Nhà vô địch Giải Vô địch Drift Türkiye sẽ được xác định tại Istanbul Park

Tin tức thể thao động cơ Türkiye
Tác giả: Mustafa Odabaşı
Ngày tạo: 25 Tháng 10 2026

Ở vòng chung kết mùa giải diễn ra tại İstanbul Park, lợi thế 76 điểm của Çağlar Küçükdumlu đã khiến chức vô địch drift bị dồn vào một ngày duy nhất.

Chia sẻ trang này

Nhà vô địch Giải vô địch Drift Thổ Nhĩ Kỳ 2026 sẽ được xác định vào hôm nay, Chủ nhật 25 tháng 10, sau chặng cuối mùa giải được tổ chức tại TOSFED İstanbul Park. Rüzgar Okman, đứng thứ dẫn đầu với 487 điểm trên bảng xếp hạng tổng là Çağlar Küçükdumlu, vẫn giữ cơ hội vô địch tùy vào kết quả của chặng cuối, khi chỉ kém 76 điểm. Cùng ngày, tại TOSFED Drift Cup, khoảng cách giữa Durali Bostan và Serdar Nartak cũng sẽ được xác định rõ; cổng mở lúc 10 giờ sáng, vòng loại và các cặp đấu chung kết bắt đầu từ 15 giờ.

Điểm nổi bật

Chặng cuối mùa giải được tổ chức vào Chủ nhật 25 tháng 10 tại TOSFED İstanbul Park, từ 10 giờ đến 18 giờ.
Tại TDŞ, Çağlar Küçükdumlu dẫn đầu với 487 điểm; Rüzgar Okman với 411 điểm đứng thứ hai, kém 76 điểm.
Tại TOSFED Drift Cup, Durali Bostan đang ở vị trí đầu với 518 điểm, Serdar Nartak đứng thứ hai với 440 điểm.
Chương trình: 10 giờ: các vòng tập luyện, tham quan paddock và drift taxi; sau 15 giờ: vòng loại và chung kết.
Vé có số lượng giới hạn; bán qua tosfedbilet.com.

Bảng điểm định hình cuộc đua vô địch như thế nào?

Bảng điểm của các tay đua đã ghi điểm qua năm chặng riêng biệt trong mùa giải, tính đến sáng ngày chung kết, như sau: Çağlar Küçükdumlu thứ nhất với 487 điểm, Rüzgar Okman thứ hai với 411 điểm, Abdullah Bostan thứ ba với 354 điểm và Doğuş Can Dursun thứ tư với 307 điểm. Khoảng cách 76 điểm giữa Küçükdumlu và Okman chính là điểm căng thẳng lớn nhất của ngày thi đấu. Việc vạch rõ các kịch bản toán học là điều khó khăn, vì số điểm sẽ được phân phối vào ngày chung kết phụ thuộc vào kết quả của chặng; trong mùa giải, chiến thắng mỗi chặng được thưởng từ 100 đến 130 điểm. Điều này cho thấy khoảng cách giữa hai tay đua có thể được san sẻ chỉ với một kết quả mạnh mẽ duy nhất.

Mùa giải của Küçükdumlu được xây dựng trên sự ổn định. Anh về nhì ở chặng đầu mùa, và sau trận khai màn ngày 25 tháng 4, đã lên đỉnh tại chặng 2. diễn ra tại Gaziantep ngày 23 tháng 5; trong trận chung kết ngày hôm đó, anh đánh bại Doğuş Can Dursun. Tại chặng 3 ngày 21 tháng 6, anh đứng sau Okman nhưng vẫn giữ được vị trí dẫn đầu nhờ tích lũy điểm. Sau chặng 4 ngày 27 tháng 9, bảng xếp hạng bước vào ngày chung kết với khoảng cách 76 điểm.

Sự thăng hoa của Rüzgar Okman tại sao khiến trận chung kết đầy bất ngờ?

