Süleyman Cem Karakömür RMC Orta Avropada İkinci Oldu

Kartinqdə sabitlik, tək bir podyumdan çox daha çətin qazanılan bir şeydir. Bütün mövsüm boyu dörd ölkədə, beş yarışda, heç sarsılmadan xal toplamaq ayrı bir işdir; işin tozunu yudumlamış olanlar bunu yaxşı bilir. Borusan Otomotiv Motorsport-un 13 yaşlı pilotu Süleyman Cem Karakömür, Rotax Max Challenge Orta Avropa Seriyasında tam da bunu etdi və Mini Max kateqoriyasını ikinci yerdə başa vurdu. Bəs bu nəticə Türkiyə kartinqi baxımından əslində nə deməkdir?

65 Pilota Qarşı 447 Xalla İkincilik

16 ölkədən 65 pilotun iştirak etdiyi RMC Orta Avropa Seriyası İtaliya, Çexiya, Avstriya və Macarıstanda keçirilən beş yarışdan ibarət oldu. Karakömür Mini Max kateqoriyasını 447 xalla ikinci yerdə tamamladı; nəticə federasiyanın rəsmi elanı ilə açıqlandı. Xaricdəki ilk mövsümünü çempionat ikinciliyi ilə başa vurmaq, bu yaşda bir pilot üçün kiçik bir hesablamasının nəticəsi deyil.

Əsl diqqət çəkən məqam, çempionlıq yarışının mövsümün son təşkilatına qədər açıq qalmasıdır. Karakömür riyazi baxımdan zirvəni son ana qədər saxlayan pilot oldu; bu, bir dəfəlik parlaq bir nəticədən ötə, mövsüm boyu davamlı sürət və xal toplama intizamı deməkdir. Kartinqdə, xüsusilə Mini Max kimi gənc yaş kateqoriyalarında, belə sabitlik nadir tapılır.

Seriyanın kilometr daşları: Maydan Jesolo Finalinə

Mövsümün dönüş nöqtəsi, göründüyü kimi may ayında gəldi. Karakömür həmin ay seriyada ardıcıl üç yarışda podyuma qalxaraq xal cədvəlində iddialı mövqe tutdu. Üç yarışda üç podyum, gənc bir pilotun Avropa bazarında ilk ciddi mövqe qazanma hərəkəti kimi oxuna bilər; sonradan görüləcək iş artıq qazanmaq yox, itirməmək idi.

Mövsüm 16-18 oktyabrda İtaliyanın Jesolo trassasında keçirilən final mərhələləri ilə başa çatdı. Jesolo beynəlxalq kartinq təqviminin tanınmış dayanacaqlarından biridir; çempionatın sonuna qədər yarışın gedişinə təsir etdi. Karakömür burada ikinciliyini qorumağı bacardı və xal cədvəlini 447 xalla bağladı.

Le Mans Təcrübəsi Bu İkinciliyə Nə Qazandırdı?

Orta Avropa Seriyasından kənar, Karakömürün 2026 təqvimində daha bir böyük təşkilat var idi: 13-18 iyulda Fransadakı Le Mans Kartinq Trassasında keçirilən RMC International Trophy. Pilot ilk dəfə çıxdığı bu trassada altı qısa məşq seansından sonra 36 idmançı arasında 4-cü ən sürətli dövrə vaxtını qeydə aldı. Bir dövrə sürəti ilə bağlı problemi olmadığını hamıya göstərən bir performans.

Yarış həftəsonu isə amansız idi. Heat yarışlarından birində start sırasında təməllə trassadan kənarə itələndi; başqa birində isə starter nasazlığı ucbatından yola çıxa bilmədi; formasiya turunda da oxşar texniki problem yaşandı. Üstünə bir də həddindən artıq isti hava əlavə olundu. Karakömür finali 27-ci sıradan başlayıb 11 sıra qazanaraq 16-cı sırada tamamladı. Əvvəllər buna 'xarakter yarışı' deyərdilər: Nəticə cədvəli parlaq deyil, amma pistdə və pistdən kənarda təslim olmayan bir pilot profili çizir.

Bir də xatırladaq

Le Mans-dakı sıralama sessiyası ilə Mərkəzi Avropa Seriyasındakı ikincilik bir-birindən ayrı təşkilatlardır. Birincisi bir dəfəlik beynəlxalq kubokdur; ikincisi isə beş yarışlıq çempionatdır. Karakömürün adını elə bir tanıdan əsas nəticə, çempionat xal cədvəlindəki ikincilikdir.

Borusan Otomotiv Motorsport İnfrastrukturu: Karakömür Kimin Yanında Yarışır?

