لیست قیمت اروپایی داچیا استرایکر مشخص شد

Dacia Striker تولیدی در بورسا با قیمت شروع 23,490 یورو در اروپا برای سفارش عرضه شد و اولین خودروها در اوایل سال 2027 در جاده‌ها خواهند بود.
Dacia Striker تولیدی در بورسا با قیمت شروع 23,490 یورو در اروپا برای سفارش عرضه شد و اولین خودروها در اوایل سال 2027 در جاده‌ها خواهند بود.

این صفحه را به اشتراک بگذارید

در کارخانه Oyak Renault بورسا تولیدشده Dacia Striker، به‌طور رسمی برای سفارش‌گذاری در اروپا افتتاح شد و لیست قیمت منتشر گردید. قیمت‌ها با تجهیزات رده ورودی Essential از 23.490 یورو آغاز می‌شوند و برای نخستین بار تصویری از جدول شکل‌گرفته با سه انتخاب موتور و چهار پکیج تجهیزات را با جزئیات نشان می‌دهند. برنامه‌ریزی شده است نخستین تحویل‌ها بین اواخر 2026 و اوایل 2027 انجام شود.

نکات برجسته

  • قیمت‌های اروپا با شروع از 23.490 یورو؛ سفارش‌ها از 13 اکتبر پذیرفته می‌شود.
  • سه موتور: Mild Hybrid-G 140 بنزینی/دوگانه‌سوز LPG، هیبرید کامل Hybrid 155 و Hybrid 150 4x4.
  • طول 4,62 متر ، حجم صندوق 600 لیتر ، حدود 20 سانتی‌متر ارتفاع از زمین.
  • نخستین تحویل‌ها اواخر 2026 – اوایل 2027؛ فروش در ترکیه از دسامبر 2026 آغاز می‌شود.
  • نخستین مدل Dacia ساخت ترکیه که تنها در بورسا و برای جهان تولید می‌شود.

لیست قیمت اروپایی Dacia Striker: هر نسخه چند یورو؟

Dacia Striker, vaad edilen 25.000 Euro bandının altında kalan 23.490 Euro'luk Essential etiketiyle Avrupa'ya giriyor.

لیست، بسیار پایین‌تر از انتظار صنعت افتتاح شد. در فرآیند معرفی گفته می‌شد قیمت‌ها در محدوده 25.000 یورو نگه داشته خواهد شد؛ برچسب تجهیزات Essential با 23.490 یورو زیر این انتظار باقی ماند. اما در نسخه‌های بالاتر جدول گسترده‌تر است: نسخه هیبرید 4x4 تجهیزات Journey و Extreme با 31.900 یورو در قله جای می‌گیرد. لیست منتشرشده را در جدول زیر گردآوری کرده‌ایم.

تجهیزات موتور قیمت
Essential Mild Hybrid-G 140 23.490 یورو
Expression Mild Hybrid-G 140 25.100 یورو
Expression Mild Hybrid-G 140 اتوماتیک 26.700 یورو
Expression Hybrid 155 28.100 یورو
Expression Hybrid 150 4x4 29.900 یورو
Journey / Extreme Mild Hybrid-G 140 اتوماتیک 28.700 یورو
Journey / Extreme Hybrid 155 30.100 یورو
Journey / Extreme Hybrid 150 4x4 31.900 یورو

نردبان تجهیزات از چهار مرحله تشکیل شده است: Essential، Expression، Extreme و Journey. جالب توجه است که Journey و Extreme برچسب قیمتی یکسانی روی موتورهای یکسان دارند؛ انتخاب میان این دو به گرایش ظاهری بستگی دارد، نه به پول جیبی شما. ارائه استاندارد نمایشگر مالتی‌مدیای 10,1 اینچی، صفحه‌نمایش دیجیتال و دوربین دید عقب در همه نسخه‌ها نشان می‌دهد که پکیج ورودی صرفاً یک «خودروی لخت» نیست. زمانی یافتن رادیو در تجهیزات پایه این سگمنت هم شانس بود؛ حالا نمایشگر مالتی‌مدیا در قیمت گنجانده شده و تفاوت در راحتی تجهیزات خود را نشان می‌دهد.

