WRC công bố lịch 2027: Mỹ trở lại và thể thức mới

Lịch WRC 2027 đã được xác nhận với 15 chặng - mùa giải rộng nhất kể từ năm 2008 - khi Hoa Kỳ quay trở lại sau 39 năm.
Lịch WRC 2027 đã được xác nhận với 15 chặng - mùa giải rộng nhất kể từ năm 2008 - khi Hoa Kỳ quay trở lại sau 39 năm.

Chia sẻ trang này

FIA đã phê duyệt lịch World Rally Championship 2027 và chương trình lần đầu tiên có 15 chặng kể từ năm 2008. Hoa Kỳ quay trở lại lịch đua với một cuộc đua rally tại Knoxville, Tennessee sau 39 năm gián đoạn; Vương quốc Anh trở lại bản đồ qua Scotland với hợp đồng ba năm; chặng đua ở Ý được chuyển từ Sardinia về Roma. Mùa giải cũng là khởi đầu của một kỷ nguyên mới khi các quy định kỹ thuật WRC27 ra mắt.

Điểm nổi bật

  • 15 chặng: lịch WRC rộng nhất kể từ năm 2008, được tổ chức trên năm châu lục.
  • Rally US: 26-29 tháng 8 năm 2027, Knoxville, Tennessee; chặng đầu tiên tại Hoa Kỳ kể từ năm 1988.
  • Rally Scotland: 30 tháng 9-3 tháng 10 năm 2027, Aberdeen; trở lại với hợp đồng ba năm.
  • Rally Italy: tại Roma, 8-11 tháng 7 năm 2027; hợp đồng năm năm, mặt đường nhựa.
  • Estonia và Phần Lan diễn ra vào hai cuối tuần liên tiếp, chỉ cách nhau ba ngày.

Lịch WRC 2027: Danh sách đầy đủ 15 chặng

Lịch đua được Hội đồng Thể thao Động cơ Thế giới phê duyệt vào ngày 8 tháng 10 năm 2026 khởi đầu tại Monte Carlo vào tháng 1 và khép lại tại Ả Rập Xê Út vào cuối tháng 11. Chương trình như sau:

  1. Rallye Monte-Carlo - 21-24 tháng 1
  2. Rally Sweden - 18-21 tháng 2
  3. Safari Rally Kenya - 18-21 tháng 3
  4. Croatia Rally - 8-11 tháng 4
  5. Rally Islas Canarias - 6-9 tháng 5
  6. Rally Japan - 3-6 tháng 6
  7. Acropolis Rally Greece - 24-27 tháng 6
  8. Rally Italy (Roma) - 8-11 tháng 7, mặt đường nhựa
  9. Rally Estonia - 22-25 tháng 7
  10. Rally Finland - 29 tháng 7-1 tháng 8
  11. Rally US - 26-29 tháng 8
  12. Rally Scotland - 30 tháng 9-3 tháng 10
  13. Rally del Paraguay - 21-24 tháng 10
  14. Rally Chile Biobío - 4-7 tháng 11
  15. Rally Saudi Arabia - 25-28 tháng 11, chặng kết thúc mùa giải

Cùng với việc công bố lịch đua, các quy định kỹ thuật WRC27 cũng được đưa ra thảo luận. Các quy định mới nhằm mục đích giảm chi phí, mở rộng quyền tham gia và mở ra cánh cửa mới cho cả các nhà sản xuất lẫn các đội đua độc lập. Việc mở rộng lịch đua trùng khớp với giai đoạn này không phải là ngẫu nhiên: cấu trúc chi phí mà 15 chặng có thể đáp ứng chỉ khả thi nhờ quy định này.

Sự trở lại của Hoa Kỳ: Tại sao Knoxville lại quan trọng đến vậy?

WRC 2027 takviminde 39 yıl sonra ABD'ye dönen Knoxville rallisi, şampiyonanın en kritik duraklarından biri olarak öne çıkıyor.

Rally US sẽ diễn ra như một cuộc đua gravel với trung tâm tại thành phố Knoxville, Tennessee từ ngày 26-29 tháng 8; các chặng đua trải rộng trên bang Tennessee và Kentucky. Đây là một bước ngoặt lịch sử vì đây là điểm dừng đầu tiên của World Rally Championship tại Hoa Kỳ: đã trôi qua 39 năm. Sau một sự kiện ứng cử thành công được tổ chức vào tháng 7 năm 2026, FIA đã đánh giá cơ sở hạ tầng, các chặng đua và địa điểm trong khu vực theo tiêu chuẩn vô địch thế giới và đưa ra phê duyệt.

