Tin vui về đường đua Karting tại Istanbul Park trong Đại hội đồng TOSFED

Đường đua karting dài 1,2 km sẽ được xây dựng tại Istanbul Park, nhằm mang lại cơ sở hạ tầng giúp các tay đua Thổ Nhĩ Kỳ đào tạo nhà vô địch ở tầm quốc tế cho thể thao động cơ nước này.
Đường đua karting dài 1,2 km sẽ được xây dựng tại Istanbul Park, nhằm mang lại cơ sở hạ tầng giúp các tay đua Thổ Nhĩ Kỳ đào tạo nhà vô địch ở tầm quốc tế cho thể thao động cơ nước này.

Chia sẻ trang này

Đại hội thường niên lần thứ 9 của TOSFED diễn ra tại Ankara Đại hội thường niên của TOSFED diễn ra tại Ankara, ngoài các quyết định xóa trách nhiệm và ngân sách thường lệ, còn đưa ra một kế hoạch quan trọng đối với đua xe thể thao Thổ Nhĩ Kỳ: Một đường đua karting quốc tế dài 1,2 km sẽ được xây dựng tại Istanbul Park. Chủ tịch liên đoàn Eren Üçlertoprağı gọi việc chuyển giao vận hành đường đua cho liên đoàn là một bước ngoặt, và trong thông báo được đưa ra cho biết, trong quá trình cải tạo, cơ sở karting sẽ được bổ sung vào bên trong đường đua. Mục tiêu là xây dựng một nền tảng có thể đào tạo các nhà vô địch ở tầm cỡ quốc tế. Trên trang này, bạn sẽ tìm thấy các quyết định của đại hội, quá trình chuyển giao đường đua cho liên đoàn và mối liên hệ với Formula 1 của dự án karting.

Điểm nổi bật

  • TOSFED lần thứ 9. được tổ chức tại Ankara vào ngày 13 tháng 10 năm 2026; các báo cáo hoạt động và giám sát đã được thông qua xóa trách nhiệm.
  • Các ngân sách dự kiến 2027–2028 đã được thảo luận và thông qua tại đại hội.
  • Một đường đua karting quốc tế dài 1,2 km sẽ được bổ sung vào Istanbul Park tại lối ra khúc cua số 7.
  • Dự án đã đến bước phê duyệt cuối cùng; với thiết kế được phê duyệt, đường đua có khả năng tổ chức Giải vô địch Karting thế giới.
  • Formula 1 Thổ Nhĩ Kỳ Grand Prix sẽ diễn ra tại Istanbul Park vào ngày 1–3 tháng 10 năm 2027.

Đại hội đã quyết định những gì?

Lần thứ 9 họp tại Ankara vào thứ Ba ngày 13 tháng 10 năm 2026 tổ chức tại Ankara vào thứ Ba ngày 13 tháng 10 năm 2026 diễn ra theo hình thức họp cổ điển, trong đó liên đoàn báo cáo tài khoản hai năm một lần. Báo cáo hoạt động bao gồm giai đoạn từ ngày 13 tháng 9 năm 2024 đến ngày 23 tháng 9 năm 2026 cùng Báo cáo Ban giám sát bao gồm bảy tháng đầu năm 2026 đã được trình đại biểu bỏ phiếu và thông qua xóa trách nhiệm. Vị trí chủ tọa do Đại diện tỉnh Bursa của TOSFED, ông Mitat Ülküden đảm nhiệm, và vị trí phó chủ tọa do Ủy viên Ban điều hành Süha Gürsoy đảm nhiệm.

Trụ cột thứ hai của chương trình nghị sự là kế hoạch tài chính. Các ngân sách dự kiến cho năm 2027 và 2028 đã được thảo luận và thông qua tại đại hội. Mặc dù phần ngân sách trong các cuộc họp loại này thường chỉ mang tính hình thức, nhưng đối với một liên đoàn vừa tiếp nhận vận hành một cơ sở lớn như Istanbul Park, việc thông qua mang tính ràng buộc ngân sách hai năm đồng nghĩa với việc việc hướng nguồn lực đến đâu trong giai đoạn tới cũng phải trải qua một bước phê duyệt. Người đã theo dõi các cuộc họp này trong nhiều năm có thể nói rằng: mục xóa trách nhiệm kết thúc trong một giờ, còn cuộc tranh luận thực sự xoay quanh các khoản ngân sách dành cho cơ sở hạ tầng.

Đường đua karting sẽ được bổ sung vào Istanbul Park như thế nào?

Theo kế hoạch trình bày tại đại hội, Istanbul Park sẽ được cải tạo và sửa chữa toàn diện, và như một phần của các công trình này, một đường đua karting quốc tế sẽ được xây dựng bên trong đường đua. Các công trình được thực hiện dưới sự bảo trợ của Bộ Thanh niên và Thể thao; đã thông báo rằng tại cuộc họp đại hội, các chi tiết sẽ được chia sẻ thông qua một bài thuyết trình.

