Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • TRANG CHỦ
  • TIN TỨC
    Tin tức ngành ô tô Thổ Nhĩ Kỳ
    Tin tức ngành ô tô toàn cầu
    Tin tức đua xe Thổ Nhĩ Kỳ
    Tin tức đua xe toàn cầu
  • Ô TÔ
    ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
    • Mô hình động cơ đốt trong
    • Công nghệ động cơ đốt trong
    • Nhiên liệu ve mức tiêu thụ
    • Khí thải ve môi trường
    • Quyền sở hữu động cơ đốt trong
    • Lịch sử ô tô động cơ đốt trong
    ĐIỆN
    • Các mẫu xe điện
    • Công nghệ ô tô điện
    • Sạc và hạ tầng
    • Công nghệ pin
    • Tầm hoạt động và mức tiêu thụ
    • Quyền sở hữu xe điện
    • Lịch sử ô tô điện
    XE HYBRID
    • Mô hình hybrid
    • Hệ thống hybrid
    • Pin và sạc
    • Tiêu thụ ve hiệu suất
    • Quyền sở hữu xe hybrid
    • Lịch sử ô tô hybrid
  • CÔNG NGHỆ
    Hệ thống hỗ trợ lái xe
    Công nghệ an toàn
    Công nghệ chiếu sáng và tầm nhìn
    Thông tin giải trí và kết nối
    Lái xe tự động và trí tuệ nhân tạo
    Công nghệ tương lai
  • HƯỚNG DẪN
    Hướng dẫn mua hàng
    Hướng dẫn bán hàng
    Bảo trì và sử dụng
    Quyền sở hữu và chi phí
    Lốp và mâm xe
    Bảo hiểm và kiểm định
  • LỊCH SỬ & VĂN HÓA
    Lịch sử ô tô
    Các mẫu biểu tượng
    Kinh điển và bộ sưu tập
    Hành trình ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ
    Thiết kế ô tô
    Ô tô và văn hóa đại chúng
  • THỂ THAO MÔ TÔ
    Công thức 1
    Đua rally (WRC)
    Rallycross
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Đua xe kart
    Le Mans 24 giờ
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Các giải đua GT
    Drift
    Đua tăng tốc
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. TRANG CHỦ
  2. TIN TỨC
  3. Tin tức đua xe Thổ Nhĩ Kỳ
  4. Can Öncü Thắng Lợi Trên Thruxton: Chiến Thắng Của Người Thụy Điển Tại Giải Supersport Nước Anh

Can Öncü Thắng Lợi Trên Thruxton: Chiến Thắng Của Người Thụy Điển Tại Giải Supersport Nước Anh

  • Tin tức thể thao động cơ Türkiye
  • Tác giả: Mustafa Odabaşı
  • Ngày tạo: 13 Tháng 10 2026
Tại một đường đua chưa từng thấy, chỉ trong một cuối tuần đã vươn từ vị trí thứ chín lên đỉnh cao, Can Öncü đã ghi dấu tên mình vào Thruxton.
Tại một đường đua chưa từng thấy, chỉ trong một cuối tuần đã vươn từ vị trí thứ chín lên đỉnh cao, Can Öncü đã ghi dấu tên mình vào Thruxton.

Chia sẻ trang này

Can Öncü đã thêm một dòng đáng chú ý vào sự nghiệp khi giành chiến thắng chặng Thruxton của Quattro Group British Supersport Championship trong chặng đua chính cùng với McAMS Yamaha. Trong cuối tuần này, nơi anh thay thế Ben Currie bị chấn thương với tư cách wildcard và lần đầu tiên trải nghiệm cả đường đua lẫn chiếc mô tô tiêu chuẩn Anh, Öncü đã xuất phát từ vị trí thứ 9. và hoàn thành chặng đua 18 vòng ở phía trước Oli Bayliss với khoảng cách 0,260 giây. Việc leo dần lên đỉnh cao chỉ trong một cuối tuần duy nhất tại một đường đua chưa từng thấy là một màn trình diễn mà bất kỳ ai đã nhiều năm trong nghề đều phải trân trọng.

Điểm nhấn

  • Can Öncü giành chiến thắng chặng đua chính tại Thruxton cùng McAMS Yamaha trong các ngày 14-16 tháng 8 năm 2026.
  • Anh kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ và vượt qua Oli Bayliss với cách biệt 0,260 giây.
  • Anh về đích Sprint chạy thứ Bảy ở vị trí thứ 2, vòng đấu phân hạng ở vị trí thứ 5. với thời gian (1:16.932).
  • Lần tham gia với tư cách wildcard này chỉ diễn ra một lần, ngoài chương trình chính của Öncü là World Supersport.
  • Người anh song sinh Deniz Öncü là tay đua Thổ Nhĩ Kỳ đầu tiên giành chiến thắng Moto2; anh đang đua cùng ELF Marc VDS.

