Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • TRANG CHỦ
  • TIN TỨC
    Tin tức ngành ô tô Thổ Nhĩ Kỳ
    Tin tức ngành ô tô toàn cầu
    Tin tức đua xe Thổ Nhĩ Kỳ
    Tin tức đua xe toàn cầu
  • Ô TÔ
    ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
    • Mô hình động cơ đốt trong
    • Công nghệ động cơ đốt trong
    • Nhiên liệu ve mức tiêu thụ
    • Khí thải ve môi trường
    • Quyền sở hữu động cơ đốt trong
    • Lịch sử ô tô động cơ đốt trong
    ĐIỆN
    • Các mẫu xe điện
    • Công nghệ ô tô điện
    • Sạc và hạ tầng
    • Công nghệ pin
    • Tầm hoạt động và mức tiêu thụ
    • Quyền sở hữu xe điện
    • Lịch sử ô tô điện
    XE HYBRID
    • Mô hình hybrid
    • Hệ thống hybrid
    • Pin và sạc
    • Tiêu thụ ve hiệu suất
    • Quyền sở hữu xe hybrid
    • Lịch sử ô tô hybrid
  • CÔNG NGHỆ
    Hệ thống hỗ trợ lái xe
    Công nghệ an toàn
    Công nghệ chiếu sáng và tầm nhìn
    Thông tin giải trí và kết nối
    Lái xe tự động và trí tuệ nhân tạo
    Công nghệ tương lai
  • HƯỚNG DẪN
    Hướng dẫn mua hàng
    Hướng dẫn bán hàng
    Bảo trì và sử dụng
    Quyền sở hữu và chi phí
    Lốp và mâm xe
    Bảo hiểm và kiểm định
  • LỊCH SỬ & VĂN HÓA
    Lịch sử ô tô
    Các mẫu biểu tượng
    Kinh điển và bộ sưu tập
    Hành trình ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ
    Thiết kế ô tô
    Ô tô và văn hóa đại chúng
  • THỂ THAO MÔ TÔ
    Công thức 1
    Đua rally (WRC)
    Rallycross
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Đua xe kart
    Le Mans 24 giờ
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Các giải đua GT
    Drift
    Đua tăng tốc
  • HÃY TÌM HIỂU VỀ CHÚNG TÔI
    VỀ CHÚNG TÔI
    LIÊN HỆ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. TRANG CHỦ
  2. TIN TỨC
  3. Tin tức ngành ô tô Thổ Nhĩ Kỳ

Tin tức ngành ô tô Thổ Nhĩ Kỳ

Chia sẻ trang này

Với phạm vi hoạt động 680 km và khả năng sạc nhanh 18 phút, IONIQ 6 được sản xuất tại Izmit đang viết lại luật chơi của thị trường sedan điện tại Thổ Nhĩ Kỳ.
Hyundai IONIQ 6 làm mới đã bắt đầu hành trình tại Thổ Nhĩ Kỳ
Mustafa Odabaşı19 Tháng 10 2026

Hyundai IONIQ 6 được làm mới đã được bán ra tại Thổ Nhĩ Kỳ từ tháng 8 năm 2026 với hai cấp trang bị - Advance và Progressive. Giá ra mắt của mẫu sedan điện nằm trong khoảng từ 2.482.000 TL đến 3.725.000 TL; Phiên bản 84 kWh có quãng đường WLTP được c…

Đọc tiếp
Kế hoạch mở rộng sang 27 thị trường châu Âu của Chery vào năm 2027 sẽ quyết định trực tiếp đến chiến lược giá tại Thổ Nhĩ Kỳ và số phúsố phú của khoản đầu tư tại Samsun.
Chery Đốt Cháy Kế Hoạch Châu Âu Tại Paris, Sẽ Ảnh Hưởng Thế Nào Đến Thị Trường Thổ Nhĩ Kỳ
Mustafa Odabaşı19 Tháng 10 2026

Chery công bố tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 rằng mục tiêu của hãng là hoạt động tại 27 thị trường ở châu Âu cho đến năm 2027; một bước đi có quy mô ảnh hưởng trực tiếp đến chiến lược giá, mẫu xe và đầu tư của hãng tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ. Trong khi…

