فناوری‌های ایمنی
این صفحه را به اشتراک بگذارید
خودرو هنگام تصادف چگونه به‌طور خودکار تماس اضطراری ارسال میکند؟
هنگامی که تصادف رخ می‌دهد و واحد کنترل که دادههای کاهش ناگهانی سرعت را از حسگرهای شتاب داخل خودرو می‌خواند، آن را یک برخورد جدی تفسیر کند، به‌طور خودکار یک تماس اضطراری رایگان 112 برقرار میکند و بسته کوچکی از داده‌ها شامل موقعیت، هویت و اطلاعات تصا…
ادامه مطلب
کوچک‌ترین راکت داخل کیسه هوا: مولد گاز چگونه کار میکند؟
در واقع داخل کیسه هوا یک موتور راکتی کوچک وجود دارد: مولد گاز، یعنی اینفلتور. در لحظه برخورد، سوخت پیشرانه جامد در کسری از هزارth ثانیه می‌سوزد و حجم عظیمی گاز نیتروژن تولید میکند که کیسه را پر میکند؛ راز این فرآیند باد شدن که معمولاً در ۱۵ تا ۳۰ م…
ادامه مطلب
چرا ستون فرمان در هنگام تصادف به طور عمدی جمع می‌شود؟
ستون فرمان هنگام برخورد، هنگامی که آستانه نیروی طراحی شده فراتر رود، به صورت کنترل‌شده جمع می‌شود و انرژی ضربه را جذب میکند؛ به این ترتیب غربیلک فرمان به سمت راننده هُل داده نمی‌شود و خطر آسیب به قفسه سینه به شکل جدی کاهش می‌یابد. عجیب به نظر می‌رسد…
ادامه مطلب
ایربگ‌های پرده‌ای کناری چگونه سر را کنار شیشه محافظت میکنند؟
ایربگ پرده‌ای کناری، پارچه‌ای بلند در امتداد ریل سقف است که در برخورد جانبی، از پرتاب شدن سر به سمت شیشه و بیرون جلوگیری میکند. چون شیشه می‌شکند، اغلب اوقات تنها چیزی که بین سر تو و خودروی برخوردکننده یا یک تیر برق قرار دارد همین پرده است؛ کار آن با…
ادامه مطلب
TPMS چگونه فشار لاستیک را اندازهگیری میکند؟
TPMS یا سامانه پایش فشار تایر، یک تجهیز ایمنی الکترونیکی است که وقتی هوای یک تایر به شدت کاهش می یابد، با روشن کردن چراغ هشدار زرد روی فرمان، راننده را آگاه می کند. این سامانه یا با سنسورهای فشار واقعی داخل هر تایر یا با محاسبه از روی داده سرعت چرخ ه…
ادامه مطلب
سیستم‌های دید در شب چگونه با دیدن گرما جاده را می‌خوانند؟
سیستم‌های دید در شب، عابران پیاده و حیوانات را در فاصله‌ای که نور چراغ‌های خودرو به آن نمی‌رسد به دو روش مختلف شناسایی میکنند: دوربین‌های حرارتی (LWIR) گرمایی را که اشیا خودشان منتشر میکنند می‌خوانند و سیستم‌های مادون قرمز فعال (NIR) بازتاب یک پروژ…
ادامه مطلب
پیش‌کشش کمربند ایمنی چگونه در نخستین میلی‌ثانیه‌ها فاصله را جمع میکند؟
پیش‌کشنده، یک قطعه ایمنی کوچک اما حیاتی است که با سوخت پیروتکنیک کار میکند و در نخستین میلی‌ثانیه‌های برخورد، شلی کمربند را جمع کرده و سرنشین را به صندلی محکم میکند. این قطعه با محدودکننده نیرو که بار وارد بر قفسه سینه را محدود میکند همکاری میکند…
ادامه مطلب
چگونه متوجه می‌شویم که خودرو در حال واژگونی است؟ سیستم محافظت در برابر واژگونی
خودرو چگونه میفهمد که در حال واژگونی است؟ خلاصه آن چنین است: حسگرهایی که شتاب جانبی، شتاب قائم و سرعت زاویهای را اندازهگیری میکنند، احتمال واژگونی خودرو را در حد چند میلیثانیه محاسبه میکنند؛ همین که این تصمیم به واحد کنترل برسد، پرده (جانبی) ایمنی در…
ادامه مطلب
کج‌گردن‌ها چگونه از آسیب ویپلش جلوگیری میکنند؟
کمکی سر (کوبش‌سر)، قطعه‌ای ایمنی است که با محدود کردن عقب پرتاب شدن سر در تصادفات از پشت، از آسیب شلاقی (whiplash) جلوگیری میکند. زمانی که در ارتفاع و فاصله درست تنظیم شود، می‌تواند آسیب‌های گردن را بین ۲۴ تا ۴۴ درصد کاهش دهد؛ نسخه‌های فعال آن نیز د…
ادامه مطلب
ماشین در لحظه تصادف چه چیزهایی را ثبت میکند؟ ضبط‌کننده دادههای رویداد
در لحظه تصادف، خودرو داده‌هایی مانند سرعت، ترمز، گاز، فرمان و کمربند ایمنی را برای چند ثانیه پیش از برخورد در ثبت‌کننده داده رخداد، یعنی EDR، ثبت میکند. این دستگاه مانند جعبه سیاه هواپیما صدا ضبط نمی‌کند؛ فقط دادههای فنی مربوط به برخورد را در حافظه…
ادامه مطلب
کاپوت برجسته و کیسه هوای عابر پیاده: آمادهسازی بدنه پیش از برخورد
کاپوت برجسته و کیسه هوای عابر پیاده فناوری‌های ایمنی بدنه خارجی هستند که دقیقاً پیش از برخورد با عابر پیاده فعال می‌شوند و کاپوت را حدود 100 میلی‌متر بالا می‌برند و ناحیه سخت شیشه جلو را با کیسه هوا می‌پوشانند. هدف، محافظت کامل از سر نیست، بلکه کاهش …
ادامه مطلب
قفل‌های ISOFIX چگونه صندلی کودک را به بدنه متصل میکنند؟
قفل ISOFIX دو نقطه لنگر فولادی است که صندلی کودک را به‌جای کمربند ایمنی، مستقیماً به بدنه خودرو متصل میکند. صندلی به همین دو نقطه در محل اتصال نشیمن صندلی عقب به پشتی قفل می‌شود؛ در صندلی‌های رو به جلو، علاوه بر آن یک اتصال tether در بالا نیز فعال م…
ادامه مطلب