Togg T10X và T10F nhận bản cập nhật phần mềm mới

Cập nhật mới của Togg làm mới T10X và T10F tại hàng chục điểm, từ sạc đến đa phương tiện, qua kết nối di động mà không cần đến trạm dịch vụ.
Cập nhật mới của Togg làm mới T10X và T10F tại hàng chục điểm, từ sạc đến đa phương tiện, qua kết nối di động mà không cần đến trạm dịch vụ.

Chia sẻ trang này

Togg đã triển khai bản cập nhật phần mềm không dây toàn diện cho các mẫu xe T10X và T10F. Bản cập nhật bao gồm sạc, đa phương tiện, hệ thống âm thanh, kết nối, camera, điều hòa không khí và quản lý năng lượng, được phân phối cho các xe qua kết nối di động mà không cần đến đại lý dịch vụ. Gói cập nhật trải dài từ việc cải thiện thời gian phản hồi của màn hình đến việc sạc AC không bị gián đoạn, hứa hẹn một sự cải thiện đáng chú ý trong sử dụng hàng ngày.

Điểm nổi bật

  • Bản cập nhật được phân phối chung cho T10X và T10F tính từ ngày 8 tháng 10 năm 2026.
  • Việc ghi phần mềm vào xe mất khoảng 15 phút, tổng thời gian tải có thể lên đến 3 giờ.
  • Việc ghi phần mềm cho tất cả các xe được dự kiến hoàn thành trong khoảng 3 tháng.
  • Sạc AC hiện không còn bị ngắt khi mở khóa cửa xe; hệ thống âm thanh tiêu chuẩn đã được bổ sung hỗ trợ equalizer.
  • Để tải bản cập nhật, mức pin phải trên 20% và mức ắc quy 12V trên 70%.

Bản cập nhật cho Togg T10X và T10F bao gồm những gì?

Khía cạnh nổi bật nhất của gói cập nhật nằm ở phần đa phương tiện. Thời gian phản hồi của màn hình thông tin-giải trí số toàn diện đã được tối ưu hóa; việc chuyển đổi giữa các menu trở nên mượt mà hơn. Với tư cách là người đã nhiều năm trong nghề, tôi đọc điều này như sau: Nói theo cách dân gian, những chi tiết gây khó chịu như màn hình bị treo hay thao tác chạm bị nhận diện chậm là những thứ làm suy giảm nhanh nhất niềm tin của người dùng vào chiếc xe. Việc Togg ưu tiên lĩnh vực này không phải là ngẫu nhiên.

Camera quan sát quanh xe 360 độ cũng đã được xem xét lại. Camera giờ khởi động nhanh hơn; việc truy cập hình ảnh tức thời khi đỗ xe và thực hiện các thao tác di chuyển trở nên dễ dàng hơn. Chất lượng hình ảnh và các chuyển đổi giữa các góc nhìn cũng nằm trong danh sách được cải thiện. Theo ghi chú phát hành sau bản cập nhật, tính năng tự động cập nhật đài phát thanh, giao diện TruStore được làm mới, các cải tiến hiệu suất ứng dụng và chế độ toàn màn hình trên ứng dụng dẫn đường Gez cũng được triển khai.

Về phía âm thanh, một thiếu sót được mong đợi từ lâu đã được khắc phục: hệ thống âm thanh tiêu chuẩn đã được bổ sung hỗ trợ equalizer. Người dùng giờ có thể tự điều chỉnh cấu hình âm thanh. Độ ổn định của kết nối Bluetooth cũng được củng cố.

Tại sao trải nghiệm sạc AC đã thay đổi?

Kilit açılsa bile şarj kesintisiz sürüyor; bir onay ekranıyla uğraşmamak, elektrikli araç sahibinin asıl lüksü.

Mục được bàn tán nhiều nhất của bản cập nhật nằm ở khía cạnh sạc. Trong các phiên bản phần mềm trước, xe đang sạc AC có thể bị ngắt sạc khi mở khóa cửa; ví dụ, khi bạn quay lại xe tại trạm sạc để lấy đồ, việc sạc bị dừng giữa chừng là điều thực sự khó chịu trong thực tế. Với phần mềm mới, sự gián đoạn này đã được loại bỏ: ngay cả khi mở khóa, sạc AC vẫn tiếp tục không bị gián đoạn.