Theo thông tin được cung cấp, đường đua karting sẽ được đặt tại lối ra khúc cua số 7 của đường đua chính và có độ dài 1,2 km. Quy mô là điều quan trọng: Chiều dài này mang lại cho khu tổ hợp khả năng tổ chức các giải đấu ở cấp độ Giải vô địch Karting thế giới. Các mô phỏng của dự án được Bộ phê duyệt đã được chuyển đến Liên đoàn Ô tô Quốc tế và đang chờ phê duyệt cuối cùng cho việc xây dựng. Thời điểm hoàn thành vẫn chưa được xác định rõ; hiểu rằng lịch trình sẽ định hình khi phê duyệt được đưa ra.

Vị trí của karting trong kim tự tháp motorsport là không thể tranh cãi. Hầu hết mọi tên tuổi Formula 1 đều bắt đầu từ đường đua karting; việc bổ sung một đường đua nơi trẻ em 8-10 tuổi học kỹ thuật phanh ở khúc cua đầu tiên bên cạnh khu tổ hợp hiện có đường đua chính bắt buộc đội mũ bảo hiểm, là câu trả lời trực tiếp cho khoảng trống cơ sở hạ tầng trên toàn quốc. Mục tiêu mà chủ tịch liên đoàn nhấn mạnh chính xác là điều này: đào tạo các tay đua Formula 1 tương lai với đường đua karting.

İstanbul Park Đã Chuyển Giao Cho TOSFED Như Thế Nào?

Cần biết bối cảnh để hiểu được quy mô của dự án karting. İstanbul Park là đường đua quốc tế duy nhất của đất nước và đã nằm trong tay vận hành của nhiều công ty khác nhau trong nhiều năm. Phiên đấu giá đường đua được tổ chức vào ngày 2 tháng 4 năm 2024, quyền vận hành trong một thời gian còn được phản ánh cả trên tên đường đua. Sau đó quá trình đã thay đổi: sau khi hủy phiên đấu giá, một nghị định thư chung đã được ký giữa hai bộ mà đường đua trực thuộc và trách nhiệm vận hành khu tổ hợp được chuyển giao cho TOSFED dưới sự quản lý của Bộ Thanh niên và Thể thao. Việc chuyển giao được chính thức hóa bằng cuộc họp báo tổ chức tại đường đua vào thứ Hai ngày 16 tháng 6; chủ tịch Eren Üçlertoprağı hôm đó công bố khu tổ hợp được tiếp nhận với tư cách liên đoàn.

Sẽ không đúng nếu nói rằng quá trình chuyển đổi này diễn ra hoàn toàn suôn sẻ. Đã xuất hiện những chỉ trích rằng việc chuyển giao diễn ra mà không có phiên đấu giá mới nào, và sau phiên đấu giá bị Danıştay hủy thì không có phiên đấu giá mới nào được tiến hành; cũng có tranh luận trong công chúng về cáo buộc liên quan thân quen đối với việc vận hành. Ngoài ra còn được nhấn mạnh với thông tin rằng quyền sở hữu khu tổ hợp và việc vận hành là hai vấn đề riêng biệt, và quyền sở hữu đường đua thuộc về các cơ quan nhà nước. Là một biên tập viên, tôi xin ghi chú: việc chuyển giao vận hành một khu tổ hợp công cộng cho một liên đoàn là điều bình thường, ở chỗ nó kéo theo những yêu cầu minh bạch. Cách vững chắc nhất để tránh những tranh luận này là dự án đường đua karting cũng được thực hiện với sự cẩn trọng như vậy, với những thông tin công khai.

Sự Trở Lại Của Formula 1 và Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ 2027

2027 Türkiye Grand Prix'sini bir dış promotöre değil, TOSFED kendisi baştan sona düzenleyerek motosporlarda eşine az rastlanır bir adım atıyor.

Kế hoạch đường đua karting không chỉ là nỗ lực mang lại chức năng mới cho một khu tổ hợp đang bỏ trống, mà còn là một phần của bức tranh lớn hơn. Theo đánh giá của chủ tịch liên đoàn tại đại hội đồng, việc vận hành đường đua chuyển giao cho liên đoàn là một cột mốc quan trọng trong sự trở lại của Giải vô địch thế giới Formula 1 về Thổ Nhĩ Kỳ. Từ đầu năm 2025, ban quản lý có hai mục tiêu cơ bản: đưa đường đua hoạt động trở lại và mang F1 trở về. Mục tiêu thứ hai hiện đã có trong lịch: Formula 1 Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ sẽ diễn ra tại İstanbul vào các ngày 1–3 tháng 10 năm 2027.

