فینال دوگانه در استانبول پارک: قهرمانی پیست و Track Fest

پارک استانبول میزبان مرحله‌های چهارم و پنجم قهرمانی پیست و Track Fest در تاریخ ۹ تا ۱۱ اکتبر است.
پارک استانبول میزبان مرحله‌های چهارم و پنجم قهرمانی پیست و Track Fest در تاریخ ۹ تا ۱۱ اکتبر است.

این صفحه را به اشتراک بگذارید

پارک استانبول در آخر هفته ۹ تا ۱۱ اکتبر میزبان یکی از پرتراکم‌ترین برنامه‌های فصل است: مراحل چهارم و پنجم قهرمانی پیست AVIS ترکیه روزهای جمعه و یکشنبه برگزار می‌شود، در حالی که روز شنبه بین این دو مرحله به طور کامل به تماشاگران و علاقه‌مندان به تجربه پیست اختصاص یافته است. بدین ترتیب رقابت ورزشی که جدول قهرمانی را رقم می‌زند و Track Fest که به روی عموم باز است زیر یک سقف گرد هم می‌آیند. این سه روز در تنها پیست بین‌المللی مسابقات ترکیه، تصویر خوبی از جایگاه موتوراسپرت ترکیه هم از نظر رقابت و هم از نظر تماشاگران ارائه می‌دهد.

نکات برجسته

  • مراحل چهارم و پنجم قهرمانی پیست AVIS ترکیه 2026 در تاریخ‌های ۹ تا ۱۱ اکتبر در پیست TOSFED استانبول برگزار می‌شود.
  • در مرحله چهارم ۲۳ ورزشکار در گروه‌های Maxi و Super به رقابت پرداختند؛ در گروه Maxi برد‌ها میان سدا کاچان باکان و کamil چات تقسیم شد.
  • TOSFED Track Fest روز شنبه ۱۰ اکتبر در ساعات ۰۹:۰۰ تا ۱۸:۰۰ برای افرادی که می‌خواهند با خودروی شخصی خود به پیست بروند باز است.
  • روز یکشنبه ۱۱ اکتبر از ساعت ۱۳:۰۰ تا ۱۴:۰۰ پیاده‌روی در پیت و رویداد امضای یادگاری برگزار خواهد شد.
  • بلیت‌ها از طریق tosfedbilet.com در حال فروش است؛ درب ورودی ساعت ۰۹:۰۰ باز می‌شود و برنامه تا ۱۸:۳۰ ادامه دارد.

برنامه آخر هفته: سه روز، سه نقش متفاوت

کسانی که سال‌ها در این کار بوده‌اند واقعیتی را خوب می‌دانند: سنجش ارزش یک آخر هفته مسابقه‌ای تنها با پرچم روز یکشنبه ناقص است. این برنامه در پارک استانبول، تقویمی خوش‌ساخت است که هر سه روز را با هدفی متفاوت پر می‌کند. در ۹ اکتبر مرحله چهارم برگزار می‌شود و در ۱۱ اکتبر مرحله پنجم و پیاده‌روی در پیت برگزار می‌شود. روز شنبه ۱۰ اکتبر که در میان این دو قرار دارد، به TOSFED Track Fest اختصاص یافته است.

تقویم ۲۰۲۶ قهرمانی در ماه مه در پارک استانبول آغاز شده بود؛ سپس مراحل دوم و سوم در ماه‌های ژوئیه و اوت نیز در همان پیست برگزار شد. گذراندن کل فصل در پارک استانبول نشان می‌دهد که مسابقات پیست ترکیه از نظر زیرساخت تا چه حد تک‌مرکزی است. برای کسانی که تقویم‌های پیست قدیم را به یاد دارند که از ازمیر تا آنکارا و حتی تا قبرس امتداد داشت، این تصویر کمی تنگ است؛ اما از سوی دیگر، روتینی که در یک پیست واحد شکل می‌گیرد، محیطی مساعد برای پیشرفت تیم‌ها و رانندگان ایجاد می‌کند. رقابت ۲۲ خودرو در مرحله سوم در گروه‌های Maxi و Super، دلیلی دیگر بر ازدحام جدی در میدان است.

رقابت در دو کатегорی با اختلاف عملکردی نسبتاً زیاد جریان دارد: گروه Maxi خودروهایی نزدیک به کلاس GT4 را در بر می‌گیرد و گروه Super ماشین‌هایی کمی در دسترس‌تر از آن‌ها را شامل می‌شود. در بخش حامیان مالی، AVIS پیشتاز است و اسپورتوتو، شهرداری توزلا، Salados و Power App نیز در میان حامیان قهرمانی قرار دارند.