Can Öncü đã giành chiến thắng ở Thruxton như thế nào?

Câu trả lời một phần thuộc về kỹ thuật, một phần thuộc về cá tính. Thruxton, với bố trí nhanh và uyển chuyển ở Hampshire, là một trong những điểm dừng độc đáo nhất của đua xe đường trường Anh; chặng thứ 7 của mùa giải BSB 2026 đã được tổ chức tại đây. đã được tổ chức tại đây. Öncü chưa từng chạy vòng nào trên đường đua này trước đó, hơn nữa chiếc Yamaha R9 trong tay anh cũng là một phiên bản tiêu chuẩn Anh xa lạ với chiếc máy anh dùng ở World Supersport. Nghĩa là khi ra đường đua sáng thứ Sáu, anh phải học từ con số không cả hai yếu tố cùng lúc.

Quá trình học hỏi cũng được phản ánh qua những con số. Sáng thứ Sáu với 1:18.314 anh ở vị trí thứ 9. chiều xuống còn 1:18.078; sáng thứ Bảy anh ghi 1:16.932 để kết thúc vòng phân hạng ở vị trí thứ 5. 9. Một sự tiến bộ trọn vẹn 1,382 giây so với sáng thứ Sáu - tốc độ thích nghi đáng ghi nhận chỉ trong một cuối tuần. Ở vòng phân hạng, pole thuộc về Luke Stapleford với vòng chạy 1:16.177; 11 tay đua đầu tiên bị gói gọn trong khoảng 0,943 giây, tức là đội hình vô cùng dày đặc.

Sprint: Đỉnh cao trượt đi ở khúc cua cuối

Chặng Sprint chạy thứ Bảy đã sớm bộc lộ tính chất của cả cuối tuần. Xuất phát từ vị trí thứ 5. Öncü dẫn đầu trong phần lớn chặng đua và cũng dẫn đầu bước vào vòng cuối cùng. Tuy nhiên Stapleford đã khôn khéo tận dụng cuộc tranh chấp với Oli Bayliss để vượt lên ở khúc cua cuối; Öncü đành phải chấp nhận vị trí thứ hai. Ở những định dạng sprint kiểu này, sự bình tĩnh quan trọng không kém chất liệu; bài học mà tay đua trẻ rút ra ở đây đã thể hiện rõ ràng trong chặng đua chính ngày Chủ Nhật.

Chặng đua chính: Từ vị trí thứ 9. lên đỉnh cao

Trong Feature Race chạy Chủ Nhật, Öncü - với tư cách wildcard không tích điểm nhưng chia sẻ vinh quang cùng người chiến thắng - xuất phát từ vị trí thứ 9. và sau 18 vòng đã về đích phía trước Bayliss 0,260 giây. Đạt được tiềm năng bục podium cả ở vòng phân hạng lẫn hai chặng đua tại một đường đua lần đầu trải nghiệm, xét đến sự cạnh tranh khốc liệt của sân chơi Anh, không phải là một thành tích nhỏ. Dù đồng đội Harry Truelove chỉ đứng thứ 7. việc Öncü vượt qua anh ấy với cách biệt 0,152 giây cho thấy điều này khó khăn đến mức nào với một chiếc xe máy chỉ làm quen giữa tuần.

Trạng thái Wildcard Có Ý Nghĩa Gì?

Sự tham gia của Öncü tại Thruxton là một lời mời wildcard duy nhất vào chỗ trống McAMS Yamaha do Ben Currie bị chấn thương để lại. Còn chương trình chính của anh là tiếp tục năm 2026 ở Giải Supersport Thế giới cùng Ten Kate Racing dưới sự tài trợ của Hardline Nutrition. Sự phân biệt này rất quan trọng: Britania Supersport là loạt phụ của giải vô địch Britania Superbike, một thế giới riêng với thông số kỹ thuật, lịch thi đấu và hệ sinh thái của riêng mình. Tác động của các chặng wildcard lên điểm số vô địch không được các nguồn tin đề cập rõ ràng; do đó sẽ là sai lầm khi khẳng định chắc chắn về ảnh hưởng của chiến thắng này đối với bảng xếp hạng Giải Supersport Thế giới.