Mùa giải của Okman giống hệt như chính câu chuyện tuổi trẻ của drift ở đất nước này. Ở chặng 1, anh thắng tại İstanbul Park với 92 điểm; Erol Özteknik 90, Küçükdumlu 86, Akay Akbil 85 điểm theo sau anh. Ở chặng 3, anh cũng không để chiến thắng tuột mất: về nhất với 130 điểm, trong khi Küçükdumlu ghi 125, Abdullah Bostan ghi 98 điểm. Một tay đua thắng hai trong năm chặng và giữ điểm số cao ở các chặng còn lại mang cơ hội vô địch vào ngày chung kết - trong bối cảnh này không phải là ngẫu nhiên.

Okman, một vận động viên người Thổ Nhĩ Kỳ gốc Síp 12 tuổi, được biết đến là tay đua drift trẻ nhất thắng cuộc đua ở Hạng Pro của Thổ Nhĩ Kỳ và thế giới. Là người đã gắn bó lâu năm với công việc này, tôi có thể thoải mái nói rằng: trước đây người ta thường nói rằng một tay đua phải chờ đến mười lăm tuổi mới đủ điều kiện trụ lại ở hạng Pro trên đường đua; bây giờ một đứa trẻ 12-13 tuổi, với tư cách là người giành chiến thắng hai phần ba mùa giải, đang ép buộc cuộc đua vô địch phải có phép tính. Tất nhiên cách học kỹ thuật cũng đã thay đổi, nhưng không ai hỏi tuổi của đôi tay nắm lấy tay lái.

Cuộc tranh đấu Durali Bostan – Serdar Nartak tại Cúp Drift TOSFED

Ngoài giải vô địch, hạng mục sẽ tạo hiệu ứng domino thứ hai trong ngày là Cúp Drift TOSFED. Ở đây bức tranh rõ ràng hơn: Durali Bostan như thể đã thu thập mọi điểm số có thể trong bốn chặng của mùa giải; đã đạt tới 518 điểm với chuỗi 113+135+135+135. Riêng Serdar Nartak với 440 điểm, đứng sau 78 điểm. Việc Nartak phần lớn kết thúc các chặng ở vị trí á quân, còn đối thủ thì giành chiến thắng từng vòng, chính là câu chuyện của khoảng cách này.

Ở vòng cuối cùng của cúp, chặng 4 được chạy tại Istanbul Park: Tại Chặng này, Durali Bostan đứng nhất với 135 điểm; Nartak một lần nữa đứng thứ hai với 120 điểm, Emin Erturgut đứng thứ ba với 98 điểm. Nếu phong độ của Bostan tiếp diễn, khoảng cách khó có thể bị san lấp trong ngày hôm nay; nhưng khả năng Nartak cũng ghi được điểm số cao vào ngày chung kết để giữ vị trí dẫn đầu thì không phải là ngoài khả năng. Ngay cả ở các hạng mục nhỏ, phép tính của ngày cuối cùng cũng không giống buổi thưởng trà: khi khói tan hết, bức tranh mới hiện ra.

Chương trình ngày 25 tháng 10 diễn ra như thế nào?

Dört ayağın dördünü İstanbul Park'ta koşan drift takviminin şampiyonu, bugün padokta lastik dumanının içinden çıkacak.

Sự kiện kéo dài từ 10:00 đến 18:00. Tổ chức bởi Drift Otomobil Spor Kulübü; chung kết được thực hiện với sự đóng góp của Spor Toto, HT Spor, Power App và Reiss Audio, là một ngày mở cửa cho khán giả. Có hai chi tiết đáng chú ý về khán giả: tham quan padok và trải nghiệm drift taxi. Nói từ trải nghiệm trực tiếp, cơ hội được nhìn thấy xe đua gần đến như vậy ở padok không phải tổ chức sự kiện nào cũng mang lại.