Karakömür, Borusan Otomotiv Motorsport pilotu olaraq BOM rəngləri ilə KRK Racing adına yarışır. 2008-ci ildə qurulan BOM, bu gün BOM Akademi, BOM E-Team və BOM Karting qolları ilə Türkiyədə motor idmanı ekosisteminə idmançı yetişdirən azsaylı korporativ strukturlardan biridir. BOM Karting komandası 2026 mövsümünü İzmit Körfəz Pistində açdı; yeddi idmançı və dörd kateqoriyada mübarizə aparır.

Keçən mövsümdən bəri komandanın mühüm idmançıları arasında yer alan Karakömür, xarici yarış proqramı səbəbindən bəzi Türkiyə yarışlarını qaçırdı. Buna baxmayaraq Motul 2026 Türkiyə Karting Çempionatında və Rotax Max Challenge Türkiye seriyasında da mübarizə apardı; keçən il RMCTR-də Mini kateqoriyasında son mərhələni zirvədə tamamlamışdı. Yəni bu Avropa ikinciliyi bir gün ərzində qoparılmış bir meyvə deyil; ölkə daxilində başlayan bir inkişaf xəttinin xaricə açılan nəticəsidir.

Türk Pilotların Beynəlxalq Uğurları Arasında Karting İkinciliyi

2026, türk motor idmanı baxımından təəccüblü dərəcədə bərəkətli bir ildir. Ali Türkkan, FIA Gənclər Dünya Ralli Çempionatını qazanan ilk türk pilot kimi tarixə düşdü. Karakömürün RMC Mərkəzi Avropa ikinciliyi bu mənzərənin karting ayağı kimi oxunmalıdır: biri rallidə, digəri pist kartinqində, hər ikisi infrastruktur və ya gənclər səviyyəsindəki beynəlxalq təşkilatlardan gəlir.

İllərlə pist başında keçirən biri kimi qeyd edək: karting, yuxarı kateqoriyalara çıxışın hələ də ən sağlam nəbzi. Bir türk pilotunun Mərkəzi Avropada 16 ölkədən gələn rəqiblər arasında mövsüm ikincisi olması, tək başına xəbər dəyəri daşıdığı kimi, gələcək illərin kadrosunu da bir az işıqlandırır.

Karakömürün İkinciliyi Mövsüm Xülasəsi: Rəqəmlərlə RMC Mərkəzi Avropa

Bu mənzərənin əskikliyi, çempionu müəyyən edən rəqibin adı və yarış əsaslı nəticələrin təfərrüatıdır. Bu məlumatlar hələ ki ictimaiyyətə açıqlanmayıb; gəldiyi təqdirdə şəklin tamamlanacağını qeyd etməklə kifayətlənirik.

Bu İkincilik Yalnız Bir Başlanğıcdır?

Karakömürün yerini dəyərləndirərkən pilotun öz baxış bucağı diqqətçəkəndir: kubokuna baxdığında ikincilikdən qat-qat çoxunu gördüyünü, bunun ilk Avropa mövsümü və ilk böyük beynəlxalq uğuru olduğunu, bundan sonrasının isə başlanğıc sayılmalı olduğunu bildirdi. On üç yaşında, ilk beynəlxalq mövsümündə çempionluq yarışını son mərhələlərə qədər daşıyıb cədvəli ikinciliklə bağlamaq, gələcək vəd edən bir əlamətdir.

Yaxın illərdə izləniləcək şey sadədir: bu sabitlik daha böyük kateqoriyalara və daha geniş təqvimlərə daşına biləcəkmi? Le Mans-da nümayiş etdirilən bir dövrə sürəti ilə Jesolo-da göstərilən mövsüm daxili dözümlülük birləşəndə, ortada istedad qədər xarakterin də olduğunu deməkdir. Türkiyə kartinqi üçün bu, nadir rastlanan bir xaricə açılma hekayəsinin ilk bölməsidir; davamı, yaxşı yazılmış bir mövsüm kimi, xal-xal yazılacaq.

Mənbələr

• Karakömür RMC Orta Avropa Serisinin İkincisi - TOSFED
• Süleyman Cem Karakömürdən Avropa İkinciliyi! - TorkSpor
• Cem Karakömür, Rotax Max Challenge Orta Avropa Serisində Mini Max ikincisi oldu - TRF1
• BOM Karting, 2026 Mövsümünü İzmit Körfəzi Hərəkət Zolağında Açdı - Borusan Otomotiv Motorsport
• BOM Karting Komandası, Türkiyə Kartinq Çempionatının İkinci Mərhələsi - Borusan Otomotiv Mətbuat Bülteni
• TOSFED Rəsmi Veb Saytı