Offroad Çempionatı Karasuda Başa Çatdı: Çempionlar Müəyyən Olundu

Karasu'nun palçılı etaplarında 25 avtomobil, 50 idmançı və 47 kilometrlik mübarizə 2026 offroad mövsümünün çempionlarını müəyyən etdi.
Karasu'nun palçılı etaplarında 25 avtomobil, 50 idmançı və 47 kilometrlik mübarizə 2026 offroad mövsümünün çempionlarını müəyyən etdi.

Bu Səhifəni Paylaşın

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Çempionatının 6. və son mərhələsi 9–11 oktyabr tarixlərində Sakaryanın Karasu ilçesində keçirildi və mövsümün son yarışının təsnifat qalibləri müəyyən oldu. Avtomobil təsnifatında Ahmet Köse–Birol Çoruhlu komandası birinci oldu, SSV tərəfində isə Seda Koçak Kayım–Bora Kayım cütlüyü zirvədə yer aldı. 25 avtomobil və 50 idmançıilə keçirilən finallarda ümumi 47 kilometrlik trassa iki gün ərzində dörd mərhələdə tamamlandı.

Diqqət çəkən məqamlar

  • Son mərhələ 9–11 oktyabr 2026 tarixlərində Sakaryanın Karasu şəhərində keçirildi; simvolik start Respublika küçəsində verildi.
  • 25 avtomobil, 50 idmançı iştirak etdi; ümumi 47 kmlik trassa iki günə dörd mərhələdə tamamlandı.
  • Avtomobil təsnifatında Ahmet Köse–Birol Çoruhlu, SSV-də isə Seda Koçak Kayım–Bora Kayım qazandı.
  • Son gün qum ağırlıqlı "Kum Fırtınası" mərhələsində 18 avtomobil, 36 idmançı start götürdü.
  • Mükafatlandırma mərasimi 11 oktyabr bazar günü saat 18.00-də Karasu Sosial İnkişaf Mərkəzində keçirildi.

Karasu Son Mərhələsi Necə Keçirildi?

Offroad təqviminin son dayanacağı kimi Karasunun seçilməsi təsadüfi deyil; ilçenin sahil zolağı və qumlu ərazisi bu idmanın Türkiyədəki ən xarakterik trassalarından birini təqdim edir. 54 Avtomobil İdmanları Klubunun təşkil etdiyi tədbirdə Karasu Bələdiyyəsi ilə birlikdə müxtəlif qurumlar dəstək göstərdi. Yarışçılar isə Fətulidən Gəncəyə, Ankaradan İstanbula qədər uzanan geniş coğrafiyadan Karasuya gəldi; səkkiz ilin nümayəndəsi podium mübarizəsinə töhfə verdi.

Proqram 9 oktyavr cümə günü Karasu Respublika küçəsindəki simvolik startla açıldı. Nöbi günü, şənbə günü saat 10.00-dan 16.00-a qədər dörd mərhələ keçirildi; idmançılar Karasu Davamlılıq Mərhələsi və Küçükboğaz Sahili trassalarında vaxtla yarışdı. Bu gün üçün start siyahısında 24 avtomobil var idi. Bazar günü isə saat 11.00–15.00 arasında qum ağırlıqlı Karasu "Kum Fırtınası" Mərhələsinin üç mərhələsi keçirildi və 18 avtomobil, 36 idmançı trassaya çıxdı. Bu mərhələ tamaşaçılara açıq quruluşu ilə finalın ən çox izlənən hissəsi oldu. Qumda sürüş palçıqlı meşə içi mərhələlərdən tamamilə fərqli bir ustalıq tələb edir; gaz əvəzinə tempini dünya tutan qazanır. Otuz ildən çoxdur bu təqvimi izləyən biri kimi, qum mərhələsinin mövsümün ən fərqli və ən maraqlı mübarizələrindən biri kimi yad olmasına təəccüb etmədim.

Servis zonası üç gün ərzində Esti bölgəsində quruldu. İlk gün bəzi komandalar, ərazi şəraitinin avtomobillərə yüklədiyi ağırlıq səbəbindən yarışı yarımçıq buraxmaq məcburiyyətində qaldı; offroadın təbiəti üzündən bu cür kədərli anlar hər təşkilatın ayrılmaz hissəsidir. Ümumi iştirakla gündəlik mərhələ iştirakının qarışdırılmaması lazım olduğunu da qeyd edək: iki günə yayılan ümumi start 25 avtomobil, 50 idmançı olduğu halda, yalnız final gününün qum mərhələsində bu rəqəm 18 avtomobilə enir. Son dəqiqə başlıqlarında keçən 47 kilometrlik trassanın final günü üç dəfə keçildiyi məlumatı da eyni fərqi göstərir; trassa uzunluğu ilə gündəlik iştirak edən avtomobil sayı ayrı şeylərdir.

Avtomobil və SSV Təsnifatı Nəticələri: Kim Qazandı?

Karasu'nun çamurlu etaplarında Ahmet Köse ve Birol Çoruhlu zirveye çıktı, SSV'de ise Seda Koçak Kayım ve Bora Kayım Can-Am Maverick R ile birinci oldu.

Final yarışının resmi sıralamaları, sezonun kapanışını net bir tabloyla noktaladı. Otomobil klassında işin tozunu yutmuş ekiplərin bildiyi klassik bir mənzərə var idi: parkur bilgisi, servis intizamı və araqüərvənlik. Ahmet Köse–Birol Çoruhlu komandası bu üçünü bir yerdə saxladı və zirvəyə yerləşdi. SSV klassında isə Seda Koçak Kayım–Bora Kayım cütlüyü, Can-Am Maverick R ilə birinciliyi əldə etdi. SSV, sürücü və sərnişinin üz-üzə oturduğu, arazi şərtləri üçün xüsusi hazırlanmış mühərrikli idman avtomobillərinin klassıdır; son illərdə offroad-un ən sürətlə böyüyən qoludur.