10:00 – Mở cổng và các vòng tập luyện
Trong ngày – Tham quan padok và trải nghiệm drift taxi
Sau 15:00 – Vòng loại và các cặp đấu chung kết
18:00 – Đóng đường đua và lễ trao giải

Vé được bán qua tosfedbilet.com và có vẻ như ban tổ chức cho biết số vé còn lại là có giới hạn. Đối với những ai muốn xem chung kết của một lịch thi đấu drift trên cùng một đường đua suốt bốn chặng, đây không phải là một tuần thuần thu bình thường.

Theo dấu mùa giải: Một lần nữa Istanbul Park ở trung tâm

Lịch thi đấu 2026 có một điểm thú vị: bốn trong số năm chặng của mùa giải đã được chạy tại Istanbul Park. Chỉ có chặng Gaziantep, vào ngày 23 tháng 5, là được chuyển đến Anatolia. Việc cơ sở này, vốn đã trở thành căn cứ chính của các cuộc đua đường vòng Thổ Nhĩ Kỳ, cũng là đấu trường độc nhất ở phía drift, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho ban tổ chức, vừa giúp khán giả có thể theo dõi suốt mùa giải một cách bền vững. Trước đây, drift là một nhãn hiệu được tổ chức trong không khí lễ hội ở các thành phố khác nhau; giờ đây một làn đường đang được tập trung tại Istanbul và một trung tâm cố định.

Chặng đầu tiên của mùa giải được chạy trên cùng đường đua này vào ngày 25 tháng 4, và chặng cuối cùng cũng ở đây. Trong sáu tháng ở giữa đó, một lịch thi đấu trải dài từ Gaziantep đến Istanbul đã đưa tổng cộng sáu ứng cử viên vô địch của hai hạng mục đến tận ngày cuối cùng. Sự ổn định này là một dữ liệu riêng cho thấy bộ môn này đã được thể chế hóa tại Thổ Nhĩ Kỳ.

Tin tốt lành của mùa thu đối với môn thể thao tốc độ Thổ Nhĩ Kỳ

Một diễn biến khác trùng với những ngày chung kết drift cũng đáng chú ý đối với môn thể thao tốc độ Thổ Nhĩ Kỳ: Tay đua quốc gia Ali Türkkan đã trở thành tay đua Thổ Nhĩ Kỳ đầu tiên giành chiến thắng FIA World Rally Championship dành cho lài trẻ (JWRC). Türkkan, người về đích đứng đầu ở chặng cuối diễn ra tại Chile, đã mang về cho đất nước danh hiệu đầu tiên trong lĩnh vực này. Việc hai hạng mục được phân định rõ ràng tại Istanbul Park hôm nay, cùng với đà khởi sắc này, khiến năm 2026 trở thành một năm đáng nhớ đối với thể thao ô tô Thổ Nhĩ Kỳ.

Nhà vô địch sẽ là ai, hôm nay sẽ sáng tỏ

Trên giấy, lợi thế đang nghiêng về Küçükdumlu; Khoảng cách 76 điểm, bài toán 487 điểm và những kết quả ổn định anh đạt được xuyên suốt mùa giải đều có lợi cho anh. Tuy nhiên, điều mà hai chiến thắng của Okman cho chúng ta thấy là khoảng cách này có thể bị xóa nhòa vào hôm nay. Trong drift, chỉ một chặng duy nhất cũng có thể lật ngược thế cờ; vì vậy tất cả những ai có mặt tại cổng trước 15.00 giờ khi vòng loại bắt đầu sẽ cùng lúc theo dõi số phận của cả hai hạng mục. Cố gắng nước rút cuối cùng của Nartak trước sự thống trị của Durali Bostan tại Cúp Drift TOSFED cũng sẽ diễn ra trên cùng đường đua, trong cùng ngày. Cho đến lễ trao giải, không có gì là chắc chắn; và đó chính là điều thú vị của môn này.