Trong phần còn lại của mùa giải, đường cong của Öncü đang đi lên. Khởi tranh mùa giải tại Úc, tay đua này có bục podium đầu tiên trong mùa tại Assen; ở Hà Lan, anh về đích thứ ba ở chặng đầu tiên và thắng chặng thứ hai, khép lại chặng Cộng hòa Séc trên bục podium, và sau vị trí thứ ba tại Misano, anh trở lại với chiến thắng. Anh cũng kết thúc chặng đầu tiên của chặng Giải Supersport Thế giới tại Anh ở vị trí thứ 5. Anh cũng kết thúc ở vị trí thứ Vì vậy, màn trình diễn ở Thruxton không phải là một cú bật lên, mà là sự tiếp nối của phong độ được xây dựng suốt cả mùa giải.

Những Con Số Khác của Cuối Tuần Thruxton

Bức tranh toàn cảnh của cuối tuần rất hữu ích để đặt màn trình diễn của Öncü vào đúng bối cảnh. Bốn vị trí đầu của vòng loại như sau:

HạngTay đuaĐội / Thương hiệuThời gian vòng
1Luke StaplefordScars-Racing Ducati1:16.177
2Jack KennedyHonda1:16.535
3Dean HarrisonHonda1:16.750
4Oli BaylissTriumph Macadam1:16.880
5Can ÖncüMcAMS Yamaha1:16.932

Cùng cuối tuần đó, ở hạng mục chính Britania Superbike, Ryan Vickers cùng Honda Racing UK đã giành chiến thắng đầu tiên năm 2026 tại Thruxton, trước Redding và Ray. Với người hâm mộ của các anh em nhà Öncü, chi tiết này không hề tầm thường: việc tên các tay đua Thổ Nhĩ Kỳ được nhắc đến trong cùng một tuần ở cả hạ underneath lẫn hạng mục chính của sân khấu Britania là điều không thể tưởng tượng được cách đây mười lăm năm.

So sánh với Deniz Öncü: Hai Anh Em Sinh Đôi, Hai Đỉnh Cao

Aynı gün dünyaya gelen iki ikiz, biri Moto2'de ilki yaparken biri Britanya Supersport'un zirvesine tırmandı; Türk motorsporunun en çarpıcı ikilemi.

Khi đọc về chiến thắng này của Can, người ta không khỏi nghĩ đến người anh em sinh đôi Deniz. Là anh em sinh đôi sinh ngày 26 tháng 7 năm 2003 tại Alanya, được gia đình hướng dẫn, họ bắt đầu đua mô tô từ 4 tuổi và cùng nhau thi đấu tại Cúp Tài năng châu Á trong các năm 2016-2017. Từ đó đến nay, con đường của họ đã tách riêng: Deniz đang thi đấu ở Moto2 cùng ELF Marc VDS và trở thành vận động viên Thổ Nhĩ Kỳ đầu tiên thắng chặng Moto2 khi vượt qua Diogo Moreira với cách biệt chỉ 0,003 giây tại Aragon; đây là một trong những chiến thắng Moto2 sát nút nhất lịch sử. Còn Can giữ danh hiệu tay đua trẻ nhất giành chiến thắng chặng đua trong lịch sử Moto3; anh thi đấu ở Moto3 năm 2019, từ năm 2020 ở mảng Supersport và về thứ hai tại Giải Vô địch Supersport Thế giới 2025.

Đặc điểmCan ÖncüDeniz Öncü
Năm sinh26 Tháng 7 năm 2003, Alanya26 Tháng 7 năm 2003, Alanya
Chương trình 2026Giải đua Supersport thế giới, Ten Kate RacingMoto2, ELF Marc VDS
Thành tích lịch sửTay đua trẻ nhất giành chiến thắng chặng đua trong lịch sử Moto3Người Thổ Nhĩ Kỳ đầu tiên thắng chặng đua Moto2
Kết quả nổi bậtÁ quân Giải đua Supersport thế giới 2025Chiến thắng Moto2 tại Aragon (chỉ hơn 0,003 giây)

Mùa giải Moto2 2026 của Deniz cũng nhiều thăng trầm nhưng rất nhiều bài học. Tại Indonesia, chặng đua thứ 17 của mùa giải, anh xuất phát từ vị trí thứ 25 và về đích ở vị trí thứ 22; tại Silverstone, xuất phát từ vị trí thứ 21, anh đã thể hiện một màn trình diễn được đội đua khen ngợi. Tại Catalonia, anh vượt qua vòng phân hạng Q2 và xuất phát trực tiếp từ vị trí thứ 16, còn ở Motegi, anh đã thể hiện màn trình diễn ấn tượng trong phân hạng Moto2. Với Deniz, người từng nói mục tiêu dài hạn là "trở thành nhà vô địch MotoGP", đây là giai đoạn những bài học học được ở giữa bảng xếp hạng giải vô địch chuyển hóa thành thành quả.

