sau chức vô địch WRC đã chuyển sang rallycross và trở thành người giành danh hiệu FIA World Rallycross…
Đọc tiếp
Cơn bão cát 600 mã lực: Giải phẫu chiếc xe Supercar Rallycross
Xe rallycross Supercar, với công suất lên đến 600 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h dưới 2 giây, động cơ turbo hỗ trợ antilag và hệ thống treo chịu được những cú nhảy mạnh, là cỗ máy sáng tạo nhất của bộ môn này. Khác biệt với xe Rally1 của WRC cả về triết…
Đọc tiếp
Bản đồ Rallikros của Thổ Nhĩ Kỳ: Các đường đua, Tay đua và Giải vô địch
Rallikros ở Thổ Nhĩ Kỳ là một bộ môn thể thao ô tô ngắn gọn và cường độ cao, được tổ chức trên các đường đua khép kín với mặt đường hỗn hợp nhựa - đất, gồm các chặng vòng loại, bán kết và chung kết. Ở nước ta, các tay đua xuất sắc từ vòng loại autoro…
Đọc tiếp
Hướng dẫn Rallikros: Vòng Joker, Đua Tiếp Xúc và Bí Mật của Các Nhà Vô Địch
Rallikross là môn thể thao động cơ kiểu chạy nước rút, nơi một vài xe xuất phát cạnh nhau trên đường đua ngắn xen kẽ giữa nhựa đường và sỏi, mỗi cuộc đua chỉ kéo dài vài phút. Hãy nghĩ xem: Trong WRC, các tay đua phải một mình vượt qua từng chặng tro…
Đọc tiếp