Sự trở lại này đã được bàn đến từ lâu. Các nhà sản xuất đã nhiều năm gây sức ép để thâm nhập vào một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới; phó chủ tịch FIA Malcolm Wilson cho biết sự kiện tại Hoa Kỳ có thể là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến quá trình Ford trở lại giải vô địch.

Khu vực này là một thị trường lớn cả về thể thao động cơ lẫn ô tô. Chúng tôi bắt buộc phải đến đây.
Julien Vial, Giám đốc Vận hành WRC Promoter

Vị trí của Mỹ trên lịch cũng rất đáng chú ý: Rally US nằm chính giữa Phần Lan và Scotland, xen vào giữa hai sự kiện tốc độ lớn. Điều này biến nửa sau mùa giải thành một thử thách khắc nghiệt trải dài trên ba lục địa.

Rally Scotland: Vương quốc Anh trở lại sau tám năm vắng bóng

Vương quốc Anh chưa từng được đăng cai giải vô địch kể từ năm 2019. Rally Scotland, diễn ra từ ngày 30/9 đến 3/10/2027 với trung tâm tại Aberdeen, sẽ lấp đầy khoảng trống đó; những chặng rừng kinh điển của Aberdeenshire một lần nữa quay trở lại lịch thế giới. Sự kiện dựa trên một thỏa thuận ba năm được phát triển cùng Motorsport UK và nhận được sự ủng hộ của Chính phủ Scotland cùng các chính quyền địa phương - tức đây không phải lời mời một lần, mà là bước đầu tiên của một dự án dài hạn.

Tổ chức được lên kế hoạch như một tuần lễ sự kiện kéo dài từ ngày 28/9 đến 3/10/2027, với các ngày đua từ 30/9 đến 3/10 làm trọng tâm chính thức. Khi sự khắc nghiệt của các chặng rừng kết hợp cùng truyền thống rally của Scotland, việc bổ sung vào cuối tháng 9 trên lịch làm thay đổi đáng kể diện mạo mùa thu của giải vô địch.

Tại sao Ý chuyển từ Sardinia về Roma?

Rally d'Italia sẽ lần đầu tiên được tổ chức tại Roma từ ngày 8 đến 11/7/2027. Các chặng ở vùng Lazio kết hợp cùng bối cảnh lịch sử của thủ đô, và sự kiện diễn ra trên mặt đường nhựa. Thỏa thuận Roma có thời hạn năm năm; trong khi Sardinia chuyển sang Giải Vô địch Rally châu Âu (ERC) kể từ năm 2027. Điều này có nghĩa WRC lần đầu tiên quay trở lại đất liền Ý kể từ năm 2021.

Cuộc trao đổi có ý nghĩa đối với cả hai giải vô địch: WRC có được một sân khấu lớn hơn, còn ERC tiếp quản tổ chức sỏi lâu đời của Sardinia. Việc hai giải rally quan trọng của châu Âu chạy đua trên hai mặt đường khác nhau tại Ý trong cùng cuối tuần mang đến cho người hâm mộ rally Ý một lựa chọn chưa từng có.

Safari Rally Kenya: Sống trong bóng tối của rủi ro tài chính

Tổ chức huyền thoại của Kenya giữ nguyên vị trí chặng thứ ba trên lịch tại Naivasha từ ngày 18 đến 21/3 - một vị trí từng không được đảm bảo. Tổng thống William Ruto đã công bố rằng kể từ năm 2027, Safari Rally sẽ không còn được hỗ trợ theo mô hình tài trợ công cộng trước đây; người ta quyết định sự kiện sẽ được khu vực tư nhân tài trợ, quản lý và quảng bá toàn bộ. Khi nguồn tài trợ công bị cắt, suất WRC của tổ chức này từng bị đe dọa nghiêm trọng trong một thời gian.