تولید در بورسا، صادرات به جهان

جنبه واقعاً جالب داستان Striker فراتر از قیمت آن است. این مدل تنها در کارخانه Oyak Renault بورسا در جهان تولید می‌شود و تنها منبع تأمین بازار اروپا همین‌جاست. اینکه نخستین مدل Dacia تولیدشده در ترکیه است نیز خود آستانه‌ای دیگر است؛ در حالی که این برند سال‌ها در این کشور با واردات فروخته می‌شد، اکنون یکی از مدل‌های خود را به‌طور کامل زیر چتر تولید داخلی به جهان صادر می‌کند.

پشت این انتخاب، برنامه سرمایه گذاری کارخانه در سال های اخیر قرار دارد. انتخاب شدن تاسیسات بورسا به عنوان مدل چهارم پس از Renault Duster، Clio جدید و Renault Boreal نشان می دهد که ظرفیت تولید بدنه سگمنت C این کارخانه در سطح بین المللی آزموده می شود. طبق تقویم MAIS که به مدیریت بهاءالدین تاتوغلو است، Striker در دسامبر 2026 در ترکیه به فروش خواهد رسید؛ نخستین تحویل ها در اروپا نیز مصادف با اواخر 2026 و اوایل 2027 است. فرایند سفارش مدل که پیش نمایش جهانی آن در نمایشگاه اتومبیل پاریس برگزار شد، از 13 اکتبر به طور رسمی آغاز شده است.

گزینه های موتور: سه مسیر از هیبرید سبک با LPG تا هیبرید چهار چرخ محرک

مجموعه پیشرانه های Striker به سه دسته اصلی تقسیم می شود و هر کدام مخاطب خاص خود را هدف قرار می دهد. پیش از ورود به جزئیات باید به این نکته اشاره کرد: ارائه نسخه هیبرید سبک با LPG به عنوان یک گزینه استاندارد در این بازه قیمتی، در مقیاس اروپا کمتر دیده می شود. در واقع این چیزی نیست جز ورود راهکاری که سال ها در بازار ترکیه شناخته شده است، به سبد صادراتی.

Mild Hybrid-G 140: بنزین و LPG با هم

در پایه مجموعه پیشرانه ها، موتور بنزینی توربوی سه سیلندر 1.2 لیتری و سیستم هیبرید سبک 48 ولت قرار دارد. این نسخه که بنزین و LPG را با هم استفاده می کند، با گیربکس دستی شش سرعته یا اتوماتیک عرضه می شود. به لطف سیستم دوگانه سوز، برد کل تا 1,600 کیلومتر می رسد؛ مزیت عملی برای کسانی که در مسیرهای طولانی نمی خواهند به فکر پمپ بنزین باشند. این موتور در تمام سطوح تجهیزات از Essential تا Extreme موجود است.

Hybrid 155: هیبرید کامل و مصرف پایین

در نسخه هیبرید کامل، موتور بنزینی 1.8 لیتری با توان 109 اسب بخار، موتور برقی 49 اسب بخاری، ژنراتور استارت و باتری 1.4 کیلووات ساعتی با هم کار می کنند. مصرف میانگین 4.2 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است؛ نزدیک به 80 درصد کاربرد شهری در حالت برقی تکمیل می شود. این وضعیت، هیبرید کامل Striker را در ترافیک شهری عملاً به خودرویی با مصرف پایین تبدیل می کند. در سطوح تجهیزات Expression، Journey و Extreme قابل انتخاب است.