Klass1.2.3.
OtomobilAhmet Köse – Birol ÇoruhluErdinç Türkmen – Suavi ErdinŞehmuz Oğuz – Harun Ulusoy
SSVSeda Koçak Kayım – Bora KayımErkan Sülün – Mert Tepe-

Qadın Pilotlar və Köməkçi Pilotlar Sıralaması

Karasu finali, qadın idmançıların performansı baxımından da diqqətçəkici idi. Qadın pilotlar klassında Seda Koçak Kayım, ümumi SSV qələbəsini sinif birinciliyi ilə taclandırdı; onu Gözde Dila Bayık və Melis Aksöz izlədi. Qadın köməkçi pilotlar arasında Yasemin Biber Toker birinci, Gülten Toprak ikinci oldu. Əvvəllər qadın idmançıların offroad-da daha çox köməkçi pilot kreslosunda görüldüyünü xatırlasaq, bugün pilot kreslosunda ümumi klassman qazanan bir adın olması, sahənin nə qədər dəyişdiğini özü-özlüyündə danışır.

Sezon Təqvimi İçində Karasu-nun Yeri

2026 sezonu Trabzon ilə açılmış, ikinci mərhələ Mayın əvvəlində Kahramanmaraş Kapıçam-da keçirilmişdi; orada 22 avtomobil və 44 idmançı start götürmüşdü. Üçüncü mərhələ Düzce-də keçirildi, beşinci mərhələ isə 11-13 Sentyabrda Ankara Mühye-də 34 avtomobil və 68 idmançı ilə sezonun ən izdihamlı təşkilatlarından biri oldu. Karasu-dakı final, bu uzun maratonun yekun mərhələsi idi. Finallardan əvvəl yerli mətbuat lansmanı da Karasu Bələdiyyəsinin ev sahibliyində keçirilmiş, rayonun bu təşkilata nə qədər sahib çıxdığını göstərmişdi. Sezonun ilk mərhələsi ilə finalını müqayisə etdiyinizdə iştirak saylarının ciddi bir tarazlıq tutduğunu görürsünüz; bu, təqvimin hər bölgədə etibarlı bir idmançı kütləsi tapa bildiyini göstərir.

Mükafat Mərasimi və Qəzasız Bitən Final

Final gününün ardından 11 Oktyabr Bazar günü saat 18.00-da Karasu Sosial İnkişaf Mərkəzində mükafat mərasimi keçirildi. Kubokları Karasu Bələdiyyə Sədri İshak Sarı və protokol təqdim etdi; mərasimdə Rayon Jandarma Komandan Köməkçisi Eser Levent Sevimli, Gənclər və İdman Rayon Müdiri Cemil Boz, Rayon Jandarma Komandanı Onur Yaldırak və 54 OSK Sədri Gökhan Göç daxil geniş bir iştirak var idi. Sədr Sarının özü də yarışçı kimi parkura çıxdı; qəzasız bitən yarışların onun üçün ən böyük sevinc mənbəyi olduğu bildirildi. Offroad-da bunun nə demək olduğunu bilənlər üçün bu cümlə, hər dərəcə medalından daha dəyərlidir. Final yarışında paramotor nümayişləri də vizual bir töhfə təqdim etdi.

Qaliblər Sezon Çempionudurmu? Anlayış Fərqi Üzərində Bir Qeyd

Burada dəqiqləşdirmək lazımdır: Karasu yarışını qazanan komandalar ilə 2026 mövsümünün ümumi təsnifat çempionları eyni anlayış deyildir. Finaldan sonra yayımlanan açıqlamalarda mövsüm boyu xal cədvəllərinə yer verilməmişdi; təsdiqlənmiş xal vəziyyəti olmadan bir komandanı Türkiyə çempionu elan etmək, bu işin qaydalarına ziddir. Bu səbəbdən bu səhifədə Karasu final mərhələsinin təsnifat qaliblərini əsas götürdük. Mövsüm üzrə xal vəziyyətləri üçün federasiyanın rəsmi xal vəziyyəti səhifəsi istinad nöqtəsi olmaqda davam edir. Başlıqlarda çempionluq ifadəsinin asanlıqla istifadə olunduğu bir mühitdə bu fərqi qorumaq, oxucu qarşısında bir nəzakət məsələsidir.

Offroad Türkiyədə Haraya Gedir?

2026 təqvimi, altı aya yayılan bir mövsümün karvanın həm Qara dəniz, həm Aralıq dənizi, həm də Mərkəzi Anadoluya uğradığını göstərir. Karasu finalı, Küçükboğaz Sahilində keçirilən mərhələləri ilə bu müxtəlifliyin konkret sübutudur. SSV təsnifatının yüksəlişi də diqqətçəkən bir tendensiyadır; istehsalçı tərəfindəki modellərin əlçatanlığı artdıqca, əvvəllər avtomobil təsnifatının kölgəsində qalan bu qolu artıq başlıqların birinci sırasına yerləşir. Kayım komandasının final qələbəsi bu dönüşümün aktual nümunəsidir. Mövsüm başa çatdı; indi baxışlar, gələn ilin təqviminin nə vaxt açıqlanacağına və xal cədvəllərinin rəsmi təsdiqinə yönəlib.

Mənbələr