برنده مرحله چهارم چه کسی بود: جدول گروه‌های Maxi و Super

در مرحله چهارم ۲۳ ورزشکار در دو گروه به پیست رفتند و داستان روز این شد که دو مسابقه دو برنده متفاوت داشتند. در گروه Maxi، مسابقه اول را سدا کاچان باخان با Audi A3 RS3 تیم Texaco Team AMS و مسابقه دوم را کامیل چات با BMW M4 GT4 تیم SESA European GT Team بردند. در هر دو مسابقه، مقام سوم را غالیق آطار (Ülkü Motorsport، BMW M4 GT4) کسب کرد. در گروه Super، امره جان اونال و رجب چلیککانات مسابقات را در جایگاه لیدر به پایان رساندند.

مسابقه 1. 2. 3.
مسابقه اول گروه Maxi سدا کاچان باخان (Audi A3 RS3) کامیل چات (BMW M4 GT4) غالیق آطار (BMW M4 GT4)
مسابقه دوم گروه Maxi کامیل چات (BMW M4 GT4) سدا کاچان باخان (Audi A3 RS3) غالیق آطار (BMW M4 GT4)
گروه Super امره جان اونال رجب چلیککانات -

به نظر می‌رسد این رقابت نزدیک میان کاچان باخان و چات، مسیر باقی‌مانده فصل را شکل خواهد داد. بردن یک مسابقه و ماندن روی سکو در مسابقه دیگر، دقیقاً خودِ استراتژی قهرمانی است؛ پیروزی‌های فردی مهم هستند، اما وقتی پای مجموع مراحل به میان می‌آید، هر امتیاز حساب می‌شود. توازنی که غالیق آطار با مقام سومی در هر دو مسابقه حفظ کرده، نشان می‌دهد که این سه نام در صدر هیچ‌وقت دست از رقابت برنمی‌دارند.

سدا کاچان باخان: روند یک فصل

برای درست خواندن داستان اصلی مرحله چهارم، لازم است فصل سدا کاچان باخان را به صورت یک کل دید. این راننده متولد 1993 در کرکلارلی، پس از آن تاهینچی‌اوغلو به عنوان دومین راننده زن اتومبیل‌رانی ترکیه در تاریخ ثبت شده است؛ اما عملکرد او در فصل 2026 نه تنها به عنوان یک پیشگام، بلکه او را به عنوان نامزد صدرنشینی نیز جایگاه می‌دهد.

این راننده که در افتتاحیه فصل در استانبول پارک سریع‌ترین دورها را ثبت کرد، در مرحله دوم بارانی ژوئیه مسابقه اول را دوم و مسابقه دوم را اول به پایان رساند. مرحله سوم در اوت شاید درخشان‌ترین بخش فصل را رقم زد: پس از برخوردی در مسابقه اول، کاچان باخان که مسابقه دوم را از رده 20 آغاز کرده بود، با 19 پله صعود پیروز شد. برای کسی که فصل 2023 را به عنوان نایب‌قهرمان گروه Maxi به پایان رسانده، این اتفاق تصادفی نیست؛ حاصل شناخت پیست و هوش رانندگی است.

وقتی پیروزی در مرحله چهارم را در این روند قرار دهیم، تصویر روشن می‌شود: راننده‌ای که در طول فصل در هر شرایطی نزدیک به سکو باقی مانده، یکی از مستحکم‌ترین موقعیت‌ها را در جدول قهرمانی دارد. دیدن اینکه اختلاف او با کامیل چات در مراحل پایانی به چه مبارزه‌ای تبدیل خواهد شد، لذت‌بخش‌ترین بخش ماجرا خواهد بود.

TOSFED Track Fest: حضور در پیست با خودروی خودتان

TOSFED Track Fest, kendi otomobilinizle İstanbul Park'ta pist deneyimi yaşamanızı normal bir hafta sonu aktivitesine dönüştürüyor.

روز شنبه 10 اکتبر، پیست میزبان خودروهای مسابقه‌ای نیست، بلکه میزبان صاحبان خودروهای عادی است که در ترافیک تردد می‌کنند. ایده TOSFED Track Fest که از ساعت 09.00 تا 18.00 برگزار می‌شود ساده است: با خودروی خود به استانبول پارک بروید و در چارچوب قوانین ایمنی، تجربه رانندگی در پیست را داشته باشید.

این نوع رویدادها اکنون بخشی از هر روز آخر هفته‌های قهرمانی پیست هستند. در آخر هفته مرحله سوم نیز برنامه مشابهی اجرا شده بود؛ همان روز با جلسات متعدد ۲۰ دقیقه‌ای و بلوک‌های «Open Pit» ۱۲۰ دقیقه‌ای، بهترین مدرک برای درستی مدل به شمار می‌رفت. پیش‌تر تجربه پیست تنها از طریق یک تیم، یک باشگاه یا یک سازمان track day بسیار گران‌قیمت ممکن بود؛ اما اکنون خریدن بلیط و دور زدن با خودروی خودتان و در سطح خودتان، به یک فعالیت آخر هفته کاملاً عادی تبدیل شده است. این تغییر کوچک نیست: هر گامی که دیوار میان تماشاگر مسابقه و کاربر پیست را فرو می‌ریزد، سرمایه‌گذاری برای دهه آینده قهرمانی است.

