Alp Aksoy ammesso alla Scuderia Ferrari Academy

Il pilota turco sedicenne Alp Aksoy è diventato il primo pilota turco ad essere accettato nella rosa 2027 della Scuderia Ferrari Driver Academy. Il giovane pilota nato a Istanbul, con il contratto quinquennale firmato con il gigante italiano, ha ottenuto il titolo di Pilota dell'Accademia Ferrari e nel 2027 scenderà in pista nel Campionato di Formula Regionale Europea (FRECA) con il team Prema. Questo significa l'ingresso di un pilota automobilistico turco nel percorso di sviluppo più istituzionale verso la Formula 1.

Chi lavora in questo ambiente lo sa: i contratti che legano i giovani piloti ai team principali spesso restano sui titoli dei giornali senza trovare riscontro in pista. Ma la struttura dell'accademia Ferrari funziona diversamente: entrarci non è facile e, una volta entrati, non ci sono agevolazioni. I nomi prodotti dall'accademia, da Dino Beganovic a Rafael Camara, che quest'anno ha varcato la porta della Formula 1 con la Haas, bastano a raccontare quanto seri sia il filtro di questo programma. Alp Aksoy è il primo turco a superare questo filtro.

Chi è Alp Aksoy e come è stato selezionato dall'accademia Ferrari?

Alp Hasan Aksoy è nato il 10 ottobre 2010 a Istanbul. Ha conosciuto il motorsport a quattro anni e ha gareggiato per la prima volta a cinque anni, a Dubai. Dopo aver completato la carriera nel karting, passando alle serie a ruote scoperte, Aksoy attualmente gareggia nel Campionato di Formula 4 Italia con i colori del Prema Racing. È anche uno studente delle superiori: la notizia che frequenta la classe 11ª al Campus 50° Anniversario Nakkaştepe del Bahçeşehir Koleji è stata condivisa dall'account ufficiale della scuola.

Il processo di selezione non è stato uno di quelle cerimonie di firma rapide a cui il mercato odierno dei giovani piloti è abituato. Con le parole di Aksoy, il processo è durato dodici mesi, e gran parte di questo tempo è trascorso nei test.

Da quando ci siamo conosciuti sono trascorsi dodici mesi con la Ferrari. In questi dodici mesi mi hanno sottoposto ai loro test.

Questi test non sono una valutazione unidimensionale. Nel processo, oltre alla prestazione di guida, hanno avuto ruolo le sessioni sul simulatore, i test fisici e mentali. Insomma, il team italiano non guarda solo i tempi sul giro in pista; misura anche il corpo, la testa e la capacità di recupero dopo un infortunio del giovane pilota. Un tempo, in questi programmi si parlava dei risultati di gara e il resto restava sulla carta. Ora il quadro è molto più dettagliato, e il fatto che Aksoy abbia potuto aspettare questo intenso processo dimostra che non è solo veloce, ma anche un profilo resistente.

Quale performance ha influito sull'ingresso nell'Accademia?

La stagione 2026 di Aksoy è stata la sua prima nelle monoposto. Per entrare nel radar della Ferrari in una stagione del genere serviva dare risultati, e il giovane pilota ci è riuscito con un totale di 3 vittorie tra le serie Formula 4 Italia ed Euro4.

Il primo fine settimana della stagione era particolarmente degno di nota: Aksoy ha chiuso il weekend con due vittorie e un terzo posto in F4 Italia, terminando in testa al campionato. La leadership nel primo fine settimana di gare non è una brutta визit card per una stagione da debuttante. Nella quinta tappa a Misano ha ottenuto due secondi posti e un terzo; cioè non è sceso mai dal podio.

Ci sono anche altri risultati rimasti nella memoria. È stato riferito che Aksoy ha conquistato il titolo nella serie Formula Trophy UAE; inoltre era stato annunciato che avrebbe gareggiato sul circuito di Macao nell'ambito della Coppa del Mondo F4. Letti tutti insieme, si vede chiaramente che la decisione dell'accademia non è stata presa per caso. Naturalmente va fatta una precisazione: le tre vittorie nella categoria F4 non sono ancora un titolo, ma un vetrina di prestazioni che apre la porta dell'accademia. La vera prova inizia nel 2027.

Quale piano sarà seguito nel 2027 in FRECA con Prema?

Il percorso di Aksoy per il 2027 è chiaro: gareggerà nel Campionato Regionale Europeo di Formula, ovvero nella FIA FRECA, con il supporto della Ferrari. La squadra non cambierà; continuerà il percorso con Prema Racing, con cui ha lavorato in F4 Italia, ma questa volta come Pilota Accademia Ferrari. Sebbene i dettagli degli sponsor non siano ancora del tutto definiti, si indica che nei gran premi i loghi Ferrari saranno presenti sulla tuta e sul casco di Aksoy. L'informazione che la stagione FRECA 2027 sarà composta da 10 gare delinea il quadro del calendario.