Một chi tiết đáng chú ý trong sự kiện này là nhà tổ chức của Thổ Nhĩ Kỳ GP chính là TOSFED; cuộc đua sẽ do liên đoàn đích thân tổ chức từ đầu đến cuối. Một thành phần khác của cuối tuần là chặng cuối Porsche Mobil 1 Supercup 2027; loạt giải mà tay đua quốc gia Ayhancan Güven đã tranh tài trong ba mùa giải sẽ được tổ chức vào cùng những ngày này tại TOSFED İstanbul Park. Về lịch đua, hợp đồng của 23 chặng đua vẫn tiếp tục, và Thổ Nhĩ Kỳ được cho là đã ứng cử cho chặng đua thứ 24.

Các dữ liệu khác trong chương trình nghị sự Đại hội

Mặc dù bị lu mờ trước sự chú ý của İstanbul Park và F1, một vài con số được đưa ra tại đại hội cho thấy đường đua đã được sử dụng nhộn nhịp đến mức nào. Một chặng của Giải Vô địch Đường đua Thổ Nhĩ Kỳ đã chào đón khoảng 11.000 khán giả vào Chủ nhật diễn ra; chặng thứ năm của giải vô địch cũng kết thúc với cường độ tương tự. Ở nhóm Maxi, Galip Atar từ Ülkü Motorsport giành chiến thắng ở chặng đầu tiên. Một đường đua có thể thu hút khán giả ở tầm cấp này, khi kết hợp với nền tảng karting, bạn hoàn toàn có thể hình dung được tiềm năng mang lại cho mỗi cuối tuần.

Chủ tịch Üçlertoprağı cảm ơn Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan và Bộ trưởng Thanh niên và Thể thao Tiến sĩ Osman Aşkın Bak vì những hỗ trợ được đưa ra trong quá trình này. Lịch thu hoạch của liên đoàn cũng rất dày đặc: chặng cuối Giải Vô địch Drift Thổ Nhĩ Kỳ 2026 sẽ diễn ra vào ngày 25 tháng 10 tại TOSFED İstanbul Park, chặng cuối Giải Vô địch Karting Thổ Nhĩ Kỳ 2026 MOTUL sẽ diễn ra ngày 24-25 tháng 10 tại TOSFED Körfez Yarış Pisti; tại các chặng karting, nữ vận động viên tham gia miễn phí. Ở mặt trận rally, đội Uğur Soylu - Soner Tamer đã giành chiến thắng ở chặng thứ sáu Giải Vô địch Rally Thổ Nhĩ Kỳ 2026 Petrol Ofisi Maxima, Kocaeli Büyükşehir Rally; đội Can Alakoç - Bilge Ayan về nhì, đội Eytan Halfon - Gürkal Menderes về ba.

Sự nghiệp quốc tế của những cái tên xuất thân từ nền tảng đào tạo cũng đáng được nhắc đến: Vận động viên quốc gia Alp Aksoy sẽ thi đấu ở FIA FRECA với tư cách tay đua của Ferrari Driver Academy trong mùa giải 2027. Aksoy kết thúc Giải Vô địch E4 2026 ở vị trí thứ tư trên bảng xếp hạng tổng và thứ hai ở hạng mục rookie. Những sự nghiệp như vậy - có thể xem là minh chứng cụ thể nhất hôm nay cho bức tranh mà dự án đường đua karting hướng tới - cũng giải thích tại sao dự án này nên được xem là cần thiết chứ không phải một khoản đầu tư.

Đường đua Karting sẽ hoàn thành khi nào và có ý nghĩa gì?

Quy trình phê duyệt chính thức của dự án đang ở giai đoạn cuối phía FIA, nhưng lịch trình xây dựng và ngày hoàn thành chưa được công bố. Do đó, thay vì đưa ra ngày tháng ngay bây giờ, cần bám sát những thông tin hiện có: quỹ đạo dài 1,2 km sẽ được xây dựng ở lối ra của khúc cua số 7 và được thiết kế theo tiêu chuẩn có thể tổ chức một sự kiện ở tầm cấp Giải Vô địch Karting Thế giới.

Nhìn từ góc độ của nhiều năm, tình hình tóm tắt như sau: Trước kia, mảng nền tảng đào tạo của những đường đua lớn của chúng ta là gánh nặng mà các doanh nghiệp tư nhân một mình gánh vác; giờ đây việc vận hành cơ sở thuộc về một liên đoàn và đầu tư nền tảng đào tạo nằm ngay trong chương trình nghị sự của liên đoàn. Sự trở lại của F1 vào năm 2027 còn mang lại lộ trình cho các tay đua trẻ được đào tạo ngay trong cùng khu phức hợp - từ đường đua karting ngay tại cổng cho đến Supercup và Formula 1 sẽ diễn ra trên chính đường đua đó. Nếu lộ trình này được thiết lập vững chắc, những con số được bàn bạc tại các đại hội toàn quốc mười năm sau sẽ khác xa con số hiện tại.

Nguồn tham khảo