MotoGP
این صفحه را به اشتراک بگذارید
نردبان صعود از Moto3 به MotoGP چگونه کار می‌کند؟
نردبانی که از Moto3 به MotoGP می‌رسد، ساختار سه‌پله‌ای رقابت قهرمانی موتورسواری جهان است: رکابزنان جوان ابتدا در Moto3 شروع می‌کنند، سپس در Moto2 رشد می‌کنند و سریع‌ترین‌ها به کلاس قله یعنی MotoGP می‌رسند. هر پله قوانین موتور، سیستم امتیازدهی و محدو…
ادامه مطلب
از موجلو تا فیلیپ آیلند، پیست‌های آیکونیک موتوجی‌پی
وقتی از پیست‌های آیکونیک MotoGP صحبت می‌کنیم، منظور ساده است: پیست‌های افسانه‌ای که در تقویم قهرمانی جای دارند و هر کدام داستان مسابقه‌ای کاملاً متفاوتی رقم می‌زنند. وقتی مستقیم‌باند 1.141 متری Mugello در چند ثانیه به دیسک ترمز می‌رسد، Phillip Island…
ادامه مطلب
آناتومی رقابت سازندگان در MotoGP از طریق جنگ سازندگی دوکاتی
آنچه واقعاً قهرمانی در MotoGP را شکل می‌دهد فقط موتورسواران نیستند؛ جنگ سازندگان پشت آن است. در این مطلب می‌خوانیم که هوندا، یاماها، داکاتی، آپریلیا و KTM چگونه با سیستم تیم‌های کارخانه‌ای و ماهواره‌ای با هم رقابت می‌کنند و انجماد موتور و سقف هزینه چ…
ادامه مطلب
از رُسی تا مارکز، افسانه‌های MotoGP
بزرگ‌ترین رکابزنان تاریخ MotoGP چه کسانی هستند؟ به اختصار بگوییم: با آمارها جاکومو آگوستینی (15 قهرمانی جهان، 122 پیروزی GP)، با همه‌فن‌حریفی والنتینو راسی (9 قهرمانی، پیروزی در 4 کلاس متفاوت) و با دوره‌های مسلط مارک مارکز (8 قهرمانی) برجسته هستند. د…
ادامه مطلب
آناتومی موتورسواری رقابتی با موتورهای پروتوتایپ
موتوGP اوج موتورسواری موتورسیکلت است: مسابقاتی با ماشین‌های پروتوتایپ 1000cc، زیر نظارت FIM و شامل سه کلاس Moto3، Moto2 و MotoGP، به‌صورت یک مسابقات قهرمانی جهان. رانندگان از پله‌های پایین این نردبان شروع می‌کنند و به قله صعود می‌کنند، و سازندگان مرز…
ادامه مطلب