Riêng với T10X còn có tính năng sạc tự động. Chỉ cần thiết lập một lần; sau đó có thể sạc tại các trạm được hỗ trợ mà không cần bước xác nhận bổ sung. Đây chính xác là điều đơn giản hóa việc sử dụng xe điện: sự khác biệt giữa việc đến trạm, cắm phích sạc và không chèn một màn hình xác nhận ở giữa sẽ được cảm nhận rõ ràng hơn nhiều sau khi sự hào hứng ban đầu qua đi.

Điều gì được cải thiện trong quản lý năng lượng và pin?

Bản cập nhật còn chạm đến cả những lớp sâu hơn bên dưới những gì thấy được. Quản lý cân bằng năng lượng giữa pin cao áp và bình ắc quy 12V đã được cải thiện hiệu quả hơn. Trên xe điện, bình ắc quy 12V giống như trái tim của các thiết bị điện tử quan trọng; quản lý tốt sự cân bằng này giúp tránh được những tình huống đau đầu như xe không thể khởi động. Hiệu năng điều hòa không khí cũng được cải thiện và các cảnh báo của hệ thống năng lượng cùng cảnh báo khẩn cấp (SOS) đã được làm rõ ràng hơn.

Trong ghi chú phát hành chính thức còn có những mục khác: đã thực hiện các cải tiến về hiệu năng phát hiện mệt mỏi của tài xế và nhận diện khuôn mặt. Khi không sử dụng nhận diện khuôn mặt, yêu cầu mật khẩu hiện nay có thể được gỡ bỏ theo tùy chọn; nghĩa là người dùng có thể đăng nhập mà không cần mã PIN. Các cải tiến phần mềm về chức năng phanh và độ bám đường cùng các nâng cao hiệu năng gạt mưa cũng có trong danh sách.

Có hai điều bạn nên biết về sau khi cài đặt: để tính năng nhận diện khuôn mặt hoạt động, dữ liệu khuôn mặt cần được xóa và học lại. Các tính năng ADA và ACC dự kiến sẽ được kích hoạt lại trong cùng ngày. Gói Digital Premium bao gồm dung lượng internet cần thiết cho việc cập nhật sẽ được tự động kích hoạt trên thiết bị trong 1 tháng.

Cách cài đặt bản cập nhật và mất bao lâu?

Quá trình cài đặt đi theo một đường menu đơn giản:

  1. Trên màn hình chính, vào menu ở góc trên bên phải.
  2. Mở mục Xe.
  3. Từ Thông tin Hệ thống, chọn Cập nhật Phần mềm.

Bạn cũng có thể theo dõi quá trình này qua ứng dụng Trumore. Việc kích hoạt phần mềm lên xe mất khoảng 15 phút; tổng thời gian cài đặt có thể lên tới 3 giờ tùy thuộc vào phiên bản hiện tại và tốc độ kết nối di động. Trước đây, để làm mới phần mềm dạng này, bạn phải đặt lịch hẹn với trung tâm dịch vụ và chờ nửa ngày; phải thừa nhận rằng việc phân phối không dây đã thay đổi triệt để thói quen này.

Trước khi cài đặt, cần lưu ý ba điều kiện: mức pin của thiết bị thông minh phải trên 20%, mức bình ắc quy 12V phải trên 70% và xe phải ở chế độ Phụ kiện. Ngoài ra, bản cập nhật được phân phối theo từng đợt; dự kiến hoàn tất việc kích hoạt cho tất cả các xe trong khoảng 3 tháng. Nghĩa là nếu bản cập nhật chưa đến với xe của bạn, đó không phải là lỗi, mà rất có thể lượt của bạn chưa đến.

Bản cập nhật này là bước nào trong chiến lược phần mềm của Togg?

Gói này không phải là một cải tiến đứng độc lập; mà là một sản phẩm cụ thể của chiến lược của Togg trong việc định vị T10X như một thiết bị thông minh tiến hóa theo thời gian. Năng lực OTA (over-the-air) của thương hiệu cũng có ý nghĩa đối với hệ sinh thái xe điện nội địa: việc xe có thể được cải thiện bằng phần mềm ngay cả sau ngày bán ra đòi hỏi một mô hình sử dụng khác với thói quen ô tô truyền thống, và Togg đang áp dụng mô hình này bằng các đợt phân phối đều đặn.