پیاده‌روی در پیت و ساعت امضا: راهبرد نزدیک شدن به تماشاگران

روز یکشنبه ۱۱ اکتبر، در کنار مسابقات مرحله پنجم، از ساعت ۱۳:۰۰ تا ۱۴:۰۰ یک پیاده‌روی در پیت برگزار خواهد شد. تماشاگران می‌توانند در این ساعات به گاراژ تیم‌ها بروند، خودروهای مسابقه‌ای را از نزدیک ببینند، از رانندگان امضا بگیرند و با آنها عکس یادگاری بیندازند. در مرحله سوم همین جلسه از ۱۱:۴۵ تا ۱۲:۴۵ برگزار شده بود؛ هرچند ساعات برنامه از مرحله‌ای به مرحله دیگر متفاوت است، منطق یکسان است.

باید این رویکرد را بدون اغراق ارزیابی کرد. قدیمی‌ترین مشکل قهرمانی‌های پیست در Türkiye، فاصله میان سکوها و پیت بود؛ تماشاگر پرچم را می‌دید اما راننده را هرگز. اکنون درهای گاراژ باز می‌شود، کودکان کلاه‌هایشان را در دست گرفته‌اند و رانندگان برای دوربین گوشی‌ها ژست می‌گیرند. این را با «اولین آخر هفته مسابقات ملی در Istanbul Park پس از نه سال» برای فصل افتتاحیه هم ترکیب کنید: راهبرد TOSFED، عبور از مرزهای تماشاگر کلاسیک مسابقات و رشد مخاطب از طریق ارائه تجربه‌ای مشارکتی و ستاره‌گونه است. Track Fest، پیاده‌روی در پیت و ساعت امضا، حلقه‌های مکمل یکدیگر و بخشی از این طرح هستند.

بلیط، ساعات و اطلاعات عملی

جدول عملی برای کسانی که قصد رفتن به این آخر هفته را دارند به این شرح است: بلیط‌ها از طریق tosfedbilet.com به فروش می‌رسند، روز رویداد درها ساعت ۰۹:۰۰ باز می‌شوند و برنامه تا ۱۸:۳۰ ادامه دارد. در مراحل قبلی، بلیط بزرگسال ۱۵۰ لیر بود و برای دانش‌آموزان و بازه سنی ۱۳ تا ۲۱ سال بلیط با تخفیف اعمال می‌شد؛ فرض اینکه قیمت‌ها برای این مرحله نیز با همان منطق تعیین شده باشد، منطقی به نظر می‌رسد، اما تأیید رقم به‌روز از صفحه بلیط مناسب‌تر است.

  • تاریخ و مکان: ۹ تا ۱۱ اکتبر ۲۰۲۶، TOSFED Istanbul Park (توزلا، استانبول).
  • Track Fest: شنبه ۱۰ اکتبر، ۰۹:۰۰ تا ۱۸:۰۰؛ با حضور با خودروی شخصی، به شرط رعایت قوانین ایمنی.
  • پیاده‌روی در پیت و امضا: یکشنبه ۱۱ اکتبر، ۱۳:۰۰ تا ۱۴:۰۰.
  • دسته‌بندی‌ها: خودروهای گروه Maxi و Super.

لازم است نکته‌ای یادآوری شود: برنامه کامل روز مرحله چهارم، در منابع بین ۹ تا ۱۱ اکتبر تغییرات کوچکی نشان می‌دهد. ساعت باز شدن و پایان درها ثابت است؛ برای توزیع روزهای مسابقه، بررسی روزانه برنامه رسمی برای پرهیز از غافلگیری در محل ورود، مفید خواهد بود.

پایان‌بندی: به سوی مرحله پایانی فصل

این دو پا در استانبول پارک، سرنوشت ورزشی فصل 2026 را تا حد زیادی رقم خواهد زد. دوئل گروه Maxi میان Bakan فراری و Çat، درخشش Ünal و Çelikkanat در گروه Super و لاستیک‌هایی که در پاییز اکتبر در Tuzla می‌چرخند... از سوی دیگر، نحوه حلقه‌وار شدن پیست نیز تأثیری جداگانه بر جای می‌گذارد: آینده یک پیست نه فقط با رانندگان صدرنشین، بلکه با افرادی که روز شنبه با خودروی خودشان دور پیست می‌زنند ساخته می‌شود. کسانی که دفاتر قدیمی این کار را ورق می‌زنند می‌دانند؛ پیست‌هایی با سکوهای پر همیشه سریع‌تر طی می‌شوند.

منابع