Vị trí của chiến thắng này đối với đua xe thể thao Thổ Nhĩ Kỳ

Với tư cách là người theo dõi lĩnh vực này nhiều năm, tôi xin nói thế này: Việc một tay đua Thổ Nhĩ Kỳ giành chiến thắng chặng đua chính với tư cách wildcard tại giải Supersport Anh, trên một đường đua lần đầu anh tham gia, tuy trông chỉ như một dòng đơn lẻ trong danh sách sự nghiệp nhưng lại có sức nặng lớn hơn vì đẳng cấp của đấu trường này. Các giải tại Anh, với mật độ đối thủ cạnh tranh và số lượng chặng đua, mang lại môi trường khắc nghiệt hơn phần lớn các giải đấu ở châu Âu; việc hình thành thói quen chiến thắng ở đó là bằng chứng cụ thể trên con đường hướng đến các mục tiêu tại Giải đua Supersport thế giới.

Mục tiêu năm 2026 của Öncü tất nhiên không phải là Thruxton mà là chức vô địch Giải đua Supersport thế giới cùng Ten Kate; đầu mùa giải, tên của anh từng được nhắc đến trong số những ứng cử viên sáng giá tại buổi test ở Portimao. Các kết quả ở Assen, Misano và Séc cho thấy nhãn hiệu đó không phải là quảng cáo suông. Còn chiến thắng tại Thruxton chứng minh điều sau: Tay đua này thậm chí có thể trở thành bên chiến thắng chỉ trong một cuối tuần, ngay cả với trang thiết bị chưa từng quen thuộc. Đối với bất kỳ ông chủ đội đua nào, không có lời giới thiệu rõ ràng hơn thế.

Các câu hỏi thường gặp

Tại sao Can Öncü lại thi đấu tại giải Supersport Anh?

Anh tham gia Thruxton với tư cách wildcard cho McAMS Yamaha, thay cho Ben Currie bị chấn thương. Chương trình chính của anh vẫn tiếp tục ở Giải đua Supersport thế giới cùng Ten Kate Racing; sự góp mặt tại Anh chỉ là một lần duy nhất.

Anh đã chiến thắng như thế nào trên một đường đua chưa từng thấy?

Anh dành ngày thứ Sáu để làm quen với đường đua và chiếc xe mô tô tiêu chuẩn Anh; về thứ 5 ở vòng phân hạng, thứ 2 ở chặng đua Sprint và thứ 1 ở chặng đua chính, anh kết thúc cuối tuần theo hướng tiến dần lên trên và giành được kết quả đó.

Deniz Öncü hiện đang thi đấu ở đâu?

Ở giải Moto2, cùng đội ELF Marc VDS. Anh là người sở hữu danh hiệu vận động viên Thổ Nhĩ Kỳ đầu tiên thắng chặng đua Moto2 và mục tiêu dài hạn của anh là chức vô địch MotoGP.

Bức tranh hiện lên ở Thruxton, tóm lại, là thế này: một tay đua người Thổ Nhĩ Kỳ bước vào cuối tuần từ con số không, nhận bài học ở khúc cua cuối cùng vào thứ Bảy và trở thành người xuất sắc nhất trong lớp của mình vào Chủ Nhật. Câu chuyện đẹp nhất của motorsport Thổ Nhĩ Kỹ trong những năm gần đây chính là câu chuyện của những người anh em này, một câu chuyện vẫn đang được viết tiếp.

Nguồn tham khảo

  • Can Öncü giành vị trí thứ nhất tại Supersport Anh
  • Can Öncü Thắng tại Thruxton: Xuất phát từ vị trí thứ 9 để giành chiến thắng chặng đua chính
  • Stapleford giành Pole tại Thruxton, Can Öncü hoàn thành vòng phân hạng ở vị trí thứ 5
  • Bất ngờ Can Öncü: Sẽ ra sân tại Thruxton
  • Vickers chiến thắng trong cuộc so găng khốc liệt tại Thruxton
  • Giải đua British Superbike ZYN - Chặng đua Thruxton
  • Deniz Öncü kết thúc chặng đua Moto2 Indonesia ở vị trí thứ 22
  • "Hai anh em nhà Öncü" của làng mô tô đang tiến lên đỉnh cao
  • Can Öncü là ai? Á quân WorldSSP
  • Can Öncü đứng đầu tại Hà Lan

Biên tập viên chuyên mục

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Bắt đầu sự nghiệp chuyên nghiệp trong lĩnh vực công nghệ thông tin của mình từ khoảng 30 năm trước, Mustafa là một lập trình viên "vô phương cứu chữa" và một người đam mê ô tô nhiệt huyết. Ngày nay, ngoài việc phát triển phần mềm, anh còn viết nội dung cho otomobilgi.com dành cho các bạn.