Dòng xe này cũng hoạt động sôi động về mặt phần mềm trong suốt năm 2026. T10X đã chuyển lên phiên bản phần mềm 2.0 vào tháng 4 năm 2026 để có trải nghiệm song song với T10F, xóa bỏ chế độ Đang chờ, và bổ sung tính năng tự động khóa khi rời xa xe. Trong cùng giai đoạn đó, mô-đun BDCC quản lý điện thân xe cũng đã được kích hoạt. Tính đến tháng 3 năm 2026, T10F... (wait-translate into Vietnamese properly) Về phía pin, đã có thông báo rằng từ năm 2026, T10X và T10F được sản xuất sẽ chuyển sang hóa học LFP; đồng thời được ghi nhận rằng dung lượng pin của các phiên bản T10F tầm xa đã được điều chỉnh tăng lên so với mức 88,5 kWh đã công bố trước đó.

Quá trình triển khai có diễn ra suôn sẻ không?

Bức tranh hoàn toàn không phủ màu hồng. Trên các nền tảng khiếu nại, người dùng phản ánh các lỗi kiểm tra cập nhật, xe bị treo im lặng sau khi cài đặt, màn hình và camera tự tắt cũng như các sự cố sạc. Trong các thảo luận trên diễn đàn, trải nghiệm được tóm tắt là phần cứng cơ bản tốt nhưng phần mềm vẫn đang trong quá trình trưởng thành. Ngược lại, tính năng hỗ trợ equalizer được phần lớn người dùng đón nhận tích cực vì đã mang lại sự linh hoạt mà hệ thống âm thanh tiêu chuẩn thấp đã mong chờ từ lâu. Bức tranh hai mặt này không gây bất ngờ vì bản chất của chiến lược OTA: phần mềm có thể đến tay xe nhanh chóng, nhưng lỗi cũng xuất hiện nhanh như vậy.

Về số phiên bản thì cần phải thận trọng. Bản cập nhật được cộng đồng người dùng gọi là OTA 2.1.3; tuy nhiên trang chính thức của nhà sản xuất không có trang riêng cho phiên bản này, và trang phiên bản chính thức mới nhất vẫn chỉ đến 1.7.2. Trong bài viết này, về số phiên bản chỉ có thể dẫn lại cách gọi từ các nguồn cộng đồng.

Bản cập nhật mang lại gì cho người dùng trong sử dụng hằng ngày?

Khi quy các mục vào nhịp sống hằng ngày, bức tranh trở nên rõ ràng. Khi bạn quay lại xe để lấy thứ đã quên trong lúc xe đang sạc tại trạm vào buổi sáng, quá trình sạc giờ đây không bị gián đoạn nữa. Trong lúc đỗ xe, camera khởi động nhanh hơn. Màn hình nhận thao tác chạm không độ trễ. Tại trạm sạc, bạn sạc chỉ với một lần xác định mà không cần phê duyệt. Các ứng dụng radio và cửa hàng tự cập nhật. Không điều nào trong số này là tính năng được quảng cáo trên tờ rơi; nhưng những ai sống cùng xe điện đều biết rằng tính cách của chiếc xe thực ra được định hình bởi việc các ma sát nhỏ này giảm dần.

Danh sách mong đợi của cộng đồng cũng không trống: đặc biệt người dùng T10X đời cũ đang thảo luận khi bản cập nhật sẽ đến với xe của mình, các yêu cầu tính năng như tự mở camera góc khi bật xi-nhan cũng được nêu ra. Câu hỏi bản lớn tiếp theo sẽ ra khi nào vẫn là đề tài trong cộng đồng, nhưng chưa có thông báo chính thức nào về việc này; và việc xây dựng kỳ vọng dựa trên tin đồn cũng chẳng có ý nghĩa gì.

Đánh giá như sau: Với người đã theo dõi sự tiến hóa của phần mềm ô tô hơn 30 năm, gói này của Togg không phải là sự xa xỉ mà là dấu hiệu trưởng thành. Lời nói "nếu phần cứng đúng thì phần mềm sẽ được sửa theo thời gian" một lần nữa lại được thử thách qua đợt phân phối này. Điều duy nhất quan trọng đối với người dùng là kiên nhẫn trong suốt lịch trình phân kỳ 3 tháng và thiết lập điều kiện cài đặt đúng cách.

Nguồn