Đọc tiếp
Dacia Sandero dẫn đầu với mức giá 1.460.000 TL; nhưng mức giảm giá lên tới 460.000 TL của Toyota mới là ứng viên mạnh trở thành nước bài thực sự của thị trường.
Giá xe mới trong tháng Mười: Những mẫu xe nào giá tốt nhất?
Mustafa Odabaşı19 Tháng 10 2026

Tính đến tháng 10 năm 2026, mẫu xe mới có giá bán thấp nhất tại Thổ Nhĩ Kỳ là Dacia Sandero với giá khởi điểm 1.460.000 TL; tiếp theo là Opel Corsa, Fiat Egea và Kia Picanto. Trên trang này, bạn sẽ tìm thấy bảng giá tháng 10, tóm tắt động cơ và trang…

Đọc tiếp
Một chiếc Omoda 5 bị tách rời bánh xe sau cùng trục ở giữa đường đã buộc Chery phải triệu hồi 8.878 xe tại Malaysia và đình chỉ phê duyệt kiểu loại.
Chery Omoda 5 bị triệu hồi trục sau, ảnh hưởng đến thị trường Thổ Nhĩ Kỳ
Mustafa Odabaşı19 Tháng 10 2026

Chery triệu hồi 8.878 chiếc Omoda 5 bán tại Malaysia vì nghi ngờ độ bền mối hàn của trục sau; Cơ quan Giao thông Vận tải Đường bộ nước này cũng tạm thời đình chỉ Chứng nhận Kiểu loại của mẫu xe trong khi cuộc kiểm tra kỹ thuật vẫn đang tiếp diễn. Đối…

Đọc tiếp
Sau Togg, chiếc ghế thiết kế của HABAŞ - thương hiệu ô tô nội địa thứ hai của Thổ Nhĩ Kỳ - do Frank Stephenson đảm nhiệm, người từng vẽ nên những đường nét của BMW, Ferrari và McLaren.
HABAŞ Sẽ Frank Stephenson Thiết kế Những Mẫu Xe Đầu Tiên
Mustafa Odabaşı19 Tháng 10 2026

Sau Togg, HABAŞ - chinh la du an o to con thu hai cua Tho Nhi Ky xuat phat voi von hoan toan trong nuoc - dang giao phan thiet ke ngoai that cho cac mau xe dau tien cho Frank Stephenson, nguoi da de lai dau an trong qua khu cua cac thuong hieu nhu BM…

Đọc tiếp
Renault Boreal sản xuất tại Bursa đã được miễn thuế tiêu thụ đặc biệt với tỷ lệ linh kiện trong nước vượt 40% và chính thức bán ra với giá từ 2.194.000 TL.
Renault Boreal đã chính thức ra mắt tại Thổ Nhĩ Kỳ
Mustafa Odabaşı18 Tháng 10 2026

Renault Boreal đã chính thức bán tại Việt Nam: Mẫu C-SUV được sản xuất tại nhà máy Bursa Oyak Renault, hưởng ưu đãi miễn thuế đặc biệt nhờ tỷ lệ nội địa hóa vượt 40%, và với chiến dịch ra mắt có giá bán từ 2.194.000 TL. Được định vị giữa Duster và Au…

Đọc tiếp
Cập nhật mới của Togg làm mới T10X và T10F tại hàng chục điểm, từ sạc đến đa phương tiện, qua kết nối di động mà không cần đến trạm dịch vụ.
Togg T10X và T10F nhận bản cập nhật phần mềm mới
Mustafa Odabaşı18 Tháng 10 2026

Togg đã triển khai bản cập nhật phần mềm không dây toàn diện cho các mẫu xe T10X và T10F. Bản cập nhật bao gồm sạc, đa phương tiện, hệ thống âm thanh, kết nối, camera, điều hòa không khí và quản lý năng lượng, được phân phối cho các xe qua kết nối di…

Đọc tiếp
Với Toyota Leasing, có thể tài trợ toàn bộ xe mà không cần trả trước; các kỳ trả góp cố định lên đến 36 tháng giúp bảo vệ dòng tiền của cả cá nhân lẫn doanh nghiệp.
Toyota cung cấp xe với trả góp cố định 36 tháng không cần trả trước
Mustafa Odabaşı18 Tháng 10 2026