Per capire il posto della FRECA in questa scala basta un semplice ragionamento: questa categoria, che viene dopo la Formula 4, è il gradino di preparazione dei giovani piloti verso la Formula 3. L'esperienza di Prema su questo gradino è indiscussa e non è un caso che Ferrari Tradizionalmente indirizzi i propri piloti dell'accademia verso Prema. Da questo percorso si legge chiaramente che il prossimo obiettivo per Aksoy è la F3.

Chi si è unito alla squadra dell'accademia quest'anno?

Aksoy non è stato inserito nell'accademia da solo. Insieme alla squadra 2027, anche il colombiano Salim Hanna e l'olandese Daniel Miron sono entrati nel programma di sviluppo della Ferrari. Hanna gareggerà in Formula 3; Miron invece è il nome entrato nel programma dalla/karting. All'inizio di quest'anno anche la danese Alba Larsen, che ha sostituito, in data 1 gennaio 2026, un posto nell'accademia, e Niccolò Maccagnani sono nel squadra attuale del programma: Larsen gareggia nella stagione della F1 Academy con MP Motorsport in una vettura dai colori Ferrari.

La squadra ha anche una via d'uscita: Rafael Camara ha lasciato l'accademia e ha fatto il passo verso la Formula 1 con Haas. Quando si misura la salute di un programma bisogna guardare anche le uscite oltre agli ingressi; il contratto F1 di Camara è la prova più concreta che l'accademia funziona.

Cosa significa questo passo per i sport motoristici turchi?

Diciamolo subito: l'ammissione di un pilota turco al programma di sviluppo piloti di Ferrari che arriva fino alla Formula 1 è uno sviluppo mai vissuto prima nella storia del motorsport turco. Dopo la strada aperta in MotoGP dai fratelli Deniz e Can Öncü e dopo il successo mostrato da Ayhancan Güven nel fronte GT e endurance, ora anche un nome turco nel fronte formula fa parte del programma accademico più prestigioso. In diversi canali questo sviluppo è stato giustamente definito storico e non serve esagerare; il fatto è già abbastanza pesante di per sé.

Sulla pagina ufficiale del programma accademico spicca questa frase attribuita a Enzo Ferrari: "Amo pensare che Ferrari possa formare piloti oltre che automobili". Essere il primo rappresentante turco di un programma la cui filosofia fondativa è così antica e così chiara merita per Aksoy l'essere definito "il punto di svolta più importante della sua carriera". L'espressione usata dalla sua scuola, "in cammino verso l'essere il primo pilota di Formula 1 della Turchia", è però per ora una promessa; ma ora dietro questa promessa c'è un supporto istituzionale concreto, una squadra e un calendario.

Durata dell'accordo e il futuro: cosa aspettarsi?

Durata dell'accordo 5 anni. Questo significa che Aksoy trascorrerà i prossimi cinque anni come Pilota Accademia Ferrari e cinque anni coprono esattamente la fascia critica che va dalla F3 alla F2 nella carriera di un pilota di formula. La preferenza di Ferrari per questa durata mostra che sta facendo un investimento a lungo termine sul giovane pilota; non si tratta di una prova di una sola stagione.

Anche i segnali da osservare nel prossimo periodo sono chiari: prima, coerenza con Prema nella stagione FRECA 2027. Poi probabilmente la F3, e da lì la F2. Anche il chiarimento dei dettagli relativi agli sponsor terrà d'occhio l'agenda. Come per tutti i giovani piloti in rapida ascesa, sulla strada di Aksoy ci sono sia il tempo sia il fattore avversari; ogni nome nella squadra dell'accademia sta scalando la stessa scala gradino dopo gradino. Ma il fatto che sia Ferrari stessa a dare il primo gradino è la parte facile. Se un sedicenne ha superato un processo di selezione di dodici mesi, si può presumere che abbia la base necessaria anche per il resto della scala. Il resto lo mostrerà la pista.

Fonti

• Ufficiale: Alp Aksoy in Ferrari!
• Il sogno di Formula 1 della Turchia si realizza con Ferrari!
• Alp Aksoy - Wikipedia
• Alp Aksoy si avvicina di un passo al suo obiettivo
• Alp Aksoy ha firmato un accordo con Ferrari!
• Il primo turco in Ferrari è Alp Aksoy
• Doppia vittoria per Alp Aksoy nella F4 italiana
• Pilota della Scuderia Ferrari Driver Academy - Alba Larsen
• Alp Aksoy, pilota dell'accademia Ferrari, in FIA FRECA nel 2027
• Un pilota turco di 16 anni a Ferrari
• Alp Aksoy ha raccontato il processo per diventare Pilota Accademia Ferrari
• Grande successo di Alp Aksoy in Formula 4