Hybrid 150 4x4: موتور اضافی روی محور عقب

نسخه چهار چرخ محرک بر آرایش کلاسیک گیربکس-قطعات انتقال قدرت تکیه ندارد؛ موتور برقی اضافی مستقر در محور عقب با 31 اسب بخار در لحظه نیاز فعال می شود و پشتیبانی قدرت آنی به چهار چرخ ارائه می دهد. نمی توان آن را یک سیستم 4x4 دائمی برای زمین های سخت دانست، اما در جاده برفی یا شیب تند در مواقع لازم برای نجات کشش منبع قدرت تولید می کند. این نسخه در راس مجموعه، همراه با ارتفاع حدود 20 سانتی متری از زمین، ادعای کراس اوور را ملموس می کند.

ابعاد و تجهیزات: کراس اوور یا خودروی خانوادگی؟

از نظر طراحی، Striker در یک فرم واحد محصور نمی شود؛ به عنوان کراس اووری که برگرفته از خطوط SUV، استیشن واگن و سدان است، جای گرفته است. 4.62 متر طول، نشانه‌ی بدنه‌ای است که برای این سگمنت می‌تواند پهن‌شمار در نظر گرفته شود؛ در برخی مطالب معرفی، عدد 4.66 متر نیز ذکر شده و این تفاوت کوچک ناشی از تفاوت روش اندازه‌گیری است و در عمل ناهمخوانی معناداری محسوب نمی‌شود. عددی که کار اصلی را انجام می‌دهد در صندوق عقب است: 600 لیتر، که در مقیاس کراس‌اوور سگمنت C رقمی در سطح بالاست. در کابین و صندوق عقب، با سیستم ثابت‌سازی YouClip تا 9 نقطه امکان آویزان‌کردن تجهیزات وجود دارد؛ درب صندوق برقی و نمایشگر پشت‌فرمان LightVisio نیز جزئیات چشمگیر در تجهیزات بالارده هستند.

قیمت ترکیه چه زمانی اعلام می‌شود؟

برنامه‌ی سمت ترکیه مشخص است: فروش از دسامبر 2026 آغاز می‌شود. لیست قیمت‌ها هنوز رسمی نشده است. انتظار می‌رود Striker با حداقل 40 درصد سهم تولید داخلی و در چارچوب معافیت از مالیات ویژه مصرف (ÖTV) در بازار ترکیه عرضه شود؛ این یعنی قیمت ورودی بسیار رقابتی در بازار داخلی. بر اساس گفته‌های منابع صنعتی، نسخه‌ی پایه ممکن است از حدود 1.8 میلیون لیر شروع شود؛ اما این عدد اعلام رسمی نیست و تصویر دقیق را اطلاعیه‌ی دسامبر روشن خواهد کرد. پایه 23.490 یورویی در لیست اروپا، با اثر معافیت ÖTV، دروازه‌ی انتظارات اغراق‌آمیز درباره قیمت احتمالی ترکیه نیست؛ هدف داچیا در این کار همیشه فروش انبوه بوده است، نه حاشیه سود.

نکته‌ی دیگری که از دید خریدار باید منتظر آن بود، پوشش گارانتی است. هرچند در برخی مطالب بررسی اولیه به اطلاعات گارانتی 7 سال / 160.000 کیلومتر اشاره شده، این مدت هنوز به‌طور رسمی تأیید نشده است؛ بهتر است تا پیش از رونمایی در ترکیه روشن شود.

ارزیابی: آنچه لیست قیمت وعده می‌دهد

لیست قیمت اروپا، ادعای Striker را با اعداد نشان می‌دهد: سقف 31.900 یورو برای یک کراس‌اوور کاملاً تجهیز‌شده‌ی سگمنت C از جمله هیبرید 4x4، و پایه 23.490 یورویی با هیبرید سبک بنزینی/LPG‌دار. بیشتر رقبایی که در همین سگمنت هیبرید کامل و چهارچرخ محرک ارائه می‌کنند، به‌طور قابل توجهی بالاتر از این بازه قیمت‌گذاری شده‌اند. این مدل جدید بursaمحور صادرات، در بازار ترکیه با قیمت‌های رسمی دسامبر به آزمون اصلی خود خواهد رفت؛ لیست اروپا پیش‌نمایشی متناسب از آنچه در آنجا باید انتظار داشت، ارائه می‌دهد.

منابع