Toyota hợp tác với Yapı Kredi Leasing tại Thổ Nhĩ Kỳ triển khai chương trình Toyota Leasing, mang đến khả năng tài trợ toàn bộ giá trị xe mà không cần trả trước. Mô hình với kỳ hạn 12, 24 và 36 tháng, trả góp cố định, bao phủ toàn bộ dòng xe du lịch …

Đọc tiếp
Mạng lưới này sẽ mở rộng từ 550 điểm sạc lên 3.000, dấu hiệu rõ ràng nhất cho việc tập trung hóa hạ tầng xe điện tại Thổ Nhĩ Kỳ vào một đầu mối duy nhất.
Borusan Hoàn Toàn Tiếp Quản Mạng Sạc Xe Điện Với 5
Mustafa Odabaşı18 Tháng 10 2026

Borusan Group đã tiếp nhận 100% cổ phần của mạng lưới sạc xe điện 5, đưa hoạt động sạc và quy trình đầu tư vào trực tiếp trong cơ cấu của mình. Thương hiệu được thành lập trong quan hệ đối tác Borusan EnBW Enerji, giữ nguyên tên gọi và cách vận hành,…

Đọc tiếp
Dù có Liên minh Hải quan, ngành công nghiệp ô tô Thổ Nhĩ Kỳ đang phải đối mặt với việc cánh cửa ưu đãi đóng lại trước mặt tại thị trường châu Âu - nơi chiếm 60% kim ngạch xuất khẩu của ngành.
Thỏa thuận thúc đẩy Pháp - Đức bỏ qua Thổ Nhĩ Kỳ
Mustafa Odabaşı18 Tháng 10 2026

Pháp và Đức đã đạt thỏa thuận để Anh được hưởng lợi trong kế hoạch khuyến khích ô tô của châu Âu, trong khi để Thổ Nhĩ Kỳ nằm ngoài phạm vi. Thoả thuận mà Emmanuel Macron và Friedrich Merz đạt được nhân đỉnh EU tại Brussels ngày 15-16 tháng 10 dự kiế…

Đọc tiếp
Q4 e-tron moi hieu suat cao hon 10%, ho tro sac nhanh 185 kW va co tam diem 576 km, la chiec Audi dau tien mang tinh nang sac hai chieu.
Audi Q4 e-tron Nâng Cấp Tại Việt Nam: Gia Tăng Lớn Về Mục Đích Đi Và Sạc
Mustafa Odabaşı18 Tháng 10 2026

Audi đã tung dòng xe Q4 e-tron trải qua bản cập nhật toàn diện tại Thổ Nhĩ Kỳ với hai lựa chọn thân xe SUV và Sportback. Nhờ động cơ mới và hệ điện công suất được cải thiện, hiệu suất... phạm vi hoạt động dao động từ 375 đến 576 km tùy phiên bản. Trê…

Đọc tiếp
Dacia Striker, chỉ được sản xuất duy nhất tại Bursa trên thế giới, đã ra mắt trên các đường phố châu Âu với giá khởi điểm 23.490 euro.
Dacia Striker trên đường châu Âu: Sản xuất tại Bursa đã bắt đầu xuất khẩu
Mustafa Odabaşı18 Tháng 10 2026

Dacia Striker, được sản xuất tại nhà máy Oyak Renault ở Bursa, đã chính thức nhận đặt hàng trên toàn châu Âu kể từ tháng 10 năm 2026, với mức giá khởi điểm được công bố là 23.490 euro. Dòng xe này chỉ được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ trên toàn thế giới; …

Đọc tiếp
  • Trước
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Sau

Biên tập viên chuyên mục

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bắt đầu sự nghiệp chuyên nghiệp trong lĩnh vực công nghệ thông tin của mình từ khoảng 30 năm trước, Mustafa là một lập trình viên "vô phương cứu chữa" và một người đam mê ô tô nhiệt huyết. Ngày nay, ngoài việc phát triển phần mềm, anh còn viết nội dung cho otomobilgi.com dành cho các bạn.

Theo dõi chúng tôi trên mạng xã hội

  • Về chúng tôi
  • Văn bản Thông báo KVKK
  • Chính sách Bảo mật
  • Liên hệ
Otomobilgi.com
NỀN TẢNG VĂN HÓA Ô TÔ ĐỘC LẬP
Được vận hành bởi Virgo CMS