Theo dõi chúng tôi trên mạng xã hội

Các nội dung liên quan

Deniz Öncü đã hoàn thành Grand Prix Nhật Bản tại Motegi ở vị trí thứ bảy, ghi nhận kết quả tốt nhất của mùa giải 2026.
Tin tức thể thao động cơ TürkiyeDeniz Öncü đạt thành tích tốt nhất trong sự nghiệp tại Motegi
Xuất phát từ vị trí thứ 13 tại Magny-Cours và giành chiến thắng, Can Öncü kết thúc mùa giải ở vị trí thứ tư với 263 điểm.
Tin tức thể thao động cơ TürkiyeCan Öncü Đã Kết Thúc Chung kết Jerez Như Thế Nào? Mùa giải WSSP Khép Lại
Can Öncü sẽ bước vào vòng chung kết mùa giải tại Jerez với lợi thế chỉ 5 điểm, cố gắng bảo vệ vị trí thứ ba trước Masia.
Tin tức thể thao động cơ TürkiyeCan Öncü Chuẩn Bị Kết Thúc Mùa Giải Với Vị Trí Thứ Ba Tại Jerez
Chấn thương ở vai khiến anh phải lên bàn mổ tại Milan; Toprak Razgatlıoğlu khép lại mùa giải sớm và đặt toàn bộ hy vọng vào năm 2027.
Tin tức thể thao động cơ TürkiyeToprak Razgatlıoğlu Vào Bệnh Viện Phẫu Thuật Tại Milano
Một bên vai bị lệch xoay tròn ở Mandalika đang khép lại sớm mùa giải MotoGP đầu tiên của Toprak Razgatlıoğlu trên bàn mổ ở Milan.
Tin tức thể thao động cơ TürkiyeMùa giải MotoGP của Toprak Razgatlıoğlu kết thúc sớm
Từ Türkiye, S Sport Plus là địa chỉ của MotoGP; khi các chặng đua ở trường đua châu Âu rơi vào buổi tối thì với Nhật Bản và Thái Lan, việc đặt báo thức buổi sáng là điều bắt buộc.
MotoGPXem MotoGP từ Thổ Nhĩ Kỳ: Kênh nào, mấy giờ?
Cầu thang dẫn lên đỉnh có ba bậc: bắt đầu với 60 hp, lớn lên nhờ khác biệt về khung gầm trên cùng động cơ Triumph và kết thúc với 250 hp ở tốc độ 366 km/h.
MotoGPMoto3 | MotoGP: Bậc thang thăng tiến hoạt động như thế nào?
MotoGP là đỉnh cao của đua mô tô, được tổ chức với những chiếc xe nguyên mẫu 1000cc và bao gồm ba hạng mục.
MotoGPGiải phẫu mẫu thử đua mô tô
Với việc 42 tay đua và 6 đội tranh tài trên đường đua suốt hai ngày tại Körfez, các nhà vô địch của Giải Vô địch Karting Thổ Nhĩ Kỳ MOTUL 2026 đã được xác định.
Tin tức thể thao động cơ TürkiyeKörfez'de Giải Vô Địch Karting Thổ Nhĩ Kỳ Đã Khép Lại
Đó là câu chuyện về một chặng MotoGP tại Phillip Island bị hủy không phải vì mưa trên đường đua, mà vì đường bay của trực thăng y tế.
Tin Tức Thể Thao Đua Toàn CầuChặng đua MotoGP Úc tại Phillip Island đã bị hủy bỏ

Nhãn

  • tay cân đua thổ nhĩ kỳ
  • đua trên đường đua
  • deniz öncü
  • moto2
  • motogp
  • can öncü
  • britanya supersport
  • đường đua thruxton
  • mcams yamaha
  • ten kate racing
  • siêu sport thế giới
  • marc vds

Chia sẻ trang này

Theo dõi chúng tôi trên mạng xã hội

  • Giới thiệu
  • Văn bản Thông báo KVKK
  • Chính sách Bảo mật
  • Liên hệ
Otomobilgi.com
NỀN TẢNG VĂN HÓA Ô TÔ ĐỘC LẬP
Được vận hành bởi Virgo CMS