Cuối cùng, việc giữ được chỗ trên lịch đã thành công. Giám đốc thể thao đường bộ FIA Emilia Abel cho biết việc Kenya giữ được vị trí chỉ có thể thực hiện được nhờ nỗ lực chung của FIA, nhà quảng bá và các cơ quan địa phương, đồng thời nhấn mạnh việc bình luận về chi tiết của mô hình tài chính mới không thuộc thẩm quyền của họ. Để lịch trở thành hiện thực, Nairobi cần triển khai mô hình mới.

Tại sao Bồ Đào Nha vắng mặt và chi phí cho 14 chặng sẽ được chi trả như thế nào?

Bồ Đào Nha bị loại

Rally Portugal không có mặt trên lịch năm 2027. Được hiểu rằng Bồ Đào Nha đã từ bỏ vị thế này với việc Scotland và Mỹ gia nhập, và điều này được đánh giá chỉ là một lần vắng mặt trong một mùa giải. Như một phản ánh của sự thay đổi này, Rally Japan đã được đẩy lên trước, trở thành chặng thứ sáu. Đối với người hâm mộ Bồ Đào Nha, điều này nên được xem như một khoảng nghỉ với khả năng tổ chức sẽ quay trở lại trong tương lai vẫn được giữ mở.

Mô hình Estonia - Phần Lan

Bước đi kỹ thuật thú vị nhất của lịch thi đấu là việc Estonia và Phần Lan lần đầu tiên kể từ năm 2008 được đặt vào hai tuần cuối liên tiếp: chỉ có ba ngày giữa hai tổ chức. Mục tiêu rõ ràng - hạn chế chi phí và đơn giản hóa hậu cần. Các đội phàn nàn về chi phí phải quay về căn cứ và bay lại mỗi lần với hai tuần nghỉ xen kẽ. Nếu mô hình này thành công, nó có thể được lặp lại cho một cặp quốc gia khác vào năm 2028.

Sự cân bằng của việc mở rộng

Julien Vial cho biết việc tăng lên 15 chặng được trùng khớp chính xác với giai đoạn chi phí được giảm nhờ quy định kỹ thuật mới và khả năng tiếp cận được cải thiện; đánh giá "bây giờ là thời điểm tốt" xuất phát từ điều đó. Emilia Abel thì cho biết việc mở rộng không phải được thực hiện "chỉ để mở rộng", mà mục đích là thiết lập sự cân bằng tốt nhất trong giải vô địch. Mặt khác, những thiếu sót cũng đang được bàn luận: Có yêu cầu thêm một chặng rally mặt đường vào nửa sau mùa giải - với mong muốn nhà lãnh đạo giải vô địch không bị trừng phạt trên các chặng sỏi liên tiếp - và ban tổ chức đang nghiên cứu yêu cầu này, nhưng không thể thực hiện cho lịch 2027; có thể được cân nhắc vào năm 2028.

Quy định mới có ý nghĩa gì với WRC?

Chủ tịch FIA Mohammed Ben Sulayem cho biết các chặng mới ở Vương quốc Anh và Ý đã củng cố giải vô địch, đồng thời mang lại cơ hội tăng trưởng tại Mỹ, nơi sự quan tâm đến rally đang gia tăng; ông cũng nhấn mạnh hợp đồng mới được ký với ban tổ chức, thứ mà ông mô tả là "thỏa thuận của thế kỷ". CEO của WRC Promoter, Éric Boullier, mô tả năm 2027 là khởi đầu của "một chương mới đầy hứng khởi"; mục tiêu là một giải vô địch mạnh mẽ hơn, dễ tiếp cận hơn và toàn cầu hơn. Tóm tắt của Julien Vial: các sự kiện đa dạng, địa hình và điểm đến trên năm châu lục.

Đánh giá của Malcolm Wilson hoàn thiện bức tranh: "Chúng tôi chưa bao giờ trải qua một kết thúc hồi hộp đến thế cho đến cuối giải vô địch; tôi không nghĩ có gì quá sai lầm trong lịch thi đấu." Tất nhiên, 15 chặng là một gánh nặng đáng kể cho các đội và tay đua - nhưng việc nó đến cùng lúc với quy định WRC27 giúp giảm chi phí và những cải tiến về hậu cần là một phần của kế hoạch nhằm đảm bảo sự mở rộng này phát triển bền vững. Chương trình trải dài từ Monte Carlo đến Riyadh xuất hiện như thử thách tham vọng nhất trong lịch sử hiện đại của giải vô địch.

Nguồn tham khảo